자동차 할부 캐피탈 | 차량구매 일시불과 할부의 비밀(차량구매팁) Feat. 캐피탈사/ 차읽남Tv 빠른 답변

당신은 주제를 찾고 있습니까 “자동차 할부 캐피탈 – 차량구매 일시불과 할부의 비밀(차량구매팁) feat. 캐피탈사/ 차읽남TV“? 다음 카테고리의 웹사이트 you.maxfit.vn 에서 귀하의 모든 질문에 답변해 드립니다: https://you.maxfit.vn/blog. 바로 아래에서 답을 찾을 수 있습니다. 작성자 차읽남TV 이(가) 작성한 기사에는 조회수 389,077회 및 좋아요 3,026개 개의 좋아요가 있습니다.

자동차 할부 캐피탈 주제에 대한 동영상 보기

여기에서 이 주제에 대한 비디오를 시청하십시오. 주의 깊게 살펴보고 읽고 있는 내용에 대한 피드백을 제공하세요!

d여기에서 차량구매 일시불과 할부의 비밀(차량구매팁) feat. 캐피탈사/ 차읽남TV – 자동차 할부 캐피탈 주제에 대한 세부정보를 참조하세요

오늘은 차량구매 팁에 대해서 알아봤습니다.
일시불과 할부에대해서 잘 알아보았습니다.
궁금하신점 댓글 달아주세요!

자동차 할부 캐피탈 주제에 대한 자세한 내용은 여기를 참조하세요.

캐피탈사 자동차 할부 금리 더 높을까…오해와 진실

(서울=연합인포맥스) 변명섭 기자 = 최근 국내 자동차 할부금융 시장의 카드사 비중이 빠르게 확대되는 상황에서 소비자들이 금리 비교 등의 합리적인 …

+ 여기에 표시

Source: news.einfomax.co.kr

Date Published: 9/18/2022

View: 7998

‘자동차 할부’ 은행권 vs 캐피탈… 소비자의 선택은 – 뉴스투데이

최근 은행업권이 저금리와 자본력을 바탕으로 ‘자동차 할부 금융시장’에 눈독 들이고 있다. 이는 은행권이 제2금융권인 카드사와 캐피탈에 반해 …

+ 여기에 표시

Source: www.news2day.co.kr

Date Published: 11/13/2022

View: 5692

할부고객 추가대출 – KB플러스론 | 신차 | 자동차금융 | 상품안내

KB캐피탈 자동차대출/할부/리스,내구재할부 이용고객 중 우수 고객 대상 특별한 신용대출 상품! 대출신청 상담신청. 대상: KB캐피탈 상품을 이용 중이신 고객 중 당사 …

+ 여기에 더 보기

Source: www.kbcapital.co.kr

Date Published: 3/10/2021

View: 4131

‘텃밭마저 무너졌다’… 위기의 캐피탈, 신사업 골머리

2014년 카드사 자동차 할부 대출이 1조원대였던 점을 감안하면 7년 새 9배 가까이 늘어난 셈이다. 자동차 할부금융은 보통 신차나 중고차를 사는 차량 …

+ 여기에 표시

Source: biz.chosun.com

Date Published: 1/10/2021

View: 1732

“캐피탈 자동차할부로 車 차면 손해”는 오해 – 머니투데이

반면 전체 캐피탈사의 자동차 할부금융 자산은 전년 대비 3.75%(8151억원) 줄었다. 캐피탈사들은 국내 소비자들의 인식 속에 깊게 자리잡고 있는 업권에 …

+ 자세한 내용은 여기를 클릭하십시오

Source: news.mt.co.kr

Date Published: 8/10/2021

View: 8672

카드사 vs 캐피털… 신차 할부대출 상품, 어디가 내겐 유리할까

캐피탈사에 비해 조달비용이 낮은 강점을 활용해 할부대출 금리를 낮추고, 일부 차량브랜드에만 금리혜택을 집중하는 캐피탈사와 달리 수입차 등 모든 …

+ 여기에 보기

Source: www.hankookilbo.com

Date Published: 5/4/2021

View: 2609

주제와 관련된 이미지 자동차 할부 캐피탈

주제와 관련된 더 많은 사진을 참조하십시오 차량구매 일시불과 할부의 비밀(차량구매팁) feat. 캐피탈사/ 차읽남TV. 댓글에서 더 많은 관련 이미지를 보거나 필요한 경우 더 많은 관련 기사를 볼 수 있습니다.

차량구매 일시불과 할부의 비밀(차량구매팁) feat. 캐피탈사/ 차읽남TV
차량구매 일시불과 할부의 비밀(차량구매팁) feat. 캐피탈사/ 차읽남TV

주제에 대한 기사 평가 자동차 할부 캐피탈

  • Author: 차읽남TV
  • Views: 조회수 389,077회
  • Likes: 좋아요 3,026개
  • Date Published: 2019. 4. 12.
  • Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=VQ4ZMQZ0GhQ

캐피탈사 자동차 할부 금리 더 높을까…오해와 진실

여신금융협회 자동차금융(리스,할부) 회원사 현황 화면

본 기사는 인포맥스 금융정보 단말기에서 16시 30분에 서비스된 기사입니다.

저작권자 © 연합인포맥스 무단전재 및 재배포 금지

(서울=연합인포맥스) 변명섭 기자 = 최근 국내 자동차 할부금융 시장의 카드사 비중이 빠르게 확대되는 상황에서 소비자들이 금리 비교 등의 합리적인 선택을 하는지에 대해서는 많은 의문점이 제기되고 있다.20일 여신업계에 따르면 지난해 6개 카드사(신한, 삼성, KB국민, 롯데, 우리, 하나카드)의 자동차 할부금융 자산은 9조7천664억 원을 기록해, 전년 대비 12.7%(1조1천26억원) 상승했다.반면에 전체 캐피탈사의 자동차 할부 금융 자산은 전년 대비 3.75%(8천151억원) 줄어들었다.지난해는 차량용 반도체 수급난으로 국내 자동차 판매량이 최근 5년 중 가장 낮았던 해이기도 했다.카드사들은 다른 금융사들이 갖지 못한 카드 ‘가맹점수수료’라는 재원을 바탕으로, 자동차 구매 고객들에게 큰 영향을 끼치는 판매인들을 적극적으로 공략해 나가고 있다.여기에 우리나라 소비자들의 인식 속에 깊게 자리 잡고 있는 업권에 대한 부정적인 인식도 캐피탈 업계의 발목을 잡고 있다.영어로 자본을 뜻하는 ‘캐피탈(Capital)’은 해외에서는 부정적인 뉘앙스 없이 가치 중립적인 단어로 사용된다.이 때문에 다양한 형태의 비즈니스 모델과 금융사들의 사명에 캐피탈이라는 단어가 활용된다. 국내에서도 초기 캐피탈은 주로 할부금융사나 리스사, 신기술금융사 등의 사명으로 사용됐다.어느 순간부터 불법대부업체나 유사금융업체, 사채업자, 보이스피싱 범죄자들이 자신의 실체를 감추는 수단으로 ‘OO캐피탈’이라는 이름을 마구잡이로 사용하기 시작했다.이런 소비자들의 부정적인 인식과 경쟁자들의 공격적인 마케팅이라는 이중고 속에서 어려움을 겪고 있는 캐피탈사들을 향한 오해와 편견에 대해 팩트 체크(Fact Check)가 필요하다.◇ 캐피탈사 상품은 무조건 금리가 높을까캐피탈 금융상품이라고 하면 일단 무조건 걱정부터 하는 사람들이 많다.이유를 물어봤을 때 “다른 금융사보다 금리가 아주 높다”고 답하는 경우가 대다수다.자동차를 구매할 때도 이런 이야기를 쉽게 들을 수 있다. 캐피탈사 금리는 무조건 다른 금융사보다 높은 수준인지 확인이 필요하다.여신금융협회 공시정보포털(gongsi.crefia.or.kr)에 따르면 자동차 할부금융 상품을 제공하는 모든 회원사의 국산 차 차종별 금리를 확인할 수 있다.승용차 중 작년 판매량이 가장 많았던 국산 차는 현대자동차의 ‘그랜저’다. 그랜저를 36개월 할부로 구매할 경우 가장 낮은 금리를 제공하는 금융사는 현대캐피탈로 최저 2.8%의 금리를 제공하고 있다.SUV·RV 차량 중 작년 판매량 1위는 기아 ‘카니발’이 차지했다.전체 판매량은 현대자동차 ‘포터’와 ‘그랜저’에 이어 3위에 오를 만큼 미니밴 시장에서 독보적이었다.이 차를 36개월 할부로 구매할 경우에도 현대캐피탈이 2.8%로 가장 낮은 금리를 제공한다.특히, 현대캐피탈은 동일한 차종과 할부금융 상품을 이용하면 고객의 신용도에 상관없이 모두 최저금리 혜택을 제공한다.조건은 약간 다르지만, 하나은행이 연 3.53%, 신한은행이 연 3.81%, 우리은행이 연 3.8%, KB국민은행이 연 4.22%의 최저금리를 제공한다는 점에서 현대캐피탈의 할부 금리는 주요 은행보다도 낮은 수준이다.특히 현대캐피탈은 이번 달부터 현대자동차(캐스퍼 제외)와 기아 신차 구매 시, 전 차종에 대해 파격적인 최장 12개월 무이자 할부 프로모션도 진행하고 있다. 여기에 중도 상환 수수료가 없기 때문에 목돈이 생길 때 언제든 부담 없이 잔여 할부 금액을 상환할 수 있다.현대캐피탈 관계자는 “현대캐피탈은 현대자동차그룹의 전속 금융사(Captive finance company)로서, 현대자동차와 기아의 차량을 구매하고자 하는 고객들에게 최적의 금융서비스를 제공하는 것을 목표로 삼고 있다”며 “다른 금융사보다 낮은 금리와 다양한 상품 옵션을 갖추기 위해 최선을 다하고 있다”고 설명했다.수입차 중 작년 판매량 1위는 메르세데스-벤츠의 E250 모델이다.여신금융협회 공시 포털에서는 수입 차종에 따른 금리 분류표를 제공하지 않아, 해당 모델의 최저금리는 비교하기 어렵다.금융사별로 2022년 1분기 수입차 자동차 할부에 적용한 평균 금리를 기준으로 비교하는 편이 객관적이다.이 기준으로 보면 삼성카드가 2.72%로 수입차 할부 평균 금리가 가장 낮았고, 하나카드, 메르세데스-벤츠파이낸셜, BMW파이낸셜이 뒤를 이었다.다만 전속 금융사인 메르세데스-벤츠파이낸셜, BMW파이낸셜, 토요타파이낸셜 등은 0~0.01%의 금리가 적용되는 사례도 있다.사실상 차종에 따라 무이자 할부 프로모션을 진행하는 것으로 보인다. 현대캐피탈은 수입차 자동차 할부 상품은 취급하지 않는 것으로 나타났다.◇ 캐피탈 금융상품을 이용하면 신용등급이 떨어지나결론부터 말하면 그렇지 않다.카드사와 캐피탈사 간 대출상품 이용 시 신용등급 하락의 차이는 없다. 신용등급을 결정하는 가장 큰 요인은 개인의 대출, 신용카드 등의 거래 및 연체 이력이다.대부업체에서 대출을 받은 경우도 타 금융기관 대비 신용등급 하락 폭은 크지만, 연체 없이 상환했다면 신용등급을 다시 회복할 수 있다.오히려 1~2곳 내외의 많지 않은 금융기관에서 적정 수준을 대출하고, 연체 없이 갚는다면 거래 이력이 없는 경우보다 신용평가 점수가 높아질 수 있다.다만 캐피탈사 자동차 할부금융 상품은 개별상품에 따라 최고 금리가 카드사보다 높게 나타날 수 있다.이는 동일한 고객이 캐피탈사에서 대출을 신청하면 카드사보다 높은 금리를 적용받는다는 의미는 아니다. 금리 적용방식이 다른 것이다.캐피탈사들은 자사의 상품 이용조건을 충족하는 고객들에게 차종에 따라 고객의 신용등급과 관계없이 같은 금리를 적용한다.카드사를 이용할 경우에는 동일 할부금융 상품, 차종에서도 고객의 신용등급에 따라 차등 금리가 적용된다.◇ 자동차 할부금융 서비스 제공할 수 있는 대부업체는 없다흔히 금융기관은 3개 금융권으로 나뉜다.제1금융권은 은행으로 예금(수신) 등을 통해 확보한 자금을 대출(여신)해 얻는 이자 차익을 실현해 수익을 낸다. 쉽게 말해 저축은행을 제외한 시중은행, 지방은행, 외국계은행, 인터넷전문은행, 특수은행 등을 일컫는다.제2금융권은 은행을 제외한 증권사, 보험사, 카드사, 캐피탈사, 저축은행, 협동조합 등 제도권 금융사가 모두 여기에 속한다.제3금융권은 1, 2금융권에 속하지 않지만, 합법적으로 대출을 하는 기업으로 소위 ‘대부업체’를 말한다.문제는 제3금융권의 대부업체나 불법 사금융업체 등이 ‘캐피탈’이라는 단어를 자신들의 업체명에 고유명사처럼 사용하고 있는 데에서 발생한다.자동차 할부금융 상품은 현재 기준, 여신금융협회 정회원사 자격을 지닌 45개 캐피탈사에서만 취급하고 있다. 자동차 할부금융 서비스를 제공할 수 있는 대부업체는 없다.하지만 제3금융권을 총괄하는 한국대부금융협회에 등록된 업체 중 100곳이 넘는 대부업체(117개)가 사명에 ‘캐피탈’을 포함하고 있다.이 협회에 등록되지 않은 곳까지 합치면 캐피탈이라는 이름을 내걸고 대부업이나 다른 일을 하는 업체는 더욱 많이 늘어날 것으로 보인다.정상적인 캐피탈사 입장에서는 간판만 캐피탈로 달고 있는 대부업체들 때문에 함께 묶여 여러 비난을 받고 있으니 답답하다는 입장이다.특히 대부업체는 판매할 수도 없는 자동차 할부금융을 주력으로 하는 대형 캐피탈사들은 더욱 억울할 수밖에 없다[email protected](끝)

‘자동차 할부’ 은행권 vs 캐피탈… 소비자의 선택은

최근 은행업권이 저금리와 자본력을 바탕으로 ‘자동차 할부 금융시장’에 눈독 들이고 있다. 이는 은행권이 제2금융권인 카드사와 캐피탈에 반해 상대적으로 상환기간과 대출한도 뿐 아니라 신용등급 상의 불이익도 낮기 때문이다. [사진=연합뉴스] [뉴스투데이=고은하 기자] 최근 은행업권이 저금리와 자본력을 기저로 ‘자동차 할부 금융시장’에 눈독 들이고 있다.

할부 금융을 이용해 자동차를 구매하려는 소비자 입장에서도 은행권의 할부 상품은 매력적으로 다가 온다.

은행권이 제2금융권인 카드사와 캐피탈에 반해 상대적으로 상환기간과 대출한도 뿐 아니라 신용등급 상의 불이익도 낮기 때문이다.

현재 4대 시중은행에서 선보인 대표적 자동차 대출 상품으로는 △우리은행 ‘우리드림카대출’△신한은행 ‘마이카대출’ △KB국민은행 ‘KB매직카신용대출’ △하나은행 ‘1Q오토론’ 등이다.

특히 은행권 오토론 상품의 경우 캐피탈 업계와 비교해도 금리가 낮은 수준이다.

은행 오토론 상품은 SGI서울보증보험의 보증서를 기저로 2% 안팎의 저금리로 제공된다.

신용도와 소득수준을 감안해 보증서를 발급하기 때문에, 은행 오토론은 1~3등급의 고신용 고객을 목표로 한다. 이 때문에, 은행 입장에선 보다 낮은 부실위험으로 차량가액에 따른 대출 수입을 얻을 수 있다.

실제로 우리은행 ‘우리드림카대출’ 기준금리는 ‘신규취급 COFIX(자금조달비용지수)6개월’ 기준 1.02%, 기본금리는 3.00%다. 최저금리는 2.50%다. 신한은행 ‘마이카대출’ 기본금리는 ‘금융채(6개월)’ 기준 3.85%, 최저금리는 3.25%다.

[사진=우리은행 ‘우리드림카대출’]

이외에도 KB국민은행 ‘KB매직카신용대출’ 기준금리는 ‘금융채(6개월)’ 기준 1.11%, 최저금리는 3.23%다. 하나은행 ‘1Q오토론’ 기본금리는 ‘시장금리(3개월)’ 기준 4.720%, ‘시장금리(6개월)’ 기준 4.815%다.

[사진=KB국민은행 ‘KB매직카신용대출’ ]

■ 현대캐피탈, 타 캐피탈과 은행권 중에서도 상대적으로 높아

[사진=현대캐피탈 ‘자동차담보대출’]

현재 4대 캐피탈에서 선보인 대표적 자동차 대출 상품으로는 △하나캐피탈 ‘원큐다이렉트 오토론’ △우리금융캐피탈 ‘신차승용차 할부’ △KB캐피탈 ‘신차 다이렉트 자동차대출’ △현대캐피탈 ‘자동차담보대출’ 등이다.

하나캐피탈 ‘원큐다이렉트 오토론’은 하나캐피탈에서 제공하는 신차 전용 상품이다. 저렴한 금리와 신속한 금융서비스를 제공한다. 다이렉트 금리는 연 3.5%다. 상환방법은 ‘원리금균등분할상환방식’이다.

[사진=하나캐피탈 ‘원큐다이렉트 오토론’]

우리금융캐피탈 ‘신차승용차할부’ 대출금리는 연 3.9%, 대출기간 3~60개월이다. 중도상환수수료 : 2.0% 이내 (만기일이 도래하기전에 대출금을 상환하는 경우 발생, 중도상환원금 * 2%)다.

이외에도 KB캐피탈 ‘신차 다이렉트 자동차대출’ 대출금리는 연 3.9%~연 4.2%다.

[사진=KB캐피탈 ‘신차 다이렉트 자동차대출’]

반면 현대캐피탈 ‘자동차담보대출’ 대출금리는 연 3.5~17.9%로 타 캐피탈사와 은행권보다 상대적으로 높은 수치다. 상환방법은 원리금 균등상환이며, 최장 48개월이다.

한편, 지난 9월 금융감독원과 여신금융협회는 ‘고객이 계약상 의무를 위반한 경우 고객에게 이의제기 또는 원상회복의 기회를 부여하는 절차 없이 즉시 기한의 이익을 상실’시킴으로써 고객의 권익을 침해할 우려가 있는 여신전문금융회사 약관 64개에 대한 개선을 추진한 바 있다.

구체적으로, 여신전문금융회사(이하 “여전사”)의 할부금융·리스 등 여신금융거래 약관의 내용 중 ‘불합리한 기한의 이익 즉시 상실조항’에 대한 선제적으로 진행했다.

여전사가 사용중인 ‘자동차 할부금융 표준약관’ 등 2개 표준약관 및 31개 여전사의 62개 개별 약관은 오토론 대출(또는 할부) 약관과 건설기계 할부 약관, 일반 할부금융 약관, 설비리스 약관 등이다. 고객이 담보물 등을 임의처분(양도·대여·등록말소 등)할 경우 고객에게 이의제기 또는 원상회복의 기회를 부여하는 절차 없이 즉시 기한의 이익을 상실시키는 특별 조항을 두고 있다.

이에 금감원은 “금년 하반기 중 여전업계와의 협의를 거쳐 개별 여전사가 사용중인 오토론 대출(또는 할부) 약관, 건설기계 할부 약관, 일반 할부금융 약관, 설비리스 약관 등 할부·리스금융 약관의 개정작업을 진행할 계획”이라며 “향후에도 불공정하거나 금융이용자의 권익침해 우려가 있는 약관에 대해 적극 대응하는 등 소비자 피해예방을 위한 노력을 지속할 계획”이라고 밝혔다.

“캐피탈 자동차할부로 車 차면 손해”는 오해

‘똑똑하고 합리적인 소비’는 논쟁의 여지가 없는 당연한 명제다. 1만원이 안되는 상품이라도 포털에서 검색하고 가격순으로 정렬시켜 확인하는 게 요즘의 쇼핑이다. 가장 낮은 가격을 제시한 쇼핑몰부터 차례대로 구매후기, 블로그나 카페 글을 샅샅이 뒤져 철저히 상품에 대한 정보를 확인한다. 고강고의 검증이 끝나야 비로소 장바구니에서 구매하기로 넘어갈 수 있다.

그럼에도 생각보다 많은 영역에서 비합리적인 소비를 한다. 한 달에 10만원 넘게 자동이체로 빠져나가는 보험료에 어떤 보장내용이 포함돼 있는지 아는 사람은 드물다.

그렇다면 자동차는 어떨까? 자동차는 부동산 다음으로 비싼 자산이다. 한번 선택하면 바꾸기도 쉽지 않다. 때문에 자동차를 대충 알아보고 사는 경우는 드물다. 모델과 연식, 옵션, 구매처와 판매인에 대한 정보까지 미리 꼼꼼하게 알아보고 구매하기 마련이다.

하지만 여기서 끝이 아니다. 차를 살 때 가장 중요한 순간 중 하나를 대수롭지 않게 여기는 사람이 많다. 차량들이 고가인 만큼 이를 모두 현금으로 결제하는 사람은 많지 않다. 대다수 소비자들은 할부 결제를 선택하고, 판매인들이 권하는 할부 상품을 자연스럽게 받아들이곤 한다.

최근 국내 자동차 할부금융 시장에서 카드사들의 비중이 빠르게 확대되고 있다. 카드사들이 새로운 수익원 확보 차원에서 앞다퉈 자동차 할부금융 시장에 뛰어들고 있기 때문이다. 지난해 현대카드를 제외한 6개 전업카드사의 자동차 할부금융 자산은 9조 7664억원으로, 전년 대비 12.7%(1조 1026억원) 늘었다. 반면 전체 캐피탈사의 자동차 할부금융 자산은 전년 대비 3.75%(8151억원) 줄었다.

캐피탈사들은 국내 소비자들의 인식 속에 깊게 자리잡고 있는 업권에 대한 부정적인 인식이 캐피탈 업계의 발목을 잡고 있다고 주장한다.

우선 캐피탈 금융상품이라고 하면 일단 무조건 걱정부터 하는 사람들이 많다. 이유를 물어보면 “다른 금융사보다 금리가 많이 높다”고 답하는 경우가 대다수다. 자동차를 구매할 때도 이런 이야기를 쉽게 들을 수 있다.

여신금융협회 공시정보포털에 따르면 지난해 판매량이 가장 많았던 국산 승용차인 현대자동차 ‘그랜저’를 36개월 할부로 구입할 경우 가장 낮은 금리를 제공하는 금융사는 현대캐피탈로, 최저 2.8%의 금리를 제공하고 있다. SUV(스포츠유틸리티 차량)/RV(레저용 차량) 중 작년 판매량 1위인 기아 ‘카니발’를 36개월 할부로 구입할 경우에도 현대캐피탈이 2.8%로 가장 낮은 금리를 제공한다.

카드사와 캐피탈사 간 대출상품 이용 시 신용등급 하락의 차이도 없다. 신용등급을 결정하는 가장 큰 요인은 개인의 대출, 신용카드 등의 거래 및 연체 이력이다. 대부업체에서 대출을 받은 경우도 타 금융기관 대비 신용등급 하락폭은 크지만 연체 없이 상환했다면 신용등급을 다시 회복할 수 있다. 오히려 1~2곳 내외의 많지 않은 금융기관에서 적정 수준을 대출하고, 연체 없이 갚는다면 거래 이력이 없는 경우보다 신용평가 점수가 높아질 수 있다.

다만 캐피탈사 자동차 할부금융 상품은 개별상품에 따라 최고금리가 카드사보다 높게 나타날 수 있다. 이는 금리 적용방식이 카드사와 캐피탈사가 달라서다. 신용도에 따라 금리를 차등적용하는 카드사와 달리 캐피탈사는 고객의 신용등급과 관계 없이 같은 금리를 적용한다.

‘대부업체가 아니냐’는 오해는 캐피탈 업권이 가장 억울해 하는 부분이다. 자동차 할부금융 상품은 여신금융협회 정회원사 자격을 지닌 45개 캐피탈사에서만 취급하고 있다. 자동차 할부금융 서비스를 제공할 수 있는 대부업체는 없다. 그러나 대부업체나 불법 사금융업체 등이 회사이름에 ‘캐피탈’이라는 단어를 붙여 사용하면서 캐피탈사들이 대부업체와 같단 오해를 받고 있다는 것이다.

캐피탈 업계 관계자는 “간판만 캐피탈로 달고 있는 대부업체들 때문에 함께 묶여 여러 비난을 받고 있으니 답답하다”며 “특히 대부업체는 판매할 수도 없는 자동차 할부금융을 주력으로 하는 대형 캐피탈사들은 더욱 억울하다”고 했다. ‘똑똑하고 합리적인 소비’는 논쟁의 여지가 없는 당연한 명제다. 1만원이 안되는 상품이라도 포털에서 검색하고 가격순으로 정렬시켜 확인하는 게 요즘의 쇼핑이다. 가장 낮은 가격을 제시한 쇼핑몰부터 차례대로 구매후기, 블로그나 카페 글을 샅샅이 뒤져 철저히 상품에 대한 정보를 확인한다. 고강고의 검증이 끝나야 비로소 장바구니에서 구매하기로 넘어갈 수 있다.그럼에도 생각보다 많은 영역에서 비합리적인 소비를 한다. 한 달에 10만원 넘게 자동이체로 빠져나가는 보험료에 어떤 보장내용이 포함돼 있는지 아는 사람은 드물다.그렇다면 자동차는 어떨까? 자동차는 부동산 다음으로 비싼 자산이다. 한번 선택하면 바꾸기도 쉽지 않다. 때문에 자동차를 대충 알아보고 사는 경우는 드물다. 모델과 연식, 옵션, 구매처와 판매인에 대한 정보까지 미리 꼼꼼하게 알아보고 구매하기 마련이다.하지만 여기서 끝이 아니다. 차를 살 때 가장 중요한 순간 중 하나를 대수롭지 않게 여기는 사람이 많다. 차량들이 고가인 만큼 이를 모두 현금으로 결제하는 사람은 많지 않다. 대다수 소비자들은 할부 결제를 선택하고, 판매인들이 권하는 할부 상품을 자연스럽게 받아들이곤 한다.최근 국내 자동차 할부금융 시장에서 카드사들의 비중이 빠르게 확대되고 있다. 카드사들이 새로운 수익원 확보 차원에서 앞다퉈 자동차 할부금융 시장에 뛰어들고 있기 때문이다. 지난해 현대카드를 제외한 6개 전업카드사의 자동차 할부금융 자산은 9조 7664억원으로, 전년 대비 12.7%(1조 1026억원) 늘었다. 반면 전체 캐피탈사의 자동차 할부금융 자산은 전년 대비 3.75%(8151억원) 줄었다.캐피탈사들은 국내 소비자들의 인식 속에 깊게 자리잡고 있는 업권에 대한 부정적인 인식이 캐피탈 업계의 발목을 잡고 있다고 주장한다.우선 캐피탈 금융상품이라고 하면 일단 무조건 걱정부터 하는 사람들이 많다. 이유를 물어보면 “다른 금융사보다 금리가 많이 높다”고 답하는 경우가 대다수다. 자동차를 구매할 때도 이런 이야기를 쉽게 들을 수 있다.여신금융협회 공시정보포털에 따르면 지난해 판매량이 가장 많았던 국산 승용차인 현대자동차 ‘그랜저’를 36개월 할부로 구입할 경우 가장 낮은 금리를 제공하는 금융사는 현대캐피탈로, 최저 2.8%의 금리를 제공하고 있다. SUV(스포츠유틸리티 차량)/RV(레저용 차량) 중 작년 판매량 1위인 기아 ‘카니발’를 36개월 할부로 구입할 경우에도 현대캐피탈이 2.8%로 가장 낮은 금리를 제공한다.카드사와 캐피탈사 간 대출상품 이용 시 신용등급 하락의 차이도 없다. 신용등급을 결정하는 가장 큰 요인은 개인의 대출, 신용카드 등의 거래 및 연체 이력이다. 대부업체에서 대출을 받은 경우도 타 금융기관 대비 신용등급 하락폭은 크지만 연체 없이 상환했다면 신용등급을 다시 회복할 수 있다. 오히려 1~2곳 내외의 많지 않은 금융기관에서 적정 수준을 대출하고, 연체 없이 갚는다면 거래 이력이 없는 경우보다 신용평가 점수가 높아질 수 있다.다만 캐피탈사 자동차 할부금융 상품은 개별상품에 따라 최고금리가 카드사보다 높게 나타날 수 있다. 이는 금리 적용방식이 카드사와 캐피탈사가 달라서다. 신용도에 따라 금리를 차등적용하는 카드사와 달리 캐피탈사는 고객의 신용등급과 관계 없이 같은 금리를 적용한다.’대부업체가 아니냐’는 오해는 캐피탈 업권이 가장 억울해 하는 부분이다. 자동차 할부금융 상품은 여신금융협회 정회원사 자격을 지닌 45개 캐피탈사에서만 취급하고 있다. 자동차 할부금융 서비스를 제공할 수 있는 대부업체는 없다. 그러나 대부업체나 불법 사금융업체 등이 회사이름에 ‘캐피탈’이라는 단어를 붙여 사용하면서 캐피탈사들이 대부업체와 같단 오해를 받고 있다는 것이다.캐피탈 업계 관계자는 “간판만 캐피탈로 달고 있는 대부업체들 때문에 함께 묶여 여러 비난을 받고 있으니 답답하다”며 “특히 대부업체는 판매할 수도 없는 자동차 할부금융을 주력으로 하는 대형 캐피탈사들은 더욱 억울하다”고 했다.

<저작권자 © ‘돈이 보이는 리얼타임 뉴스’ 머니투데이, 무단전재 및 재배포 금지> 공감 0%

비공감 0%

카드사 vs 캐피털… 신차 할부대출 상품, 어디가 내겐 유리할까

카드사, 평균 대출금리 낮고

캐시백 등 부가서비스 다양

직장인 A씨는 최근 신용카드사에서 36개월 할부대출을 받아 새 차를 구입했다. 3,195만원 짜리 스포츠유틸리티차량(SUV)에 A씨는 선수금 30%(958만원)를 내는 조건으로, 연 3.6%(월 납부금 65만원)의 금리를 적용 받았다. 앞서 같은 조건으로 캐피탈사에서 상담을 받은 결과, 연 4.9% 금리가 적용돼 월 부담금이 5만원 가량 더 많았다. A씨는 “금리가 더 낮은데다 대출금액의 1%를 포인트로 돌려받을 수 있어 더 저렴하게 차를 구입했다는 생각이 든다”고 말했다.

연말 신차를 구입하고 싶은 직장인 B씨도 최근 고민에 빠졌다. 현대 쏘나타(2017년형)를 구매하려고 가격을 비교해봤더니 36개월 할부를 받으면 현대캐피탈 상품의 금리 조건(연 2.9%)이 가장 좋았지만, 12개월 할부로 구매하면 삼성카드에서도 연 2.9%의 금리를 적용해주고 캐시백 혜택까지 있어 셈법이 복잡해졌기 때문이다.

주요 신용카드사들이 자체 신차 할부대출 상품을 속속 내놓으면서 기존 자동차 할부대출 시장의 터줏대감 캐피탈사들에게 도전장을 내밀고 있다. 캐피탈사에 비해 조달비용이 낮은 강점을 활용해 할부대출 금리를 낮추고, 일부 차량브랜드에만 금리혜택을 집중하는 캐피탈사와 달리 수입차 등 모든 차량브랜드에 두루 금리혜택을 적용해 고객의 선택권도 넓히고 있다. 고객 입장에선 나름의 사정에 맞는 상품을 고를 기회가 넓어진 셈이다.

어느 쪽 금리가 쌀까

10일 카드ㆍ캐피탈업계 등에 따르면 현재 신차 할부대출 상품을 취급 중인 카드사는 모두 4곳이다. 신한카드(다이렉트 오토플러스)가 2007년 관련 상품을 처음으로 출시한 데 이어 지난해 7월에는 삼성카드(다이렉트 오토)가 신차할부 시장에 뛰어들었고, 요즘은 우리카드(다이렉트 자동차 할부)와 KB국민카드(KB국민이지오토론)도 자체 신차 할부대출 상품을 취급하고 있다.

카드사 신차 할부대출 상품의 첫번째 매력은 대출금리가 낮다는 점이다. 차종과 선수금률, 할부기간 등에 따라 연 2.0~5.4% 수준이다. 선수금을 내지 않고 할부기간이 60개월까지 길어지면 최대 연 5.4% 금리가 적용되기도 하지만 선수금률이 10~30%이고 할부기간이 36개월 수준이면 금리가 연 5%를 넘지 않는다.

캐피털, 제휴 차종에 혜택 집중

유예ㆍ장기할부 등 선택권 넓어

반면 캐피탈사의 대출금리는 무이자부터 최대 연 7.9%까지 차종이나 할부기간 등에 따라 격차가 큰 편이다. 특정 차량브랜드와 제휴를 맺은 캐피탈사들은 카드사보다 금리 조건이 좋다. 현대차를 살 때, 현대캐피탈의 할부대출 상품을 이용하면 일부 차량에 한해 무이자 할부대출도 받을 수 있다. 예컨대 요즘 쏘나타(2016년형)의 경우, 선수금 20%만 내면 할부 개월 수에 상관없이 무이자로 할부대출이 가능하다.

GM대우ㆍ포드와 제휴를 맺고 있는 아주캐피탈은 현재 해당 차종에 한해 선수금 10만원 이상, 36개월 할부 시 모두 무이자 할부대출을 해준다. 하지만 제휴를 맺지 않은 차를 구입할 때는 금리가 평균 연 4.9%로 카드사보다 높다. 일부 차종은 금리가 연 7.9%에 이른다. 아주캐피탈 관계자는 “원하는 차종이 어떤 캐피탈사와 제휴를 맺고 있는지, 제휴를 맺고 있더라도 추가 할인 혜택을 받을 수 있는 상품인지 여부 등을 따져봐야 한다”고 조언했다.

부가서비스도 따져야

기본적인 금리혜택 외에 부가서비스도 챙겨볼 필요가 있다. 카드사들은 대출액이나 선수금 규모에 따라 추가로 포인트를 적립해 준다. 신한카드는 이달 500만~2,000만원 미만 신용카드 결제 시 1%를 2,000만원 이상은 1.5%를 캐시백으로 돌려주는 이벤트를 하고 있다. 자동차를 살 때 1,000만원을 선수금으로 결제하면 10만원을 돌려받을 수 있다는 얘기다. 또 인터넷으로 대출을 신청하면 1,000만원 대출 시 1%를 캐시백으로 돌려준다. 삼성카드와 KB국민카드도 결제금액의 0.2~1.5%를 캐시백으로 제공한다.

각 카드사들은 신차를 구입하기 전 미리 견적을 뽑아볼 수 있는 서비스도 제공한다. 자동차 판매점에서 상담을 받아야 정확한 지불 비용을 알 수 있는 캐피탈사에 비해 고객이 미리 금리와 대출금 규모를 파악할 수 있다.

다만 카드사 할부대출 상품이 원리금 균등상환으로 제한돼 있는 점은 아쉽다. 반면 캐피탈사들은 유예할부(일정금액 상환은 특정기간 유예하고 이자만 내는 방식), 장기할부(72개월까지 할부가능), 잔가보장형(대출금에서 할부 만기시점의 중고차 가치를 뺀 나머지 금액을 할부 납부) 등 대출 상품이 다양해 고객이 자금사정에 따라 선택할 수 있는 장점이 있다.

한 카드사 관계자는 “수입차 등 고객들의 차량 선택폭이 커지면서 할부대출 상품도 다양해지고 있다”며 “조건에 따라 카드사와 캐피탈사에서 제공하는 혜택이 천차만별이기 때문에 두루 따져보고 선택해야 한다”고 조언했다.

강지원기자 [email protected]

0 0 공유 카카오

페이스북

트위터

이메일

URL 기사저장

키워드에 대한 정보 자동차 할부 캐피탈

다음은 Bing에서 자동차 할부 캐피탈 주제에 대한 검색 결과입니다. 필요한 경우 더 읽을 수 있습니다.

이 기사는 인터넷의 다양한 출처에서 편집되었습니다. 이 기사가 유용했기를 바랍니다. 이 기사가 유용하다고 생각되면 공유하십시오. 매우 감사합니다!

사람들이 주제에 대해 자주 검색하는 키워드 차량구매 일시불과 할부의 비밀(차량구매팁) feat. 캐피탈사/ 차읽남TV

  • 자동차할부
  • 자동차구매팁
  • 차량할부
  • 차량구매팁
  • 일시불할부
  • 할부일시불
  • 일시불
  • 할부
  • 자동차일시불
  • 자동차캐피탈
  • 자동차영업사원
  • 자동차구매
  • 차량구매
  • 자동차일시불할부
  • 일시불vs할부
  • 자동차이율
  • 자동차구매이율
  • 자동차이자
  • 초년생자동차
  • 자동차초년생
  • 자동차유지비용

차량구매 #일시불과 #할부의 #비밀(차량구매팁) #feat. #캐피탈사/ #차읽남TV


YouTube에서 자동차 할부 캐피탈 주제의 다른 동영상 보기

주제에 대한 기사를 시청해 주셔서 감사합니다 차량구매 일시불과 할부의 비밀(차량구매팁) feat. 캐피탈사/ 차읽남TV | 자동차 할부 캐피탈, 이 기사가 유용하다고 생각되면 공유하십시오, 매우 감사합니다.

Leave a Comment