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가장 연비좋은 소형 SUV 10대
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고유가 시대 계속된다…연비 좋은 차 20종 순위!
출연 : 김한용
편집: GPD, 유건우, 김기홍
자막: 전효빈, 이영빈

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김한용 [email protected]

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실 연비 가장 좋은 SUV 톱 7 – 더드라이브

실 연비 가장 좋은 SUV 톱 7 · 7. 도요타 RAV4 하이브리드 = 실 연비 20.8km/L · 6. 기아 니로 하이브리드 =실 연비 21.2km/L · 5. 세아트 아테카 · 1.6 TDI = …

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Source: www.thedrive.co.kr

Date Published: 8/20/2022

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가장 연비가 좋은 SUV – 작지만 소중한 가치들

가장 연비가 좋은 SUV를 찾는 SUV 예비 오너를 위해 2021년형중에서 가장 효율적인 모델을 가스 전용, 하이브리드, 플러그인 하이브리드 및 배터리 …

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Source: jobsearching.tistory.com

Date Published: 11/9/2021

View: 6175

‘연비 좋은 SUV’ 한국차 대거 상위권 진입 – 미주중앙일보

하이브리드 SUV 니로 1위 개스는 코나·셀토스 2·3위 고유가 속 SUV 인기 여전.

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Source: news.koreadaily.com

Date Published: 10/29/2021

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가장 연비 좋은 하이브리드 SUV 자동차 순위 2022 – 지식인싸

<연비 좋은 하이브리드 SUV 자동차 순위 2022> ; 1위, 기아차 니로 ; 2위, 렉서스. UX 250h ; 3위, 포드 이스케이프 하이브리드 ; 4위, 도요타. RAV4 …

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Source: infomarketer.tistory.com

Date Published: 1/24/2021

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국내에서 가장 연비 좋은 SUV TOP10 – 탑라이더

국내에서 가장 연비 좋은 SUV TOP10 ; 1위 : 푸조 3008 – 21.2km/ℓ. △ 1위 : 푸조 3008 – 21.2km/ ; 2위 : 폭스바겐 티구안 – 18.1km/ℓ. △ 2위 : 폭스바겐 …

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Source: www.top-rider.com

Date Published: 12/5/2022

View: 6743

Best 연비 순위 Update

07/12/2021 · 국산 연비 좋은 차 종합 순위 TOP 10 / SUV 현대, 기아, 르노삼성, 쌍용 자동차 회사 …

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Source: ko.cityfordbinhtrieu.vn

Date Published: 2/2/2021

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미국에서 가장 연비 좋은 SUV BEST 10 – 모토야

미국 소비자 연맹이 발간하는 월간지 컨슈머 리포트가 1월 22일 가장 연비가 좋은 SUV(The Most Fuel-Efficient SUVs)를 발표했다.

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Source: www.motoya.co.kr

Date Published: 5/3/2022

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응 기름값 더 올려봐! 연비 좋은차 타면 그만이야!...최고연비 차 TOP 10!
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주제에 대한 기사 평가 연비 좋은 suv

  • Author: 김한용의 MOCAR
  • Views: 조회수 239,485회
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  • Date Published: 2022. 3. 20.
  • Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=psu5qlel-Mw

가장 연비가 좋은 소형 SUV 10대

90년대 초반까지 만해도 SUV는 낮은 연비 때문에 많은 비판을 받았다.

하지만 실용적인 SUV에 대한 소비자 선호도가 높아지고 인기가 급증하면서 자동차 회사들은 연비 높은 SUV를 만들기 위해 노력을 기울였다.

그 결과 최근에는 연비 좋은 다양한 SUV들이 출시됐고, 소비자 선택지도 그만큼 넓어졌다. 이와 관련해 외신 ‘핫카’는 요즘 미국에서 판매하는 소형 SUV 중에서 가장 연비가 좋은 모델 10대를 선정했다.

10. 마쓰다 CX-5

2021 CX-5는 7가지 트림으로 출시된다. 다양한 트림으로 인해 CX-5의 연비는 드라이브 구성 및 터보 가용성에 따라 달라진다. 전륜구동 일반 모델은 도시/고속도로/복합 10.6/13.2/11.9km/L의 연비를 제공하며, 이는 사륜구동 일반 모델의 10.2/12.7/11km/L 보다 낮다. 터보 전륜구동은 복합연비 기준 약 10.6km/L, 터보 사륜구동은 약 10.2km/L이다.

9. 쉐보레 이쿼녹스

2021 이쿼녹스는 1.5리터 4기통 터보엔진으로 구동된다. 이쿼녹스 AWD에는 59리터 연료탱크가 장착되고, FWD는 56리터의 보다 작은 연료탱크가 적용되기 때문에 장거리 여행에 적합하다. 또한 FWD는 도시/고속도로 11/13.2km/L의 최고 연비등급을 자랑한다. 물론 대부분이 그렇듯 AWD의 경우 10.6/12.7km/L로 살짝 낮아진 연비를 보인다.

8. GMC 터레인

GMC가 2021 터레인에 큰 디자인 변화를 시도하지 않았지만, 그럼에도 불구하고 멋진 스타일과 존재감을 잃지 않았다. 터레인은 프리미엄 데날리 외에 SL, SLE, SLT와 같은 다양한 트림이 존재하며, 1.5리터 4기통 터보차저와 2.0리터 옵션을 기본 제공한다. 터레인은 모든 트림에서 FWD의 경우 도시/고속도로/복합 11/12.7/11.9km/L, AWD는 10.6/11.9/11km/L를 보여준다.

7. 현대 투싼

2021 투싼의 기능은 큰 변화를 보이지 않았지만, 연료 효율성은 개선됐다. FWD SE의 경우 도시/고속도로/복합 11/14/12.3km/L의 효율을 자랑한다. AWD는 10.2/12.3/11km/L까지 떨어진다. 곧 출시될 1.6리터 터보차저 직렬 4기통 하이브리드 모델은 아직 공식 연비가 공개되지 않았지만, 추정으로는 약 16.1km/L에 이를 것으로 기대된다.

6. 스바루 포레스터

높은 지상고 덕분에 2021 포레스터는 포장도로와 오프로드 모두에서 완벽한 주행성능을 자랑한다. 대부분의 소형 SUV와 달리 포레스터는 AWD, 무단변속기(CVT) 및 2.5리터 4기통 엔진을 모든 트림에 기본 제공한다. 연비는 도시/고속도로/복합 11/14/12.3km/L로 인상적이다.

5. 닛산 로그

로그는 지난 10년간 닛산에 큰 수익을 안겨준 모델이며, 흥미로운 트럭 같은 외관으로 매력을 과시한다. 2021 로그는 S, SV, SL, 플래티넘 트림으로 제공되며, 모두 2.5리터 4기통 엔진과 CVT를 기본 사용한다. FWD S는 도시/고속도로/복합 11.5/14.9/12.7km/L의 연비를 제공한다. AWD의 경우 11/14/12.3km/L의 연비를 보여준다. SV, SL, 플래티넘은 FWD에서 11/14.4/12.3km/L를, AWD에서 10.6/13.6/11.9km/L의 효율성을 제공한다.

4. 렉서스 NX300h

2021 NX300h에는 표준 운전자 보조 기능이 추가됐으며, 더 스포티한 F스포츠 블랙라인 트림을 제공한다. NX300h는 기본과 럭셔리 트림 모두에서 CVT와 2.5리터 4기통 하이브리드를 사용한다. NX300h 하이브리드는 AWD를 기본 제공함에도 도시/고속도로/복합 14/12.7/13.2km/L의 우수한 연비를 자랑한다.

3. 혼다 CR-V

다재다능함 외에도 2021 CR-V는 다양한 안전기능을 갖춘 세련된 외관을 자랑한다. 또한 많은 트림을 제공하며 1.5L 비 하이브리드 유닛을 CVT에 연결해 터보차저 엔진을 만들어냈다. 모든 하이브리드는 2.0리터 4기통 엔진에 2개의 전기모터 AWD를 기본으로 하며, 하이브리드의 경우 도시/고속도로/복합 17/14.9/16.1km/L의 뛰어난 연비를 제공한다. 기본 CR-V FWD는 도시/고속도로/복합 11.9/14.4/12.7km/L를, AWD는 11.5/13.6/12.3km/L의 연비를 보여준다.

2. 토요타 RAV4

2021 RAV4의 다양한 트림 중에서 프라임 플러그인 하이브리드 모델과 XLE 프리미엄 하이브리드는 2021년형에 새롭게 도입된 업그레이드 트림이다. LE 및 XLE 프리미엄 하이브리드는 도시/고속도로/복합 17.4/16.1/17km/L의 연비를 자랑하며, 프라임 SE와 XSE는 17/15.3/16.1km/L의 연비를 가졌다. 또한 비 하이브리드 RAV4도 FWD의 경우 12.7km/L, AWD는 12.3km/L의 괜찮은 효율성을 갖췄다.

1. 포드 이스케이프

2021 이스케이프는 포드 최고 사양의 티타늄 모델에 탑재하는 하이브리드 파워트레인을 기본 적용했다. 이 플러그인 하이브리드 모델은 도시/고속도로 18.7/15.7km/L의 효율성을 자랑하며, 이는 모든 제품군 중 가장 효율적인 연비에 해당한다. 비 하이브리드의 경우 FWD가 적용된 3기통 1.5리터 터보차저는 도시/고속도로/복합 11.5/14/12.7km/L의 높은 연비를 자랑하며, AWD의 경우 11/13.2/11.9km/L로 합리적인 연비를 보여준다. 더드라이브 / 황수아 기자 [email protected]

[저작권자ⓒ 더드라이브(TheDrive). 무단전재-재배포 금지]

실 연비 가장 좋은 SUV 톱 7

공인 연비는 자동차를 구매하는 데 있어 중요한 기준이 되지만, 실제 연비와는 다른 경우가 종종 있다.

해외 자동차 전문매체 왓카(What Car)는 이런 차이를 실제 도심과 지방, 고속도로 주행을 통해 자동차의 실제 연비를 측정하고 있다.

테스트의 정확성을 위해 엄격하게 통제된 실험 조건을 사용하며, 제한속도를 지켜 반복으로 주행하면서 측정한다. 매체는 이런 방식의 테스트를 거쳐 ‘가장 연비 좋은 SUV’를 선정했으며, 그중 7대를 소개한다.

7. 도요타 RAV4 하이브리드 = 실 연비 20.8km/L

RAV4의 운전 성능은 평범하지만, 실제 구매 포인트는 다른 데에 있다. 낮은 유지비(인상적인 연비 포함), 높은 중고차 가치, 신뢰도가 장점이다.

6. 기아 니로 하이브리드 =실 연비 21.2km/L

니로 하이브리드는 순수 전기차 니로만큼 좋았다. 니로 하이브리드는 테스트에서 연비 21km/L을 상회했고, 실용적인 인테리어와 7년 보증이 장점이다.

5. 세아트 아테카 1.6 TDI = 실 연비 21.3km/L

아테카는 가장 운전하기 즐거운 SUV 중 하나로 평가됐다. 특히 터보차지 1.5리터 가솔린 모델을 추천하며, 연비를 우선한다면 평균 21.3km/L의 1.6리터 디젤 모델이 가장 효율적이다.

4. 기아 스포티지 1.7 CRDi = 실 연비 21.8km/L

스포티지는 합리적인 가격에 많은 장비를 제공하는 장점이 있다. 그중에서도 연비가 좋은 1.7리터 디젤이 실용적 선택이 될 것이다. 다만 스포티지가 특별히 세련되거나 운전하기에 즐거운 모델은 아니다.

3. 닛산 캐시카이 1.5 dCi = 실 연비 22.0km/L

캐시카이는 작고 가족 친화적인 SUV의 트렌드를 시작한 모델이다. 캐시카이가 여전히 좋은 모델 중 하나이며, 조용하고 편안하면서 스타일리시한 선택이 될 것이다. 또한 경제성을 생각한다면 연비 22.0km/L의 1.5리터 디젤엔진을 추천한다.

2. 르노 카자르 1.5 dCi = 실 연비 23.4km/L

카자르는 실제 주행에서 평균 23.4km/L 이상의 연비를 보였다. 다만 다른 모델에 비해 고급스러움은 아쉽다.

1. 스즈키 이그니스 1.2 SHVS = 실 연비 25.3km/L

이그니스 1.2 SHVS는 마일드 하이브리드 버전의 사륜구동 모델이다. 이 모델은 매체가 지금까지 시험해 본 것 중 가장 효율적인 SUV로 운전하기 쉽고 공간도 널찍하다. 다만 내부 품질이 다소 아쉽다. 더드라이브 / 김다영 기자 [email protected]

[저작권자ⓒ 더드라이브(TheDrive). 무단전재-재배포 금지]

가장 연비가 좋은 SUV

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가장 연비가 좋은 SUV는?

카스닷컴에서 2021년 기준으로 미국 시장에 진출한 SUV 차량 중에서 가장 연비가 좋은 차량을 선정했습니다. 이에 공유합니다.

많은 예비 오너들은 높은 좌석 위치, 내부 공간, 화물의 다양성 등 다양한 이유로 SUV에 끌리는 반면, 연비는 일반적으로 주요 관심사가 아닙니다.

그럼에도 불구하고 현재 무수히 많은 하이브리드 및 플러그인 하이브리드 SUV가 판매되고 있으며 이에 합류하는 순수 전기 SUV도 점점 늘어나고 있습니다.

가장 연비가 좋은 SUV를 찾는 SUV 예비 오너를 위해 2021년형중에서 가장 효율적인 모델을 가스 전용, 하이브리드, 플러그인 하이브리드 및 배터리 전기의 4가지 범주로 분류했습니다. EPA의 결합 mpg 등급 또는 배터리 전기 자동차의 경우 결합 mpg 등가 등급을 기준으로 순위를 매겼습니다. (EPA가 PHEV에 대해 제공하는 mpg-e 등급은 1갤런의 휘발유에 해당하는 에너지를 할당합니다. 아래의 목록 중에서는 최소한 4륜 구동과 함께 제공되어야 합니다.

가스 전용 SUV

이름에서 알 수 있듯이 이 차량은 가솔린만으로 구동됩니다. 전기 구동 모터가 없고 내연 기관만 있습니다.

1. 2021년 렉서스 UX 200

2021 렉서스 UX 200 | 제조사 이미지

Lexus UX 200이 보여주듯이 연료 효율성이 반드시 프리미엄 명판을 포기하는 것을 의미하지는 않습니다. Lexus의 보급형 SUV는 FWD 전용 UX 200과 AWD가 적용된 UX 250h 하이브리드의 두 가지 버전으로 제공됩니다. (후자는 하이브리드 순위에서 맨 아래에 나타납니다.) 가스 전용 UX 200을 선택한 사람들은 무단 자동 변속기와 짝을 이루는 169마력, 2.0리터 4기통 엔진을 얻습니다. 콤보는 29/37/32mpg의 EPA 등급을 얻습니다.

여기서 나쁜 소식은 Lexus가 UX에 프리미엄 연료를 권장한다는 것입니다. 이는 의무를 이행하는 사람들에게 연료 비용을 상당히 증가시킬 것입니다. (그러나 사용 설명서에는 일반 무연도 허용된다고 나와 있습니다.)

2. 2021년 뷰익 앙코르 GX, 2021년 쉐보레 트레일블레이저, 2021년 기아 셀 토스 및 2021년 마쓰다 CX-3

2021 뷰익 앙코르 GX | 제조사 이미지

이 4개의 소형 SUV는 모두 31 mpg를 달성하여 가장 가까운 정수로 반올림된 EPA의 발표 등급에 따라 4방향 동점을 유지합니다. 도시 주행 거리가 더 중요하다면 구매자는 CVT 자동이 장착된 전륜구동 변형이 30/32/31 mpg(도시/고속도로/복합)로 평가되는 Encore GX에 기댈 수 있습니다.

한편 Trailblazer는 Encore GX와 플랫폼을 공유하지만 FWD 및 CVT와 함께 29/33/31 mpg로 평가됩니다. 고속도로 애호가들은 대신 29/34/31 mpg의 동일한 등급을 가진 Mazda CX-3 또는 더 큰 Kia Seltos의 FWD 버전에 기대고 있을 수 있습니다. 이러한 모델에 AWD 옵션을 추가하면 연비가 낮아집니다.

하이브리드 SUV

하이브리드는 배터리 팩과 하나 이상의 전기 모터를 기존의 내연 기관과 결합합니다. 일부는 가스를 사용하지 않고 운전자가 선택할 수 있는 완전 전기 모드를 제공할 수 있지만 일반적으로 이러한 모드는 최소 거리, 낮은 속도 및 제한된 가속을 위해 고정되어 있습니다.

1. 2021년 렉서스 UX 250h

2021 렉서스 UX 250h | 제조사 이미지

위에서 언급했듯이 UX 250h는 하이브리드 SUV 순위에서 1위를 차지했습니다. UX 200 형제보다 가격은 비싸지만 UX 250h는 2개의 통합 모터 제너레이터 덕분에 표준 4륜 구동과 12hp를 추가합니다. 그리고 그 모든 모터와 배터리 팩이 무게를 더하지만 UX 250h는 여전히 UX 200보다 훨씬 더 나은 연비를 보여줍니다. EPA는 이 소형 프리미엄 하이브리드 SUV를 43/41/42 mpg로 평가합니다. UX 200 형제가 있습니다.

2. 2021 포드 이스케이프 하이브리드

2021 포드 이스케이프 | 제조사 이미지

대부분의 하이브리드가 표준 AWD를 추가하고 일부는 전기 모터를 사용하여 뒷바퀴에 별도로 전원을 공급하지만 Ford는 여전히 구매자에게 Escape Hybrid와 함께 AWD 또는 FWD 옵션을 제공합니다. FWD의 경우 Escape Hybrid는 44/37/41 mpg로 평가됩니다. AWD를 추가하면 도시와 결합된 등급이 43/31/40 mpg의 전체 등급에 대해 각각 1 mpg씩 감소합니다.

3. 2021년 도요타 RAV4 하이브리드

2021 도요타 RAV4 하이브리드 | 제조사 이미지

더 친숙한 하이브리드 SUV 중 Toyota RAV4 Hybrid에는 표준 AWD가 포함되어 있으며 하이브리드 파워트레인은 219 전체 시스템 hp를 제공합니다. RAV4 하이브리드의 연비 등급은 41/38/40 mpg입니다. 더 많은 전력과 상당한 전기 전용 범위를 갖춘 RAV4를 찾는 사람들은 시작 가격이 상당히 높지만 연방 세금 공제 대상이 되며 그 위에 주 및 지방 공제가 가능한 RAV4 Prime 플러그인 하이브리드를 고려해야 합니다.

플러그인 하이브리드 SUV

플러그인 하이브리드에는 충전 포트가 있으며 일반적으로 기존(즉, 플러그가 없는) 하이브리드보다 고용량 배터리 팩이 있습니다. 완전히 충전된 배터리에서는 일반적으로 짧은 통근에 충분한 다양한 속도와 가속도에서 수십 마일의 전기 전용 범위를 제공합니다.

1. 2021년 도요타 RAV4 프라임

2021 도요타 RAV4 프라임 | 제조사 이미지

RAV4 Prime은 42마일의 전기 주행 거리, 300 이상의 시스템 hp 및 94 mpg-e의 EPA 등급을 자랑합니다. RAV4 Prime은 전기 주행 거리가 소진된 후 일반 주행에서 38 mpg로 평가됩니다. 이는 기존 RAV4 하이브리드보다 약간 낮지만 여전히 인상적인 수치입니다. 이동 거리에 따른 효율성 측면에서 EPA는 RAV4 Prime이 100마일을 이동하는 데 36킬로 와트시가 필요하다고 말합니다.

2. 2021 스바루 크로스트랙 하이브리드

2021 스바루 크로스트랙 하이브리드 | 제조사 이미지

이름으로 표시되지는 않았지만 PHEV인 Subaru의 Crosstrek Hybrid는 EPA 등급 효율성 측면에서 RAV4 Prime 뒤에 가깝습니다. 순수 전기 범위가 다 떨어지면 90 mpg-e 등급과 35 mpg 결합 등급입니다. 그러나 Crosstrek Hybrid는 편도 통근만 커버할 수 있는 17마일의 순수 전기 주행 거리를 제공하기 때문에 그 범위는 단점입니다. Crosstrek Hybrid는 100마일당 38 kwh로 평가됩니다.

3. 2021 링컨 커세어 그랜드 투어링

2021 링컨 커세어 그랜드 투어링 | 제조사 이미지

상위 3위 안에 드는 것은 링컨의 소형 SUV의 플러그인 하이브리드 버전인 2021년 링컨 커세어 그랜드 투어링입니다. 28마일로 Crosstrek보다 더 많은 전기 주행 거리를 제공하지만 전기 주행 거리가 고갈되면 mpg-e 등급(78)과 결합 등급(33 mpg)이 더 낮아집니다. Corsair는 100마일당 43 kwh의 EPA 등급을 받았습니다. 링컨의 모회사인 Ford의 Escape와 Corsair의 기계적 유사성을 감안할 때 플러그인 Escape는 유사한 등급을 볼 수 있습니다.

배터리 전기 SUV

이 차량은 전기로만 구동되므로 전통적인 의미의 EPA 마일리지는 없으며 100마일당 mpg-e와 kwh만 있습니다.

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1. 테슬라 모델 Y

테슬라 모델 Y | 제조사 이미지

아마도 당연히 Tesla Model Y는 EPA 등급에서 가장 효율적인 전기 SUV입니다. Tesla가 제공하는 다양한 버전 중에서 Model Y Long Range는 326마일의 총 주행 거리, 125 mpg-e 등급 및 100마일을 주행하는 데 필요한 단 27 kwh를 자랑하는 가장 효율적입니다.

Model Y의 Performance 버전은 해당 등급이 약간 떨어지는 것을 볼 수 있지만(111 mpg-e, 303마일의 범위, 100마일당 30 kwh), 특히 Model Y Performance가 Long Range와 마찬가지로 표준 AWD를 가지고 있다는 점을 감안하면 여전히 매우 효율적입니다..

2. 2021 현대 코나 EV

2021 현대 코나 EV | 제조사 이미지

테슬라 사이에 잠입한 것은 2021 현대 코나 EV입니다. 그것은 120 결합 mpg-e 등급을 가지며 100마일을 이동하는 데 28 kwh가 필요합니다. Kona EV가 Tesla를 따라가는 곳은 총 258마일로 평가되는 전체 범위에 있습니다. 레벨 2 가정용 충전이 있는 경우 매일 출퇴근하기에 충분하지만 장거리 여행에 대해서는 약간의 불안을 유발할 수 있습니다.

3. 테슬라 모델 X

테슬라 모델 X | 제조사 이미지

3위는 Tesla의 다른 SUV인 2열 또는 3열 Model X입니다. 이 목록에서 상당한 차이로 가장 큰 차량인 Model X는 그럼에도 불구하고 모범적인 EPA 등급 효율성을 가지고 있습니다. 105 mpg-e 결합, 100당 32 kwh 마일 및 Long Range Plus 형태로 총 371 마일입니다. 불행히도 Tesla의 웹사이트에는 이 글을 쓰는 시점에서 Long Range Plus가 주문 가능한 구성으로 나열되어 있지 않기 때문에 듀얼 모터 Long Range와 트라이 모터 Plaid가 현재 선택 사항으로 남아 있습니다.

자동차 제조업체는 Long Range가 완전 충전으로 360마일을 갈 수 있는 반면 Plaid는 340마일을 갈 수 있다고 말합니다. 공개된 EPA 수치는 어느 범위도 입증하지 않습니다. 3월 17일 현재, 기관은 롱 레인지 플러스(Long Range Plus)를 넘어 2021 Model X의 두 가지 추가 버전(휠 크기가 다른 퍼포먼스 에디션)을 각각 341마일과 300마일의 범위로 나열했습니다.

2021년 기준으로는 아직 국내 브랜드 차량이 많지는 않지만, 2022년 기준, 2023년엔 국내의 브랜드 차량이 다수 선정되기를 기대합니다.

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‘연비 좋은 SUV’ 한국차 대거 상위권 진입

‘연비 좋은 SUV’ 한국차 대거 상위권 진입

하이브리드 SUV 니로 1위

개스는 코나·셀토스 2·3위

고유가 속 SUV 인기 여전

고유가에도 승용차보다 SUV에 대한 인기가 이어지고 있는 가운데 연비 효율이 좋은 SUV/크로스오버 부문에 한국차들이 상위권에 대거 진입한 것으로 나타났다.자동차전문매체 오토블로그가 2022년형 SUV/크로스오버 차들의 환경보호국(EPA) 공인 연비를 조사해 발표한 ‘2022년 최고 연비 SUV’에 따르면 하이브리드 모델 1위에 기아 니로가, 개스 모델 2위 그룹에 현대차 코나가 각각 선정됐다.한국차 최초의 하이브리드 SUV 모델인 기아 니로는 연비가 시내 53mpg(갤런당 마일리지 기준), 하이웨이 48mpg로 복합연비 50mpg의 압도적인 연비를 기록하며 1위를 차지했다.〈표 참조〉지난 2016년 데뷔한 기아 니로는 2018년에는 전기차로도 출시됐으며 오는 13일 개막하는 뉴욕 국제 오토쇼에서 첫 플러그인 하이브리드 트림을 포함해 2세대 신형 모델들이 공개된다.2위는 복합연비 42mpg의 렉서스 UX250h가, 3위는 41mpg의 포드 이스케이프 하이브리드가 뒤를 이었다.한국차로는 38mpg의 현대 투싼 하이브리드와 37mpg의 기아 쏘렌토 하이브리드가 각각 8위, 9위로 톱10에 들었다. 현대차 싼타페 하이브리드도 34mpg로 11위를 기록했다. 개스 모델 순위에서는 현대차 코나가 복합연비 32mpg로 도요타 코롤라 크로스와 2위 그룹에 올랐다.기아 셀토스도 복합연비 31mpg로 셰볼레 트레일블레이저, 복스왜건 타오스와 3위 그룹에 포함됐다. 1위는 복합연비 33mp을 기록한 닛산 킥스와 로그가 차지했다.LA 한인타운 차매매업체의 한 관계자는 “개스값이 워낙 비싸다 보니 구매 문의의 80~90%가 하이브리드, 전기차다. 승용차 보다는 SUV를 찾는 고객이 많아 도요타 RAV4와 하이랜더의 하이브리드 트림이 인기다. 최근에는 한국차들이 하이브리드 SUV, EV 모델을 속속 출시하면서 찾는 이가 많이 늘고 있다”고 밝혔다.한편, 올해 1분기 전국에서 가장 많이 판매된 차 톱 25에서 SUV 모델이 60%인 15개 모델로 가장 많은 것으로 나타났다. 픽업트럭과 승용차는 각각 5개씩에 불과해 개스값 고공행진에도 불구하고 SUV 선호 트렌드가 여전한 것으로 풀이된다.특히 판매 실적 톱 25 가운데 18개 모델이 전년 대비 판매량 감소를 기록한 가운데 현대차 투싼은 19.6%가 급증한 3만9655대가 판매되며 전체 판매순위 20위, SUV 판매 순위에서는 12위에 올랐다.박낙희 기자

가장 연비 좋은 하이브리드 SUV 자동차 순위 2022

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전기차 수소차를 비롯한 친환경 자동차들이 대거 출시를 앞세우며 막강한 연비를 자랑하고 있는 와중에 전 세계적으로 친환경 정책과 휘발유, 디젤 값의 폭등으로 내연기관차들의 인기가 상대적으로 줄어들고 있는 추세입니다. 이에 따라 자연스레 자동차의 연비가 차를 구매하는데 더욱 중요한 요소로 작용하고 있는데요.

이러한 상황에 캠핑 문화가 발달하면서 소비자들은 패밀리카로 친환경 SUV에 관심을 두고 있습니다. 하지만 전기차 SUV의 모델 개수가 제한적이라 아직까진 하이브리드 SUV에 관심이 쏠릴 수밖에 없고, 그에 따라 실제로 기아차의 소렌토 같은 경우 계약을 하면 1년 이상을 기다려야 하는 만큼 판매량이 폭발적으로 증가하고 있죠.

따라서 이번 포스팅에서는 시중에 출시한 차량을 대상으로 2022년 기준 연비가 가장 좋은 하이브리드 SUV 자동차 TOP 10을 알려드리겠습니다.

가장 연비 좋은 하이브리드 SUV 자동차 순위 2022 by지식인싸

※전문 자동차 매체인 AutoBlog 에서 환경보호국(EPA) 공인 연비를 기반으로 조사하여 발표한 2022년 형 SUV와 크로스오버 차량에 대한 공인 연비 순위입니다.

◎국산 : 기아차(KIA), 현대차(HYUNDAI)

◎일본 : 렉서스(LEXUS), 도요타(TOYOTA), 혼다(HONDA)

◎미국 : 포드(FORD)

<연비 좋은 하이브리드 SUV 자동차 순위 2022>

기아차 니로 하이브리드 출처:기아kia 공식 홈페이지

1위 기아차

니로 복합연비 – 21.25km/l 도심 – 22.53km/l

고속도로- 20.40km/l

렉서스 UX 250h 출처:렉서스LEXUS 공식 홈페이지

2위 렉서스

UX 250h 복합연비 – 17.85km/l 도심 – 18.28km/l

고속도로 – 17.43km/l

포드 이스케이프 하이브리드 출처:포드FORD 공식 홈페이지

3위 포드

이스케이프 하이브리드 복합연비 – 17.43km/l 도심 – 18.70km/l

고속도로 – 15.73km/l

도요타 RAV4 하이브리드 출처:도요타TOYOTA 공식 홈페이지

4위 도요타

RAV4 하이브리드 복합연비 – 17.00km/l 도심 – 17.43km/l

고속도로 – 16.15km/l

렉서스 NX 350h 출처:렉서스LEXUS 공식 홈페이지

5위 렉서스

NX 350h 복합연비 – 16.58km/l 도심 – 17.43km/l

고속도로 – 15.73km/l

도요타 벤자 출처:도요타TOYOTA 공식 홈페이지

6위 도요타

벤자 복합연비 – 16.58km/l 도심 – 17.00km/l

고속도로 – 15.73km/l

혼다 CR-V 하이브리드 출처:혼다HONDA 공식 홈페이지

7위 혼다

CR-V 하이브리드 복합연비 – 16.15km/l 도심 – 17.00km/l

고속도로 – 14.88km/l

현대 투싼 하이브리드 출처:현대HYUNDAI 공식 홈페이지

8위 현대

투싼 하이브리드 복합연비 – 16.15km/l 도심 – 16.15km/l

고속도로 – 16.15km/l

기아 쏘렌토 하이브리드 출처:기아KIA 공식 홈페이지

9위 기아

쏘렌토 하이브리드 복합연비 – 15.73km/l 도심 – 16.58km/l

고속도로 – 14.88km/l

도요타 하이랜더 하이브리드 출처:도요타TOYOTA 공식 홈페이지

10위 도요타

하이랜더 하이브리드 복합연비 – 15.30km/l 도심 – 15.30km/l

고속도로 – 14.88km/l

여기까지 2022년 기준 가장 연비가 좋은 하이브리드 SUV 자동차들에 대해 알아봤는데요. 기아차와 현대차가 선전하고 있는 모습을 볼 수 있습니다. 전체적으로 일본의 도요타, 렉서스, 혼다 브랜드가 역시 하이브리드 영역에서 강한 거 같고 의외로 독일의 대표 브랜드인 벤츠나 BMW는 들어가 있지 않네요.

다음 포스팅에서는 가장 연비가 좋은 하이브리드 승용차(세단) 모델로 돌아오겠습니다.

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국내에서 가장 연비 좋은 SUV TOP10

바쁜 일상과 빡빡한 업무에 고달픈 직장인들은 주말이면 어디론가 훌쩍 떠나고 싶은 욕망에 사로잡힌다. 복잡한 도심을 벗어나 가족 혹은 친구들과 많은 짐을 싣고 신나게 오프로드도 달리기 위해서는 튼튼하고 실용적인 SUV의 필요성을 절실히 느끼게 된다.

예전의 SUV는 크고 무거운 차체 때문에 경제성이 많이 떨어졌지만 엔진과 가벼워진 차체, 에너지재생 시스템 등의 부가적인 기술의 발전으로 요즘은 우수한 연비를 지닌 SUV도 많아졌다.

온라인 자동차전문지 탑라이더는 16일, 한국자동차공업협회와 수입자동차협회의 자료를 토대로 국내에서 판매 중인 SUV 차량의 연비를 조사했다. 또, 일반적으로 많은 운전자가 사용하는 자동변속기 모델을 기준으로 가장 연비가 좋은 10의 차량을 선별했다. 단, 이륜구동·사륜구동, 가솔린·디젤 등을 모두 포함해 상위 10대를 선정했다.

국내에서 판매되는 SUV의 공인연비를 조사한 결과, 수입차가 상위권의 대부분을 차지했다. 특히 유럽의 자동차 제조사들은 힘 좋고 연비 좋은 디젤 엔진 덕을 봤다. 1위를 차지한 푸조 3008 1.6 HDi, 1.6 HDi 아웃도어 모델은 리터당 21.2km의 연비를 지녔다. 1.6리터의 작은 엔진이지만 차량을 이끌기 충분한 토크를 가졌다.

지난 7일 출시된 폭스바겐 신형 티구안은 리터당 18.1km의 공인연비로 2위를 차지했다. 하지만 티구안은 성능 면에서 푸조 3008 보다 우수한 2.0리터 디젤 엔진을 장착했고 상시사륜구동 방식으로 오프로드에서 강점을 보이는 SUV 고유의 특징을 간직하고 있다. BMW의 X3도 티구안과 비슷하다. 리터당 17.2km라는 우수한 연비와 큰 차체, 상시사륜구동의 강력함까지 갖췄다.

렉서스의 하이브리드 차량인 RX450h가 뒤를 이었다. 가격이 순위에 오른 SUV보다 크게 비싸지만 출력과 우수한 연비, 고급스러운 실내를 갖췄다는 평가를 받고 있다. 또한 시속 40km 미만에서는 전기모터로만 주행이 가능하다는 장점도 있다.

국산 SUV는 리터당 15km 안팎의 공인연비를 가졌다. 순위에 오른 국산 SUV는 모두 전륜구동 모델이다. 이 차량들은 똑같은 모델의 사륜구동 차량보다 약 1.5km/ℓ 가량 우수한 연비를 가진 것으로 나타났다. 유럽의 SUV와 성능은 비슷한 수준이지만 연료효율성은 떨어지는 편이다.

아래는 국내에서 가장 연비가 좋은 SUV TOP10.

◆ 1위 : 푸조 3008 – 21.2km/ℓ

▲ 1위 : 푸조 3008 – 21.2km/

◆ 2위 : 폭스바겐 티구안 – 18.1km/ℓ

▲ 2위 : 폭스바겐 티구안 – 18.1km/ℓ

◆ 3위 : BMW X3 – 17.2km/ℓ

▲ 3위 : BMW X3 – 17.2km/ℓ

◆ 4위 : 렉서스 RX450h – 16.4km/ℓ

▲ 4위 : 렉서스 RX450h – 16.4km/ℓ

◆ 5위 : 현대차 투싼 – 15.6km/ℓ

▲ 5위 : 현대차 투싼 – 15.6km/ℓ

◆ 5위 : 기아차 스포티지R – 15.6km/ℓ

▲ 5위 : 기아차 스포티지R – 15.6km/ℓ

◆ 5위 : BMW X1 – 15.6km/ℓ

▲ 5위 : BMW X1 – 15.6km/ℓ

◆ 6위 : 르노삼성 QM5 – 15.1km/ℓ

▲ 6위 : 르노삼성 QM5 – 15.1km/ℓ

◆ 7위 : 기아차 쏘렌토R – 15.0km/ℓ

▲ 7위 : 기아차 쏘렌토R – 15.0km/ℓ

◆ 7위 : 현대차 싼타페 – 15.0km/ℓ

▲ 7위 : 현대차 싼타페 – 15.0km/ℓ

◆ 8위 : 쌍용차 코란도C – 14.6km/ℓ

▲ 8위 : 쌍용차 코란도C – 14.6km/ℓ

◆ 9위 : 벤츠 GLK220 CDI – 14.2km/ℓ

▲ 9위 : 벤츠 GLK220 CDI – 14.2km/ℓ

◆ 10위 : 쉐보레 캡티바 – 13.9km/ℓ

▲ 10위 : 쉐보레 캡티바 – 13.9km/ℓ

김상영 기자 〈탑라이더 [email protected]

미국에서 가장 연비 좋은 SUV BEST 10

미국 소비자 연맹이 발간하는 월간지 컨슈머 리포트가 1월 22일 가장 연비가 좋은 SUV(The Most Fuel-Efficient SUVs)를 발표했다. 컨슈머 리포트에서 실시한 연비 측정은 도심지, 고속도로, 복합 연비로 구분됐으며 대상 차량은 약 50여 모델이다. 그중 상위권에 이름을 올린 모델 10개(복합연비 기준)를 소개한다.

BEST 10, 현대자동차 투싼

현대자동차 투싼이 10위에 랭크됐다. 10위에 랭크된 사양은 Sport 1.6T로 복합 연비 11.05 km/l, 도심 7.65 km/l, 고속도로 14.88 km/l다.

BEST 9, 닛산 로그

9위에 랭크된 모델은 닛산 로그 Sport SV로 복합 연비 11.05 km/l, 도심 8.08 km/l, 고속도로 14.45km/l다. 10위에 랭크된 투싼과 복합연비는 같지만 도심에서 더 좋은 연료 효율성을 보였다.

BEST 8, 메르세데스 벤츠 GLA 250

상위 10개 모델 중 유럽 모델로는 유일하게 메르세데스 GLA가 자리했다. 복합 연비 11.05 km/l, 도심8.08 km/l, 고속도로 14.88 km/l로 닛산 로그와는 아슬아슬한 수치로 8위를 차지했다.

BEST 7, 마쯔다 CX-3

7위를 차지한 모델은 마쯔다 CX-3 Touring으로 북미에선 꾸준히 인기를 얻고 있으나 국내 소비자에겐 익숙하지 않은 브랜드와 모델이다. 마쯔다 CX-3의 복합 연비는 11.9 km/l, 도심 8.5km/l, 고속도로는 14.88km/l다.

BEST 6, 혼다 CR-V EX(1.5T) / LX(2.4L)

혼다 CR-V는 EX 1.5T 사양과 LX 2.4L 사양 모두 좋은 결과를 만들어냈다. 각각 복합연비 11.9, 11.48km/l를 기록했으며, 도심 8.5(EX), 8.08(LX) km/l, 고속도로 15.73(EX), 15.31(LX) km/l로 6위를 차지했다.

공동 BEST 4, 스바루 크로스 트랙, 혼다 HR-V

스바루 소형 SUV 크로스 트랙과 혼다 HR-V가 공동 4위에 이름을 올렸다. 크로스 트랙과 HR-V의 복합연비 12.33km/l, 도심 8.5km/l, 고속도로 16.58km/l다.

BEST 3, 렉서스 NX 300h

렉서스 NX 300h가 하이브리드 모델의 강점을 내세우며 3위에 랭크됐다. NX 300h는 지난번 연비 좋은SUV 3위를 차지한데 이어 또 3위를 차지, 높은 경쟁력을 유지하고 있다. NX 300h의 복합 연비는 12.33km/l, 도심 9.78km/l, 고속도로 14.45km/l다.

BEST 2, 렉서스 RX450h

렉서스 RX450h 역시 지난번 순위를 유지했다. RX450h의 복합 연비는 12.33 km/l로 NX300h와 같으나 도심 연비에서 10.2 km/l를 기록 한 단계 높은 순위를 차지했다. 고속도로 연비는 14.03 km/l다.

BEST 1, 토요타 라브4 하이브리드

토요타 라브4는 1위 자리를 내줄 생각이 전혀 없어 보인다. No.1의 위치를 사수한 것은 물론이고 2017년 미국 시장 판매에서도 4위를 기록했다. 라브4의 가장 뛰어난 상품 경쟁력이 연비라는 사실이 입증된 셈이다. 라브4의 복합 연비는 13.18km/l며 도심 11.05km/l, 고속도로 15.31km/l다.

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