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제3자 물류업이란 하주기업이 고객서비스의 향상, 물 류관련비용의 절감, 그리고 물류활동에 대한 운영효율의 향상 등을 목적으로 공급체인(supply chain)의 전체 혹은 일부를 특정 물류전문업체에게 위탁(out sourcing)하는 것을 말한다.
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안녕하세요. 이기영 관세사입니다. 이번 영상에서는 물류관리론 제1장 물류일반론 Lesson3. 제3자 물류에 대해 살펴봅니다.
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제3자 물류
(1) 제3자 물류의 의의
일반기업은 생산과 마케팅만 담당하고 전문 물류업체가 생산지점에서 소비자까지의 운송과 유통부문을 도맡아 수행하는 물류 서비스로 처음에는 자사가 직접 수행하나, 물류활동의 중요성 증가와 함께 물류부문을 자회사(SPL:Second Party Logistics) 형태로 운영한다. 어느 정도 안정화되고 외부의 물류부문까지 수행이 가능하다고 판단된다면 물류 전문기업인 TPL로 발전하게 된다.
즉, 제3자 물류란 물류채널내의 다른 주체와의 일시적이거나 장기적인 관계를 가지고 있는 물류채널내의 대행자 또는 매개자를 의미하며 화주와 단일 또는 복 수의 제3자간에 일정기간동안 일정비용으로 일정서비스를 상호합의하에 수행하는 과정을 제3자 물류 또는 계약물류(Contract logistics)라고 정의할 수 있다.
(2) 제3자 물류의 기대효과
① 물류산업의 합리화, 고도화 실현
② 적시배송, 추적시스템의 개선
③ 종합물류서비스의 활성화
④ SCM의 도입 및 확산을 촉진하는 매개역할
⑤ 핵심역량에 관한 집중력 강화
⑥ 유연성의 향상
⑦ 시간, 인력, 비용의 절약
⑧ 고품질 물류서비스 제공으로 경쟁력강화
⑨ 물류시설에 대한 고정비 부담감소 및 규모의 경제 효과
Third Party Logistics
The general company is responsible for only production and marketing, while the logistics service is a logistics service that specialized logistics companies take charge of transportation and distribution from production point to consumer. If it is judged that it can stabilize to some degree and can carry out the external logistics sector, it will develop into TPL, a logistics specialist.
In other words, third-party logistics means an agent or intermediary in a logistics channel that has a temporary or long-term relationship with another entity in the logistics channel. The process of mutual agreement can be defined as third party logistics or contract logistics.
Source of data
A + Logistics Manager, by Lee Ki-young, bubhasaksa, 2015.
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제 3 자 물류 주제에 대한 자세한 내용은 여기를 참조하세요.
[시사금융용어] 제3자 물류 – 연합인포맥스
제3자 물류(3PL·Third Party Logistics)란 생산단계에서부터 소비 및 그 이용의 단계에 이르기까지 재화의 취급을 관리하는 물류 활동을 제3자에게 …
Source: news.einfomax.co.kr
Date Published: 6/22/2022
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물류대행, 3자물류, 3PL이 뭔가요? : 물류대행 알아보기 – 오픈애즈
사전적 의미는 제3자 물류란 물류부문의 전부 혹은 일부를 물류전문업체에 아웃소싱하는 것을 말한다. 이를 통해 기업(서비스 사용자)은 물류 비용을 …
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Date Published: 12/26/2022
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3PL 물류(수출)는 무엇일까요? – 트레드링스 블로그
1PL- 1 First Party Logistics · 2PL- 2 Second Party Logistics · 3PL- 3 Third Party Logistics (제 3자 물류 또는 물류 대행) · 4PL- 4 Fourth Party …
Source: www.tradlinx.com
Date Published: 11/12/2021
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3PL 뜻 3자물류란 무엇인지 알려드립니다.
3PL이란 물류 관련비용을 낮추기 위해 생산을 제외한 물류 전반에 이루어지는 작업을 특정 물류 전무업체에 위탁하는 방법으로 생산자와 판매자의 물류를 …
Source: finance-inform.tistory.com
Date Published: 2/3/2022
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3자 물류 사업 – 세방
3자물류(TPL : Third Party Logistics)란 화주기업(제조업, 유통업)이 고객서비스의 향상, 물류관련비의 절감, 물류활동에 대한 효율의 향상 등을 목적으로 공급사슬의 …
Source: www.sebang.com
Date Published: 6/27/2021
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제3자물류(3PL)에 대한 이해 – Daum 블로그
** 제3자 물류는 단순히 비용 절감을 위하여 물류 기능을 외부에 위탁하여 실행하는 아웃소싱(outsourcing)에 해당하는 낮은 수준에서부터 공급망상의 …
Source: blog.daum.net
Date Published: 3/6/2021
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자가물류, 자회사물류, 제3자물류, 제4자물류 – 고통.. 아닌.. 교통
3PL(Third Party Logistics ; 제3자물류). – 화주기업이 물류업무를 자회사나 계열사가 아닌 물류전문기업에 위탁하여 수행하는 것.
Source: transpro.tistory.com
Date Published: 3/14/2022
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주제에 대한 기사 평가 제 3 자 물류
- Author: Trade Lecture [수출입 무역실무 물류 관세]
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- Date Published: 2019. 3. 19.
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[시사금융용어] 제3자 물류
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◆ 제3자 물류(3PL·Third Party Logistics)란 생산단계에서부터 소비 및 그 이용의 단계에 이르기까지 재화의 취급을 관리하는 물류 활동을 제3자에게 위탁하는 것을 의미한다.제3자는 이들은 화주업체와 1년 이상 계약에 따라 제휴관계를 맺고 복수의 물류기능을 하나로 묶어 제공한다.일례로 물류산학연협회가 발간한 ‘제3자물류 활성화 방안에 관한 연구보고서’에 따르면 국내 타이어 생산업체 A사는 (주)한진과 전략적 파트너십을 체결하고 제3자 물류를 활용했다.이에 따라 기존 34개로 운영되던 물류거점을 8개로 통폐합했고, 통합주문 시스템을 구축해 주문관리의 정확도를 향상시켰다. 이 결과 25%의 비용 절감과 46%의 운영재고 감소 효과를 봤다.제3자 물류는 비용 절감을 위해 단순히 물류 기능을 외부에 위탁해 실행하는 아웃소싱부터 공급 체인상 물류 시스템을 구축하고 원가 절감 이상의 전략적 측면에 이르기까지 범위가 매우 다양하다.제3자 물류를 이용하는 가장 큰 이유는 물류 관련 비용을 절감하기 위해서다.화주기업은 제3자 물류를 활용함으로써 비용 절감, 인력 전문성, 시장 지식 향상, 운영 효율성 개선, 고객 서비스 개선 등의 효과를 볼 수 있다.우리나라에서는 ‘샛별배송’으로 인기를 끈 마켓컬리가 지난 2017년 제3자 물류대행 서비스 ‘컬리프레시솔루션’ 사업을 본격화했었다. 컬리프레시솔루션은 마켓컬리의 새벽배송 물류를 대행했을 뿐 아니라 물류 전반에 대한 솔루션을 함께 제공했지만 마켓컬리는 자사 물량 처리에 집중하기 위해 사실상 해당 사업을 철수한 바 있다.마켓컬리는 지난 26일 물류자회사 ‘프레시솔루션’이 국토교통부 택배사업자로 지정되면서 제3자 물류 시장에 복귀하게 됐다. 특히 신선물류 서비스에 대한 니즈가 있는 외부 화주를 대상으로 물류 서비스 사업을 확장한다는 계획이다.지난해 신규사업자로 선정됐던 쿠팡의 물류자회사 쿠팡로지스틱스서비스는 사업자 자격을 스스로 반납했다.(정책금융부 김예원 기자)(서울=연합인포맥스)(끝)
물류대행, 3자물류, 3PL이 뭔가요? : 물류대행 알아보기
물류대행, 3자물류, 3PL! 이 단어들을 들어보셨나요?
이 서비스들은 쇼핑몰이 직접하는 물류 업무를 위탁하여 대신 해주는 물류대행 서비스입니다.
사전적 의미는 제3자 물류란 물류부문의 전부 혹은 일부를 물류전문업체에 아웃소싱하는 것을 말한다. 이를 통해 기업(서비스 사용자)은 물류 비용을 절감할 수 있고,물류에 들어갈 비용과 노력을 다른 곳에 투자함으로써 고객서비스를 강화시킬 수 있다. PwC의 조사에 의하면 50% 이상의 유럽 기업들이 앞으로 5년 안에 그들의 물류 부문을 아웃소싱하거나 3PL과 공동 관리할 것으로 예상된다. 외국에서 널리 이용되고 있는 아웃소싱은 운송부문과 창고부문, 수출입 관리, 정보시스템 관리 등이다. 점차 생산계획, 반품, 주문처리, 구매관리 등으로 확산되는 추세다.
[네이버 지식백과] 3PL [Third Party Logistics] (한경 경제용어사전)온라인 쇼핑몰부터 오프라인 유통까지 다양한 유통 분야에서 “물류”는 핵심적인 역할을 하고 있습니다.
하지만 물류는 힘들고 불편한, 그리고 무엇보다 돈이 많이 들어가는 분야로 인식되어 있는 것이 현실인데요! 이러한 물류의 인식을 바꿀 수 있는 물류대행에 대해 알아보겠습니다.
물류대행에 맡기면 좋은점?
물류에 들어갈 비용과 리소스를 다른 곳에 선택과 집중을 함으로써, 고객 서비스를 강화시킬 수 있습니다.
쇼핑몰은 자체 물류를 운영하는데 필요한 비용과 리소스가 상당한 부담이 될 수 있습니다. 택배계약부터 물류센터 임대, 시설물, 지게차와 같은 투자 비용부터 인건비, 운영/관리에 대한 신경까지 써야하니 쉽지 않습니다.
그래서 최근에는 이제 막 오픈한 쇼핑몰부터 투자받고 성장하는 쇼핑몰까지 다양한 유통 기업들이 물류대행에 위탁을 하고 있습니다.
주문관리부터 입고, 상품 검수, 재고, 반품관리 등 많은 물류 업무에서 벗어나 원래 업무에 더더욱 집중하는 환경이 만들어질 수 있죠.
물류대행과 비슷한 다양한 서비스가 있습니다.
언택트 시대를 맞이하면서 소비자의 다양한 니즈와 함께 변화하는 쇼핑몰의 물류 환경에 따라 물류 산업도 많은 변화가 있었는데요.
– 수출, 수입, 계약 일정에 맞춰 보관만 대행하는 보관대행
– 입고부터 재고, 출고, 반품 등 물류 전반적인 업무를 대행하는 물류대행
– 상품의 라벨, 세트포장과 같은 추가 가공 작업을 대행하는 포장대행
물류 기업의 화주인 쇼핑몰에 다양한 환경에 맞춰 보관, 물류, 포장의 작업을 대행하는 서비스들이 생기게 되었고,
최근에 물류대행에 라스트마일, 물류IT 기술이 융합 된 풀필먼트도 이슈가 되면서 물류 산업에 많은 관심이 쏠리게 되었습니다.
이처럼 변화하는 트렌드에 맞춰 라스트마일, 새벽배송, 생활물류 서비스 등과 같은 새로운 서비스도 기대해보면 좋을 것 같습니다.
물류 대행은 어떤 물류 업무를 대행하는 걸까요?
물류대행은 쇼핑몰, 유통사업에서 발생되는 모든 물류 작업을 대행합니다.
입고관리
수입/생산/벤더를 통한 입고 후 수량확인, 파손유무, 방사능검출검사 등의 입고 작업
재고관리
상품의 유통기한 선입선출, LOT관리 등을 상온, 냉장/냉동, 항온/항습 등 보관공간에서 물류관리시스템(WMS)을 통해 재고관리
출고관리
온라인 고객부터 오프라인 B2B 매장 납품까지 다양한 주문의 피킹, 검수, 포장, 출고 등의 출고 작업
포장관리
행사, 기획상품에 따라 선물세트 포장, 수입 이후 라벨작업, 납품 전 크램쉘/풀랩핑/수축필름 등의 포장 작업
반품관리
온라인/오프라인 출고 이후 반품/반송 된 상품의 검수/양품화/폐기 등의 반품 작업
또한, 물류대행은 운송, 배송 관리가 쉽습니다.
클레임 처리 진행
성장하는 단계에 있는 소규모 쇼핑몰은 택배를 보낸 이후 지연이나 분실 등의 클레임이 발생하는 일이 생길 수 있습니다. 이러한 경우 직접 택배사에 연락하여 어렵게 클레임 처리를 진행하게 됩니다.
물류대행은 기업택배 계약으로 진행되어, 소규모 쇼핑몰보다 편리하게 택배 클레임 관리가 가능합니다. 지연이 발생되기 전 사전 공유, 반품/분실 클레임의 발생 시 택배사 핫라인 연결을 통해 보다 빠르게 처리되죠.
용차 관리
용달, 용차 등 차량으로 B2B로 마트나 매장에 납품할때 물류대행의 계약 된 용차 비용으로 저렴하고 쉽게 이용 가능합니다.
쿠팡 밀크런, 마켓컬리 납품, 편의점 납품과 같은 전문적인 납품 프로세스가 필요한 것들도 당연히 가능합니다.
물류대행은 재고에 보험을 제공합니다.
공장형 사무실이나 물류센터가 늘어나면서 사용자들도 사무실 내 〮외부 공간에 재고를 보관하는 경우가 많습니다. 그런데 화재나 각종 재난에 대비하여 보험을 가입하기 힘들고 비용도 많은 부담이 될 것입니다.
물류대행을 제공하는 물류사는 임대/자가 물류센터의 공간에 화재/재난 책임보험을 필수로 가입하여 재난 사고 발생 시 쇼핑몰의 자산(재고) 보호 및 보상이 가능하도록 서비스를 제공합니다.
물류대행은 관리하기 쉽게 시스템을 제공합니다.
업무의 효율을 올리는 물류관리시스템(WMS)
새로운 물류대행 업체가 늘어나면서 물류 관리 시스템(WMS)도 발전되고, 다양해졌습니다. 베이직한 기능의 기본 시스템이나 특정 물류대행-쇼핑몰에게 맞춘 맞춤형 커스텀 시스템도 있습니다.
이러한 다양한 시스템을 통한 물류대행의 업무 효율화는 매우 편리하고 높은 생산성을 발휘합니다.
일반적인 재고 현황부터 당일 작업이나 출고가 되고 있는 데이터를 숫자나 그래프로 볼 수 있고, 풀필먼트를 제공하는 경우에는 별도의 주문 파일(엑셀)을 넘기거나 발주서를 전송하는 대신 시스템(WMS,OMS)에 업로드하면 물류대행에서 알아서 주문 처리를 진행하고 송장 번호를 시스템으로 공유 받을 수 있는 서비스도 제공하고 있습니다.
3PL 물류(수출)는 무엇일까요?
안녕하세요, 트레드링스입니다.물류 업무를 하거나 이쪽에 관심이 있다면 보통 ‘3PL’이라는 단어를 들어보셨을 거예요. ‘No.+PL’이라는 단어에 대해 정확히 모르거나 3PL과 4PL 중 무엇이 더 필요한지 헷갈리실 분들을 위해 본 글을 준비했습니다. 공급망을 최적화하기 위해 어떤 물류 형태가 필요할까요? 이 글에서는 1PL부터 5PL까지 간략한 용어 정의와 3PL의 특징에 대해 설명합니다.
1PL ‥ 4PL/5PL 용어 뜻
1PL- 1 First Party Logistics
가장 전통적인 물류 형태입니다. 자사가 보유하고 있는 상품 또는 제품을 직접 운송하는 형태를 의미합니다. 예를 들어 치킨 집에서 직접 튀긴 치킨을 다른 곳으로 자신이 직접 배달하는 경우 1PL이라고 할 수 있습니다. 1PL은 자신이 직접 물류 활동을 할 수 있습니다, 계란을 식료품점으로 직접 운반하여 판매하는 지역 농장은 1PL입니다.
2PL- 2 Second Party Logistics
다른 장소로 제품을 운송하기 위해 차량이나 비행기와 같은 자산을 소유한 기업을 말합니다. 즉 직접 자신의 물류를 담당할 자회사를 만드는 경우를 의미하는 것인데요. 해당 기업이 생산한 제품을 운송하는 데 다루기 까다롭거나 특정 지식 또는 경험이 필요한 경우, 노하우와 경험이 축적된 자사가 직접 물류 활동에 참여하는 것이 더 효율적일 수 있습니다. 물론 이러한 업체들은 물량이 많아야 합니다.
3PL- 3 Third Party Logistics (제 3자 물류 또는 물류 대행)
3PL은 현재 가장 많이 사용되고 있습니다. 3PL 모델에서 기업은 관리 감독을 유지하지만 물류 실무의 일부 또는 전체를 처리할 수 있는 전문업체에게 운송 및 물류 운영을 아웃소싱합니다. 이를 통해 기업(서비스 사용자)은 물류 비용을 절감하고 물류에 들어갈 비용과 인력 등을 다른 곳에 투자하여 서비스를 강화할 수 있습니다. 공급망에 가치를 추가하기 위해 창고 관리, 상자/박스 및 포장과 같은 추가 서비스를 수행 할 수 있습니다. 예를 들면 농장에서 생산한 계란을 식료품점으로 운송하는 경우, 3PL은 계란을 농장에서 식료품점으로 옮기는 것 외에도 상자에 계란을 포장할 책임 또한 있습니다.
4PL- 4 Fourth Party Logistics
4PL 모델에서 기업은 전반적인 물류 관리에 더해 공급망 업무를 위탁합니다. 4PL 제공 업체는 일반적으로 기업의 공급망에 대해보다 전략적인 통찰력(인사이트)과 관리를 제공합니다. 즉 3PL의 확장된 개념인데, 통합솔루션으로 인식되고 있습니다. 위에서 언급했듯이 3PL은 창고나 포장 등을 기본으로 특화 서비스를 제공하는데요. 4PL은 3PL에 물류 컨설팅 업체와 IT업체가 결합된 형태로서 보다 더 수준 높은 물류 서비스를 제공하는 것입니다. 최근 물류업계는 전문 컨설팅과 물류 IT 솔루션을 제공하는 4자물류가 새로운 트렌드로서 주목받고 있습니다. 제조업체는 4PL을 사용하여 기본적으로 전체 물류 작업을 외부에 아웃소싱할 수 있습다. 이 경우 4PL은 식료품점의 재고가 감소할 경우 더 많은 계란을 생산하기 위해 농부와의 커뮤니케이션을 관리 할 수 있습니다.
5PL – Fifth-Party Logistics
5PL 공급자는 혁신적인 물류 솔루션을 제공하고 최적의 공급망 네트워크를 개발합니다. 5PL 제공 업체는 블록 체인, 로봇 공학, 자동화, Bluetooth 비콘 및 RFID (Radio Frequency Identification) 장치와 같은 기술을 사용하여 공급망의 시작부터 끝까지 효율성을 얻고 가치를 높이려고 합니다. 이는 첨단 정보기술을 활용하여 원자재 수급부터 최종 고객까지 기본적인 Supply Chain 전반을 관리하는 통합물류 및 관리서비스를 의미합니다.
물류 모델의 스펙트럼을 1PL에서 5PL로 진행함에 따라 점점 더 많은 물류 기능이 기업 자체가 아니라 공급자에게 달려 있음을 알 수 있습니다. 어느 공급망을 사용하느냐에 따라 전반적인 물류 업무의 성과가 달라집니다. 현재 가장 일반적인 모델은 3PL 및 4PL인데요, 이번 글에사는 3PL 모델이 공급망 문제를 해결하는 데 어떻게 도움이 되는지 살펴 보겠습니다.
3PL 물류 대행 업체(센터)
“제 3 자 물류 제공 업체”또는 3PL이라는 용어는 1970 년대부터 사용되었습니다. 이는 단순히 배송 업체 / 수취인 및 운송 업체 외에도 회사의 물류 작업에 제 3자가 관여한다는 것을 의미합니다.
3PL은 배송되는 제품의 소유권 (또는 소유권)을 갖지 않습니다. 이 제 3자는 다른 두 당사자 간의 중개자 또는 관리자 역할을 합니다. CSCMP (Council of Supply Chain Management Professionals) 용어집 에 따르면 최초의 3PL은 복합 마케팅 회사로 화주로부터 화물을 받아 철도로 보내어 화주와 운송 업체 간의 계약에서 제 3자가 되었습니다 . 오늘날, 고용을 위해 어떤 형태의 물류 서비스를 제공하는 모든 회사를 3PL이라고 합니다. 여기에는 제조업체부터 유통 업체 및 소매 업체로의 완제품 뿐만 아니라 공급 업체에서 제조업체로 부품 및 재료의 이동을 용이하게 하는 것이 포함됩니다. 3PL에는 트럭 및 창고와 같은 자체 자산이 있을 수도 있고 없을 수도 있습니다. 경우에 따라 3PL과 중개인의 역할이 겹치지만 일반적으로 중개인은 특정 배송에 대한 운송 수단과 능력을 확보하는 데 사용됩니다. 3PL은 중개인 역할을 하거나 다른 외부 업체를 통해 고객의 화물을 이동할 수 있습니다.
대부분의 3PL은 다음을 포함한 통합 공급망 서비스를 제공합니다.
– 교통
– 창고
– 크로스 도킹
– 재고 관리
– 포장
– 화물 운송
3PL은 제품 및 자재를 이동, 보관 및 이행하기 위한 전략적에 따라 고객의 요구 사항을 충족하도록 서비스를 확장하고 사용자 지정할 수 있습니다. 기업은 공급망이 너무 복잡해 내부에서 관리할 수 없을 때 3PL로 전환합니다. 3PL은 다양한 산업 분야의 여러 고객과 일하면서 얻은 경험을 제공합니다. 또한 운송 및 창고 관리 시스템과 같은 기술 솔루션 (경우에 따라 독점 도구)을 제공합니다. 운송 업체와의 장기적인 관계는 재고 보관 공간이 부족한 기간 동안 더 나은 가격 및 서비스를 제공 할 수 있습니다. 이렇게 잘 알아두고 현명하게 업체를 선택함으로써 포장 테이프에서 해상 운송비용에 이르기까지 모든 것에 대한 가격을 낮출 수 있습니다.
간략하게 물류 분야의 핵심적인 개념인 1PL부터 5PL을 알아봤습니다. 또한 가장 많이 쓰는 공급망 형태인 3PL 특징 역시 소개해드렸는데요. 최근에는 5PL, 5자 물류도 등장하고 그 이상도 존재합니다. 기술이 발전함에 따라서 물류 형태 역시 늘어나고 있는 것인데요. 현재 주문량, 보관 공간, 수익 실적, 또는 제품의 특성에 따라 적합한 물류 방식을 선택하게 될 거예요. 만약 기업이 점점 더 복잡해지는 공급망을 처리하고 있고, 빠른 응답과 고객 기대치를 충족시키기 위해 고군분투하고 있다면 3PL 또는 4PL이 최고의 솔루션이 될 수 있습니다. 혁신적인 리더와 협력하면 공급망 솔루션 경쟁 우위를 차지하는 것 뿐만 아니라 고객 가치를 충족시킬 수 있습니다. 좋은 제품이 있어도, 고객이 원하는 배송 수준을 만족시키지 못한다면 결국 비즈니스 성공 경험을 얻지 못게 됩니다. 좋은 파트너를 만남으로써 기술 및 전문 지식과 경험을 보유하게 되고, 우수한 고객 서비스를 제공하는 동시에 운송 및 물류 비용을 절감할 수 있습니다.
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3PL 뜻 3자물류란 무엇인지 알려드립니다.
시대가 점점 4차 산업 혁명의 시대로 빠르게 넘어가면서 물류업계의 중요성도 매우 높아지고 있습니다. 선진 물류 서비스 중 한 가지인 3PL(Third Party Logistics)는 기업에서 제품을 판매할 때 편하게 판매가 가능하게 해주는 방법입니다.
3PL 뜻 3자물류란 무엇인지 알려드립니다.
3PL 뜻
3PL이란 물류 관련비용을 낮추기 위해 생산을 제외한 물류 전반에 이루어지는 작업을 특정 물류 전무업체에 위탁하는 방법으로 생산자와 판매자의 물류를 3자를 통해 진행하는 것을 말합니다.
3PL 물류회사는 창고를 소유하여 생산자에게 물건을 받아 보관하고 발주, 발송, 배송, CS 전반적인 모든 부분을 처리해 줍니다.
3PL
소비자가 기업에 주문하고, 기업에서는 물류대행사에게 오더를 주면 대행사는 소비자에게 배송, 배달하는 시스템입니다.
제품을 판매하는 기업에서는 따로 창고를 보유하지 않고 판매를 할 수가 있어 비용 절감이 되니 훨씬 이득일 취할 수 있으며, 또한 대행사에서도 제품을 개발하거나 하는 부분 없이 물류 서비스만 제공을 하면 되므로 서로 파트너 관계로 좋은 시너지 효과를 낼 수가 있는 것입니다.
이제는 오프라인 보다 온라인 구매를 더 많이 하는 시대라 현제 계속해서 제삼자 물류 활용률이 증가하는 추세에 있으며,앞으로 물류 쪽에서 크게 떠오르는 방식이라고 할 수 있겠습니다.
3PL 물류 기대효과
1. 물류비용의 절감
우선적으로 물류 전문 업체를 활용함으로써 화주기업이 물류를 직접 운영하고 관리하는 것보다 물류비용을 절감할 수 있습니다.
물류시설에 대한 고정비 부담이 감소되어 규모의 경제 효과를 얻을 수 있다는 것인데요, 예를 들면 하역 장비나 수송차량을 구입함에 있어 화주기업이 직접 이러한 자원을 구매하는 것보다 물류 전문 업체에 맡기는 편이 더욱 경제적이다 라는 것입니다.
또한, 물류전문 업체를 통해 운영, 관리 기술 및 노하우 등 전문성 있는 물류서비스를 제공받을 수 있다는 것도 큰 장점이라고 할 수 있습니다.
2. 화주기업의 경쟁력 강화
물류전문 업체가 제공하는 물류서비스의 높은 신뢰성과 보관창고의 신속한 입출고 관리, 화물의 위치 추적 등 다양한 고품질의 물류서비스를 바탕으로 화주기업의 경쟁력이 강화될 수 있습니다.
더불어, 이러한 물류서비스를 제삼자에 위탁하면서, 기업의 핵심 사업에 모든 경영자원을 집중하여 자사의 경쟁력을 강화할 수 있는 여건이 조성된다는 점도 들 수 있겠네요.
3자물류란?
3자물류(TPL : Third Party Logistics)란 화주기업(제조업, 유통업)이 고객서비스의 향상, 물류관련비의 절감, 물류활동에 대한 효율의 향상 등을 목적으로 공급사슬의 전체 혹은 일부를 특정의 전문 물류업자에게 위탁하는 운영방식으로서, 위탁받은 3자물류 업체는 화주기업의 파트너로서 물류부문에 대한 현황조사부터 기획, 설계, 시스템 구축 및 운영과 성과관리를 수행하며화주기업의 물류에 대해 지속적인 개선 서비스를 제공한다.
3PL System
Noblesse Oblige
1. 개념에 대한 이해
물류란?
소비자 니즈(Needs)를 반영한 정확한 수요예측을 통하여 필요한 원자재(부품·반제품 포함)의 조달에서부터 시작하여 생산과정을 거쳐 완제품이 최종 소비자에게 이르기까지의 상품의 흐름과 상품의 사후처리(반품, 회수, 폐기)를 포함하는 경영혁신활동이라 할 수 있음.
– 생산자로부터 소비자에 이르는 유통단계에서 이루어짐
– 유형의 재화뿐 아니라 무형의 서비스도 포함
– 포장·수송·보관·하역 등의 제반활동을 포괄
– 전술한 제반활동을 종합적으로 계획하고 통제하는 것을 포함
물류 관리란?
원자재 및 부품의 조달에서부터 생산과정을 거쳐 상품이 최종고객에 이르기까지의 전체 흐름을 용이하게 하는 제반 활동과 이를 수행하는 인력에 관한 모든 사항들을 계획. 조정, 통제하여 하나의 독립된 시스템으로 관리하는 것
– 재고 절감
– 물품 교체
– 생산성 향상
– 인건비 절감
-> 물류비용을 최소화를 통한 이익 추구가 궁극적 목적
제3자 물류(TPL, Third-Party Logistics)란?
화주와 물류 서비스 제공 업체가 전략적으로 제휴하여 기업간 물류 기능의 외연적 통합을 통해 물류 효율성을 제고하기 위한 물류 형태
-> 제3자 물류로의 방향전환은 화주와 물류업체의 관계가 기존의 거래기반(transaction-based) 관계에서 파트너쉽(Partnership) 관계로 전환되는 것을 의미하며, 보관에서 하역, 국내 및 국제 운송, 정보, 유통가공에 이르기까지 물류의 전 과정을 물류업체가 대행하는 서비스
※ 제3자 물류의 구성
1) 파트너쉽(Partnership) : 상호 합의한 일정기간동안 편익과 부담을 함께 공유하는 물류채널내의 두 주체간의 관계
2) 제휴(Alliance) : 특정 목적과 편익을 달성하기 위한 물류채널내의 독립적인 두 주체간의 계약적인 관계
3) 제3자(Third-Party) : 물류채널내의 다른 주체와의 일시적이거나 장기적인 관계를 가지고 있는 물류
4) 계약물류(Contract Logistics) : 화주와 단일 혹은 복수의 제3자(Third-Party)간에 일정 기간동안 일정비용으로 일정서비스를 상호합의 하에 수행하는 과정
5) 전략적 제휴(Strategic Alliance/Partnership) : 참여 주체들이 중장기적인 상호편익을 추구하는 물류채널 관계
※ 제3자 물류의 발전 과정
1) 부서,조직 형태의 변화라는 외형적인 특성에 의한 구분
2) 제공하는 주요 서비스의 내용과 특성에 의한 구분
– 물류서비스 : 자사 물류 à 물류 자회사 à 제 3자 물류
– 서비스의 깊이 : 운영/실행 à 관리/통제 à 계획
– 서비스의 폭 : 기능별 서비스 à 기능간 연계/통합 서비스 à 기업간 연계/통합 서비스
** 제3자 물류는 단순히 비용 절감을 위하여 물류 기능을 외부에 위탁하여 실행하는 아웃소싱(outsourcing)에 해당하는 낮은 수준에서부터 공급망상의 물류시스템을 구축하고 운영하는 측면에 이르기까지 그 범위가 매우 다양함.
※ 제3자 물류와 관련 개념과의 관계
1) 제3자 물류와 외주물류
– 외주물류 : 제3자 물류로의 이행 과정에 있는 중간 단계로 운영 측면에서 원가절감 효과를 기대
** 외주 물류의 수행 주체는 모기업과 특수 관계에 있는 물류 자회사 또는 외부의 물류 전문업체가 될 수 있음.
– 제3자 물류 : 전략적인 관점에서 원가절감 그 이상의 성과(예를 들어 경쟁우위의 획득)를 얻기 위한 것임
2) 제3자 물류와 공동 물류
– 공동물류 : 제조업자 및 유통업자가 주도가 되어 추진되는 물류 공동화는 제3자 물류로의 이행을 위한 과도기적인 현상
※ 제3자 물류의 필요성 및 기대효과
1) 물류환경의 변화
산업 및 기업의 구조 변화에 따른 물류 서비스 수요의 변화가 요구되며, 따라서 고객 및 시장의 변화에 따른 기업 및 산업구조의 변화에 대응하는 물류서비스의 고급화, 다양화, 개성화가 필요
2) 유통산업의 발전과 유통구조의 변화에 따른 물류 경로의 변화
3) 유통산업의 발전과 유통구조의 대형화에 따른 물류서비스의 질적/양적 변화
4) 물류시장의 대외개방에 따른 외국 물류 전문기업의 진출
5) 국내 시장의 경쟁 체제
6) 물류 네트워크간 경쟁이 세계 물류 시장의 추세를 이루고 있음.
7) 물류 서비스 공급구조의 변화
-> 정보통신 기술의 급속한 발전으로 인한 물류활동 운영체계의 변화
8) 물류 서비스의 저가격/고품질화에 대한 요구 증가
9) 저렴한 비용으로 실시간 운송,개품단위 배송,즉시/적시 배송 등에 대한 요구 확대
※ 제3자 물류 활성화의 필요성
1) 자가 물류 활동에 의한 물류 효율화의 한계
경기변동과 수요 계절성에 의한 물량의 불안정, 기업 구조조정에 따른 물류 경로의 변화 등에 효율적으로 대처하기 어렵다는 구조적 한계
2) 물류자회사는 물류비의 정확한 집계와 이에 따른 물류비 절감요소의 파악, 전문 인력의 양성, 경제적인 투자결정 등 이점이 있는 반면에 모기업의 지나친 간섭 등과 같은 태생적인 제약으로 인한 구조적인 문제도 다수 존재하게 되는 한계에 이르게 된다. 이에 따라 제3자 물류의 활성화, 물류산업 고도화를 위한 해결책으로는 낙후된 국내 물류산업을 극복하고 자생적인 발전 능력을 확보할 수 있는 유일한 대안으로 인식하고, 고도화된 물류산업은 자가물류와의 적절한 경쟁/보완관계에 의하여 더욱 발전하고 이에 의하여 현 고물류비 구조를 개선할 수 있음을 자각하여야 하겠다. 또한 세계적인 추세를 보면 세계적으로 자가 물류 활동을 가능한 한 축소하고 자사 물류 활동을 위탁하는 외주 물류(제3자 물류)가 활성화 되어 있고 향후 더욱 확대될 것으로 예상되고 있다.
※ 제3자 물류 활성화의 기대효과
1) 제3자물류 서비스의 개선 및 확충으로 물류산업의 수요기반이 확대되고 이에 따른 물류시설에 대한 고정비 부담의 감소로 규모의 경제효과를 창출함으로써 물류산업의 합리화/고도화가 촉진
2) 제조업체의 고객만족 경영체제를 지원할 수 있는 물류서비스가 신속하게 개발/제공됨에 따라 물류수요자인 제조업체들이 자사의 핵심 사업에 모든 경영자원을 집중하여 경쟁력을 강화할 수 있는 여건 조성
3) 물류서비스 가운데서 가장 비중이 높은 운송서비스는 현행 화물자동차 의존형 개별직송방식에서 탈피하여 다른 운송수단과 연계되는 연계수송방식과 물류시설을 이용한 거점운영방식이 활성화되는 등 종합 물류서비스로서의 면모를 갖춤
4) SCM 실행의 핵심요소는 공급망 내 기업간의 최종 고객에 대한 정보 공유와 신속한 정보흐름에 있으므로 제3자 물류는 SCM의 도입 및 확산을 촉진하는 매개 역할
※ 국내 물류 산업의 특징
1) 유발 수요산업
제조업이나 유통업처럼 영업활동에 의해 수요를 창출하는 축출수요와는 달리 제조업이나 유통업 등 다른 산업에서의 요구 내지 니즈(needs)에 의해서만 발생하는 유발수요(derived demand)의 특성
2) 제조업/유통업 지원 서비스산업
물류산업은 제조업체 및 유통업체에게 경제적인 비용으로 물류서비스를 제공함으로써 이들 기업이 화물운송, 하역, 보관 등의 물류활동을 효율적으로 수행할 수 있도록 지원하는 역할을 수행
3) 대체재(화주기업에서의 물류활동 내부화)가 풍부한 산업
물류기업이 제공하는 서비스가 비효율적이거나 요구조건을 충족시키지 못할 경우 화주기업에서 이를 내부자원으로 자가 운영하는 물류활동의 내부화가 비교적 용이
4) 영세산업
물류기업의 경영상태에 대한 각종 재무지표에 의하면 물류산업은 대표적인 영세형 산업의 하나로 나타나고 있음.
※ 제3자 물류업의 발전 방향
제3자 물류업, 물류산업 합리화/고도화의 주체로서 물류산업의 합리화는 고물류비 구조 개선을 위한 주요 해결책의 하나로 인식되고 있으며, 물류 산업에 대한 경쟁제한적 제도의 개선이 필요할 것으로 생각되는데, 제3자 물류 시장을 선점하려는 물류업체,물류 자회사 및 공동 물류업체 간의 경쟁구조를 촉진하고, 경쟁에 의한 효율개선이 극대화될 수 있도록 물류산업에 대한 현행 경쟁제한적 제도의 대폭적인 개선이 필요하며, 수요자 중심의 제 3자 물류시장이 형성될 것으로 기대된다. 현재 국내의 물류산업은 화주기업의 니즈를 충족시킬 수 있는 물류서비스를 제공하지 못하므로 성장율은 둔화되는 반면 자가물류 활동은 계속 확대되는 추세인데, 향후 공급자 중심의 사업구조를 개혁하여 화주기업이 요구하는 제3자 물류 서비스를 제공할 수 있어야 하겠다. 제3자 물류에 적합한 산업/사업구조로의 개편이 이루어질 것으로 예상이 되는데, 제3자 물류가 SCM 실행에 주도적인 역할을 담당하기 위해서는 물류 서비스의 종류와 전문성 면에서 대폭적인 확대/확충이 필요하게 되며, 정보기술의 활용과 관리기술의 혁신에 주력할 것으로 예상된다. 따라서 제3자 물류의 성공을 위해서는 서비스 운영 관리 기술의 지속적인 개선과 혁신이 필요함.
※ 제3자 물류업의 발전을 위한 3가지의 요소
1) 수요측면
: 제3자 물류서비스를 활용하여 물류효율화 및 물류비 절감효과를 얻으려고 하는 화주기업이 대폭 늘어나는 것
2) 공급측면
: 제3자 물류서비스의 수요 확대에 앞서 화주기업으로부터 신뢰 받고 저가격, 고품질의 물류서비스를 제공할 수 있는 물류전문업체가 늘어나는 것
3) 정책측면
: 제3자 물류시장이 시장메카니즘에 의하여 발전할 수 있는 여건 조성
※ 제3자 물류업의 발전방향과 전략
경쟁력 강화를 위한 여러 사업자간 전방위 경쟁 촉진과 성공적 전개를 위해 모든 관리와 운영 체제가 화주기업중심의 관점에서 전개되어야 하며, 경쟁력 향상에 도움이 되는 생산요소를 확충하고 그렇지 못한 요소는 과감히 축소하고, 화주기업이 고려하고 있는 선정기준에 적합한 운영체제를 구축해야 함.
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