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베이징의 하늘이 다시 뿌옇게 변했습니다.
오후 들어 미세먼지와 초미세먼지 농도가 급속히 높아지면서 대기 오염이 심해졌기 때문입니다.
한때 베이징의 초미세 먼지는 세계보건기구, WHO 기준치의 10배에 육박하기도 했습니다.
지난 토요일 저녁부터 일요일 새벽까지 올해 들어 최악의 대기오염에 시달렸다가 좋아진 지 하루 만에 베이징이 다시 스모그에 갇힌 겁니다.
베이징 주변 지방의 대기오염은 더 심각합니다.
허베이와 허난, 산둥 성에 있는 주요 도시 대부분의 초미세먼지 농도가 베이징을 뛰어넘었습니다.
중국 남부도 스모그로 몸살을 앓기는 마찬가지입니다.
장쑤성 난징을 비롯해 여러 도시에 초미세먼지 농도가 상승하면서 스모그 경보까지 발령됐습니다.
이번 스모그는 강한 바람과 함께 찬 공기가 내려오면서 점차 약해질 것으로 전망됐습니다.
최근 들어 중국에 스모그가 자주 발생하면서 우리나라 겨울철 대기에도 큰 영향을 줄 것으로 우려됩니다.
취재기자 : 박희천
촬영 : 고광
자막뉴스 : 육지혜
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중화인민공화국의 대기 오염 : 실시간 대기질 지수 시각화 지도
나만의 공기 품질 모니터링 스테이션을 원하십니까? GAIA 대기 모니터링 센터는 첨단 레이저 입자 센서를 사용하여 가장 유해한 대기 오염 물질 중 하나 인 PM2.5 …
Source: aqicn.org
Date Published: 5/25/2022
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“중국, 심각한 대기오염으로 연 110만 명 조기 사망” | 연합뉴스
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Source: www.yna.co.kr
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중국의 대기오염 – Greenpeace Korea | 그린피스
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Source: www.greenpeace.org
Date Published: 10/29/2022
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중국/환경오염 – 나무위키
현재 중국에 있는 대도시 660개 중에서 400곳 이상이 심각한 물 부족 현상을 겪고 있으며 조만간 배급제로 전환한다고 한다. 게다가 지하수의 오염도 …
Source: namu.wiki
Date Published: 6/16/2022
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21세기 중국의 과업, 대기오염 | click 경제교육
중국의 대기오염은 1990년대 본격적으로 산업화에 박차를 가하면서 나날이 심각해졌다. 석탄을 주 원료로 하는 화력발전소와 자동차, 그중에서도 고농도의 매연을 많이 …
Source: eiec.kdi.re.kr
Date Published: 4/21/2022
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“몽골 탓” 했던 중국, 최악 스모그에 베이징 대기오염 집중 단속
보름 사이에 최악의 스모그 사태를 두 번이나 겪은 중국 정부가 자국 공장과 건설 현장에 대한 전면적인 대기오염 배출 단속에 나섰다.
Source: www.joongang.co.kr
Date Published: 12/10/2022
View: 7383
중국의 대기오염 방지를 위한 저감 정책 및 시사점
특집:중국 공기청정 현황. 제28권 제1호 2015년 3월. 1. 중국의 대기오염 방지를 위한. 저감 정책 및 시사점. 원 영 재 | 북경클린아시아대표/한중환경기술플렛폼.
Source: koreascience.kr
Date Published: 6/27/2021
View: 7641
대기오염 예방·퇴치법(中华人民共和国大气污染防治法) < 중국 ...
중국 “중화인민공화국 대기오염 예방·퇴치법” 원문본, 번역본입니다. 유용하게 활용하시기 바랍니다. <목차> 제1장 총칙 제2장 대기오염 예방·퇴치 기준과 지정기간 …
Source: world.moleg.go.kr
Date Published: 2/25/2021
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주제에 대한 기사 평가 중국 대기 오염
- Author: YTN
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- Date Published: 2019. 1. 14.
- Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=oEJ5il2dYuE
중화인민공화국의 대기 오염 : 실시간 대기질 지수 시각화 지도
: 모든 대기 질 데이터는 발행 당시에 검증되지 않았으며, 품질 보증으로 인해 이러한 데이터는 예고없이 언제든지 수정 될 수 있습니다. 세계 대기 품질 지수 프로젝트는이 정보의 내용을 편집함에있어 합당한 기술과 관심을 행사했으며 어떤 상황에서도 세계 대기 품질 지수 (World Air Quality Index) 프로젝트 팀 또는 그 대리인은이 데이터의 공급으로 인해 직접 또는 간접적으로 발생하는 손실, 상해 또는 손해에 대해 계약, 불법 행위 또는 기타의 책임을지지 않습니다.
“중국, 심각한 대기오염으로 연 110만 명 조기 사망”
홍콩 중문대 “경제적 비용 연 43조원 달해”
‘미세먼지농도 2천㎛ 기록’ 中 베이징에 황사 경보 EPA=연합뉴스 자료 사진
(홍콩=연합뉴스) 안승섭 특파원 = 중국의 심각한 대기오염으로 조기 사망하는 인구가 연 110만 명에 달한다는 연구 결과가 나왔다고 홍콩 사우스차이나모닝포스트(SCMP)가 2일 보도했다.
스티브 임 교수가 이끈 홍콩 중문대의 연구 결과에 따르면 중국에서 발생하는 오존과 미세먼지로 인해 매년 110만 명이 조기 사망하고 쌀, 밀, 옥수수, 대두 등 농작물 수확도 2천만t 감소하는 것으로 추정됐다.
대기오염으로 인한 농작물 수확 감소와 질병 발생 등 대중의 건강에 미치는 피해를 경제적 가치로 환산한 결과 연 2천670억 위안(약 43조원)에 달했다고 연구진은 밝혔다.
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미세먼지는 폐 질환, 심장질환 등 각종 질환을 유발하며, 오존도 인체에 독성이 있어 장시간 흡입하면 호흡기관을 해친다.
또한, 오존은 식물의 광합성을 감소시켜 성장을 방해할 수 있다.
중국 내 도시의 PM 2.5(지름 2.5㎛ 이하 초미세 먼지) 평균 농도는 48㎍/㎥에 달해 세계 2천626개 도시의 평균 농도 19㎍/㎥보다 훨씬 높다.
연구진의 분석 결과 중국 내에서 오존과 미세먼지를 가장 많이 발생시키는 원인은 공장 등 산업시설이었다.
이밖에 중국 북부의 석탄난방과 대도시를 중심으로 갈수록 늘어나는 차량, 화력발전소 등도 대기오염 물질의 주요 배출원이었다.
스티브 임 교수는 “중국의 심각한 대기오염은 국내총생산(GDP)을 최대 0.7% 감소시킬 수 있는 것으로 추정된다”며 “대기오염이 초래하는 다방면의 피해를 인식하고 대기오염 물질의 배출량을 줄일 수 있는 적극적인 환경정책을 펼쳐야 할 것”이라고 말했다.
중국 정부는 2022년 베이징(北京)동계올림픽 개최 등을 앞두고 대기 질 개선을 위한 대기오염 통제 3개년 행동계획을 지난 7월 발표했다.
이에 따라 오는 2020년까지 석탄 발전 보일러를 통해 대기로 배출되는 이산화황은 물론 가스 사용 보일러를 통해 배출되는 질소산화물의 배출량을 2015년 수준보다 15% 이상 감축하기로 했다.
또 대기오염 핵심 지표인 PM 2.5 농도 요건을 충족시키지 못하는 도시는 2015년 PM 2.5 농도보다 18% 이상 낮추기로 했다.
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중국의 대기오염 – Greenpeace Korea
글: 그린피스 서울사무소
중국의 대기오염을 일으키는 주원인은 석탄입니다. 그린피스 동아시아 지부의 후원 하에 진행된 리즈대학교(University of Leeds)의 연구에 따르면, 베이징-톈진-허베이 지역에 ‘초미세먼지(PM2.5: 미세먼지 입자가 2.5µm 이하)’가 확인되었으며 대기에 떠도는 초미세먼지 양은 지난 2010년 한 해에만 1천만 톤이 넘었습니다. 또한, 이 연구는 대기오염의 대부분이 특정 가스들이 대기에 흘러 미립자로 변할 때 발생된다고 확인해 줬습니다. 이러한 가스 배출에 가장 많이 기여하는 것은 화력 발전입니다.
중국이 세계 경제 2위의 규모로 발전한 것은 우리의 건강에 파괴적인 영향을 초래했습니다. 화력 발전소가 인체에 미친 영향에 대해 그린피스가 공동 집필한 연구에 따르면, 베이징-텐진-허베이 지역의 196개 화력 발전소로 인해 2011년 9,900명의 조기 사망자가 발생했으며 약 7만 명의 외래 환자가 병원을 찾거나 입원했습니다. 조기 사망자의 75%는 허베이 지역의 화력 발전소 152개가 원인이었습니다.
특히, 초미세먼지가 대도시인 베이징, 상해, 광저우, 시안에 살고 있는 사람들의 건강을 위험하게 하고 있습니다. 이 4개 도시의 초미세먼지의 농도는 세계보건기구(WHO)의 대기질 기준을 넘어서고 있습니다. 이는 심혈관계 및 뇌혈관계 질환에 더 큰 위협을 의미하고, 암과 조기사망의 가능성을 높입니다. 석탄이 중국의 주요 에너지 자원으로 사용되는 한, 대기오염은 중국에 심각한 문제로 남을 것입니다.
주목해야 하는 통계
2012년의 ‘위험한 호흡(Dangerous Breathing)’ 보고서는 베이징, 상해, 광저우, 시안 도시들이 초미세먼지 농도를 효율적으로 관리하고 세계보건기구의 2012년 대기질 수준을 지켰더라면, 조기 사망자는 최소 81% 감소했을 것이라고 밝혔습니다. 또한, 그렇게 되었더라면 4개 도시의 경제적 이득은 약 9,638억 원(8억 7,500만 달러)이었을 것이라고 합니다.
2013년의 연구에 따르면, 베이징과 주변 도시의 화력 발전소로 인해 지난 2011년에 총 9,900명의 조기 사망자가 발생했다고 합니다. 베이징에서 2천명, 텐진에서 1천2백명, 허베이에서 6천7백명이 사망했습니다. 또한, 이 지역의 화력 발전소로 인해 850명은 폐암으로 사망했고, 190건의 영아 사망수가 집계됐습니다. 천식으로 고생하는 아이들의 수가 9천3백명으로 증가하고, 만성 기관지염으로 고생하는 사람도 1만2천명으로 늘었습니다.
그 지역에서 거주하는 1,021명을 대상으로 한 2013년의 설문조사에서 96%는 대기오염이 가족들의 건강에 영향을 주는 것으로 본다고 응답했습니다. 그 중 23%는 영향의 정도에 대해 “심각하다”, 62%는 “어느 정도 영향을 준다”, 11%는 “미비하다”라고 대답했습니다. 단지 4%만 “영향이 없다”고 응답했습니다.
다행스럽게도, 이 문제를 해결할 방법은 간단합니다. 석탄을 그만 사용하면 됩니다. 그린피스는 중국의 석탄 의존도를 줄이고, 재생가능한 에너지로 전환하기 위한 노력을 하고 있습니다. 최근 중국 정부가 보여준 행보도 희망적입니다. 2013년에는 중국 석탄 소비의 44%를 차지하는 34개 성(省) 중 12개 성이 2017년까지 석탄관리 방안을 이행하기로 약속 했습니다. 또한, 지난해에 미국과의 정상회담에서는 온실가스 감축의 일환으로 2030년까지 비화석연료의 사용을 에너지 믹스 중 전체 20%로 늘리겠다고 밝혔습니다. 실제로 지난해 11월, 중국의 석탄 수입이 26% 줄어들면서 석탄 사용 감축을 위한 중국의 움직임이 실제로 일어나고 있음을 보여줬습니다. 세계 석탄 이용량의 절반을 차지하고 있었던 중국이 경제성장이 둔화될 수 있음에도 불구하고 석탄 사용을 줄이기로 결심한 것은 전 세계 에너지 시장에서 시사하는 바가 큽니다. 중국의 결정을 바탕으로 우리는 보다 깨끗한 지구를 기대할 수 있을 것입니다.
“몽골 탓” 했던 중국, 최악 스모그에 베이징 대기오염 집중 단속
보름 사이에 최악의 스모그 사태를 두 번이나 겪은 중국 정부가 자국 공장과 건설 현장에 대한 전면적인 대기오염 배출 단속에 나섰다. 중국은 외부적으론 이번 스모그의 원인을 몽골의 모래폭풍 탓으로 설명했었다.
신화통신 등에 따르면, 중국 베이징시는 29일 “4월 말까지 대기오염 법규 준수 행위에 대한 단속을 강화하고, 베이징의 모든 생산 공장에 대한 조사를 시행한다”고 밝혔다.
시 당국은 단속 기간 모든 공장과 건설 현장에서 대기오염 배출 기준을 준수하는 지 전면적으로 조사할 예정이다. 건설 현장에서 발생하는 먼지, 운송 차량의 오염물질 배출, 건축물 쓰레기 방치, 임의 소각 등이 주요 단속 대상이다. 최근 보름 사이 두 번이나 최악의 스모그가 발생하자 내놓은 조치다.
“몽골 모래폭풍 때문…4월도 주의해야”
실제로 몽골과 네이멍구 고원 등에서 발원한 황사가 28일 베이징 하늘을 뒤덮으면서 도시 전체가 뿌옇게 변하는 등 스모그 현상이 나타났다. 베이징은 지난 15일에도 10년 만에 최악의 황사가 덮치면서 미세먼지(PM10) 농도가 6450㎍/㎥까지 치솟아 올해 첫 황사 황색경보가 발령됐다.
이에 대해 중국 정부는 두 차례의 스모그 모두 몽골에서 불어온 모래폭풍을 주된 원인이라고 지목했다. 기상분석가 후시아오는 중국 CCTV와 인터뷰에서 “기상관측 위성의 관측 결과 이번 모래폭풍은 몽골에서 시작됐는데 기온이 비교적 높고 강수량이 적어 쉽게 모래폭풍을 형성할 수 있는 조건을 가지고 있다”며 “4월 역시 황사가 발생할 가능성이 높은 시기이기 때문에 주의가 필요하다”고 말했다.
중국 당국은 대외적으론 이번 황사가 외부 요인이라고 강조하면서도 대도시 지역의 대기오염물질 배출이 늘어나자 내부 단속에 나선 것으로 풀이된다. 실제로 올해 들어 베이징 당국이 조사한 대기오염배출 위반 건수는 4791건으로 지난해 같은 기간보다 30%가량 증가했다.
중국 대기질 올해 들어 다시 악화
중국의 대기질은 지난해 신종 코로나바이러스 감염증(코로나 19) 사태 직후 눈에 띄게 개선됐지만, 올해 들어 다시 코로나19 이전 수준으로 나빠졌다.
유럽우주국(ESA)이 공개한 코페르니쿠스 센티넬5P(Copernicus Sentinel-5P) 위성 데이터에 따르면, 중국의 지난달 이산화질소(NO2) 평균 농도는 1년 전 같은 기간보다 크게 상승했다. 코로나19가 발생하기 이전인 2019년 2월과 비슷한 수준이다. 이산화질소는 미세먼지를 만드는 대기오염물질 중 하나로, 초미세먼지(PM2.5)의 원인으로 지목된다.
천권필 기자, 장민순 리서처 [email protected]
대기오염 예방·퇴치법(中华人民共和国大气污染防治法) < 중국 < 법령정보 < 세계법제정보
「중화인민공화국 대기오염 예방·퇴치법」은 중국이 지속가능한 발전을 하기 위하여 환경 및 자원보호를 고도로 중시하는 정책을 법제화한 것이다. 전국 대기오염물 배출량이 전반적으로 계속 증가하고 먼지, 모래와 같은 일부 오염물질은 급격하게 빠른 속도로 늘어나고 있기에, 제도적으로 미비한 점을 보완하기 위하여 2015년에 개정을 단행하였다.
이 법은 1987년 9월 5일 제6기 전국인민대표대회 상무위원회 제22차 회의에서 제정을 결의하였다. 1995년 8월 29일 제8기 전국인민대표대회 상무위원회 제15차 회의에서 합의한 《「중화인민공화국 대기오염 예방·퇴치법」 개정에 관한 결정》에 근거하여 제1차 개정, 2000년 4월 29일 제9기 전국인민대표대회 상무위원회 제15차 회의에서 제2차 개정하였고, 2015년 8월 29일 제12기 전국인민대표대회 상무위원회 제16차 회의에서 제3차 개정하였으며, 2018년 10월 26일 일부 조문을 다듬었다.
[주요 내용]1. 중점 도시의 대기오염 해결의 필요성과 의무 강조
2. 연료용 석탄에 대한 강력한 통제 제도 확립
3. 자동차, 선박의 오염물 배출량 통제
4. 먼지 오염을 발생시키는 원인에 대한 통제
5. 새로운 에너지원, 신기술의 연구 및 응용을 장려
6. 환경관리제도 개선
키워드에 대한 정보 중국 대기 오염
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