당신은 주제를 찾고 있습니까 “카풀 후기 – 솔로가 아닌 사람이 이성과 카풀하면 안 되는 이유 [솔로몬]“? 다음 카테고리의 웹사이트 https://you.maxfit.vn 에서 귀하의 모든 질문에 답변해 드립니다: https://you.maxfit.vn/blog. 바로 아래에서 답을 찾을 수 있습니다. 작성자 솔로몬스터 이(가) 작성한 기사에는 조회수 6,450회 및 좋아요 210개 개의 좋아요가 있습니다.
카풀 후기 주제에 대한 동영상 보기
여기에서 이 주제에 대한 비디오를 시청하십시오. 주의 깊게 살펴보고 읽고 있는 내용에 대한 피드백을 제공하세요!
d여기에서 솔로가 아닌 사람이 이성과 카풀하면 안 되는 이유 [솔로몬] – 카풀 후기 주제에 대한 세부정보를 참조하세요
-결혼한 사람이 애인이 있는 사람이 이성과 카풀을 하는 경우.
그럴 때 생기는 문제를 알아볼까요.
– VIP 멤버십 https://www.youtube.com/channel/UCD6qHJ1Mq682XI2Sp2v3kkg/join
* 메일 주소 알려달라는 댓글 자주 달리는데 채널 정보에 공개되어있음.
* 구독과 좋아요가 필요한 채널… 엉엉.
*시대의 흐름에 따르기 위해 SNS를 해보려고(눈팅만 할 거 같지만 모두 SNS로 나랑 엮여보자~)
– 인스타 https://www.instagram.com/youtubesolomon/
– 페이스북 https://www.facebook.com/profile.php?id=100022536344172
-유튜버와 구독자의 유튜브 커뮤니티 – 유커 https://cafe.naver.com/raze
#카풀#솔로#카풀의단점#카풀의위험성
카풀 후기 주제에 대한 자세한 내용은 여기를 참조하세요.
좆소 36살 여대리 카풀 후기 – 포텐 터짐 최신순 – 에펨코리아
좆소 36살 여대리 카풀 후기. [레벨:21] 세상이궁금해요. 조회 수 718577 추천 수 3059 …
Source: www.fmkorea.com
Date Published: 7/11/2022
View: 3776
(+후기) 직장 동료 카풀 문제로 골치가 아파요 – 네이트판
안녕하세요 많은 분들이 좋은 댓글 많이 달아주셔서 후기 올립니다. 판에 글 올린 그 다음날 1,2,3 중에 제 뒷통수에 대고 소리 지른 사람이 저한테 …
Source: pann.nate.com
Date Published: 11/4/2021
View: 1644
주제와 관련된 이미지 카풀 후기
주제와 관련된 더 많은 사진을 참조하십시오 솔로가 아닌 사람이 이성과 카풀하면 안 되는 이유 [솔로몬]. 댓글에서 더 많은 관련 이미지를 보거나 필요한 경우 더 많은 관련 기사를 볼 수 있습니다.
![솔로가 아닌 사람이 이성과 카풀하면 안 되는 이유 [솔로몬]](https://i.ytimg.com/vi/zKsLn15_BOk/maxresdefault.jpg)
주제에 대한 기사 평가 카풀 후기
- Author: 솔로몬스터
- Views: 조회수 6,450회
- Likes: 좋아요 210개
- Date Published: 2019. 5. 13.
- Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=zKsLn15_BOk
(+후기) 직장 동료 카풀 문제로 골치가 아파요
안녕하세요
많은 분들이 좋은 댓글 많이 달아주셔서
후기 올립니다.
판에 글 올린 그 다음날 1,2,3 중에 제 뒷통수에
대고 소리 지른 사람이 저한테 물어볼거
있다면서 말을 걸었어요
역시나 예상대로 카풀에 대한 이야기였어요.
같은 방향인데 왜 안태워줘?
다짜고짜 이렇게 말해서 진짜 기분 나빴습니다…
본인이 택시타고 버스 갈아타고 출퇴근하면서
얼마나 고생하고 다리가 아픈지, 집에 가면 화장도 못지우고
밥 하고 청소하는 이야기 등등….
그래서 저도 담담하게 얘기했어요
남편이 퇴근하고 왕복 1시간 운전하는데
불편하게 가고싶지않다
부부간에 긴히 의논할 얘기도 있고
집에 바로 안가고 운동 가는날도 있다
(댓글 참조해서)
아 그래그래 알겠다
다신 말안꺼낸다
근데 나같으면 차도 큰데 먼저 같이 가자고
말했을거다 라고 짜증내면서 대화는 마쳤어요.
남편차가 11인승이라 크기는 하지만
주말에 자전거를 싣고 다녀야해서 무리해서
큰차 산거고 할부도 아직 갚고 있어요
차 구입하고 유지하는데 돈 한푼 안내는 남이
왜 본인을 안태우냐 저렇게 당당하게 요구하는지
첨부터 거절하기 잘했다고 생각합니다.
그리고 제 남편 하는말이
일 끝나고 피곤한 다리를 이끌고 겨우겨우
차 끌고 가는거는 내 식구 데리러 가는거다
그 여자들까지 같이 태우고 가는 상상만 해도
숨이 막히고 머리가 깨질것 같으니
만약 제가 카풀 하자고 부탁한다면
혼자 집에 갈거라고 하네요
퇴근때는 웃으면서 내일 봐요 했는데
그 사람들이 제 욕 했을지도 모르죠
그리고 보험관련도 알려주셔서 감사합니다
사고시 차주 보험으로 해결하는건지 몰랐어요
그냥 본인 실비로 처리하는지 알았어요
제가 이렇게 무지했네요
판에 올리기 잘했네요 감사합니다
-‐—-‐
안녕하세요
직장이 외곽이라 출퇴근이 어려운 곳이에요.
대부분 직원들은 버스, 택시를 갈아타고
통근하고 있고요, 자차를 이용하는 사람도 있어요.
제가 너무 힘들어하니 남편이 퇴근할때 회사까지 데리러 오는데
이게 문제가 될지 몰랐어요.
같은 부서 1,2,3이 자기들도 같은 방향인데
좀 타고 가자고 부탁하네요.
근데 3명중 1명만 친하고, 2명은 평소에 얻어먹기만하고
커피 한잔도 안사는 인간들입니다
그렇다고 친한 1만 태워주기도 뭣해서
남편이 불편해한다고 거절했는데 어제는 남편차 타러가는 제 뒷통수에 대고
같이 좀 타고가지 쫌!!! 하고 큰소리를 치네요
여러분 같으면 어떻게 하시겠어요?
좀 스트레스네요 ㅎ
카풀 무개념녀 사이다 후기
728×90
반응형
SMALL
사건의 시작
같이 카풀하는 팀원이 점심먹으러갈때쯤….지갑을 잃어버렸다고….하더군요….
한참을 찾더니…저한테 옵니다…
과장님 차키좀 달라고…지갑을 놓고 내렸나봐요….라면서….
별일 아니겠다싶어서 차키 줬습니다….
마침 거래처 직원이 점심 사달라고 찾아와서 이야기중이기도했고…..
헌데 점심시간이 지나도 오질않더군요….?? ;;;;;;;;;;;;;;;;
전화를하니 밸소리가 사무실에서 들리고 ; ….책상위에 놔두고 갔더군요…..
주차장에 내려갔더니……..차가 없……..;;;;
몹시 당황스러웠지만 일단 기다려봄………
2시가 넘어서 제 차키 들고갔던 녀석 복귀……
불러다가 화를내니…….지갑찾으러 집에갔다왔다는 ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
정신이있는거냐….하니 되려 너무하시는거 아니냐 되물음…….;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
지갑이 차에 없었으면 차키는 돌려주고 집에 다녀오든지 해야할거 아니냐 하니…….
너무 급해서 그랬다며….당당함…………;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
그리고는 폭풍오열………;;;;;;;;;;;;
…….뭐 이런…..;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
…….다들 어이없어하는중입니다. ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
* 폭풍오열하던 직원은…..현재 부장님한테 불려올라감…….
밝혀지는 진실
같이 카풀하던 팀원(여자)이 제차에 지갑을 놔두고 내린거같다고 해서 차키줬다가
제차에 지갑이 없자 , 제차를 몰고 자기집에 다녀왔다고 ….. 해서 어이가 없어 글을 썼더랬죠……
야근이였던지라 얼마전에 집에 들어왔습니다….
차에 블랙박스가 전.후방에 설치되었던지라….SD카드를 집에오자마자 확인했습니다…
—————————————————————————
결과적으로 집에 다녀온게 아니였네요……
지 남자친구 만나고왔네요………만나서는
남자놈이 제차를 운전했네요?…….왠 식당앞에서 주차하는 장면을 보니 같이 밥처먹으려고 갔나봅니다……..
밥처먹고 차에 타더니…..전.후방 블박 전원잭을 뽑았네요…….
남자놈이 내리면서 다시 전.후방 블박전원잭 연결……..
후방 블박은 자체 포멧시킴…..
그리곤 회사 복귀………..
부서 상관인 저와 팀원들한테는 지갑찾으러 집에다녀왔다고……죄송하다고……..
* 전.후방 블랙박스가 각각 1채널짜리 제품입니다.
전방에 설치된 블박은 자체 포멧기능고장(오류) / 포멧안됨….
포멧을 위해 조작은 한듯함…….
* 영상을 이곳에 올리려했으나….일단 참아봅니다….(인증 못해서 죄송 ㄷㄷㄷㄷㄷ)
내일 가져가려고….USB 에 관련 영상 복사했음…..
15년 직장생활했지만…….
이런년은 …….생전 첨입니다……. 몹시 당황스럽네요……
그동안 같이 개고생한다고 …..좋은게 좋은거라고 대했더니…..완전 호구로 봤나봅니다…..ㄷㄷㄷㄷㄷ
어처구니가………..
———————————————
헐…;; 댓글에 답글 달아드리다보니 ;;; 1면이네요 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
고소보다는 좋게좋게 풀었으면 좋겠습니다…
팀 분위기도 그렇고….
물론 회사는 다른 생각을 할수도있겠지만 말입니다….;
출근해보면 알겠죠………
답글 달아드리고….빨리 자야겠습니다….
좋은밤들되시길~~~~~ ㄷㄷ
출근 안하는 그녀
설마했는데 아직 출근안했습니다.
당연히 연락안되네요…
팀원들이랑은 점심때 잠깐 이야기해봐야겠습니다…
ㄷㄷㄷㄷ
———————–
이제서야 댓글들을 봤습니다. ㄷㄷ
글을 새로 추가해서 쓸까하다가 이렇게 대신합니다.
– 금일 무단결근 했으며 , 단 추후 연락은 되어
내일 출근해서 해명 및 조사(?)가 있겠네요
이미 대략적인 내용이 회사에 돌았네요..
– 후방 블박 SD복구는 했습니다.
우려했던(?) 일들(?)은 영상이나 음성속에
없었습니다.
– 차종이 좋아서…끌고갔을수도 있다하시던데 ;;
국산;; 10살넘은 승용차입니다 ;;;;;
– 개인적인 경찰 고소는 하지않을겁니다.
제가 나서지않아도 될듯합니다…
꼬리가 길면 밟힌다는 말은 진리입니다…
전 손안대고 코풀수 있을듯해서 의도하진 않았지만
지금 전개가 나쁘진 않습니다…
사이다 후기
(그 몇일(?)간 소문은 날라다녔습니다…울산에 계신 거래처 자게이분 ㄷㄷㄷ 가히 공포였습니다. ㄷㄷㄷ
저와 같은 건물(?)에 계신 자게이분 ㄷㄷㄷ ……ㅠㅠ …..이게 무슨 ;;;;;;;; …..
어디에서든 자게이들은 발빠르게….라는 생각이…ㄷㄷㄷㄷ)
#3 이 일이 이렇게까지 될줄은 상상도 못했습니다. / 처음에 글을 썼을때…그저 위로나 받으려는 생각이였죠 ;;
(충고해주신 자게이분들께도 감사의 말씀을 드립니다.)
거창하게 주저리 주저리 글로 써내려가는것보다는 결론만 짧게 알려드리고 마무리하려합니다.
그리고….댓글로 법적인 조언을 해주신 많은 자게이분들께 감사의 말씀을 드립니다.
– 문제의 직원은 출근하여 저와 팀원들에게 그 당시 잘못된 언행에 대한 사과를 전했습니다.
– 사과를 받는것으로 저 또한 더 이상의 문제제기를 하지 않기로 하였습니다.
– 하지만 부장님은 이 일을 문제삼으셨으며 사장님도 알게되셨습니다. , 해당 팀원은 해고될듯합니다.
– 해당 직원의 연인은 거래처 직원이였으며 그 문제의 거래처 직원은 있다가 저를 찾아올 예정입니다.
(부장님이 거래처에 통보했으며 , 그에 합당한 조치가 있을듯합니다)
– 또한 작년부터 이야기가 있었던 팀장의 인사권 부여 (제한적) 를 이번 일을 계기로
그 시기를 앞당기기로 했습니다.
– 그외 해고 팀원의 문제가 몇가지 발견되었으나. 그부분은 저와 관련된 문제가 아니니 여기까지만 하겠습니다.
(제가 따로 움직이지 않은 이유는 이것입니다…저도 대인배는 결코 아닙니다. ;;)
심각한 문제는 아니라 하지만 다른문제까지 발견된것에 씁쓸함을 느낍니다….
그간 팀원들과 다같이 고생하며 신경쓴다고 신경썼는데…그부분은 아쉽긴 합니다….
그 흔한 인증샷도 없이 주저리 주저리 떠들기만 한점…사과를드립니다. ㄷㄷㄷ
하지만 지금 생각하면 카톡 대화며 블박 영상까지 올렸으면…정말 일이 커졌을꺼라 생각됩니다…
이만 글을 마무리 합니다…감사합니다…
반응형
LIST
카카오카풀, 중국 카풀 앱과 비교해보니…
[지금, 중국#49. 알쏭달쏭 궁금하고 신기한 재미있는 중국이야기]끝나지 않을 것만 같았던
무술년이 가고,
2019, 기해년 황금돼지해가 밝았다.
새해를 맞이하는 분주한 손길,
새 희망의 도래를 꿈꾸는 사람들의
기대로 주변은 들썩이지만,
마음 한 구석이 무겁고 편하지 않은
사람들이 있다.
바로, 택시운전기사들이다.
사진1: 카풀앱 사용에 반대하며 분신자살을 시도한 택시운전기사들의 사망 보도 뉴스가 심심찮게 들려오고 있다.
카카오가 카풀서비스 론칭을 천명하면서
2018년도 말부터
택시기사와 카카오카풀은
전면전을 피할 수 없게 되었다.
생존권을 운운하며 카카오카풀의
정식서비스 론칭을 필사적으로 반대하려는
택시운전기사들과,
그들의 반발을 시대의 흐름과 변화에
역행하려는 몸짓으로 보고
자신의 주장을 관철하려는 카카오카풀의 입장이
날카롭게 대립되고 있기 때문이다.
이에, 지난 12월 10일에는
카카오카풀 서비스를 반대하는
한 운전기사가 국회 앞에서 분신자살을 한
안타까운 사건도 발생했다.
사진2: 택시기사들의 완고한 반대에 부딪혀 카카오카풀앱은 난항을 겪고 있다.
중앙일보가 새해를 맞아 실시한
국민앙케이트조사에 따르면
56.4%의 국민이 카카오카풀서비스에 찬성입장을 보였고,
카풀 도입에 반대하는 응답자는 32.9%였다고 한다.
[중앙일보 2019.01.03자 신문, 종합 8면,윤성민기자]마침내 한 사람의 목숨을 앗아갈 정도로
첨예한 대립이 이루어진 사안임에도 불구하고,
조사대상의 과반수 이상이 카풀서비스 도입에 긍정적
입장을 취한 것을 보면,
택시기사들의 입장이 어떻던 간에,
카풀서비스에 대한 국민들의 수요가
존재하는 것은 분명한 듯 하다.
그렇다면 우리는 자연스레
이런 질문을 하게될 것이다.
카카오카풀서비스의 도입을
막거나, 거스를 수 없는 시대적 흐름이라고 판단할 수 있다면
“친환경 차량공유정책”이라는
카풀의 원의미를 되새기고
서비스 제공자와 이용자 모두가 만족할 만한 서비스로
성공적으로 정착시키기 위해
과연 무엇을 개선하고,
무엇을 더 노력해야할 것인가?
어떤 태도를 취해야 할 것인가?
그래서, 준비했다.
지금 중국 47화에서는
성공적인 카풀서비스 사례로 손꼽히고 있는
중국의 카풀앱 서비스 “디디추싱(다처)”와 카카오카풀과의
비교를 통해
앞으로 카카오카풀이 걸어가야할 방향에 대해 주목하고
디디추싱의 중국내 성공적 안착과정에
어떤 기능과 특징이 기여를 했는지에 관해 알아보려고 한다.
(논의의 객관성 확보를 위해,
카카오카풀 서비스 후기는
이 서비스를 직접 이용한 신문기자들이
쓴 기사의 내용을, 중국의 디디추싱의 후기는
필자의 경험을 참고하였다. )
1.카카오카풀vs디다핀처,
호출방식은 비슷, 대기시간은 노하우가 필수~!
중국에서 카풀서비스는 “핀처拼车”라고 불린다.
이 핀처 서비스는
편리하면서도, 저렴하기 때문에
중국인들이 언제, 어디서나 이동의 편리함과
저렴한 가격을 위해 손쉽게 이용한다.
(‘핀처’서비스에 대한 자세한 내용은 아래를 참고하시라.)
https://brunch.co.kr/@poetgarden/19
그 중 대표적인 앱 “디다핀처嘀嗒拼车”는
성공적으로 안착한
대표적인 카풀서비스 어플리케이션으로 통한다.
카풀 호출 방식은 카카오카풀호출과 비슷하다.
카풀 앱 상에서 출발지와 목적지를 입력하고
결제수단, 탑승인원 등을 쓰고,
운전자와 매칭되기를 기다리면 된다.
2018.12.12
실제 카카오카풀 서비스를 이용한 후 작성한
12월10일자 “뉴스1″의 네이버 포스트에 따르면,
“호출을 반복적으로 시도해 아홉번째 만에 겨우 운전자와 연결될 수 있었다.”며
“택시보다 저렴한 비용, 쾌적한 차량 환경 등은 만족스러운 반면
‘매칭’이 너무 오래 걸리는 점은 단점으로 꼽혔다.”
사진3: 한국의 카풀앱을 시험 사용해 본 결과를 보도한 뉴스기사에서 ‘대기시간’이 길어짐을 가장 큰 단점으로 꼽았다.
타 신문사 기자의 체험기에도 “매칭시간이 길다”라는 점은
일괄적으로 보완할 점으로 꼽혔다.
아무래도 베타서비스인 탓에
참여 크루들의 인원수가 수요를
따라가지 못하는 데 이유가 있었던 듯 보인다.
그럼 2015년부터 서비스를 시행한
디다핀처는 어떨까?
시행 2년 후인
2017년까지 디다핀처를 즐겨 이용했던 필자의
경험에 따르면,
디다핀처의 호출 시간과 매칭율은
카카오카풀의 그것보다는 높은편에 속했다.
하지만, 콜택시를 부르는 것이나,
직접 자신이 택시를 잡아타는 것에 비하자면
턱없이 느린 속도임은 분명하다.
하지만, 필자가 발견한 흥미로운 점은
중국인들은 이러한 호출 및 대기시간의 길어짐을
이 서비스의 단점으로 생각하지도
불만으로 여기지도 않는다는 것이다.
카풀 서비스가 주는 혜택에 비하면
기다리는 시간과 매칭의 어려움은
감내할 수 있는 수준이라고 생각하기 때문이다.
그렇기에 대신 이 핀처 서비스를 애용하는 중국인들은
자신이 필요한 순간에 닥쳐서 크루를 찾지 않는다.
적게는 한 두시간, 많게는
하루나 이틀 전에 미리
자신의 행선지를 파악하고,
자신과 카풀을 해줄 수 있는
크루를 미리 찾아나선다.
예를 들어 학교 기숙사에서 공항으로
이동할 일이 생겼다고 하자.
핀처서비스의 숙련된 이용자는 당일 날 아침
택시를 잡듯이 허겁지겁 핀처 서비스를 이용하려 들지 않는다.
미리 하루 전에
크루와 매칭을 시도해둔다.
매일 공항방향으로 출퇴근 하는 크루가 있다는 것을 알기 때문이다.
이렇게 될 경우, 매칭이 바로 되지 않더라도
충분한 시간적 여유가 있기 때문에
자신의 행로에 큰 영향을 받지 않는다.
물론 이런 노하우는 디다핀처 서비스가
시간적 여유를 두고 미리 크루를 예약해 둘 수 있는
시스템을 가지고 있기 때문임과 동시에,
시간의 낭비나 육체적 노력보다
금전적 이득을 더 중요시여기는
중국인들의 실리적 사고 또한 반영된 것이라고 볼 수 있다.
2. 카카오카풀 vs 디다핀처
택시보다 싸다vs택시가격의 1/2 심지어 1/3
카카오 카풀 요금은 택시보다 저렴했다.
서울 강북구 미아동에서 종로구 광화문까지 37분 동안 9.4㎞)를
이동하는 데 추천요금 1만500원을 지불했다.
같은 거리 기준으로 카카오 택시 호출 예상요금은
1만2100원이다.
카카오 카풀이 택시보다 13% 저렴했다.
12월 12일 키뉴스가 발행한 카카오카풀
사용후기 네이버포스트에 따르면,
카카오카풀을 이용할 시,
일반 택시를 이용할 때보다 13%정도의
비용절감을 얻을 수 있다고 한다.
논현에서 여의도 국회로 이동할 시,
1만3000원 에서 1만1500원으로,
여의도에서 신논현역 인근으로 이동할 시,
1만6200원 에서 1만2500원 정도로
가격이 저렴해진다는 뜻이다.
사진4: 일찌감치 핀처拼车라는 이름으로 카풀앱을 받아들이고 시행했던 중국. 이제 출퇴근시간을 넘어 개인적인 용무를 보는 시간에도 자연스레 카풀앱을 이용하는 사람이 많아졌다.
일반 택시이용시보다
금전적 혜택을 볼 수 있는 것은 사실인 것으로
보이지만,
중국에서 디다핀처를 “내차처럼”
이용해본 필자의 입장에서는
이러한 혜택을 과연 “혜택”이라고 볼 수 있는가
하는 의구심이 드는 것이 사실이다.
왜냐하면,
중국의 디다핀처의 경우,
많게는 택시비용의 1/2, 적게는
1/3의 가격으로 서비스를 이용할 수 있기 때문이다.
인민폐 100위안 정도의 택시가격은
디다핀처를 이용할 경우, 50위안 가까이로
수직하락하고, 만약 나와 같은 행선지를 가진
또 다른 이용자와 동승할 경우
이 가격은 30위안 가까이로 더 내려간다.
중국인들이 길고 긴 대기시간,
어렵고 어려운 매칭확률을
견디면서 디다핀처를 이용하는
가장 큰 이유이기도 하다.
실리적인 사고의 중국인들에게
이토록 파격적인 금전혜택은
쉽게 뿌리칠 수 없는 유혹임이 분명하다.
3. 카카오카풀 vs 디다핀처,
출퇴근시간위주 vs 24시간 풀가동
목적지나 방향이 같은 사람들이 한 대의 승용차에 같이 타고 다니는 것
카풀의 사전적 의미는 위와 같다.
각기 다른 사람들이 한 목적지나 방향을 두고
이동하는 경우는 출퇴근 시간을 제외하곤
많지 않기 때문에,
대부분 카풀은 출퇴근 시간을 위주로
이루어진다고들 생각한다.
한국에서 뜨거운 감자로 떠오르고 있는
카카오카풀논란 역시도, 출퇴근 시간
택시이용자들을 카카오카풀이 흡수하게 될 것을
우려해 택시기사들이 반발해서 생긴
논쟁이다.
하지만 중국의 카풀시장과
한국의 카카오카풀의 그것과 다른 점 중 하나는
중국의 디디다처 이용은
실제로 출퇴근 시간을 위주로 이루어지는 것이 아니라는 데에 있다.
사진5: 중국에서도 초반에 카풀앱 도입에 대해 의견이 분분했다. 하지만 반대세력인 택시기사마저 카풀앱 시장으로 흡수하는 기발한 방법으로 중국카풀앱은 성공적으로 대륙에 안착했다.
중국에서의 카풀 특정시간대에
유용하게 사용할 수 있는 서비스가 아니다.
24시간, 언제 어디서든 편리하게 이용할 수 있는
기특한 “무엇”이다.
한국의 카카오카풀 서비스는
택시기사들의 반발과 국민정서를 우려해
하루에 2회라는 운행 횟수 제한을 두고 있지만,
중국의 디다핀처는 그러한 제약을 두고 있지 않다.
자신들이 원하면, 얼마든지 승객을 태우고 돈을 벌 수 있다.
이런 이유로, 처음에는 출퇴근 시간에
부업으로 시작했던 운전자들이
나중엔 실제로 카풀을 본업으로 삼아 뛰기도 한다.
필자의 경험에 따르면
혼자 운전하는 것 보다
누군가와 함께 이야기하며 이동하는 것이 즐거워
카풀운전을 시작했다는 사람도 있었지만,
이 일을 자신의 직업처럼 여기고, 하루 종일
카풀이용객들을 받으러다니는
카풀전문기사도 더러 있었다.
물론, 이런 행위가
정당하다거나, 바람직하다고는 볼 수 없지만
실리를 따지는 중국인들은
그것이 불법이든, 다른 사람의 수익 환경을
위협하든 말든,
당장의 이익을 누릴 수 있다면 눈 감고 넘어갈 수 있다고 여기기에
현재로서는 이들에게 그 어떤 법적 제약을 가하진 않고 있는 실정이다.
최저임금에 한참 못 미친다.
별도 시간을 들여 수입을 올릴만한 부업으로는 채산성이 낮다.
카카오카풀 크루를 경험해 본
국내 기자들은 하나같이
부업으로 생각하기에는 그 액수가 적다, 라고 입을 모으고 있지만
중국인들의 임금수준이
한국인들의 그것에 비해
절반 정도에 불과하다는 것을 고려할 때,
높지 않은 봉급을 받으며
고생하기보다
핀처전문기사로 전향하려고 하는 사람들이
점점 많아지는 현상은 어찌할 수 없는 듯 보인다.
4. 카카오카풀vs 디다핀처
수수료20% vs 수수료0%
핀처시장의 성공적인 안착,
중국에서는 그렇다면 카풀서비스에 대한
반발이 없었을까?
물론, 중국에서도 카풀 서비스가 도입되었을 때
적지 않은 반대에 부딪혀야했다.
택시기사들의 생존권부터, 시장균형의 문제까지
핀처서비스를 가로막는 문제들도 적지 않았다.
하지만, 디다핀처는 그러한 반발을
노련한 움직임과 제스처로 극복해냈다.
바로, 수수료 0% 라는 파격적인
제안을 내 놓은 것.
수수료를 일체 받지 않겠다는 것은,
순전히 100프로 이용자를 고려한다는 의미이기에
운전자에게도, 이용자에게도 이 핀처라는 카풀서비스가
어느 한 쪽의 이익만을 위해 존재하는 것이 아니라는 생각을
가지게 한다.
현재 카카오 카풀을 곱지 않은 시선으로
보는 이유 중 하나가 바로 20%라는,
꽤나 높은 수수료 때문이라는 점과 대비되는 대목이다.
사진6: ‘카풀’이라는 명목아래 자신들의 이윤만 챙기려는 속셈으로는 국내 택시업계의 반발과 고객들의 차가운 마음을 돌릴 수 없을 지 모른다.
또한 디다핀처는
이 카풀서비스에 과감히
반대세력인 택시기사들을 유입시키는,
대담한 카드를 내놓았다.
픽업 거리는 멀고 목적지는 가까워서
기름값을 낭비하는 경우는
카풀이용자들과 매칭시켜주고,
픽업 거리는 가깝고 목적지는 먼,
가격효율성이 높은 매칭만 위주로
택시기사들에게 제공함으로써
기존 콜택시 서비스와 차별화를 둔 것.
처음엔 카풀앱의 성장과 성숙에 따라
자연경쟁에서 위협을 느낀 택시기사들이
카풀시장 안으로 자의반 타의반으로 유입되었지만,
위와 같은 달콤하고도 파격적인 조건은
택시기사들의 새로운 시장에 대한
만족도를 높여주었을 뿐 아니라,
카풀시장에 대한 그들의 편견 마저도
사그라들게 만들기 충분했던 것으로 보인다.
오늘의 지금 중국어
카풀은 편리해!
拼车很方便！
핀처헌팡비엔
[ pīn//chē ][ hěn ] [ fāngbiàn ]*본 칼럼은 저작권 보호를 받습니다.
관심과 사랑은 소중한 댓글과 출처를 밝힌 공유로 부탁드립니다.
E.MAIL : [email protected]
(어떤 질문과 관심도 좋습니다. 댓글이나 이메일로 남겨주세요.)
유럽 카풀, 블라블라카 이용 후기! [청년재단 청년기자 배도희]
차량을 소유한 운전자는 본인의 여행 경로를 등록하고, 서비스 이용자들은 출발지와 도착지, 그리고 시간을 설정하여 본인의 여행경로와 맞는 운전자를 검색하게 됩니다. 대체로 출발지와 도착지는 해당 도시의 중앙역이나 공항으로 설정되는 경우가 많습니다. 물론 특정 장소나 거리에서 타고 내릴 수도 있지만 좀 더 많은 운전자 목록을 확보하기 위해서는 중앙역을 출/도착지로 설정하고는 합니다.
해당 경로를 운전하는 운전자가 많은 경우에 이용자들이 운전자를 여러 기준으로 비교할 수 있는데요. 운전자마다 다른 요금, 운전자의 차량 종류는 물론이고 이전 이용자들이 어떤 후기를 남겼는지도 확인 할 수 있습니다.
그렇다고 이용객들이 무조건 ‘갑’의 위치에만 있는 것은 아닌데요. 운전자들의 경우에도 이용자 선택에 있어 두 가지 옵션을 둘 수 있습니다. 첫 번째 옵션은 탑승하고자 하는 이용자가 탑승 의사를 표시하면 운전자 또한 이용객의 정보와 후기를 확인하여 탑승 여부를 결정하는 것입니다. 두 번째 옵션은 이용객의 정보나 후기와는 관계없이 탑승 의사를 표시하면 무조건 승낙하는 것이고요.
그럼에도 불구하고 모르는 사람의 차를 탄다는 것이 쉽지는 않죠. 좀 더 안전한 여행을 위해 블라블라카에서 제시하는 옵션 하나가 더 있습니다.
키워드에 대한 정보 카풀 후기
다음은 Bing에서 카풀 후기 주제에 대한 검색 결과입니다. 필요한 경우 더 읽을 수 있습니다.
이 기사는 인터넷의 다양한 출처에서 편집되었습니다. 이 기사가 유용했기를 바랍니다. 이 기사가 유용하다고 생각되면 공유하십시오. 매우 감사합니다!
사람들이 주제에 대해 자주 검색하는 키워드 솔로가 아닌 사람이 이성과 카풀하면 안 되는 이유 [솔로몬]
- 솔로
- 커플
- 카풀
- 카풀반대
- 카풀장점
- 카풀단점
- 바람
- 오피스와이프
- 오피스허즈번드
- 솔로몬
- 솔로몬상담소
- 솔로몬소리
- 솖ON
솔로가 #아닌 #사람이 #이성과 #카풀하면 #안 #되는 #이유 #[솔로몬]
YouTube에서 카풀 후기 주제의 다른 동영상 보기
주제에 대한 기사를 시청해 주셔서 감사합니다 솔로가 아닌 사람이 이성과 카풀하면 안 되는 이유 [솔로몬] | 카풀 후기, 이 기사가 유용하다고 생각되면 공유하십시오, 매우 감사합니다.