당신은 주제를 찾고 있습니까 “항만 시설 – [토목시공기술사] 항만 총정리“? 다음 카테고리의 웹사이트 https://you.maxfit.vn 에서 귀하의 모든 질문에 답변해 드립니다: https://you.maxfit.vn/blog. 바로 아래에서 답을 찾을 수 있습니다. 작성자 잉어 TV 이(가) 작성한 기사에는 조회수 9,684회 및 좋아요 101개 개의 좋아요가 있습니다.
항만 시설 주제에 대한 동영상 보기
여기에서 이 주제에 대한 비디오를 시청하십시오. 주의 깊게 살펴보고 읽고 있는 내용에 대한 피드백을 제공하세요!
d여기에서 [토목시공기술사] 항만 총정리 – 항만 시설 주제에 대한 세부정보를 참조하세요
안녕하세요^^ 잉어입니다!
오늘은 예고드린 대로 총정리 영상을 올려드립니다!
항만 총정리 같은 경우에는 영상의 길이가 30분 이상으로 길지만^^: 일단 1개의 영상으로 기획해봤습니다!
총정리 영상을 기다려오신 분들께 기쁜 영상이 되었으면 좋겠습니다^^
다음주에는 공사 시사 주제를 마무리 하고 ‘안전’ 주제로 돌입할 수 있을 것 같습니다. 이제 기술사 주제 한 바퀴 카테고리도 딱 1주제 남았네요^^
그럼 잉어는 일요일 저녁에 다시 돌아오겠습니다!
항만 시설 주제에 대한 자세한 내용은 여기를 참조하세요.
항만시설 종류와 기능 1편-기본시설 – 네이버블로그
항만법에 따르면 항만시설은 해양수산부장관이 지정·고시한 항만구역 안의 시설과 항만구역 밖의 시설이며 크게 기본시설, 기능시설, 지원시설, …
Source: blog.naver.com
Date Published: 10/2/2022
View: 7792
항만시설현황 – 여수지방해양수산청
항만시설현황. 각항과 지역간의 항만시설현황 및 항세도정보입니다. 광양항 – 여수지역.광양항-광양지역, …
Source: yeosu.mof.go.kr
Date Published: 2/6/2022
View: 8734
항만시설현황 – KOSIS 국가통계포털
항만시설현황. 항만별(1), 항구별(1), 2021. 안벽 (m), 방파제 (m), 잔교 (기), 소형선부두 (m), 접안능력 (척), 300,000 DWT (대), 250,000 DWT (대) …
Source: kosis.kr
Date Published: 8/20/2021
View: 2529
항만시설사용료 종류 및 요율 – 인천항만공사
가. 선박료 ; 수역시설 중 정박지·선류장 · 항만관리청이 지정한 계선장 ; (가) 총톤수 150톤 이상의 선박. ① 기본료(10톤·12시간당) : 외항선 187원, 내항선 61원; ② 초과 …
Source: www.icpa.or.kr
Date Published: 9/8/2022
View: 1395
해양수산부_항만시설사용정보 | 공공데이터포털
항만시설을 사용하고자 하는 민원인의 신청을 받아 선석과 정박지 사용순위 및 방법 등 항만시설사용 허가정보.
Source: www.data.go.kr
Date Published: 12/19/2021
View: 9217
제7조 (항만시설의 사용허가) > 법령 > 법령조문조회
이 경우 화물장치료 징수대상시설에 대한 사용허가신청은 당해화물을 하역하는 항만운송사업법에 의한 항만하역사업자가 화주를 대리하여 신청할 수 있다. ② 삭제 …
Source: glaw.scourt.go.kr
Date Published: 3/17/2021
View: 8077
전국 무역항 항만시설 확보율 : 지표상세화면
° 시설확보율은 전년도에 처리할 수 있는항만시설 하역능력에 금년도 처리한 항만물동량을 나눈값이다. 항만시설확보율 = 특정항만의 적정하역능력 / 물동량. □ 항만시설 …
Source: index.go.kr
Date Published: 9/13/2022
View: 6785
주제와 관련된 이미지 항만 시설
주제와 관련된 더 많은 사진을 참조하십시오 [토목시공기술사] 항만 총정리. 댓글에서 더 많은 관련 이미지를 보거나 필요한 경우 더 많은 관련 기사를 볼 수 있습니다.
![[토목시공기술사] 항만 총정리](https://i.ytimg.com/vi/pZ9qAwCIvOI/maxresdefault.jpg)
주제에 대한 기사 평가 항만 시설
- Author: 잉어 TV
- Views: 조회수 9,684회
- Likes: 좋아요 101개
- Date Published: 2020. 12. 10.
- Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=pZ9qAwCIvOI
인천항만공사 > 항만운영ㆍ건설 > 부두 운영 > 항만시설사용료 종류 및 요율
(1) 창고 및
야적장사용료 화물보관·처리시설 원/1㎡, 1월 창고(상옥):외항화물(구분) – 1,288(부산항 및 인천항 요금)
창고(상옥):내항화물(구분) – 929(부산항 및 인천항 요금)
야적장:포장, 외항화물(구분) – 571(부산항 및 인천항 요금)
야적장:포장, 내항화물(구분) – 409(부산항 및 인천항 요금)
야적장:미포장, 외항화물(구분) – 306(부산항 및 인천항 요금)
야적장:미포장, 내항화물(구분) – 224(부산항 및 인천항 요금) 컨테이너 조작장의
사용료는 사용자와의
임대차계약에 의함
(2) 건물·부지
등의 사용료 항만건물, 항만부지 (가) ｢국유재산법 시행령｣ 제29조를 적용한다.
나) 항만법 제2조제5호다목(8) 및 항만법시행규칙 제2조제3호에 의한 종합여객시설의경우 항만 공사가 별도로 정한 사용료 및 관리기준을 적용한다.
(3) 싸이로 및
냉장창고 등
특수창고의
사용료 화물보관·처리시설 (가) 비관리청항만공사에 의한 국가귀속시설로서 비관리청이 무상사용중인 경우 : ｢항만법시행령｣제19조에 따라 산정한 총사업비의 1,000분의 50을 동 시설의 연간사용료로 한다. 이 경우부지점용료는｢국유재산법 시행령｣제29조에 따라 별도 징수한다.
(나) 무상사용기간 종료후 유상으로 사용하는 경우 : 제4조제3항을 적용하여 산정한다.
(4) 에프런사용료 화물처리시설 (가) 부두의 구조 및 기능상 에프런 전용사용이 필요한 경우에는 (1) 창고 및 야적장사용료의 “포장·외항화물” 요율을 적용한다.
(5) 수역점용료 수역시설 (가) ｢공유수면 관리 및 매립에 관한 법률｣ 제13조에 따른 점용료 ① 법 제9조제2항에 따라 비관리청이 항만공사 시행허가를 받아 항만구역 중 해상구역을 사용하여 국가에 귀속되지 아니하는 돌핀 등 항만시설을 설치하는 경우의 사용료
해양수산부_항만시설사용정보
항만시설을 사용하고자 하는 민원인의 신청을 받아 선석과 정박지 사용순위 및 방법 등 항만시설사용 허가정보
좋아요 선택 안함, 좋아요 선택한 사람 수 0
싫어요 선택 안함, 싫어요 선택한 사람 수 0
관심
종합법률정보에서는 시행중인 법령중 가장 최근에 공포된 법령을 최신공포법령으로 제공하고 있습니다. 동일한 공포일자의 법령이라도 개별 조문의 시행시기는 부칙에 따라 시행일이 다를 수 있음을 유의하여 주시기 바랍니다. 현재 조문별로 시행되고 있는 법령의 내역은 법령 본문화면 상단의 [법제처 바로가기]를 클릭하면 법제처에서 제공하는 시행일별 “현행법령”을 확인할 수 있습니다.
전국 무역항 항만시설 확보율 : 지표상세화면
[지표해석]■ 항만시설확보율 기간별 증감 및 변동요인
° 전국 무역항 항만시설 확보율은 ’99년 86.5%에서 ’03년 71.9%로 낮아지다가 ’04년을 기점으로 상승세로 전환되어 ’09년도에는 102.1%로 항만시설 확보율이 대폭 증가하였다가 2010년에는 93.3%로 낮아지고 2011년 98.6%, 2013년 104.9%, 2015년 107.8%, 2016년 108.6%로 계속 증가추세를 보이다가 2017년 101.6%, 2018년 100.0%, 2019년 101.5%로 다소 낮아짐. 2020년 114.4%, 2021년 115.8%로 증가함
– ’98년 이후 항만시설 확보율이 감소한 것은 외환위기 이후 국내경제가 회복되면서 물동량이 크게 증가한데 비해 시설확충이 이를 따르지 못한 것이며, ’09년도 시설확보율 증가의 주요 요인은 경기 침체로 인한 물동량의 감소에 따른 것임. 또한 2011년이후 시설확보율 증가는 3차 항만기본계획 및 수정계획의 하역능력을 반영한 것에 기인함. 2016년 이후 시설확보율 감소는 물동량 증가 대비 시설확충 지연에 기인하며, 2020년 시설확보율 증가는 COVID-19에 따른 전세계적 물동량 감소에 그 원인이 있는 것으로 분석됨
※ 통계표상 하역능력은 전년도의 실적이며(2022년도는 2021년도의 실적), 물동량은 당해연도(2021년도) 실적임
° 무역항별 시설확보율의 경우, 부산항, 목포항 등 시설부족현상이 가장 심하였으며, 부산항의 경우 동북아 물류허브로 육성하기 위한 개발 사업을 중점적으로 추진한 결과 시설확보율이 상승되는 추세를 보이고 있으나, 최근 물동량 증가 대비 시설확충 지연으로 시설확보율이 감소하는 추이를 보이고 있음
≪전국 31개 무역항 중 시설부족현상이 심한 항만의 시설확보율≫
2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 부산항 91.2 85.6 92.0 85.9 85.9 99.8 89.8 78.1 76.7 88.0 95.1 목포항 92.2 97.9 81.3 70.8 96.8 103.6 59.7 79.6 79.9 83.2 89.3
■ 미래예측 및 향후 정책방향
° 향후 지속적인 항만시설 확충을 통해 항만을 국가경제 성장과 지역발전의 중심으로 육성하고자 추진중에 있으며, 지속적인 항만시설 투자가 요구되고 있음
– 국가재정운용계획(’20～’24)에서 SOC 분야는 최근 5년간 연평균 6.0% 수준의 투자비 증가 계획과, 이 중 해운·항만부문은 5.2% 수준의 투자비를 나타내고 있음
≪국가재정운용계획(’20∼’24)상 해운 항만부문 재정투자계획≫
구 분 ’20 ’21 ’22 ’23 ’24 연평균 증가율(%) SOC 분야 232,311 260,067 277,846 287,264 293,115 6.0 해운.항만부문 18,974 21,076 21,986 22,799 23,233 5.2
※ 출처 : 국가재정운영계획(’20~’24), 기획재정부
키워드에 대한 정보 항만 시설
다음은 Bing에서 항만 시설 주제에 대한 검색 결과입니다. 필요한 경우 더 읽을 수 있습니다.
이 기사는 인터넷의 다양한 출처에서 편집되었습니다. 이 기사가 유용했기를 바랍니다. 이 기사가 유용하다고 생각되면 공유하십시오. 매우 감사합니다!
사람들이 주제에 대해 자주 검색하는 키워드 [토목시공기술사] 항만 총정리
- 토목시공기술사
- 토목
- 시공
- 기술사
- 잉어
- 잉어티비
- 잉어TV
- civil
- 항만
- 부두
- 안벽
- 물양장
- port
- 방파제
YouTube에서 항만 시설 주제의 다른 동영상 보기
주제에 대한 기사를 시청해 주셔서 감사합니다 [토목시공기술사] 항만 총정리 | 항만 시설, 이 기사가 유용하다고 생각되면 공유하십시오, 매우 감사합니다.