혼다 500 | [ 엘리의 2021 혼다 레블 500 시승기~!! ] 가격도 최고.. 감성도 최고.. 마감도 최고.. Honda Rebel 500 L Rider Ellie 상위 63개 베스트 답변

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#레블500 #혼다 #크루저
인스타그램 – @Rider_Ellie
제작사 – @Buddy_Studio_Official
비즈니스 문의 – [email protected]
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🪖헬멧
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👗슈트
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🧤글러브
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👢부츠
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🎥액션캠
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🎥미러리스 카메라
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-LENS SONY FE 16-35mm F2.8 GM
https://www.sony.co.kr/electronics/camera-lenses/sel1635gm
-SUB LENS SIGMA 24-70mm F2.8 DG DN
https://www.saeki.co.kr/item/itemDetail?itemId=PD00009992

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혼다 레블 500 : 다나와 가격비교

혼다 레블 500. 상세 스펙. 크루저 / 배기량: 471cc / 연비: 40.2km/L / 최고출력: 46ps/8,500rpm / [엔진] 2기통 / 수랭식 / 최대토크: 4.4kg.m/6,000rpm / 6단변속 /

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Source: prod.danawa.com

Date Published: 10/16/2021

View: 6756

혼다 레블500 가격 리뷰 제원 모든 정보 – 킴스캇

▷ 혼다 레블500 제원 사이즈 섀시 정보 ; 전폭, 760mm, 전륜 타이어 ; 전고, 1090mm, 후륜 타이어 ; 전장, 2205mm, 공차 중량 ; 시트고, 690mm, 연료탱크 …

+ 여기에 표시

Source: kimscott.tistory.com

Date Published: 8/21/2021

View: 4527

혼다 레블 500, 완벽정리

바로 혼다의 레블500입니다. 레블500은 크루저 장르이며 2020년에 혼다코리아를 통해서 정식으로 발매됐는데요. 물론 그전에 병행 수입분으로 19년 판이 있기는 …

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Source: all-information1.tistory.com

Date Published: 6/2/2022

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바이커를 위한 2020 혼다 레블 500 가격, 제원, 디자인 정리!

2020 혼다 레블 500의 가격은 831만원이고 동급 성능의 다른 크루저들과 비교해 적당한 수준입니다. 2016년 처음 출시되었을 때 4,300만원 정도의 고가의 크루저였지만, …

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Source: readermin.tistory.com

Date Published: 11/3/2021

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혼다 레블 500 가격 제원 정보 알아보기 – 이륜차박사

혼다 레블 500의 엔진 형식은 수랭 DOHC 병렬 2기통이며, 배기량은 471cc, 냉강방식은 수랭식, 변속 방식은 수동 6단입니다. 전륜 서스펜션은 텔레스코픽/ …

+ 여기에 자세히 보기

Source: doctor-motorcycle.tistory.com

Date Published: 7/21/2022

View: 818

모두를 위한 ‘쿨’ 한 크루저, 혼다 레블 500 | 월간모터바이크

모두를 위한 ‘쿨’ 한 크루저 HONDA REBEL 500 누군가는 오래 기다렸을, 몰랐다면 지금부터 주목해야 할 혼다 레블 500이 출시한다. 레블 500은 간결한 구성에 부담 …

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Source: www.mbzine.com

Date Published: 1/13/2022

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주제에 대한 기사 평가 혼다 500

  • Author: 엘리_Rider Ellie
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  • Date Published: 2021. 10. 10.
  • Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=Iy4Z6SeZj18

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혼다 레블500 가격 리뷰 제원 모든 정보

안녕하세요 킴스캇입니다.

오늘은 2020 혼다 레블500을 가져왔습니다.

2016 혼다 레블500 국내에 들어올 때부터 인기 차종이었죠.

지금부터 HONDA 레블 500을 샅샅이 파헤쳐 보겠습니다.

먼저 혼다 레블500 디자인 부터 살펴보시죠.

▶ 혼다 레블500 디자인 분석

출처 – 네이버

좁고 날렵한 차체와 정통 크루저 스타일의 연료탱크를 통해 세련된 스타일과 아메리칸 크루저의 터프함을 동시에 느낄 수 있습니다.

모든 등화류에 LED를 장착하여 야간 시인성과 현대적인 스타일을 동시에 갖추고

헤드라이트는 길이 17.5cm의 이너 렌즈 LED 4개를 배치해 시인성과 디자인을 동시에 잡았다.

국내에서 선호도가 가장 높은 매트 블루와 매트 그레이 두 가지 색상으로 출시.

▶ 혼다 레블500 가격 배기량을 알아보자!

혼다 래블500은 할리데이비슨과 더불어 낮고 긴 차체와 고동 감 넘치는 엔진이 매력이며, 저속 투어에 적합한 모델입니다.

출시가 – 8,310,000₩ (부가세 포함가)

배기량 – 471cc

연비 – 40.2km/l

연료 – 가솔린

엔진 형식 – 수랭식 병렬형, 4 스트로크, 2기 통 엔진

혼다 코리아에서 혼다 레블500을 한국에 정식 발매하였습니다.

인기에 걸맞게 초기 물량은 전량 판매되었고 2020년도 하반기에 추가 물량 입고 예정입니다.

▶ 혼다 레블500 제원 사이즈 섀시 정보

※ 주요 제원

최대 토크 4.4kg / m / 6,000rpm 최대 출력 46.0ps / 8,500rpm

※ 사이즈

전폭 760mm 전륜 타이어 130 / 70-16 전고 1090mm 후륜 타이어 150 / 80-16 전장 2205mm 공차 중량 190kg 시트고 690mm 연료탱크 용량 11.2L 휠 베이스 정보 없음

※ 섀시

후륜 서스펜션 더블 속업쇼바 전륜 서스펜션 텔레스코픽 서스펜션 후륜 제동장치 싱글 디스크 전륜 제동장치 싱글 디스크 변속기 6단 변속기

▶ 2017 혼다 레블 500 과 2020 혼다 레블 500 사이즈 비교

좌측- 2017 레블500 우측- 2020 레블 500

17년형과 20년형 레블 500 비교표입니다.

전폭은 60mm 전고는 4mm가 줄어들었습니다 하지만 전장이 17mm가 늘어나 날렵하고 스포티한 모습으로 탈바꿈하였고 공기의 저항은 줄어들게 설계되었습니다.

▶ 레블 500의 장점과 단점 알아보자!

※ 장점

시트가 매우 낮아 덩치가 작은 분들이나 여성분들 특히 키가 크지 않은 분들에겐 이상적인 머신입니다.

혼다 pcx보다 시트가 낮습니다.

크루저 스타일이지만 스포티한 주행이 가능한 모터사이클 최고속도는 170km입니다.

대형 엔진이 아니라 미들급 엔진이므로 모터사이클 배기음이 시끄럽지 않고

액셀을 당기고 다녀도 남에게 피해를 줄 가능성이 적습니다.

슬리퍼 클러치를 장착해 가속할 때도 자신 있게 액셀을 당길 수 있습니다.

클러치 레버가 엄청 가벼워서 악력이 약한 여성 라이더라도 손에 피로도가 적습니다.

감속할 때도 제법 스포티한 맛이 나는 게 특징입니다.

저단 변속을 하더라도 뒤가 털리는 현상이 발생하지 않습니다.

래블 500은 출고 시 최대한 옵션을 추가하지 않고 라이더 입맛대로 커스터마이징이 가능한 차량입니다.

가격이 매우 저렴하고 동급 중 최강의 가성비를 자랑합니다.

동급에서는 경쟁자가 없다고 봐도 무방합니다.

※ 단점

계기판 난반사가 심합니다. 해가 중천에 떠있을 때는 잘 보이지 않습니다.

수납공간이 아예 없습니다. 이 부분은 사이드에 패니어를 달면 해결되는 부분이지만 돈이 들어가는 게 단점입니다.

연료탱크 사이즈가 작습니다.

연비는 40.2L인데 시속 60km로 정속 주행했을 때 얘기라 주행 연비는 이보다 낮을 수밖에 없습니다.

선회 감각이 매우 묵직하고 무딥니다.

타이어 두께가 전륜 130mm 후륜 150mm로 광폭타이어입니다.

하지만 옆으로 누울 경우 묵직하고 안정적으로 돌아갑니다.

승차감이 부드럽지 못합니다.

더블 속업 쇼바는 바퀴가 노면에 잘 붙어있게 눌러주지만 굴곡이 있는 부분에서는 엉덩이가 꽤 아픕니다.

결정적으로 구하기가 매우 매우 힘이 듭니다. 매물이 없습니다

▶ 레블500 커스텀 이미지와 현재 바이크 추천 순위

리어 캐리어, 동승자 등받이, 새들백 탈부착이 가능한 필리온 시트 등 액세서리 라인업 대폭 강화

▶ 혼다 레블500 시승기 영상

출처-유튜브 MOTO TALKS

오토바이나 차량은 사진을 보고 리뷰 영상을 봐도 실물로 보지 않는 이상

타보지 않는 이상은 승차감과 느낌을 제대로 파악하기 힘이 듭니다.

확신이 없으신 경우 구매 전에 혼다코리아에서 시승을 해보시고 구매를 결정하시는 것이 현명한 선택입니다.

혼다코리아 홈페이지에서 시승 신청할 수 있습니다.

긴 글 읽어주셔서 감사합니다.

혼다 레블 500, 완벽정리

혼다 레블 500, 가격, 제원

레블500 완벽정리

안녕하세요. 요즘은 유익한 정보를 전달드리는 날이 많네요. 알고 있는 것을 나눈다는 것이 참 보람차다는 것을 느끼고 있어요. 오늘 전달드릴 주제 역시 저의 취미생활과 밀접한 관련이 있습니다.

바로 바이크입니다. 요즘 날은 더워졌지만, 바이크로 뻥뚫린 국도를 달리때면 일주일간 쌓이 부정적인 기운들이 싸악 씻겨져 나가는 기분이 든답니다.

오늘 정보를 드릴 바이크는 일명 ‘없어서 못사는’ 바이크 입니다. 저는 입문을 아메리칸 크루저로 했지만, 처음 바이크에 관심을 갖게 된 것은 바로 이 녀석 때문이었습니다.

바로 혼다의 레블500입니다. 레블500은 크루저 장르이며 2020년에 혼다코리아를 통해서 정식으로 발매됐는데요. 물론 그전에 병행 수입분으로 19년 판이 있기는 했습니다.

레블500은 뛰어난 가성비와 디자인으로 인해서 한국에서도 큰 인기를 끌었었고, 코로나로 수입에도 차질이 생겨서 물량 부족 사태가 있었습니다.

그래서 그때 당시에 없어서 못구하는 바이크, 타고 싶어도 못타는 바이크 등의 별명이 붙기도 했습니다.

그럼 혼다 레블500의 구매를 고려하시거나, 관심이 있으신 분들을 위해서 이제부터 자세하게 살펴보겠습니다. 하단을 주목해주세요!

목차

우선 혼다 레블500의 제원에 대해 자세하게 살펴보겠습니다. 그전에 혼다 레벨500이라고 부르시는 분들도 있는데, 정식명칭은 레블이랍니다:) 참고해주시길

1. 혼다 레블500의 제원

1) 길이, 시트고, 무게

다른 글에서 여러번 말씀드렸지만, 라이더의 실력도 중요하지만 기본적으로 다루기 쉬운 바이크인지를 판단하기 위해서는 바이크의 길이와 시트고 무게를 아는 것이 중요합니다.

– 길이 : 2,205mm : 레블 500의 길이는 할리데이비슨 아이언 883이나 트라이언프 본네빌 T120처럼 다루기 편한 정장 길이입니다.

다른 글에서도 강조 드렸듯이 전장의 길이가 짧은 것은 조향하는데 정말 편하실거에요. 길이가 긴 바이크를 타고 U턴을 할때의 그 떨림이란 ㅎㄷㄷ

그래서 레블500은 입문자로 정말 편하게 다루실 수 있는 바이크입니다. 물론 저는 타봤답니다^^

– 시트고, 미탑승시 : 690mm, 혼다 레블500의 시트고는 기존 아메리칸 클레식 바이크처럼 매우 낮습니다. 시트고가 낮다는 것은 두발 착지성이 좋다는 것이고, 그만큼 라이더가 심리적인 안정감을 느끼겠죠?

혼다 레블500 시승을 해봤을때 정~~~말 편하다는 느낌을 받았습니다. 포지션도 미들스텝으로 도시에서 민첩한 움직임을 가져가기에 딱 좋았습니다.

– 무게: 190.0kg : 혼다 레블500의 무게는 입문자, 여성라이더까지 두루두루 편하게 다룰 만한 무게 입니다. 기존 크루저 바이크들은 엔트리모델도 250kg정도 인데요.

그점을 고려한다면 혼다 레블 500은 가볍고 다루기 쉬운 바이크라고 생각합니다. 물론 두배가 넘는 배기량 차이때문이겠죠?

이런 점을 고려해선지 레블 500은 여성 라이더를 많이 광고 전면에 내세웠답니다. 그럼 이제는 혼다 레블 500의 연료의 종류, 연비, 용량과 엔진에 대해 알아보겠습니다. 하단을 주목해주세요.

2) 엔진, 연료, 연비

이번에는 성능과 가장 관련있는 엔진, 배기량, 연비 등등에 대해 알아보겠습니다.

– 엔진형식 : 수랭식, 4스트로크, 2기통

– 배기량 : 471cc 레블 500이라는 이름은 배기량에서 유래했습니다. 레블 1100은 거의1100cc겠죠?

– 최대토크 : 4.4kg/m/6,000rpm

– 연비 : 40.2km/L : 연비가 말도 안됩니다… 보통 연비가 20km/L정도 나오면 잘나온다고 하는데, 레블 500은 공식 연비가 40km/L라고 하니 어느정도인지 짐작이 가시나요?

– 연료 탱크 용량 : 11.2L : 혼다 레블 500의 연료 탱크용량은 또 작은 편이 아니기 때문에 연비를 고려한다면 이론상 한번 주유에 서울-속초-서울 왕복 400km 주행이 가능합니다.

정말 엄청 납니다….

엄청난 연비의 비밀은 바로 PGM-FI인데요. PGM-FI란 혼다만의 독자적인 연료분사 방식이라고 해요. 그리고 연비 40km는 시속 60km의 정속 주행 결과라고 합니다.

이제까지 바이크의 성능과 다루는데 중요한 요소들에 대해 살펴봤는데요. 그럼 이제 혼다 레블 500만의 특징에 대해 살펴보겠습니다. 하단을 주목해주세요!!

2. 혼다 레블 500의 특징

1) 색상

우선 바이크를 구매하시는 분들은 차종을 먼저 선택하시고 색상 고민도 많이 하실거에요. 21년식 혼다 레블 500은 총 2가지 색상이 있습니다.

왼쪽은 맷블랙, 오른쪽은 화이트 색상인데요. 20년 혼다 레블 500과는 색상차이가 있는데요. 20년 혼다 레블 색상에 대해 알아보겠습니다.

왼쪽은 맷그레이, 오른쪽은 블루 색상입니다. 개인적은 생각으론 2020년 모델의 색상이 더 좋았다고 느껴집니다. 실제로 블루 색상은 희소하기도하고 시선을 잡아 끄는 매력이 있었습니다.

타는 것은 흰색이다 라고 생각하는 화이트 덕후인 저에게도 화이트 레블 500은 뭔가 끌리지가 않습니다. ㅎㅎ 아직 순정상태여서 그럴 수도 있습니다.

그럼 이제 레블 500의 다른 파츠들도 살펴봐야겠죠? 그럼 다음으로 다른 외관 요소 특성에 대해 하단에서 마져 살펴보겠습니다.

2) 기타 외관 특징

이제 혼다 레블 500의 기타 외관 특징에 대해 살펴볼텐데요. 바이크는 타는 재미도 있지만 꾸미는 재미도 엄청나게 큰 요소라고 생각합니다.

일례로 할리데이비슨의 경우 정말 무궁무진한 파츠들이 있죠? 혼다 레블 500의 슬로건 역시 당신의 개성을 표현하세요!(Express Yourself) 입니다.

그래서 혼다 레블 500은 컨버스 같은 바이크, 즉 나만의 개성을 담을 수 있는 바이크라고 합니다. 그래서 인터넷 검색을 해보시면 정말 많은 작품들을 볼 수 있는데요.

마치 할리데이비슨 V-Rod를 재연해 놓은 듯합니다.

왼쪽 바이크는 R9t의 네이키드 느낌이 물씬나네요. 오른쪽은 아이언 883 느낌! 이처럼 혼다 레블 500은 자신이 어떻게 꾸미냐에 따라서 다양한 작품이 될 수 있습니다.

무엇보다 사악하기만큼(?) 비싼 할리 튜닝파츠들에 비해 비교적(?)저렴하게 바이크를 꾸밀 수 있따는 장점도 있겠죠? 아참 바이크 가격은 VAT를 포함한 850만원입니다!

혼다 레블 500의 또다른 특징은 계기판이 LCD로 돼있다는 것입니다. 직경이 100mm의 LCD미터는 심플하면서도 속도, 기어 인디케이터, 연비까지! 표시해준다고 합니다.

역시 기술력을 혼다…

그럼 마지막으로 짧게 혼다 레블500에 대한 저의 의견을 끝으로 글을 마치겠습니다. 하단을 주목해주세요.

3. 개인적인 의견

입문자! 여성라이더, 그리고 바이크를 타고 싶은데 타는게 무섭고 어려울것 같은 분들에게 레블500을 적극 추천드리겠습니다.

레블 500은 제가 시승해 봤던 바이크들 중에서 단연 최고로 편했던 바이크에요. 물론 크루저 장르에 한정해서 말씀드립니다.

다만, 텐덤 혹은 장거리 투어를 원하시는 분들에게는 트라이엄프 본네빌 T120을 더 추전드리고요. 혼다 레블은 텐덤이 정말 불편하고 짐을 실을 공간이 부족합니다.

또한 입문자지만 바이크의 진동, 남성을 원한시면 할리데이비슨 아이언 883을 추천드리겠습니다. 혼다 레블500은 크루저 장르이기는 하나 진동이 강하지 않아 남성스러움(?)을 찾기는 어렵습니다.

하지만 위에서 말씀드린것처럼 조작의 편의성+ 나만이 꾸밀수 있는 바이크를 가지고 싶고, + 가성비까지 원하신다면 혼다 레블 500은 100점짜리 바이크가 아닐까 합니다.

오늘도 긴글 읽어주셔서 감사합니다.

바이커를 위한 2020 혼다 레블 500 가격, 제원, 디자인 정리!

오늘은 진정한 사나이, 바이커 분들을 위해 혼다 레블 2020년형에 관한 정보를 가져왔습니다.

혼다는 평소 자동차로 더욱 유명하지만 오토바이, 스쿠터로서의 입지도 상당하며 수많은 매니아를 보유하고 있습니다.

그 중 혼다 레블 500은 심플한 디자인, 뛰어난 성능으로 인기가 많은 모델 중 하나인데요. 이번에 연식변경모델을 발표했습니다.

지금부터 혼다 레블 500의 가격, 제원, 디자인에 대해 알아보는 시간 갖도록 하겠습니다!

■ 2020 혼다 레블 500 가격, 배기량

출처: 네이버

2020 혼다 레블 500의 가격은 831만원이고 동급 성능의 다른 크루저들과 비교해 적당한 수준입니다.

2016년 처음 출시되었을 때 4,300만원 정도의 고가의 크루저였지만, 이후 불필요한 성능들을 최대한 제거하고 단순화시켜 가격을 대폭 낮췄습니다. 따라서 혼다 레블 500은 라이더가 개성있게 커스터마이징하기 좋은 제품에 속하기도 합니다.

배기량은 471cc이며 2종 운전면허를 소지한 경우에만 타실 수 있습니다.

■ 2020 혼다 레블 500 디자인

☞전면

☞옆면

☞후면

☞휠, 계기판, 전조등

출처: 네이버

■ 2020 혼다 레블 500 제원

☞2017 혼다 레블 500 제원

출처: 네이버

☞2020 혼다 레블500 제원

출처: 네이버

2017년형과 2020년형의 비교입니다. 최대 출력은 46.0ps/8,500rpm이고, 최대 토크는 4.4kg.m/6,000rpm으로 성능 부분에서는 큰 변화가 없습니다.

하지만 주목하셔야 하는 것은 사이즈의 변화인데요. 전고는 4mm, 전폭은 60mm 줄어들고 전장은 17mm 늘어나 공기의 저항을 줄이고 좀 더 날렵한 모습으로 탈바꿈했습니다.

출처: 네이버

■ 구매가 처음일 경우 시승, 렌트로 먼저 경험해보세요!

사실 오토바이는 수많은 사진을 보고 성능을 비교해봐도 실물로 보지 않는 이상 느낌을 제대로 파악하는 것이 굉장히 어려운데요.

확신이 없으실 경우 구매 전 먼저 시승이나 렌트로 직접 타보시는 경험을 하는 것을 추천드려요. 혼다 코리아에 홈페이지에 방문하여 시승을 신청하실 수도 있고, 렌트사 홈페이지를 통해 간편히 렌트신청을 할 수도 있습니다.

렌트는 오토바이, 스쿠터의 종에 따라 다르지만 일 3~6만원의 가격에 부담없이 빌릴 수 있습니다.

혼다 레블 500 가격 제원 정보 알아보기

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혼다 레블 500

출처:네이버

소개

혼다 레블 500은 요즘 젊은 라이더들에게 모터사이클은 단순한 운송수단 그 이상이며, 라이프 스타일과 개성을 표현할 수 있는 아이템이라는 점에 맞춰 혼다에서 생산 및 판매하고 있는 모델이다. 혼다는 젊은 라이더들의 니즈를 이해하여 혁신적인 아이디어를 전통과 융합시켜 클래식하면서도 미래 지향적이며, 현대적 스타일을 가진 커스텀 모터사이클 레블 500을 만들어 냈다.

가격

출시가 850만 원

혼다-레블-500-가격표

제원

출처:네이버

1. 주요 스펙

혼다 레블 500의 엔진 형식은 수랭 DOHC 병렬 2기통이며, 배기량은 471cc, 냉강방식은 수랭식, 변속 방식은 수동 6단입니다.

전륜 서스펜션은 텔레스코픽/제동장치는 싱글 디스크이며, 후륜 서스펜션은 더블 쇽업소버/제동장치는 싱글 디스크가 장착되어 있습니다.

엔진의 최대 출력은 46.0ps/8,500rpm, 최대 토크는 4.4kg/m/6,000rpm이다. 연료탱크는 11.2L이며, 연비는 40.2km/L입니다.

2. 사이즈

출처:네이버

혼다 레블 500의 전장은 2205mm, 전고 1090mm, 전폭 760mm입니다. 공차 중량은 190kg이며, 타이어는 전륜 타이어 130/70-16, 후륜 타이어 150/80-16을 기본으로 탑재하고 있습니다.

옵션

출처:네이버

1. 편의성

낮은 높이의 편안한 시트 : 690mm로 슬림하고 낮게 설계된 시트는 저속에서도 쾌적한 주행이 가능하며 편안한 라이딩 포지션을 제공합니다.

콤팩트 LCD 미터 : 직경 100mm의 콤팩트한 LCD 미터는 심플한 디자인에 속도, 기어 포지션, 연비 표시 등 라이더에게 필요한 다양한 정보를 높은 시인성으로 제공하여 편리성 또한 갖추고 있습니다.

뛰어난 승차감의 프런트 포크 : 프론트 포크 내부의 오일량과 스프링 특성 등을 치밀하게 설계하여 뛰어난 승차감과 높은 노면 추종 성을 제공합니다.

471cc 병렬 2기 통 엔진 : Rebel 500의 엔진은 크루저 콘셉트로 개발된 모델로서, 파워풀한 성능을 위해 PGM-FI 연료 분사 시스템, 밸브 및 점화 타이밍 등의 개선을 통해 선형적인 엔진 특성과 저회전 영역대에서 강력한 토크를 실현했습니다.

2. 안정성

향상된 감쇠/반동력의 리어 쿠션 : 댐퍼 튜브 실린더 내에 질소 가스를 넣어 감쇠력의 안정화를 도모하였고, 승차감의 개선은 물론, 거친 노면에서의 차체 거동 안전성을 위하여, 스프링 및 댐퍼 고무 형상 개선을 통해서 최대 반동력을 27% 향상했다.

ABS : 최신의 ABS 모듈레이터 채용으로 치밀한 제어가 가능하고, ABS 작동 시 레버와 페달으로의 킥백(kick-back) 저감과 차체 거동의 높은 안정성을 제공하여 라이더가 안심하고 FUN 라이딩을 즐길 수 있게 하였습니다.

어시스트 슬리퍼 클러치 : Rebel 500에는 어시스트 슬리퍼 클러치를 채용하여 변속을 더욱 부드럽게 하는 동시에, 클러치 레버 조작 하중을 크게 감소시켰습니다. 가다 서다를 반복하게 되는 도심 정체 상황에서의 주행은 물론 장거리 투어링에서도 피로 저감에 기여하며, 급격한 엔진 브레이크 발생을 제어하여 안심할 수 있는 주행에도 기여합니다.

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