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안녕하십니까 닥터동굴입니다
2주전에 출고한 A6 40 TDI에 대해 오너로써 느끼는 솔직한 후기 영상입니다
오늘도 긴 영상 끝까지 함께해주셔서 감사드립니다^^
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아우디 Q7 가격 내부 <2021> – 스페셜리스트
아우디 Q7 내부. 아우디 Q7 가격 내부. 아우디 Q7. 아우디의 기술력이 풍부한 고급 승용차와 SUV로 구성된 라인업 중 2021년형 아우디 Q7이 패밀리카 …
Source: special-list.tistory.com
Date Published: 7/16/2022
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아우디 내부에 시신 있는 듯…29일 오전 10시 통째로 인양
28일 광주경찰청에 따르면 이날 오후 5시12분쯤 완도군 신지면 송곡항 방파제 전방 80m 지점 가두리양식장 근처 수심 10m 바닥에서 조양 가족의 차량 …
Source: www.joongang.co.kr
Date Published: 2/10/2021
View: 6159
아우디 a7 가격 실내 내부 제원 크기 연비
아우디 a7 가격 실내 내부 제원 크기 연비 · 저번 주 차니 생일이었다. 어느덧 우리 아들이 두 돌 세 살이 되었다는 게 신기하다. · 이번에 아우디 a6 tfsi …
Source: 032-777-5553.tistory.com
Date Published: 9/24/2021
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- Author: 닥터동굴TV
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- Date Published: 2021. 5. 14.
- Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=2LvEsQMg2_U
아우디 A6 실내디자인
아우디 A6 실내 디자인
아우디가 제공하는 시트, 대시 보드 및 내장재를 경험해 보십시오.
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*운전자 및 조수석 승객을 위한 프론트 시트는 시트 위치 및 높이는 물론 허리 지지대 및 시트 쿠션 및 상부 등받이 각도를 전동식으로 조절 가능합니다.
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seats: Okapi Brown-Okapi Brown, dashboard: Black-Black, carpet: Black, headliner: Moon Silver 0 원부터 0 원부터 발코나 가죽 seats: Black-Black-Rock Gray, dashboard: Black-Black, carpet: Black, headliner: Moon Silver 0 원부터
seats: Mother-of-Pearl Beige – Mother-of-Pearl Beige-Agate Gray, dashboard: Black-Mother-of-Pearl Beige, carpet: Mother-of-Pearl Beige, headliner: Moon Silver 0 원부터 0 원부터
* 가죽시트: 우수한 품질의 가죽과 오랜 전통의 장인정신이 측면을 단단히 지지하고 어깨를 견고하게 잡아주는 기능적인 디자인의 시트를 완성하였습니다.
아우디 A6 스티어링 휠 3-스포크 디자인 다기능 가죽 스티어링 휠 표준사양 더블 스포크 디자인 다기능 가죽 스티어링 휠 옵션아이템
*3-스포크 디자인 다기능 가죽 스티어링 휠
시프트 패들과 열선이 내장된 3-스포크 디자인 다기능 스티어링 휠
대시보드 상단 색상과 동일한 색상으로 제공되며 가죽으로 마감된 기어 레버와 함께 제공됩니다.
풀 사이즈 에어백이 장착되어 있으며, 운전자의 체형에 맞게 스티어링 휠의 위치를 자유롭게 설정할 수 있습니다.
스티어링 휠의 컨트롤 버튼을 통해 오디오 볼륨, 라디오 방송국, 내비게이션 음성 프롬프트, 전화 걸기 및 보이스 컨트롤 시스템을 간편하게 작동할 수 있습니다.
운전의 재미를 위한 시프트 패들과 함께 추운 날씨에도 편안하게 운전이 가능하도록 열선 기능을 추가하였습니다.
아우디 A6 추가 옵션 사양 시트 ( ) 시트 편의 사양 요추지지대 표준사양 앞 좌석 통풍 및 마사지 기능 옵션아이템 앞좌석 통풍 시트 표준사양 조수석 ISOFIX 유아용 카시트 고정 장치 표준사양 앞좌석 및 뒷자석 열선 시트 표준사양 프론트 암레스트 표준사양 Head restraints in front 옵션아이템 Variable head restraints for front seats 옵션아이템 ISOFIX child seat anchors and top tether for outer rear seats 옵션아이템 앞좌석 전동 시트 (메모리 기능 포함) 옵션아이템 앞좌석 전동 시트 (운전석 메모리 기능 포함) 표준사양 뒷좌석 시트 뒷좌석 폴딩 시트 표준사양 실내 디자인 ( ) 섬유 및 가죽 패키지 Without leather 옵션아이템 가죽 패키지 (대쉬보드 상단) 옵션아이템 가죽 패키지 (대쉬보드 상단, 센터콘솔) 옵션아이템 헤드라이너 Headliner in fabric, specific color 옵션아이템 블랙 헤드라이닝 옵션아이템 장식 요소 내츄럴 리니어 버치 인레이 옵션아이템 내츄럴 파인 그레인 애쉬 인레이 옵션아이템 알루미늄 프래그먼트 인레이 표준사양 Dashboard and door trim panel one-piece, single color 표준사양 Dashboard and door trim panel two-piece, single-color, multi-colored 옵션아이템 Operating buttons in Matte Black 옵션아이템 햅틱 피드백 및 알루미늄 버튼 옵션아이템 측면 문턱 보호 S로고 점등 도어실 트림 옵션아이템 앞좌석 알루미늄 도어 실 플레이트 표준사양 풋매트 앞좌석/뒷좌석 바닥 매트 표준사양 스티어링휠 및 조작부 ( ) 조작부 Electric steering wheel adjustment 옵션아이템 Gearshift/selector lever knob 옵션아이템 라이트 ( ) 라이트 앰비언트 라이트 표준사양 옵션 검색
1) 요추지지대
요추지지대는 승차감을 향상시키고, 주행시 피로도를 감소시킵니다.
운전석 및 동반석 등받이에 장착되며 전동식 전후 및 상하 조절 기능을 제공합니다.
*주요기능
– 운전자와 동반석 승객은 자신의 체형에 맞게 좌석 등받이를 최적의 상태로 조정할 수 있습니다.
– 인체 공학적 설계로 요추가 편안하게 지지되어 장시간 운행에도 허리의 피로도가 감소됩니다.
– 4-way의 전동 조절 기능이 제공되어 최적의 상태로 지지가 가능합니다.
2) 앞좌석 통풍 시트
앞좌석 통풍 시트 버튼을 통해 운전자와 조수석 탑승자가 시원함과 쾌적함을 느낄 수 있습니다.
3) 앞좌석 및 뒷자석 열선 시트
열선 시트는 기분 좋은 온열감을 제공합니다.
시트의 온도를 3단계로 개별 조절할 수 있습니다.
*주요기능
– 각 시트 별 개별 온도 조절이 가능합니다.
– 차량 탑승 직후부터 기분 좋은 온열감을 제공합니다.
– 운전자와 동승객에 편안한 주행감을 제공합니다
4) 앞좌석 전동 시트 (운전석 메모리 기능 포함)
편안한 운전을 위한 최적의 자세로 미세 조정이 가능한 앞 좌석 전동 시트. (시트의 상/하/전/후 위치, 시트 및 등받이 각도, 요추 지지대 및 외장 사이드 미러 각도 조절 기능)
5) 뒷좌석 폴딩 시트
뒷좌석의 등받이를 40:20:40 비율로 분리하여 폴딩할 수 있어 부피가 크거나 길이가 긴 짐도 수납할 수 있습니다.
6) S로고 점등 도어실 트림
도어 실 트림의 로고가 점등되어 스포티하고 개성 있는 모습을 연출해줍니다. 브러쉬 처리된 알루미늄 스트립은 도어가 열리면 자동으로 켜집니다.
7) 앰비언트 라이트
차량의 실내에 분위기를 더해주는 앰비언트 라이팅 패키지는 MMI 메뉴를 통해 실내등과 컨투어등을 각각 30가지 색상으로 개별 설정이 가능합니다.
*상기 이미지는 국내 판매 사양과 다를 수 있습니다.
*본 차량에 대한 일반적인 사항은 구매 시 제공되는 사용설명서와 별도 책자를 참조 하시기 바랍니다.
*구입한 차량의 실제 사양은 표시된 사양과 다를 수 있습니다. 일부 모델은 공급이 불가할 수 있습니다.
*모델 연식 변경으로 인해 실제 판매되는 차량의 가격 및 옵션과 다소 차이가 있을 수 있으므로, 딜러사를 통해 정확한 정보를 확인하시기 바랍니다.
Best Choice 아우디 내부 New Update
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아우디 S8 가격 내부 <2021> – 스페셜리스트 New Update
20/10/2020 · 아우디 S8 인포테인먼트 및 연결 표준 A8과 마찬가지로 아우디 S8의 내부는 롤링 테크놀로지 쇼피스로 되어 있다. 다중 터치스크린은 실내 온도 조절, 오디오, 내비게이션 및 무수한 연결 기능을 제어한다. 아우디의 12.3인치 Virtual Cockpit 디지털 게이지 클러스터는 10.1인치 상부 인포테인먼트 시스템과 8.6인치 하부 디스플레이가 표준이다. 애플카플레이, 안드로이드 오토, …
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아우디 A7 55 TFSI 솔직 담백 시승기. 세대를 초월한 아름다움. New Update
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주제에 대한 추가 정보 아우디 내부
어떤 오브제는 탄생과 동시에 클래식의 지위를 획득하곤 한다고 1세대 아우디 A7이 출시됐을 때 쓴 적 있습니다. 2세대 A7을 타면서도 내내 같은 생각을 했어요.
도로 위에는 1세대와 2세대가 여전히 같이 있죠. 하지만 각자의 아름다움이 서로를 배척하지 않습니다. 1세대는 1세대대로, 2세대는 또 그대로의 매력이 있어요.
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#아우디 #A7 #시승기
– 공정거래위원회의 「추천·보증 등에 관한 심사지침」 준수사항에 따라 당 콘텐츠는 시승차를 지원 받아 제작했음을 알려드립니다.
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아우디 A7 55 TFSI 솔직 담백 시승기. 세대를 초월한 아름다움. New Update
아우디 S6 하이라이트 | 아우디 코리아 최신
아우디 s6의 특장점을 알아보세요. 외부, 실내, 인포테인먼트, 운전자 보조 시스템, 엔진 등 주요 기능의 요약 정보를 제공합니다. … 내부 디자인. 아우디 s6의 인테리어는 스포티하고 기능적이며 편안합니다.
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강렬함과 우아함의 스마트한 표현 Audi S6는 스마트 인포테인먼트 및 운전자 지원 시스템, 강력한 드라이브 시스템 및 눈에 띄는 외관을 갖춘 다재다능하고 스포티한 만능 모델입니다
복합연비: 11.5km/L, CO₂ 배출량: 168g/km
1 2 3 인테리어 디자인 Audi S6의 인테리어는 스포티하고 기능적이며 편안합니다
운전 경험 Audi S6의 3리터 TDI 엔진(복합 연비: 11.5km/L, CO₂ 배출량: 168g/km)은 344hp의 출력을 제공합니다
외부 디자인 넓은 Audi 단일 프레임과 눈에 띄는 측면 공기 흡입구가 웅장한 전면부를 형성합니다
아우디 S6 세단²
인테리어 디자인 Audi S6의 인테리어는 스포티하고 기능적이며 편안합니다
Audi S6의 드라이빙 익스피리언스 3 리터 TDI 엔진(복합 연비: 11.5km/L, CO₂ 배출량: 168g/km)은 344hp의 출력을 제공합니다
출력 344 hp 토크 71.38 kg.m 최대 토크 가속 성능 5.0초 0 -> 100km/h
복합연비: 11.5km/L, CO₂ 배출량: 168g/km
S6 수치 정보 보기
인상적인 성능 Audi S6는 3리터 V6 TDI 엔진으로 구동됩니다
344마력의 출력과 71.38kg.m의 최대 토크로 정지 상태에서 100km/h까지 도달하는 시간은 5.0초입니다
차별화된 디자인 – 익스테리어 기본 장착되는 S-시리즈 특유의 익스테리어 디자인 요소는 아우디 S6와 동일합니다
기본 모델 간의 차이점을 강조합니다
스포티함과 편안함 – 내부 기본 사양으로 제공되는 전면 스포츠 시트는 시트 측면의 볼스터로 운전자를 지지합니다
Valcona 가죽 마름모 패턴의 전면 스포츠 시트 Plus도 옵션으로 제공됩니다
옵션인 Audi Virtual Cockpit Plus는 다기능 스티어링 휠을 통해 조작할 수 있는 12.3인치 Full HD 화면이 있는 완전 디지털 계기판입니다
아우디 A6 지금 확인하세요
아우디 세단 아우디 세단의 스타일은 고급스럽고 스포티하며 우아합니다
크기와 성능은 모델마다 다를 수 있지만 모든 Audi 세단은 정교함과 독특한 스타일로 수년 동안 프리미엄 세단의 벤치마크였습니다
아우디 세단을 만나보세요
*위 이미지는 국내 판매 사양과 다를 수 있습니다
*본 차량에 대한 일반 정보는 구매 시 제공되는 사용설명서 및 별도의 책자를 참조하시기 바랍니다
*구입 차량의 실제 사양은 표시된 사양과 다를 수 있습니다
일부 모델은 사용하지 못할 수 있습니다.
아우디 A6 40 TDI 출고한지 2주된 오너의 솔직 후기 (연비, 라이트, 내부 공간, 디자인, 브라운 시트 등등) // Ep.74 New
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주제에 대한 새로운 정보 아우디 내부
안녕하십니까 닥터동굴입니다
2주전에 출고한 A6 40 TDI에 대해 오너로써 느끼는 솔직한 후기 영상입니다
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아우디 A6 40 TDI 출고한지 2주된 오너의 솔직 후기 (연비, 라이트, 내부 공간, 디자인, 브라운 시트 등등) // Ep.74 Update
아우디코리아 공식홈페이지 New Update
아우디코리아 공식홈페이지입니다. 미래의 선구자. The new, fully electric Audi A6 Avant e-tron concept가 곧 공개됩니다.
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Audi 브랜드 소개 Audi는 통찰력에서 영감을 얻어 세상을 이해하고 미래를 형성합니다
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[야생마] 진짜 하이테크의 끝판왕!!!2020 아우디 A8 실내 미쳤는데?? Update동영상 보기
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[야생마] 진짜 하이테크의 끝판왕!!!2020 아우디 A8 실내 미쳤는데?? Update2022 아우디 Q4 E트론 가격,출시일,성능,제원,내부,외관,주행거리 … 최신
06/06/2021 · 아우디 Q4 e-tron 및 Q4 Sportback e-tron은 최초의 소형 전기 SUV 모델이에요. 둘 다 디스플레이 및 보조 시스템과 관련하여 내부 및 새로운 차원의 모델이에요. 증강 현실 헤드 업 디스플레이 는 완전히 새로운 방식으로 가상 세계와 현실 세계를 연결할 수 있어요.
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Audi Q4 e-tron과 Q4 Sportback e-tron은 최초의 소형 전기 SUV 모델입니다
둘 다 디스플레이 및 보조 시스템과 관련하여 인테리어 및 새로운 차원의 모델입니다
증강 현실 헤드업 디스플레이는 완전히 새로운 방식으로 가상 세계와 현실 세계를 연결할 수 있습니다
최대 출력 220kW(299PS)의 콰트로 모델로 구동되는 3가지 드라이브 버전으로 구성될 예정이다
배기가스 제로와 높은 주행 거리, 이상적인 조건(WLTP)에서 약 130km(80.8마일)를 주행할 수 있는 충분한 전력을 위한 약 10분의 충전 시간, e-트론 충전 서비스를 통한 편리한 충전
후륜 구동 Q4 40 e-tron은 WLTP 사이클에서 최대 520km(323.1마일)를 주행할 수 있습니다
2021년 6월 유럽에서 판매될 예정이며 독일 가격은 €41,900부터 시작될 것으로 예상됩니다.
싹 바뀐 2021년형 아우디 A3! 독일 현지 실차 리뷰! (2부 Interior) New Update
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주제에 대한 새로운 정보 아우디 내부
🚘 완전히 바뀐 Audi A3 !! 한국에 아직 시판 전인 이 녀석을 저희 아우토예거 에서 한국인 최초로 독일 아우토반 및 도로에서 시승 하였습니다.
하루 종일 시승을 바탕으로 만들어진 ‘익스테리어’ ‘인테리어’ ‘주행’ 총 3편의 영상을 준비 했습니다!
🚘 \”아우토\”는 독일어로 \”자동차\”를 뜻하고, \”예거\”는 \”사냥꾼\”을 뜻합니다.
사냥꾼처럼 목표 차량을 정찰하고 사냥해서 부위별로 소개해 드리려 합니다.
🚘 전문적인 내용이나 기술을 설명 드리기보다, 차를 좋아하는 평범한 사람 혹은 차량을 구매하려는 분들이 더 많은 정보를 얻을 수 있도록 돕는 것이 저희 \”아우토예거\”의 취지입니다. 독일 현지에서, 매 차종마다 이틀 이상의 실제 주행을 토대로 한국보다 좀 더 다양한 차량들과 옵션을 소개하고, 아직 출시 미정인 차량 혹은 출시 예정인 차량을 위주로, 어떤 옵션들이 있는지 자세히 알려드리겠습니다.
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싹 바뀐 2021년형 아우디 A3! 독일 현지 실차 리뷰! (2부 Interior) New
아우디 S6 가격 연비 vs 아우디 A6 사이즈 비교. Update
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신형 아우디 A6 짧은 리뷰 (외관\u0026실내) New
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#shorts #신형 #아우디 #a6 #신형a6 #아우디a6 #신형아우디a6 #a6외관 #a6실내 #a6라이트
신형 아우디 A6 1분 짧은 리뷰! 외관\u0026실내
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신형 아우디 A6 짧은 리뷰 (외관\u0026실내) New
2022 아우디 Q4 이트론(e-tron) 가격및 제원 외관 내부 비쥬얼 Update
30/01/2022 · 아우디 Q4 e-트론 예상가격. 아우디는 Q4 e-트론 모델의 판매 가격을 6,000만 원 안팎으로 책정할 방침입니다. 6000만 원 이하로 책정되면 작년 기준으로 전기차 보조금 100% 지급대상이지만 올해는 기준이 바뀌어서 5,500만 원 이하로만 100% 지급됩니다. 변경된 2022 전기차 보조금 기준을 살펴보면 다음과 같습니다. 0원~5,5500만 원 이하:100% 지급. 5,500만원~8,500만 원:50%지급. …
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2022 아우디 Q4 e-트론 SUV는 3가지 트림(35, 40, 50)으로 출시됩니다
Audi Q4 40 e-tron 한 번 충전으로 최대 520km의 주행 거리
폭스바겐 그룹의 EV 전용 플랫폼 MEB에 구축된 Q4 e-트론은 3가지 트림(35, 40, 50)으로 제공됩니다
주행거리가 가장 긴 ‘Q4 40 e-트론’의 경우 1회 충전으로 최대 520km(WLTP 기준)를 주행할 수 있다
환경부가 인증한 주행거리가 WLTP보다 짧은 점을 감안하더라도 국내 출시되는 Q4 40 e-트론의 주행거리는 약 400km로 아우디 전기차 모델 중 가장 긴 주행거리를 기록할 것으로 예상된다
2022 Audi Q4 Sportback 40 e-tron(204hp) 출처: Audiview
탑 트림인 ‘Q4 50 e-트론 콰트로’는 2개의 전기모터(4륜구동)를 탑재해 최고출력 220kW(299PS)를 낸다
정지 상태에서 100km/h(제로에서 100km/h)까지 가속 시간은 6.2초, 최고 속도는 180km/h입니다
아우디 Q4 e-트론 출시일
매너링 사장은 “국내에서 판매되는 Q4 e-트론은 2월 중순에 생산돼 이르면 5월 국내 소비자들에게 인도될 것”이라고 말했다
그 해
형제
아우디 Q4 e-트론 예상 가격
아우디는 Q4 e-트론 모델의 판매가를 6000만원 안팎으로 책정할 계획이다
6000만원 이하로 책정하면 지난해부터 전기차 보조금을 100% 지급하지만 올해부터는 기준을 바꿔 5500만원 이하까지만 100% 지급한다
변경된 2022년 전기차 보조금 기준은 다음과 같다
5500만원 미만 : 100% 결제
5500만원~8500만원 : 50% 지급 8500만원 이상 : 없음
2022 아우디 Q4 스포트백 40 e-트론(204hp) 비주얼 리뷰 [외관 인테리어 디자인]
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아우디A6 TDI 실내 설명 2 New Update
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설명2 장안평매장
아우디 내부주제 안의 멋진 사진을 볼 수 있습니다
아우디A6 TDI 실내 설명 2 Update New
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아우디 Q5 실내디자인 | 아우디 코리아 – Audi New Update
아우디 q5의 360° 실내디자인 뷰와 시트 색상, 엠비언트라이트 및 다양한 실내 디자인 옵션을 확인하세요.
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아우디 A7 55 TFSI 솔직 담백 시승기. 세대를 초월한 아름다움. New Update
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어떤 오브제는 탄생과 동시에 클래식의 지위를 획득하곤 한다고 1세대 아우디 A7이 출시됐을 때 쓴 적 있습니다. 2세대 A7을 타면서도 내내 같은 생각을 했어요.
도로 위에는 1세대와 2세대가 여전히 같이 있죠. 하지만 각자의 아름다움이 서로를 배척하지 않습니다. 1세대는 1세대대로, 2세대는 또 그대로의 매력이 있어요.
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#아우디 #A7 #시승기
– 공정거래위원회의 「추천·보증 등에 관한 심사지침」 준수사항에 따라 당 콘텐츠는 시승차를 지원 받아 제작했음을 알려드립니다.
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아우디 A7 55 TFSI 솔직 담백 시승기. 세대를 초월한 아름다움. New Update
아우디 A6 가격 및 제원 외관 내부 디자인 리뷰 최신
05/02/2022 · 아우디 A6 가격 및 제원 외관 내부 디자인 리뷰 (16) 2022.02.05: 2022 DS9 플래그십 모델 가격 및 제원 외관 내부 디자인 리뷰 (20) 2022.02.04: 테슬라 모델 X 플래드(Plaid) 가격 및 제원 외관 내부 디자인 (22) 2022.01.31: 테슬라 모델 Y 2022 가격 및 제원 외관 내부 디자인 (4) 2022.01.31
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[MY20(20년식) – 기본 메뉴얼 4] MMI 디스플레이 조작 및 설정 (A6 기준, Q7,Q8,A7,A8도 같아요~) Update New동영상 보기
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기준은 20년식 A6 45 TDI qu. Premium 입니다.
MMI 디스플레이 조작 및 설정입니다.
By. Kolon Auto Songpadaero
아우디 내부주제 안의 사진 몇 장
[MY20(20년식) – 기본 메뉴얼 4] MMI 디스플레이 조작 및 설정 (A6 기준, Q7,Q8,A7,A8도 같아요~) Update New2022 아우디 Q4 이트론(e-tron) 가격및 제원 외관 내부 비쥬얼 New
30/01/2022 · 2022 아우디 Q4 이트론 SUV 세 가지 트림(35, 40, 50)으로 출시된다. 아우디 Q4 40 e-트론 주행거리 한번 충전으로 최대 520km 폭스바겐그룹의 전기차 전용 플랫폼 MEB를 기반으로 만들어진 Q4 e-트론은 세 가지..
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아우디 Q7 내부 1인칭 리뷰 [AUDI Q7 45 TDI Quattro Premium] #shorts Update
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아우디 내부주제 안의 사진 몇 장
아우디 Q7 내부 1인칭 리뷰 [AUDI Q7 45 TDI Quattro Premium] #shorts Update New
사진으로 보는 ‘뉴 아우디 Q5‘ – 내부 최신
31/03/2009 · 사진으로 보는 ‘뉴 아우디 Q5‘ – 내부. by 박찬규 기자 2009. 3. 31. 16:30. [Seoul, Korea — reporterpark.com] 박찬규, 2009.03.31.Tue. 아우디코리아 (대표 트래버 힐)가 30일, 광화문 가든플레이스에서 ‘뉴 아우디 Q5‘를 2009서울모터쇼에 앞서 언론에 깜짝 공개했다. ‘뉴 아우디 Q5‘는 …
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2020 아우디 A4 페이스리프트! 40TFSI 프리미엄! 4천만원?! 최신상 할인중?! New
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A5에 이어서 A4까지!!
신차 리뷰는 빡규가 대세입니다.
옵션을 보완한 A4가 3시리즈 C클래스를 잡을 수 있을까요?
오늘 막 둘러보고 타보고 왔습니다.
같이 보시죠~!!!
아우디 내부주제 안의 사진 몇 장
2020 아우디 A4 페이스리프트! 40TFSI 프리미엄! 4천만원?! 최신상 할인중?! Update
2022 아우디 Q4 E트론 가격,출시일,성능,제원,내부,외관,주행거리 … Update New
06/06/2021 · 아우디 Q4 e-tron 및 Q4 Sportback e-tron은 최초의 소형 전기 SUV 모델이에요. 둘 다 디스플레이 및 보조 시스템과 관련하여 내부 및 새로운 차원의 모델이에요. 증강 현실 헤드 업 디스플레이 는 완전히 새로운 방식으로 가상 세계와 현실 세계를 연결할 수 있어요.
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역대급 아우디 인테리어라고 부르고싶다. 페이스리프트가 역대급이라니!! 아우디 Q7 리뷰 [2부_인테리어] Update
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1부 디자인/스펙리뷰 영상 링크: https://youtu.be/3kST8fAgatE
3부 시승기 영상링크: https://youtu.be/KYo3ivuAJxU [21일 업로드]
Vehicle Support: Suburban AUDI of Farmington Hills.
https://www.audifarmingtonhills.com/
Thank you Che!!
인테리어는 역대급입니다.
현세대 풀체인지 모델들 보다 더 완성도 높은 마감.
아우디 감성의 끝을 보여줍니다.
준대형같은 중형 SUV 아우디의 Q7의 리뷰입니다.
이번 페이스리프트는 풀체인지라 불러주고 싶네요.
55TFSI에 마일드 하이브리드 모델의 리뷰입니다.
고급스러움의 끝을 보여주는 럭셔리 SUV.
#아우디 #Q7 #SUV
Over The Ocean by | e s c p | https://escp-music.bandcamp.com
Music promoted by https://www.free-stock-music.com
Attribution 4.0 International (CC BY 4.0)
https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
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역대급 아우디 인테리어라고 부르고싶다. 페이스리프트가 역대급이라니!! 아우디 Q7 리뷰 [2부_인테리어] Update
[숨겨진기능편] Audi A6 35TDI 기능 10가지 체험후기 : 네이버 블로그 Update New09/04/2018 · 트렁크 내부 우측에 있는 시거짹 8. 운전석도어의 버튼은 경보해제버튼 (엘리베이터 주차시) 9. 플라스틱키로 차량운전가능 … 아우디 태안모터스 한강대로점 용산역 방문 및 아우디 A6 2018 스펙 후기 by 날샌욱이 주소 : 서울 …
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자동차 실내 랩핑 하는과정 다보여줌![아우디 A7편] audi a7 interior wrapping / 3m1080 br212 brushed black New Update
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아우디 A7 자동차 실내 랩핑 실제 과정을 담은 영상입니다!
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자동차 실내 랩핑 하는과정 다보여줌![아우디 A7편] audi a7 interior wrapping / 3m1080 br212 brushed black Update
[Car] 내가 타 본 첫번째 아우디, 아우디Q5 시승기 – CHADORRI.COM New Update01/11/2014 · 아우디 q5의 내부 모습이다. 전체적으로 가죽으로 뒤덮인 디자인으로 군데군데 우드마감으로 고급스러운 느낌을 강조했다. 아우디는 q5의 한 단계 업그레이드 버젼인 sq5는 내부 인테리어가 더 스포티하다고 하는데, 가족들과 그냥 타기에는 일반 q5도 괜찮아 보인다.
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더 뉴 아우디 Q7 55 TFSI 콰트로 프리미엄 2,3열 시승기\u0026 트렁크(The New Audi Q7 55 TFSI quattro premium rear seat \u0026 trunk) New Update
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2021년형 아우디 Q7 55 TFSI 콰트로 프리미엄은 의전용으로 써도 충분할만큼 정조용하고 편안한 2열을 갖고 있습니다. 준대형세단 이상의 승차감입니다. 3열도 활용도가 높겠습니다. 2열보다는 분명 진동이나 소음이 있지만 충분히 성인이 앉아 이동할 공간입니다. 아쉬운 점은 2열 옆 유리 차양막이 없다는 것입니다.
트렁크는 마일드하이브리드가 적용되면서 배터리가 들어가 조그맣게 있던 바닥 공간이 아예 없어졌습니다. 그럼에도 트렁크 공간은 넓다고 할 수 있겠고 2, 3열을 접을 경우 완전히 평평한 바닥이 나와 활용도는 더욱 올라가겠습니다. #Q755tfsi #Q755tfsi시승기 #Q755tfsi연비 #Q755tfsi제로백 #Q755tfsi가속도 #Q755tfsi가격 #Q755tfsi출고 #Q755tfsi트렁크 #Q755tfsi조건 #Q755tfsi할인 #2021년형Q755tfsi #2021년형Q7 #아우디2021년형Q7
이재림 유튜브 http://www.youtube.com/channel/UCCE4oHV3UzJAEiZWuyqBt7g
원태아버지 네이버 포스트 http://naver.me/5azCm42q
원태월드 1호점 네이버 블로그 https://jr0217.blog.me/
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더 뉴 아우디 Q7 55 TFSI 콰트로 프리미엄 2,3열 시승기\u0026 트렁크(The New Audi Q7 55 TFSI quattro premium rear seat \u0026 trunk) Update New
2021 아우디 Q5 페이스리프트 가격, 제원 ,성능, 디자인 변화 New Update
07/07/2020 · 아우디 q5 페이스리프트 f/l 안녕하세요. 자동차와 전자제품을 좋아하는 닥다입니다. 아우디의 suv 풀체인지가 되면서 대형 suv인 q7, q8이 소식을 전했고, 저번에 소개했던 2020 아우디 q5, 더 뉴 아우디 q5가..
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[초보운전탈출] ♥ 초보운전자가 꼭 알아야할 자동차 설명서 – 운전연수,방문운전연수 기초사항 Update동영상 보기
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[초보운전탈출] ♥ 초보운전자가 꼭 알아야할 자동차 설명서 – 운전연수,방문운전연수 기초사항 Update2020 아우디 Q3 가격, 제원, 성능, 디자인 Update New
27/05/2020 · 2020 아우디 q5 가격, 제원, 디자인. 안녕하세요. 자동차와 전자제품을 좋아하는 닥다입니다. 아우디의 suv 풀체인지가 되면서 대형 suv인 q7, q8이 소식을 전했고, 이번엔 더 뉴 아우디 q5가 저번 주 5월 13일에 출시되었습니다.
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아우디 A6, 요즘 없어서 못판다는 그차? 이 가격이면 진짜 반칙이지~ New Update
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안녕하세요. 비피디와 솔님입니다. 오늘은
태안모터스 아우디 방배전시장에서 송영욱
대리님과 함께 아우디 A6를 살펴봤어요!
3월에 수입차 전체 2위를 기록했다는데
과연 그럴만한 이유가 있었을까요?
구독해주세요: https://www.youtube.com/c/birinne/
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#E클래스 #5시리즈 #40TDI #45TFSI
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아우디 A6, 요즘 없어서 못판다는 그차? 이 가격이면 진짜 반칙이지~ Update New
새로운 진보의 경험 ‘아우디 A6‘(The new Audi A6) 리뷰 New Update
31/03/2020 · 신형 아우디 a6는 동급에서 가장 현대적인 인테리어 디자인을 제공하며 이러한 분야에서 아우디가 주도적인 역할을 하고 있음을 강조합니다. 검은 색 패널 설계의 mmi터치 응답 운영 체제는 내부 아키텍처와 사용자 인터페이스를 결합합니다.
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아우디 계기판 버츄얼 콕핏 플러스 [가이드] with 코오롱아우토 아우디 엑스퍼트 Update
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견적 문의 ▶https://www.kolonauto.com/views/service/estimate.asp
시승 신청 ▶https://www.kolonauto.com/views/service/ride.asp
평소 아우디 버츄얼 콕핏 기능을
잘 사용하지 못하셨다면 영상 시청 필수!
아우디 전문가, 코오롱아우토 Audi Expert와 함께
알고 계시면 좋은 버츄얼 콕핏 기능 설정 꿀팁들과
각 기능들의 자세한 사용 방법들을 살펴보세요.
영상 끝까지 시청하시고, 더욱 편안한 주행되시기 바랍니다.
[빠르게 골라보기✔️]00:11 버츄얼 콕핏 조작키 사용법 전체보기
00:39 버츄얼 콕핏 조작키 (방향)
01:12 버츄얼 콕핏 조작키 (차트)
01:41 버츄얼 콕핏 조작키 (뒤로가기)
01:49 버츄얼 콕핏 조작키 (스크롤)
02:07 버츄얼 콕핏 조작키 (VIEW)
02:22 버츄얼 콕핏 탭 기능 전체보기
02:27 차량 탭
02:52 미디어 탭
03:02 전화 탭
03:19 네비게이션 탭
04:43 버츄얼 콕핏 탭 세부기능 전체보기
04:53 차량 (기록 초기화 / 연비, 주행거리 초기화하는 방법 )
06:20 차량 (운전자 지원 시스템 / 차선 이탈 기능 ON/OFF 방법)
07:58 미디어 탭 세부기능
08:30 전화 탭 세부기능
08:45 네비게이션 (경고등이 겹쳐 보일 때 해결법)
* 해당 영상은 Audi A8 L 55 TFSI quattro 차량으로 촬영되었습니다.
앞으로도 다양하고 유익한 컨텐츠들을 업로드할 예정이니
영상이 도움이 되셨다면 구독과 좋아요, 알림 설정까지 하셔서
정보 얻어가시기 바랍니다 🙌
아우디 공식딜러 코오롱아우토
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아우디 계기판 버츄얼 콕핏 플러스 [가이드] with 코오롱아우토 아우디 엑스퍼트 New
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아우디 Q7 가격 내부 <2021>
아우디 Q7 가격 내부
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아우디 Q7 내부
아우디 Q7 가격 내부
아우디 Q7
아우디의 기술력이 풍부한 고급 승용차와 SUV로 구성된 라인업 중 2021년형 아우디 Q7이 패밀리카에 가장 적합하다. 3열 시트와 약간 부드러운 스타일링에도 불구하고 Q7은 아우디를 아우디로 만드는 드라이브만의 재미를 유지한다. 구매자는 248hp 4기통 또는 335hp V-6 등 터보차저 엔진 2개 중에서 선택할 수 있으며, 두 개 모두 시내와 고속도로까지 모두 만족스러운 속도를 제공한다. 아우디의 콰트로 4륜 구동 시스템이 표준이지만, 라인업에서 스포티한 모델들은 옵션인 4륜 스티어링 시스템과 적응형 에어 서스펜션을 잘 활용하여 훨씬 더 민첩한 핸들링을 제공한다.
아우디 Q7 새로운 기능
2020년식 모델을 위한 철저한 리프레셔닝 후, 2021년식 아우디 Q7은 변화없이 이어진다. 후방 교차 교통 경고 기능을 갖춘 사각지대 모니터링이 이제 표준 기능이 되었으며 프리미엄 모델의 Efficiency 패키지에 열선내장 스티어링 휠과 360도 외부 카메라 시스템이 포함되어 있다. 미드레인지 Premium Plus는 2020년 모델의 혹한, 따뜻한 날씨, 운전자 지원 패키지의 내용을 하나로 묶는 선택적 패키지를 얻는다. 프레스티지 모델에는 가죽으로 포장된 팔걸이와 센터 콘솔이 기본 제공되며 열선내장 리어 시트가 장착된다.
아우디 Q7 가격
45 TDI quattro 팁트로닉 89,871,000.00 원
아우디 Q7은 기본적으로 어댑티브 크루즈 어시스트, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 프리센스 360, 액티브 레인 어시스트, 전후방 주차보조 시스템, 서라운드 뷰 디스플레이의 안전옵션이 탑재됐다.
또한 매트릭스LED 헤드램프와 프리센스 360도 듀얼 터치스크린, MMI 내비 플러스, 터치 리스폰, 스마트폰 인터페이스 등 편의 옵션도 개선됐다. 이 밖에 전동식 스티어링 휠 컬럼, 시프트 패들 및 열선 시트, 소프트 도어 클로징, 블랙 헤드라이닝등이 적용되어 더욱 고급스러운 느낌을 준다.
아우디 Q7 엔진, 변속기 및 성능
아우디 Q7은 2020년 구형 248hp 터보차지 4기통을 유지하면서도 48볼트 하이브리드 시스템을 활용해 335마력을 내는 신형 터보차지 3.0L V-6를 추가했고, 이 파워트레인은 2021년까지 변함이 없다. 신형 터보 V-6으로 2020 Q7을 테스트했을 때 기계적으로 비슷한 2열 Q8 SUV보다 약간 빠른 5.0초~60mph의 빠른 속도를 기록했다. Q7이 21인치 바퀴에 옵션 사양 타이어를 장착하면 부피가 큰 스포츠 왜건처럼 낮고 가벼워진다. 4륜 조향의 민첩성이 추가된 옵션 에어 서스펜션의 조정성은 Q7이 뒤틀린 뒷길을 질주하는 것을 놀라울 정도로 재미있게 만든다. 그것은 또한 꽤 부드럽게 탄다.
아우디 Q7 연비와 현실 MPG
당연히 V-6 파워트레인은 연비가 더 안좋다. EPA 연료효율등급은 17mpg 시내 연비, 21mpg 고속도로 연비, 18mpg를 복합 연비로 터보 4기통 모델과 비교하면 2mpg가 떨어진다. 2021년 아우디 Q7은 2017년에 테스트한 모델과 유사한 결과를 나타낼 것으로 예상한다. 2017년 모델은 200마일 고속도로에서 26mpg을 기록했다. 등록된 공인 연비는 Q7 TDI 콰트로 모델이 10.5km/l, 9.7km/l, 11.6km/l, 복합/시내/고속도로 연비를, Q7 45 TDI 콰트로 프리미엄이 10.2km/l, 9.4km/l, 11.4km/l, 복합/시내/고속도로 연비를 가진다. 또한 Q7 50 TDI 콰트로 프리미엄이 10.2km/l, 9.4km/l, 11.4km/l, 복합/시내/고속도로 연비를 가진다.
아우디 Q7 실내, 컴포트 및 카고
미니멀리즘한 현대적인 디자인은 물론 수많은 기술과 뛰어난 편안함의 빌드 품질을 갖춘 아우디 Q7의 내부는 특별하다.
아름다운 소재와 디자인은 Q7의 인테리어를 강조하는데, 이는 제어장치의 지능적인 레이아웃과 넉넉한 지지와 조정성을 모두 갖춘 안락한 좌석에서 나온다. 엔트리 레벨 프리미엄 버전은 잘 구비되어 있으며, 고급 기능의 양은 더 높은 트림 레벨에서 매우 고급스러워질 수 있다. 대부분의 경우와 마찬가지로 모든 좌석이 사용 중일 때 아우디 Q7의 화물공간에 공간이 많지 않다. 그러나 주요 라이벌에 필적하는 사용 가능한 공간이 있으며, 가장 뒤쪽 열은 전원 제어를 통해 빠르게 올리거나 내릴 수있어 중간 열의 다소 서투른 작동을 보완한다.
아우디 Q7 인포테인먼트 및 연결
아우디 Q7은 10.1인치 인포테인먼트 터치스크린과 실내 온도 조절 및 차량 설정을 조정하기 위해 8.6인치 소형 터치스크린이 표준 장착된다. 운전 중 터치스크린을 즐겨 사용하느냐에 따라 새로운 시스템이 즐겁거나 또는 그렇지 않게 느껴질 수도 있다. 이 시스템은 Q8 SUV뿐만 아니라 A6, A7, A8 세단에서도 찾아볼 수 있다. 2021년 Q7 모델에는 모두 Virtual Cockpit 디지털 게이지 디스플레이, 4G LTE Wi-Fi, Apple CarPlay/Android Auto 통합 등이 탑재된다. 오디오 애호가들은 23개의 스피커와 1920와트를 가진 뱅앤올룹슨 시스템에 있는 몇 가지 오디오 옵션을 즐길 수 있다.
아우디 Q7 안전 및 운전자 지원 기능
2021년형 모델은 양 기관이 테스트한 것은 아니지만, 2019년형 아우디 Q7은 미국도로교통안전청(NHTSA)으로부터 충돌성을 인정받아 별 5개를 획득했고, 도로안전보험연구원(IIHS) 충돌시험에서도 우수한 성적을 거뒀다. 아우디 Q7에는 몇 가지 운전자 지원 기능이 표준 또는 선택 사양으로 되어 있어 소중한 짐을 운송하는 구매자들에게 매력적일 것이다. 주요 안전 특징은 다음과 같다.
표준 자동 비상 제동 및 전방 충돌 경고. 차선 이탈 경고 및 차선 유지 보조 기능 제공. 반자율 주행 모드에서 어댑티브 크루즈 컨트롤 사용 가능.
아우디 Q7 보증 및 유지관리 범위
Acura MDX와 Lexus GX 모두 약간 더 나은 파워트레인 커버리지를 제공하지만, 아우디 Q7은 동종 제품들과 견줄 만한 견고한 보증 적용 범위를 가지고 있다. 아우디 Q7의 보증 범위는 아래와 같다.
1년 또는 15,000km 에서 – 차량점검, 엔진오일+오일 필터 교환, 공기정화필터, 애드블루. 2년 또는 30,000km – 차량점검, 엔진오일+오일필터 교환, 에어클리너 교환, 공기정화 필터 교환, 브레이.크 오일, 애드블루 3년 또는 45,000km – 차량점검, 엔진오일+오일 필터 교환, 공기정화 필터, 애드블루.
*2020년 5월 1일 등록된 차량에 적용되며, 서비스의 유효기간은 차량등록일로부터 3년이다.
아우디 Q7 스펙
2020년 아우디 Q7 55 Premium Plus
차량 종류 앞엔진, 사륜구동, 7인승, 4도어 왜건
테스트한 가격 7만1990달러(기준가격: 6만4795달러)
엔진 유형 터보차지 및 중간 냉각 DOHC 24 밸브 V-6, 알루미늄 블록 및 헤드, 직접 연료 분사 변위 183 in3, 2995 cm3 힘 335 hp @ 6400 rpm 토크 369lb-ft @ 1370rpm
트랜스미 8단 자동
섀시 서스펜션(F/R): 멀티링크/멀티링크 브레이크(F/R): 14.8인치 배기 디스크/13.8인치 배기 디스크 타이어: Continental CrossContact LX Sport, 285/40R-21 109H AO
치수 휠베이스: 117.9인치 길이: 199.3인치 너비: 77.6인치 높이: 68.5인치 승객 볼륨: 138ft3 화물량: 15ft3 연석 중량: 5003lb
C/D 테스트 결과 롤아웃, 1ft: 0.3초 60mph: 5.0초 100mph: 13.5초 120mph: 21.1초 롤링 스타트, 5~60mph: 6.5초 톱 기어, 30–50mph: 3.9초 상단 기어, 50~70mph: 4.3초 101마일: 시속 13.7초 최고 속도(mfr의 주장): 130mph 제동, 70-0mph: 178ft 로드홀딩, 300ft-dia 스키드패드: 0.86g
C/D 연비 관측치: 14mpg
EPA 연비 복합/도시/고속도로: 18/17/21 mpg
“아우디 내부에 시신 있는 듯…29일 오전 10시 통째로 인양”
한달간 농촌살기 체험을 하겠다며 떠난 뒤 실종된 초등학생 조유나양(10) 일가족의 차량이 전남 완도 앞바다에서 발견됐다.
28일 광주경찰청에 따르면 이날 오후 5시12분쯤 완도군 신지면 송곡항 방파제 전방 80m 지점 가두리양식장 근처 수심 10m 바닥에서 조양 가족의 차량을 발견했다.
해경이 수중 탐지 장비(소나)로 탐지했고 잠수사가 직접 잠수해 육안으로 아우디 마크와 번호판 ’03오84××’을 확인했다. 조양 가족의 아우디 차량 번호와 일치했다.
차량은 뒤집힌 상태로 앞부분이 펄에 묻혔다. 트렁크는 열린 상태였다. 트렁크에서 여행용 옷가방도 확인했다.
잠수 요원의 시야가 확보되지 않았고 조명을 비춰도 보이지 않을 정도로 선팅이 짙고 차량 문이 잠겨 있어 차량 내부에 조양 일가족이 있는지는 확인하지 못했다. 경찰은 내부에 탑승자가 있을 것이라고 보고 있다.
경찰은 유실 방지를 위해 차량에 그물망을 덮어두기로 했다. 수중에서 차 문을 열면 탑승자의 소지품 등 내부 증거물이 유실될 우려가 있어 차량 전체를 그대로 인양할 방침이다. 차량 인양은 29일 오전 10시부터 시작한다.
잠수부를 동원해 수색한 결과 이날 오후 3시20분쯤 방파제 전방 20~30m 지점에서 아우디 그릴(라디에이터 덮개) 일부로 보이는 부속품을 인양했다.
경찰은 조양 가족의 아우디 차량이 방파제에서 바다로 추락하면서 그릴이 떨어졌고, 차량은 바다 위를 둥둥 떠다니다 서서히 침몰했을 것으로 보고 일대를 집중수색해 2시간여 만에 차체를 발견했다.
아우디 a7 가격 실내 내부 제원 크기 연비
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저번 주 차니 생일이었다. 어느덧 우리 아들이 두 돌 세 살이 되었다는 게 신기하다. 그동안 크게 안 아프고 건강하게 커줘서 너무 감사할 따름이다. 이게 다 하느님의 은덕이라고 생각한다. 차니가 태어나서 모든 일이 잘 됐었고 차니 태어난 그해에는 돈도 많이 벌었었다. 황금돼지띠라 복을 잔뜩 가지고 태어난 차니 앞으로도 아프지 않고 건강하게 커줬으면 좋겠다.사랑한다 울아들♡
이번에 아우디 a6 tfsi 차를 사려고 3개월 넘게 카페에서 공부를 많이 했었다. 결국은 못 사고 벤츠를 선택했지만,, 그러다가 중고 a7까지 봤었는데 중고는 유지하기 힘들 것 같아 포기했었다. 새 차를 사기에는 예상했던 금액이 너무 오버돼서 포기를 했었다. 여유만 되면 a7은 꼭 한 번 타보고 싶은 차다. 아우디 매장 가서 직접 a6를 타보고 a7을 타봤는데 역시 느낌과 질감이 다르다고 해야 되나 시승을 해보질 않아도 뭐가 좋은지 알 수 있었고 역시 비싼 게 더 좋다는 걸 체감할 수 있었다.
전면부
약 1년 전 풀체인지 됐던 준대형 쿠페 4 도어 스포트백 모델 아우디 a7 전 모델보다 더 스포티하게 체인지됐다. 자동차의 얼굴이라고 하는 라디에이터 그릴 얼핏 보면 a6 구형 같기도 하지만 비교 불과다. 전 모델은 사각형에 가까웠다면 이번에는 육각형으로 더 넓게 펼쳐져서 더 날카로워지고 차가 더 스포티해진 효과가 있는 것 같다. 헤드램프는 led고 구형은 넓적한 반면에 이번 신형은 더 날카로워져서 날렵한 모습으로 변했다.
측면부
창문틀 윈도우 크롬이 C필러까지 매끄럽게 이어져있다. 패스트 백 루프라인에 윈도우 폭도 적당한 모습으로 4 도어 쿠페답고 운전석 문과 바로 뒤 2열 문은 쿠페답지 않게 크다. 휠베이스도 길어서 실내공간이 넉넉하고 휠은 20인치 이상이라 측면을 보면 차제랑 밸런스가 잘 맞는다. 그리고 쿠페라 그런지 뒤 펜더 부분 쪽이 더 안정감 있게 느껴진다. 운전석 문과 뒷문 밑에 부분에 곡선 라인으로 포인트를 줬고 또한 뒷문에서 테일램프 쪽으로 가는 곡선 라인으로 포인트를 줘서 밋밋해 보이지 않는 것 같다.
후면부
아우디 a7 속도가 올라가면 자동으로 스포일러 펼쳐지는 모습을 직접 봤는데 너무 멋졌다. 동물로 비유하자면 평상시에는 순한 모습으로 발톱을 숨겼다가 사냥감이 나타나면 과격한 짐승으로 발톱을 들어내 듯이 간지 작살이라고 볼 수 있다. 스포일러는 수동으로도 올리는 게 가능하다. 나라면 계속 올리고 다니는 것보다 고속에서 자동으로 올라가는 게 더 멋져 보인다. 대놓고 뽐내는 것보다 은근히 폼내는 게 더 멋져 보이듯 말이다. 아우디 a7도 전면부보다는 후면부가 훨씬 이뻐 보인다.
실내
아우디 a7 실내는 센터페시아 위에는 10인치 이상 되는 디스플레이 그 밑에는 8인치 이상 되는 듀얼 모니터가 인상 깊다. 공조 조절 장치 터치스크린으로 실내의 하이라이트라고 생각한다. 실내는 이번에 나온 a6랑 거의 같다. 탐나는 옵션은 터치스크린 공조기에서 터치로 시트 조절이 가능하고 마사지 기능이 있어서 장시간 운전 후 마사지받으면 피로를 풀 수 있을 것이다. 그리고 시트는 나파 가죽 윗등급으로 부드러운 발코나 가죽이 들어갔다. 아우디 a7 내부 단점이라면 준대형 쿠페라 키크신 분들은 2열 헤드룸이 조금 불편할 수 있겠다.
가격
아우디 a7 가격 45 tdi 콰트로 프리미엄 8,923만 50 tdi 콰트로 프리미엄 9,856만 55 tfsi 9,511만
제원(크기)
아우디 a7 제원 크기 전장 4975 전폭 1910 전고 1425 축거 2926 윤거 전 1651 윤거 후 16413
연비
아우디 a7 연비 45 tdi 콰트로 12.1km/l 50 tdi 콰트로 10.6km/l 55 tfsi 콰트로 9.5km/l
기타
아우디 a7 45 tdi 출력 231마력 토크 50.9 제로백 6.5초 50 tdi 출력 286마력 토크 63.2 제로백 5.7초 55 tfsi 출력 340마력 토크 51
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