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메르세데스 벤츠 밴 사용 설명서

편리하고 일목요연하며 유용한 설명서: 메르세데스-벤츠 인터액티브 사용 설명서를 이용해 밴 조작 방법을 익힐 수 있습니다.

+ 여기에 보기

Source: www.mercedes-benz.co.kr

Date Published: 4/7/2022

View: 5706

벤츠 경고등 계기판에 뜨면 바로 확인하고 빠른 대처하자

빨간색 경고등은 위험신호 노란색 경고등은 주의 신호 초록,파란색 경고등은 현재 상태를 나타내는 신호 입니다. 차량 브랜드마다 조금식 모양은 다를수 …

+ 자세한 내용은 여기를 클릭하십시오

Source: j-ri.tistory.com

Date Published: 8/7/2022

View: 5554

계기판의 경고 및 표시 등

Mercedes-Benz 수리, 서비스 매뉴얼 – 메르세데스-벤츠 M 클래스 -계기판의 … 위에 설명 된대로 SRS의 오작동이 표시되는 경우 SRS가 작동하지 않을 수 있습니다.

+ 여기에 자세히 보기

Source: almenland.org

Date Published: 10/20/2022

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주제에 대한 기사 평가 벤츠 계기판 설명

  • Author: Renko : 렌트나라코리아
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  • Date Published: 2021. 4. 29.
  • Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=HRf5yz9qHfs

벤츠 경고등 계기판에 뜨면 바로 확인하고 빠른 대처하자

벤츠 경고등 계기판 확인하고 바로 대처하자

겨울철 여름철 차량관리를 잘 하지 못할경우 또는 차량 결함으로 인한 주행중 또는 주생전 계기판 경고등을 볼 수 있습니다.

이때 차주가 경고등에 대한 기본 지식이 없다면 당황해 하거나 무시하고 주행하다가 큰 사고로 이어질 수 있습니다. 미리 차량 점검을 하는게 가장좋은 예방이지만 차량에서 알려오는 경고를 무시하지 말고 꼼꼼하게 확인하고 바로 대처해서 예방하는것도 또한가지 방법입니다.

이번 포스팅은 수입차 부동의 인기 1위인 벤츠 차량 경고등을 포스팅 하겠습니다.

먼저 항상 차량에 문제가 발생하면 나타나는 경고등은 무조건 색상으로 중요도를 생각하시면 됩니다.

빨간색 경고등은 위험신호 노란색 경고등은 주의 신호 초록,파란색 경고등은 현재 상태를 나타내는 신호 입니다.

차량 브랜드마다 조금식 모양은 다를수 있으나 아래 그림처럼 보편적인 공통점이 있으니 경고들 모양을 확인하시고 색상을 구분하여 대처 하시면 됩니다.

(출처:Kixx 홈페이지)

위 그림에서 처럼 가장 위험한 적색 표시등이 발생하면 차량을 즉시 멈추고 점검해야 합니다.

노란색 경고등 또한 당장 위험하지는 않지만 정비소에가서 정비를 받아보는것을 추천합니다.

벤츠에 자세한 경고등 매뉴얼은 아래 첨부 파일로 남기도록 하겠습니다.

(출처 ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑)

항상 사전점검을 생활화 하고 부득히하게 발생하는 상황은 미리 숙지해서 대처 하세요^^

계기판의 경고 및 표시 등-Mercedes-Benz M Class

계기판의 경고 및 표시 등

안전 벨트

디스플레이 메시지 가능한 원인 / 결과 및 솔루션

엔진 시동 후 빨간색 안전 벨트 경고등이 6 초 동안 켜집니다. 안전 벨트 경고등은 운전자와 조수석에게 안전 벨트를 매도록 알려줍니다. – 안전 벨트를 고정.

엔진 시동 후 빨간색 안전 벨트 경고등이 켜집니다. 또한 최대 6 초 동안 경고음이 울립니다. 부상 위험 운전자의 안전 벨트가 고정되어 있지 않습니다.

– 안전 벨트를 고정. 경고음이 중지됩니다.

엔진 시동 후 빨간색 안전 벨트 경고등이 켜지고 운전자 또는 앞 좌석 승객 도어가 닫힙니다. 부상 위험 운전자 또는 앞 승객은

안전 벨트를 매었습니다. – 안전 벨트를 고정. 경고등이 꺼집니다. 부상 위험 앞 승객에 물건이 있습니다.

좌석. – 앞 좌석에서 물체를 제거하고 안전한 장소에 보관하십시오. 경고등이 꺼집니다.

빨간색 안전 벨트 경고등이 깜박이고 간헐적으로 경고음이 울립니다. 부상 위험 운전자 또는 앞 승객은

안전 벨트를 매었습니다. 또한 15mph (25km / h)보다 빠르게 운전하거나 15mph (25km / h)보다 빠르게 운전했습니다. – 안전 벨트를 고정. 경고등이 꺼지고 간헐적 인 경고음이 멈 춥니 다. 부상 위험 앞 승객에 물건이 있습니다.

좌석. 또한 15mph (25km / h)보다 빠르게 운전하거나 15mph (25km / h)보다 빠르게 운전했습니다. – 앞 좌석에서 물체를 제거하고 안전한 장소에 보관하십시오. 경고등이 꺼지고 간헐적 인 경고음이 멈 춥니 다.

안전 시스템

디스플레이 메시지 가능한 원인 / 결과 및 솔루션

사고 위험 브레이크 부스팅 효과는

오작동 및 제동 특성에 영향을 미칠 수 있습니다. – 도로 및 교통 상황에주의하면서 최대한 빨리 차를 세우고 차량을 안전하게 정지하십시오. 어떤 상황에서도 계속 운전하지 마십시오. – 전기 주차 브레이크를 거십시오. – 자격을 갖춘 전문가 워크숍에 문의하십시오. – 다기능 디스플레이의 추가 디스플레이 메시지를 관찰하십시오.

사고 위험 브레이크 액이 충분하지 않습니다.

브레이크 액 저장소. – 도로 및 교통 상황에주의하면서 최대한 빨리 차를 세우고 차량을 안전하게 정지하십시오. 어떤 상황에서도 계속 운전하지 마십시오. – 전기 주차 브레이크를 거십시오. – 즉시 자격을 갖춘 전문가 워크숍에 문의하십시오. – 다기능 디스플레이의 추가 디스플레이 메시지를 관찰하십시오. 브레이크 액을 추가하지 마십시오. 이것은 오작동을 수정하지 않습니다.

경고브레이크 경고등이 켜진 상태에서 주행사고가 발생할 수 있습니다. 브레이크 경고등이 계속 켜져 있으면 브레이크 시스템을 즉시 점검하십시오. 브레이크 시스템을 점검하기 전에 브레이크 액을 추가하지 마십시오.

브레이크 액 저장소를 과도하게 채우면 뜨거운 엔진 부품에 브레이크 액이 쏟아져 브레이크 액에 불이 붙을 수 있습니다. 심하게 화상을 입을 수 있습니다.

디스플레이 메시지 가능한 원인 / 결과 및 솔루션

엔진이 작동하는 동안 노란색 ABS 경고등이 켜집니다. 사고 위험 ABS (Anti-lock Brake System)는

오작동으로 인해 비활성화되었습니다. BAS (브레이크 어시스트), BAS PLUS, ESP® (전자예를 들어, 안정성 프로그램), PRE-SAFE®, PRE-SAFE® 브레이크, HOLD 기능, 언덕 시작 지원 및 ESP® 트레일러 안정화도 비활성화됩니다. 브레이크 시스템은 계속 정상적으로 작동하지만 위에 나열된 기능은 없습니다. 따라서 예를 들어 브레이크를 세게 밟으면 바퀴가 잠길 수 있습니다. 주의 지원이 비활성화되었습니다. – 다기능 디스플레이의 추가 디스플레이 메시지를 관찰하십시오. – 조심스럽게 운전하십시오. – 자격을 갖춘 전문가 워크숍을 방문하십시오. ABS 제어 장치에 결함이있는 경우 내비게이션 시스템이나 자동 전송과 같은 다른 시스템을 사용할 수 없을 수도 있습니다.

엔진이 작동하는 동안 노란색 ABS 경고등이 켜집니다. 사고 위험 ABS를 일시적으로 사용할 수 없습니다. BAS, BAS

PLUS, ESP®, EBD (전자식 제동력 분배), PRE-SAFE®, PRE-SAFE® 브레이크, HOLD 기능, 언덕 시동 지원 및 ESP® 트레일러 안정화도 예를 들어 비활성화됩니다. 예를 들어 자체 진단이 아직 완료되지 않았거나 온보드 전압이 충분하지 않을 수 있습니다. 브레이크 시스템은 계속 정상적으로 작동하지만 위에 나열된 기능은 없습니다. 따라서 예를 들어 브레이크를 세게 밟으면 바퀴가 잠길 수 있습니다. 주의 지원이 비활성화되었습니다. – 20km / h (12mph) 이상의 속도로 조향을 약간만 움직이면서 적절한 거리를 조심스럽게 운전하십시오. 위에 언급 된 기능은 경고등이 꺼지면 다시 사용할 수 있습니다. 경고등이 여전히 켜져있는 경우 : – 다기능 디스플레이의 추가 디스플레이 메시지를 관찰하십시오. – 조심스럽게 운전하십시오. – 자격을 갖춘 전문가 워크숍을 방문하십시오.

엔진이 작동하는 동안 노란색 ABS 경고등이 켜집니다. 경고음도 울립니다. 사고 위험 EBD에 결함이 있습니다. 따라서 BAS, BAS PLUS,

예를 들어 ESP®, PRE-SAFE®, PRESAFE® 브레이크, HOLD 기능, 언덕 출발 지원 및 ESP® 트레일러 안정화도 사용할 수 없습니다. 브레이크 시스템은 계속 정상적으로 작동하지만 위에 나열된 기능은 없습니다. 따라서 예를 들어 브레이크를 세게 밟으면 바퀴가 잠길 수 있습니다. 주의 지원이 비활성화되었습니다. – 다기능 디스플레이의 추가 디스플레이 메시지를 관찰하십시오. – 조심스럽게 운전하십시오. – 자격을 갖춘 전문가 워크숍을 방문하십시오.

엔진이 작동하는 동안 빨간색 브레이크 경고등, 노란색 ESP® 및 ESP® OFF 경고등 및 노란색 ABS 경고등이 켜집니다. 사고 위험 ABS 및 ESP®에 결함이 있습니다. 따라서 BAS,

예를 들어, BAS PLUS, EBD, PRESAFE ®, PRE-SAFE® 브레이크, HOLD 기능, 힐 스타트 어시스트 및 ESP® 트레일러 안정화도 오작동으로 인해 사용할 수 없습니다. 브레이크 시스템은 계속 정상적으로 작동하지만 위에 나열된 기능은 없습니다. 따라서 예를 들어 브레이크를 세게 밟으면 바퀴가 잠길 수 있습니다. 주의 지원이 비활성화되었습니다. – 다기능 디스플레이의 추가 디스플레이 메시지를 관찰하십시오. – 조심스럽게 운전하십시오. – 자격을 갖춘 전문가 워크숍을 방문하십시오.

차량이 움직이는 동안 노란색 ESP® 경고등이 깜박입니다. 사고 위험 ESP® 또는 트랙션 컨트롤이 개입되었습니다.

미끄러질 위험이 있거나 하나 이상의 바퀴가 회전하기 시작했기 때문입니다. 크루즈 컨트롤 또는 DISTRONIC PLUS가 비활성화되었습니다. – 당길 때 가속 페달을 필요한만큼만 밟으십시오. – 차량이 움직이는 동안 가속 페달에서 발을 떼십시오. – 도로 및 기상 조건에 맞게 운전 스타일을 조정하십시오. – ESP®를 비활성화하지 마십시오.

엔진이 작동하는 동안 노란색 ESP® OFF 경고 램프가 켜집니다. 사고 위험 ESP® 및 ESP® 트레일러 안정화는

비활성화되었습니다. ESP®는 미끄러지기 시작하거나 바퀴가 회전하기 시작하면 차량을 안정시키지 않습니다. – ESP®를 다시 활성화합니다. – 도로 및 기상 조건에 맞게 운전 스타일을 조정하십시오. ESP®를 활성화 할 수없는 경우 : – 자격을 갖춘 전문가 작업장에서 ESP®를 확인하십시오.

엔진이 작동하는 동안 노란색 ESP® 및 ESP® OFF 경고등이 켜집니다. 사고 위험 ESP®, BAS, BAS PLUS, PRE-SAFE®, PRE-SAFE®

오작동으로 인해 브레이크, HOLD 기능, 언덕 시작 지원 및 ESP® 트레일러 안정화를 사용할 수 없습니다. ESP®는 미끄러지기 시작하거나 바퀴가 회전하기 시작하면 차량을 안정시키지 않습니다. 브레이크 시스템은 계속 정상적으로 작동하지만 위에 나열된 기능은 없습니다. 주의 지원이 비활성화되었습니다. – 다기능 디스플레이의 추가 디스플레이 메시지를 관찰하십시오. – 조심스럽게 운전하십시오. – 자격을 갖춘 전문가 워크숍을 방문하십시오.

엔진이 작동하는 동안 노란색 ESP® 및 ESP® OFF 경고등이 켜집니다. 사고 위험 ESP®, BAS, PRE-SAFE®, HOLD 기능,

언덕 시작 지원 및 ESP® 트레일러 안정화를 일시적으로 사용할 수 없습니다. BAS PLUS 및 PRE-SAFE® 브레이크도 고장 났을 수 있습니다. ESP®는 미끄러지기 시작하거나 바퀴가 회전하기 시작하면 차량을 안정화하지 않습니다. 자가 진단은 아직 완료되지 않았습니다. 브레이크 시스템은 계속 정상적으로 작동하지만 위에 나열된 기능은 없습니다. 따라서 예를 들어 브레이크를 세게 밟으면 바퀴가 잠길 수 있습니다. 주의 지원이 비활성화되었습니다. – 20km / h (12mph) 이상의 속도로 조향을 약간만 움직이면서 적절한 거리를 조심스럽게 운전하십시오. 위에 언급 된 기능은 경고등이 꺼지면 다시 사용할 수 있습니다. 경고등이 여전히 켜져있는 경우 : – 다기능 디스플레이의 추가 디스플레이 메시지를 관찰하십시오. – 조심스럽게 운전하십시오. – 자격을 갖춘 전문가 워크숍을 방문하십시오.

전기 주차 브레이크의 빨간색 표시등이 깜박이거나 노란색

전기 주차 브레이크 경고등이 켜집니다. 전기식 주차 브레이크가 일시적으로 오작동하거나 결함이 있습니다. – 다기능 디스플레이의 추가 디스플레이 메시지를 관찰하십시오.

엔진이 작동하는 동안 빨간색 SRS 경고등이 켜집니다. 부상 위험 구속 시스템이 오작동합니다.

에어백 또는 ETD는 의도하지 않게 트리거되거나 사고 발생시 전혀 트리거되지 않을 수 있습니다. – 조심스럽게 운전하십시오. – 즉시 자격을 갖춘 전문가 워크숍을 방문하십시오.

경고위에 설명 된대로 SRS의 오작동이 표시되는 경우 SRS가 작동하지 않을 수 있습니다.

안전을 위해인증 된 메르세데스-벤츠 센터에 즉시 연락하여 시스템 점검을 받으십시오. 그렇지 않으면 사고 발생시 SRS가 활성화되지 않아 심각하거나 치명적인 부상을 입을 수 있거나 예기치 않게 불필요하게 배포되어 부상을 입을 수 있습니다.

엔진

디스플레이 메시지 가능한 원인 / 결과 및 솔루션

엔진이 작동하는 동안 노란색 체크 엔진 경고등이 켜집니다. 다음과 같은 오작동이있을 수 있습니다.-엔진 관리-연료 분사 시스템-배기 시스템-점화 시스템 (가솔린 엔진 장착 차량용)-연료 시스템 배출 제한 값을 초과 할 수 있으며 엔진이 비상 모드에서 작동 중일 수 있습니다. – 가능한 한 빨리 자격을 갖춘 전문 작업장에서 차량 점검을 받으십시오.

일부 주에서는 법률에 따라노란색 체크 엔진 경고등이 켜지면 즉시 자격을 갖춘 전문 정비소를 방문하십시오. 확실하지 않은 경우 해당 법률 규정이 현재 운전중인 주 /도에 적용되는지 확인하십시오. 디젤 엔진이 장착 된 차량 : 연료 탱크가 건조한 상태입니다. – 급유 후 엔진을 3 ~ 4 회 시동합니다. 노란색 체크 엔진 경고등이 꺼지면 비상 운전 모드가 취소됩니다. 차량을 확인할 필요가 없습니다.

노란색 예비 연료 경고등은 차량이 움직이는 동안 깜박입니다. 또한 노란색 체크 엔진 경고등

불이 들어올 수 있습니다. 연료 시스템 압력이 너무 낮습니다. 연료 필러 캡이 제대로 닫히지 않았거나 연료 시스템이 누출됩니다. – 다기능 디스플레이의 추가 디스플레이 메시지를 관찰하십시오. – 연료 주입구 캡이 올바르게 닫혔는지 확인하십시오. – 연료 주입구 캡이 올바르게 닫히지 않은 경우 : 연료 주입구 캡을 닫습니다. – 연료 주입기 캡이 닫혀있는 경우 : 자격을 갖춘 전문 작업장을 방문하십시오.

노란색 예비 연료 경고등은 엔진이 작동하는 동안 켜집니다. 연료 수준이 예비 범위로 떨어졌습니다. – 가장 가까운 주유소에서 주유하십시오.

엔진이 작동 중이고 냉각수 온도 게이지가 눈금 시작 부분에있는 동안 빨간색 냉각수 경고등이 켜집니다. 냉각수 온도 게이지의 온도 센서에 결함이 있습니다. 냉각수 온도는 더 이상 모니터링되지 않습니다. 냉각수 온도가 너무 높으면 엔진이 손상 될 위험이 있습니다. – 도로 및 교통 상황에주의하면서 차를 세우고 안전하게 차를 세우고 엔진을 끄십시오. 어떤 상황에서도 계속 운전하지 마십시오. – 전기식 주차 브레이크를 겁니다. – 자격을 갖춘 전문가 워크숍에 문의하십시오.

엔진이 작동하는 동안 빨간색 냉각수 경고등이 켜집니다. 냉각수 수준이 너무 낮습니다. 냉각수 수준이 정확하면 엔진 라디에이터로의 공기 흐름이 차단되거나 전기 엔진 라디에이터 팬이 오작동 할 수 있습니다. 냉각수가 너무 뜨겁고 엔진이 더 이상 충분히 냉각되지 않습니다. – 다기능 디스플레이의 추가 디스플레이 메시지를 관찰하십시오. – 도로 및 교통 상황에주의하면서 차를 세우고 안전하게 차를 세우고 엔진을 끄십시오. – 엔진과 냉각수를 식히십시오. – 냉각수 레벨을 확인하고 냉각수를 추가하십시오. 경고 사항을 준수하십시오. – 평소보다 더 자주 냉각수를 추가해야하는 경우 엔진 냉각수 시스템을 점검하십시오. – 엔진 라디에이터로의 공기 공급이 차단되지 않았는지 확인하십시오. 눈, 진창 또는 얼음으로. – 120 ° C (248 ° F) 미만의 냉각수 온도에서 자격을 갖춘 다음 전문 작업장으로 이동합니다. – 엔진에 과부하가 걸리지 않도록하십시오. 험준한 지형을 운전하고 정차 및 이동 교통.

엔진이 작동하는 동안 빨간색 냉각수 경고등이 켜집니다. 경고음도 울립니다. 냉각수 온도가 120 ° C (248 ° F)를 초과했습니다. 엔진 라디에이터로의 공기 흐름이 막히거나 냉각수 수준이 찌그러 질 수 있습니다. 엔진이 충분히 냉각되지 않아 손상 될 수 있습니다. – 다기능 디스플레이의 추가 디스플레이 메시지를 관찰하십시오. – 도로 및 교통 상황에주의하면서 차를 세우고 안전하게 차를 세우고 엔진을 끄십시오. – 엔진과 냉각수를 식히십시오. – 냉각수 레벨을 확인하고 냉각수를 추가하십시오. 경고 사항을 준수하십시오. – 평소보다 더 자주 냉각수를 추가해야하는 경우 엔진 냉각수 시스템을 점검하십시오. – 엔진 라디에이터로의 공기 공급이 차단되지 않았는지 확인하십시오. 눈, 진창 또는 얼음으로. – 120 ° C (248 ° F) 미만의 냉각수 온도에서 자격을 갖춘 다음 전문 작업장으로 이동합니다. – 엔진에 과부하가 걸리지 않도록하십시오. 험준한 지형을 운전하고 정차 및 이동 교통.

경고엔진이 과열 된 상태에서 운전하면 엔진 실로 누출 된 일부 유체에 불이 붙을 수 있습니다. 화상을 입을 수 있습니다.

과열 된 엔진의 증기는 엔진 후드를 열면 심각한 화상을 입을 수 있습니다. 엔진에서 증기가 나오는 것을 보거나 들으면 엔진에서 멀리 떨어져 있습니다.

다른 차량에서 멀리 떨어진 안전한 장소에서 차량을 정차하십시오. 엔진을 끄고 차량에서 내리고 엔진이 식을 때까지 차량 근처에 서 있지 마십시오.

냉각수 온도가 120 ° C (248 ° F)를 초과하면 운전을 계속하지 마십시오. 그렇지 않으면 엔진이 손상됩니다.

운전 시스템

디스플레이 메시지 가능한 원인 / 결과 및 솔루션

차량이 움직이는 동안 빨간색 거리 경고등이 켜지고 경고음도 울립니다. 사고 위험 당신이 접근하면 경고가 발행됩니다

정지 된 차량 또는 너무 빠른 속도로 앞을 달리는 차량. – 즉시 제동 할 준비를하십시오. – 교통 상황에주의하십시오. 제동을하거나 회피 조치를 취해야 할 수도 있습니다. DISTRONIC PLUS 및 PRE-SAFE® 브레이크에 대한 자세한 정보.

미국 만 해당 : 노란색 타이어 압력 모니터 경고 램프 (압력 손실 / 오작동)가 켜집니다. 캐나다 만 해당 : 노란색 타이어 압력 모니터 경고 램프 (압력 손실)가 켜집니다. 사고 위험 타이어 공기압 모니터가

적어도 하나의 타이어에서 압력 손실. – 갑작스런 조향이나 제동 조작을하지 않고 차량을 정지 시키십시오. 그렇게 할 때 교통 상황에주의하십시오. – 다기능 디스플레이의 추가 디스플레이 메시지를 관찰하십시오. – 타이어 공기압을 점검하십시오. 필요한 경우 타이어 공기압을 수정하십시오. – 필요한 경우 휠을 교체하십시오.

미국 만 해당 : 노란색 타이어 압력 모니터 경고 램프 (압력 손실 / 오작동)가 60 초 동안 깜박 인 다음 계속 켜져 있습니다. 타이어 공기압 모니터에 결함이 있습니다. – 다기능 디스플레이의 추가 디스플레이 메시지를 관찰하십시오. – 자격을 갖춘 전문가 워크숍을 방문하십시오.

경고스페어 (제공된 경우)를 포함한 각 타이어,운전자의 도어 B- 필러에있는 타이어 및 적재 정보 플래 카드에있는 차량 제조업체가 권장하는 압력으로 차갑고 부풀려 졌을 때 최소 2 주마다 점검해야합니다. 차량에 타이어 및 적재 정보 플래 카드 또는 타이어 공기압 라벨에 표시된 크기와 다른 크기의 타이어가있는 경우 해당 타이어에 대한 적절한 타이어 공기압을 결정해야합니다.

추가 된 안전 기능으로 차량이타이어 중 하나 이상의 공기압이 현저히 부족할 때 낮은 타이어 공기압을 알려주는 타이어 공기압 모니터링 시스템 (TPMS)이 장착되어 있습니다. 따라서 낮은 타이어 공기압이 밝아지면 가능한 한 빨리 타이어를 멈추고 점검하고 적절한 공기압까지 부풀려 야합니다. 공기가 많이 부족한 타이어로 운전하면 타이어가 과열되어 타이어 고장이 발생할 수 있습니다.

저 인플레이션은 또한 연료 효율을 감소시키고타이어 트레드 수명, 차량의 핸들링 및 정지 능력에 영향을 미칠 수 있습니다. TPMS는 적절한 타이어 유지 관리를 대신 할 수 없으며, 저 인플레이션이 조명을 트리거하는 수준에 도달하지 않은 경우에도 올바른 타이어 압력을 유지하는 것은 운전자의 책임입니다. TPMS 낮은 타이어 압력의.

미국 만 해당 :

차량에도 TPMS가 장착되어 있습니다.시스템이 제대로 작동하지 않음을 나타내는 오작동 표시 등. TPMS 오작동 표시기는 낮은 타이어 압력 표시와 결합됩니다. 시스템이 오작동을 감지하면 알림이 약 1 분 동안 깜박 인 다음 계속 켜져 있습니다. 이 순서는 오작동이 존재하는 한 차량이 시동 될 때마다 반복됩니다. 오작동 표시기가 켜지면 시스템이 의도 한대로 낮은 타이어 압력을 감지하거나 신호를 보내지 못할 수 있습니다.

TPMS 오작동은 다양한TPMS가 제대로 작동하지 못하게하는 차량에 호환되지 않는 교체 또는 대체 타이어 또는 휠의 설치를 포함한 이유. 차량에서 하나 이상의 타이어 또는 휠을 교체 한 후에는 항상 TPMS 오작동 정보를 확인하여 교체 또는 대체 타이어 및 휠이 TPMS가 계속 올바르게 작동하도록 허용하는지 확인하십시오.

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