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마치 몸속의 혈관처럼 전국으로 뻗어있는 도로.
잘 만든 도로는 도시에 활력을 불어넣고 안전하고, 효율적으로 사람과 물건을 운송합니다.
이를 통해 문명은 발전해왔죠~
하지만 그 반대의 경우라면 어떨까요?!
혈관이 막힌 것처럼 정체를 유발하고, 사람의 목숨까지 위협하겠죠!
보다 안전하고, 효율적인 도로를 건설하기 위한 인류의 노력.
매일 이용하지만, 우리가 잘 몰랐던 일상 속 도로를 재조명해봅니다!
[YTN 사이언스 기사원문] http://www.ytnscience.co.kr/program/program_view.php?s_mcd=1213\u0026s_hcd=\u0026key=201802091007378039
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도로설계기준(국토교통부) – 네이버블로그
도로계획부터 – 각 도로를 만들기 위한 기준을 주어진 책이라고 보시면 됩니다. . 건설기술관리법 제34조(설계 및 시공기준)의 규정에 따라 도로시설 …
Source: blog.naver.com
Date Published: 1/6/2022
View: 258
도로설계기준(2016)_PDF
도로설계기준(2016)_PDF … 국토교통부에서 2016년도에 발간한 도로설계기준을 올려드립니다. 업무에 도움 되시길 바랍니다.
Source: h-grim.tistory.com
Date Published: 4/22/2021
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도로설계기준, 도로공사 표준시방서, 교량설계기준 부분개정 …
국토교통부고시 제2019 – 389 호. 건설기술진흥법 제44조 및 같은 법 시행령 제65조의 규정에 의거「도로설계기준 및 도로공사표준시방서」, 「교량설계기준」부분 …
Source: www.molit.go.kr
Date Published: 12/27/2022
View: 783
한국도로공사 – 2020_도로설계요령_제1권_도로계획및기하구조
제 1 편 총 론 제1편 총 론 3 이 도로설계요령은 고속국도를 비롯한 자동차전용도로 건설의 계획과 설계를 위한 일반적 기준 및 계 획, 설계의 방법과 …
Source: cyeng.iptime.org
Date Published: 10/19/2022
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도로시설 및 설계 기준 체계 – Korea Science
도로건설은 계획, 설계, 시공 단계로 사업이 시행되며, 각 사업. 단계의 시행 및 방법 등에 관한 기준이 필요하고 이들 기준의 적합성 확. 보와 활용성이 높아야 한다.
Source: www.koreascience.or.kr
Date Published: 9/6/2022
View: 5913
도로설계편람
건설교통부, 도로설계기준, 2005. •국토해양부, 도로의 구조․시설 기준에 관한 규칙 해설, 2012. 1002 주차장 등. •주차장법, 시행령, 규칙. 1003 방호시설.
Source: t1.daumcdn.net
Date Published: 8/5/2022
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주제에 대한 기사 평가 도로 설계 기준
- Author: YTN 사이언스
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- Date Published: 2018. 2. 8.
- Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=Rd0ljmS3I5A
도로설계기준(국토교통부) : 네이버 블로그
도로계획부터 – 각 도로를 만들기 위한 기준을 주어진 책이라고 보시면 됩니다.
건설기술관리법 제34조(설계 및 시공기준)의 규정에 따라 도로시설을 설계할 때에 적용하여야 할 최소한의 일반적,기술적기준을 정함 -> 이 상위기준이 국토해양부에서 제정관련 설계기준이라고 보시면 됩니다.
대충 내용을 살펴보면
2장 – 도로계획
3장 – 도로의 구조
4장 – 토공
5장 – 배수공
6장 – 구조물공
7장 – 포장공
8장 – 터널공
같이 구성되어 있구요 각각의 기준을 잘 알아야 도면 설계시 기준을 알아야 시공을 잘 하겠죠! 왜냐하면 도면도 항상 이 기준의 일정하게 똑같으니 문제가 있다면 그 도면을 그리는 사람이 잘못 반영하거나 이유가 있었던 것이니 잘 하번 알아 보는 것도 중요한 숙제라고 생각합니다.
이번에 개정된 내용추가사항이 있어서 용량이 넘 많네여…. 파일을 보시면 2016년과 2021년에 뭐가 바뀌어졌는지 구분설정해 놓았구 도면포함되어 있습니다.
국토교통부고시 제2019 – 389 호
건설기술진흥법 제44조 및 같은 법 시행령 제65조의 규정에 의거「도로설계기준 및 도로공사표준시방서」, 「교량설계기준」부분 개정 내용을 다음과 같이 고시합니다.
2019. 7. 29
국토교통부장관
1. 기준명 : 도로설계기준(KDS 44 50 00)
도로공사표준시방서(KCS 44 50 15)
교량설계기준(KDS 24 10 11)
교량설계기준(KDS 24 14 21)
2. 구 분 : 부분 개정
3. 개정목적
ㅇ 터널내 환경특성을 고려한 동상방지층의 설치, 콘크리트 포장 설계 및 시공기준 마련
ㅇ 장지간 바닥판 활화중 영향에 대한 명확한 기준 제시
2020_도로설계요령_제1권_도로계획및기하구조_1편 총론
제 1 편 총 론
제1편 총 론
3
이 도로설계요령은 고속국도를 비롯한 자동차전용도로 건설의 계획과 설계를 위한 일반적 기준 및 계
획, 설계의 방법과 지침을 제공한다.
최근 자동차의 증가 및 대형화 · 자동차의 성능 증대 · 고속화 등 교통상황의 변화에 따라 자동차의
원활한 소통과 안전주행을 보장할 수 있는 도로 시설을 제공하고자 2020년에 「도로의 구조ㆍ시설
기준에 관한 규칙(국토교통부)」이 개정 · 공포되었으며, 또 도로설계와 관련된 기준 또는 지침으로
사용되는 도로교 표준시방서, 도로공사 표준시방서, 철근 콘크리트 표준시방서 및 도로포장 설계ㆍ
시공 지침 등이 개정되었고, 도로안전시설 설치 및 관리지침, 한국형포장설계법 등이 국토교통부
에서 발행되었다. 그리고 한국도로공사에서는 도로설계 및 시공에 관련된 각종 기술 지도서 및 연
구보고서와 고속도로공사 전문시방서를 발간하였고, 한국건설기술연구원 등 연구기관, 산업체 및
학계에서 도로에 관련된 연구가 수행되어 왔다.
따라서, 기존 도로설계요령의 내용을 관련 규정 등과 연계시키고, 새로이 제정된 각종 관련 지침
및 신기술 내용 등을 검토 · 반영하여 종합적으로 수정 · 보완 및 개정하였다.
내용은 고속국도 및 일반도로의 설계에 대한 지침이 될 수 있도록 편집하여, 적용에 편리하도록
전 6권 16편으로 구성하였으며, 그 구성 내용은 다음과 같다.
제 1 권 도로 계획 및 기하구조
제 1 편 총론
제 2 편 도로 계획
제 3 편 도로 기하구조
제 3-1 편 본선
제 3-2 편 영업소
제 4 편 출입시설
제 2 권 토공 및 배수
제 5 편 토공
제 6 편 배수시설
제 7 편 암거
제 3 권 교량
제 8 편 교량
제 8-1 편 교량 계획
제1권 도로 계획 및 기하구조
4
제 8-2 편 교량 상부 구조물
제 8-3 편 교량 하부 구조물
제 8-4 편 내진 설계
제 8-5 편 교량 부대시설물
제 8-6 편 교량의 확폭
제 8-7 편 옹벽
제 8-8 편 가설 구조물
제 4 권 터널
제 9 편 터널
제 9-1 편 터널 본체
제 9-2 편 터널 환기
제 9-3 편 터널 조명
제 9-4 편 터널 방재
제 5 권 도로 안전 · 부대시설 및 환경
제 10 편 포장
제 11 편 안전시설
제 12 편 부대시설
제 13 편 도로건설과 환경영향
제 14 편 방음시설
제 15 편 환경친화적 도로 건설
제 16 편 도로 경관
이 도로설계요령은 관련 자료를 참고로 하여 일반적인 도로설계 방법을 제시한 것이므로, 관련 규
정 · 시방서 · 지침 등의 변경에 따라 이에 관한 내용의 수정과 적용이 있어야 한다. 또한 급변하는
도로교통수요의 변화와 기술 발전에 부합되는 도로설계요령이 될 수 있도록 관련 항목에 대한 지
속적인 연구가 이루어져야 하며, 그 연구 성과가 반영될 수 있도록 해야 한다.
키워드에 대한 정보 도로 설계 기준
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