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항공우주공학과를 졸업하시면 항우연이나 ADD(국방과학연구소)등에서 항공기에 관련해서 일할수있게될 가능성이 큽니다. 물론 기계과나 전자과를 전공해도 위의 두 군데서 일 할수 있긴 하고 항공우주과를 졸업해도 다른 곳에서 일을하게 될수 있습니다.
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올해 입사한 따끈따근~한 카이 신입사원이 직접 카메라를 들고 촬영한 평범하고도 특별한 하루를 소개합니다
고정익생산기술팀 박대현 사원의 좌충우돌 카이적응기 브이로그!!
※ 본 계정은 KAI 공식 계정이며, 사전 보안 승인을 받고 제작되었습니다.
#KAI #한국항공우주산업 #신입은_달린다
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현실을 깨닫게 해주세요. (항공우주공학) – 오르비
연구해보고 싶은게 정말 많은 항공우주공학도 지망생 현 고3입니다. 항공우주공학에 대해 책을 읽고 알아볼수록 너무 하고싶어 미치겠습니다.
Source: orbi.kr
Date Published: 4/19/2021
View: 9775
인하대학교 항공우주공학과 – 대학 후기
솔직히 인하대는 매년 입결이 0.5%는 좍좍 떨어지는 망해가는 학교의 대명사고, 되도않는 아웃풋으로 자뻑해도 현실은 공대는 국숭라인에 좋은 인서울학교들은 나날이 입결 …
Source: www.univ100.kr
Date Published: 12/23/2022
View: 2090
항공우주공학과 – 나무위키
항공기 만드는 회사에 지원하는 것이 아니라면 대부분 회사에서는 항공우주공학을 기계공학과와 같은 전공으로 취급한다. 기계공학과는 전화기 중 하나 …
Source: namu.wiki
Date Published: 6/25/2022
View: 2216
정말 이 시기에 항공우주공학 전공을 잘 한거 같아요. – 클리앙
우리나라 항공우주공학쪽(고정익기 회전익기 무인기 발사체 인공위성 등등) … 현실은 관련과를 나와도 항공계열 일자리가 썩 좋지 않아서 기계공학 …
Source: www.clien.net
Date Published: 2/24/2022
View: 1231
항공우주공학과 취업과 현실 – 카이스트 VS 충남대 – 문풀이
인터넷에서 화제인 항공우주공학과 취업과 현실에 대해 알아보도록 하겠습니다. 인터넷에서 유명한 글이며 작성자가 쓴 글이 아님을 밝힙니다.
Source: tistorysolution.tistory.com
Date Published: 2/4/2022
View: 8241
‘항공우주 엔지니어’ 우주시대 열어가요 [진로 톡톡] – 에듀진
머릿속 상상의 미래를 현실로 만드는 공학계열의 모든 것, 지금부터 자세히 알려줄게요! 공학자가 미래를 만들어요! ‘취업절벽’이란 말 들어본 적 …
Source: www.edujin.co.kr
Date Published: 1/30/2022
View: 1585
우주로 향한 꿈을 현실로 이루는 책 읽기 – 내일교육
학과에 진학하면, 공기역학, 추진체공학, 우주궤도역학 등은 물론 공학 일반 영역까지 배운다. 세종대 항공우주공학과 학과장 박성수 교수는 “4차 산업혁명과 연계되고 …
Source: naeiledu.co.kr
Date Published: 6/15/2022
View: 3274
항공우주공학기술자, 연봉 및 하는일은? – 커리어 Info’s
항공우주공학기술자는 공기 중을 비행하는 물체 즉, 여객기, 전투기, 우주선 등의 각종 비행물체를 설계하고 개발하는 일을 담당한다. · 항공기의 본체나 …
Source: career.fantasy-info.net
Date Published: 9/25/2022
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주제에 대한 기사 평가 항공 우주 공학과 현실
- Author: 한국항공우주산업 KAI
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- Date Published: 2020. 4. 14.
- Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=TGZXTUhILCE
항공우주공학과? 공학부? > 진학
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현실을 깨닫게 해주세요. (항공우주공학)
연구해보고 싶은게 정말 많은 항공우주공학도 지망생 현 고3입니다. 항공우주공학에 대해 책을 읽고 알아볼수록 너무 하고싶어 미치겠습니다. 하지만 실제로 공대에 가게 된다면 정말 하고 싶은 과였어도어도 정말 다르게 느껴진다네요.
저공해 연소시스템이나 방제빙복합제, 무인항공기에 대해 연구하고 싶은데 어느 곳이든 질문을 하게 되면
“설카포 이하 씹불가능. 카이스트급 아니면 포기하셈”
“기계공학과 가서 다 경험해보고 항공우주공 선택해도 늦지 않음”
이러한 답들이 대부분이더라구요..
실제로 항공우주의 길이 매우 비좁아서 설카포 이외에는 연구진을 꿈꾸기만 해야하나요?
정말 이 시기에 항공우주공학 전공을 잘 한거 같아요. : 클리앙
저는 어렸을때부터 이쪽을 하고 싶어서 했지만,
우연찮게 타이밍이 좋네요 ㅎㅎ
항공우주공학은 기계, 전자, 화공에 비해 개설된 학과가 국내에 열손가락 안에 꼽힙니다.
건국대 부산대 울산대 항공대 서울대 카이스트 조선대 충남대 정도?
우리나라 항공우주공학쪽(고정익기 회전익기 무인기 발사체 인공위성 등등) 에는 타 산업에 비해 관심도 의지도 사실 없어서였겠지요.
하지만 최근 10년 정도부터 정부도 이대로 가다간 큰일나겠다는 의식을 한건지, 다양하게 사업을 벌이고 있네요.
예산도 국책연구기관중 이때까지는 비주류였던 항우연이 예산을 엄청 많이 가져가고 있어서 다른 연구소들이 부러워하고 있구요.
특히 발사체나 인공위성분야는 2040년 정도까지 해야할 사업, 계획된 사업이 너무 많습니다. 저정도 사업을 다 커버할 수 있는 인력이 나올까 싶을 정도로요.
(인공위성분야가 지금 각 정부기관에서 서로 필요한 분야라 수요가 폭발하고있답니다.)
발사체야 이제 걸음마 단계니 해야될게 산더미 같고
인공위성 분야는 2040년까지 소형중형 합쳐서 약 100대 정도의 계획이 잡혀있습니다.
(현재 운용되는게 대충 4대? 발사된건 10대정도로..자세히는 기억력이 안좋아서;;;;)
회전익기도 중형수송헬기 실전배치&양산 중이고, 조만간 소형공격헬기도 개발시작하죠.
끝판왕으로 말많는 한국형전투기 사업도 진행되고 있고..
(걱정입니다. 저의 입장은 꼭 한번이라도 개발은 해야된다는 쪽인데 성급하게는 하지 않았으면…)
ps 교수님들 말씀이, 항공우주공학 특성상 하나의 대규모 개발계획에 참여가기가 한 공학자인생에 한번있을까 말까인데.. 늬들은 복받은 거라고.. 프로젝트가 연소 추진 구조 제어쪽으로 다양하게 있으니 골라잡고 열심히 능력만 키우라고^^;;
예전에 아버지께서 국내에 컴퓨터가 몇 없고 컴공이라는 과가 아에없던 시절, 컴퓨터를 하면 먹고살겠다!! 해서 전자계산과(지금의 컴공?) 에 가서 보안시스템 게임프로그래밍 지리정보시스템 쪽을 전공하셨습니다. 그때는 전자계산과도 전국에 열손가락 안에 꼽힐 정도였다네요.
그때 잘 선택하셨던건지, 아직까지 현업에 계시고 은퇴하시고도 프리랜서 자문으로 일하실거라네요.
앞으로 항공우주공학쪽도 정말 잘 되었으면!!
w.ClienS
항공우주공학과 취업과 현실 – 카이스트 VS 충남대
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인터넷에서 화제인 항공우주공학과 취업과 현실에 대해 알아보도록 하겠습니다. 인터넷에서 유명한 글이며 작성자가 쓴 글이 아님을 밝힙니다. 항공우주공학과 취업과 현실에 대한 글이며 이와 관련된 다양한 정보를 다루고 있습니다. 하단에 항공우주공학과 취업과 현실에 대해 총 정리 해두었으니 참고하시기 바랍니다.
기계공학 항공우주공학은 대기업 중견 가려면 필수 자격증이 뭐임?
학력은 울산대학고 학과는 기계공학소속인 항공우주공학과 나왔습니다
미포 국가산업단지안에 중소기업 다니고 있는데 연봉도 2800이고 근무시간도 오전8시에 가서 오후9시에 끝납니다
연봉 2800을 하루근무시간 11시간에 대조해보면 최저임금보다 못 받고일하고있고
연봉동결 되었고 직원수는 50명밖에 안되고 연차수당도 없고 연차도 없습니다 외노자들이 절반입니다
학교다닐때 학점은 3.4 정도였고 토익은 600정도 나왔습니다
얼마전에 토익 봤는데 410 나오더라구요
대기업 중견기업을 가려면 필수 자격증이 뭐가 있나여?
충남대 항공우주공학과 어떰?
충남대 항공우주공학과 어떰?
관심있는데
학생들 수준이나 교육 괜찮음?
Q&A
우리나라에서 서울대 카이스트 빼곤 충남대가 젤 좋음..;; 항공대는 같은 항공공학이지만 분야가 다르고.. UAV분야에서는 울학교항공과가 젤 좋음..;;학생수준은… 잘하는사람은 굉장히 잘하고 못하는 사람은 굉장히 못함..ㅎㅎ 부산대 조선대 건국대 세종대 항공과 갈빠엔 여기 가 좋음…난 부산대 붙고 욜로왔음… 그리고 항공우주공학은 전문인력이 필요하기때문에 항공분야로 취업할려면 대학원이 필수이며 대학원은 카이스트로 꼭가야함..그래야 연구소 들어가기가 쉽고 연봉도 높아짐…
항공과 있는 학교 자체가 거의 없지 않나? 좋은 대학 기계과로 가서 나중에 대학원을 항공 쪽으로 가는게 훨씬 좋을듯 ; 참고로 학부때는 이름 난잡하고 너무 세부적인 과보다는 일반적인 과로 가는게 훨씬 좋아요. 세부적인건 어차피 대학원에서 하니까
기계말고 다른분야도 있겠죠. 그런데 전자 기계 화공 여기에 포함 안되는 것도 있나? 이런 일반적인 과가 나중에 취업에도 여러모로 유리하고 항공 쪽을 못하는 것도 아니고…어차피 학부졸로 취업하면 일은 다 고만고만해요.
항공우주공학과 지원하려는 학생인데요
아직 지원 전이긴 한데 정말 미치도록 배우고싶은 전공입니다. 그런데 집에 할머니가 계시고 주중엔 부모님들이 나가계셔서 절 자꾸 수도권에만 구속하려 하셔서요. 그래서 시간표를 어떻게든 유동적으로 하려 하는데 충남대는 1학년 시간표를 학교에서 짜주나요 아니면 학생이 짜나요
Q&A
어서와~ 대학생활은 처음이지?
일단 니가 물어본 시간표는 니가 직접 짜는 거란다… 고딩까진 담임이 나눠준 시간표 그냥 보면 됫지만 대학와서는 니가 직접 짜는 거야
그리고 이런 질문은 대학이나 붙고 물어라
공대의 경우 요즘도 그러는지 모르겠는데 공학인증때문에 정해진 커리큘럼에 의해서 수업을 들어야 한다. 대부분 과사에서 대신 수강신청을 해주는 편. 니가 수정가능하다만 조교와 싸워야됨 공학인증안할꺼라고 내가 듣고싶은거 내가 수강신청하겠다고 강력하게 말해.
인하공전 항공기계과 가지마라
4년제 기계공학과 가거나 아님
4년제 항공우주공학과를 가거나
지방4년 항공기계과 항공정비과 가세요
평생 좆문대나와서 멸시받고
무시받고 현장나가서 근무하지말고
4년제나와서 당당하게 가란 말이다
그리고 항공기계과 교수들도 다 4년제 출신이다 병신들아
전문대나와서 뭔 정비사?
인하공전 항공기계과 여기 나와봐야 아주 잘가는사람이 에어부산^오^
대한항공?진에어? 한두명나올까말까?
땅콩재단이라고 환상가지고 들어오지마 들어오자마자 개소리듣게될거다
항공기체실습 교수가 말하길 우쭐거리지마라 인하공전 나와도 대한항공 진에어에서 너네들을 좋게 안뽑는다 점수도 +안준다
수업?
못가르친다
누구인지 말 안하는데 역학 교수는 진짜 대단한 새끼다
그리고 항공정비전자는 강사가 가르친다
이해했냐?
수업질도떨어지고 학교생활못누리고 맨날 뭐해라 이거해라 안하면 취업 불이익주겠다 대한항공 추천서 안써주겠다
시발 고등학교도 아니고 자퇴하길 진짜 잘했다 ㅋㅋㅋ
못믿겠으면 인증해주께
가지말고 4년제가세여~~
ㄹㅇㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
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‘항공우주 엔지니어’ 우주시대 열어가요 [진로 톡톡]
유튜버나 아이돌을 꿈의 직업이라고 말하는 친구들이 많지만, 과학자나 공학자만큼은 여전히 학생들의 로망이자 동경의 대상으로 굳건한 지지를 받고 있어요.
특히 4차 산업혁명 시대를 목전에 둔 지금, 미래 기술 발전을 이끌어갈 공학도의 존재는 더없이 중요합니다. 머릿속 상상의 미래를 현실로 만드는 공학계열의 모든 것, 지금부터 자세히 알려줄게요!
공학자가 미래를 만들어요!
‘취업절벽’이란 말 들어본 적 있나요? 일자리가 갈수록 줄어들어 대학 졸업생들의 취업률이 절벽에서 떨어지듯 추락하고 있는 현상을 표현한 말이에요. 관련 분야에서 일을 하려는 전공자 수가 일자리 수보다 많아서, 졸업 후 극심한 취업난을 겪게 되는 것이죠.
하지만 공학계열과 의약계열만큼은 사정이 다릅니다. 한국고용정보원이 발표한 앞으로 10년간의 대학 전공별 고용 전망을 보면 이런 흐름을 피부로 느낄 수 있어요.
한국고용정보원은 ▶기계·금속 ▶전기·전자 ▶컴퓨터통신 ▶건축 ▶화학공학 ▶토목·도시 ▶의료 ▶미술·조형 ▶약학 ▶교통·운송 전공의 경우 졸업자 수보다 일자리 수가 많을 것이라고 내다봤어요.
즉, 일하려는 졸업자보다 일자리가 더 많으니 취업이 한결 쉬워지겠죠? 하지만 이외 다른 전공들은 취업하려는 사람이 일자리보다 많아 취업에 어려움을 겪을 것이라고 예측했어요.
그러면 여기서 문제! 졸업자보다 일자리가 많은 10가지 전공 중에 공학계열은 과연 몇 개일까요? 두구두구두구두구… 정답은 ▶기계·금속 ▶전기·전자 ▶컴퓨터통신 ▶건축 ▶화학공학 ▶토목·도시 ▶교통·운송 이렇게 총 7개입니다. 10개 중에 7개가 공학계열이라니! 공학계열에 관심을 가져야 하는 이유, 이젠 알겠죠?
공학계열은 과학 지식을 활용해 인간의 삶을 풍요롭고 편리하게 해주는 기술이나 기계, 장치 등을 개발하고 연구하는 학문들을 묶어 부르는 말이에요. 첨단의 과학 기술력이 사회 발전을 이끄는 4차 산업혁명시대라고 불리는 지금은 과거보다 훨씬 많은 공학 인재들을 필요로 한답니다.
공학계열 직업을 갖고 싶다면?
• 과학적인 탐구 자세와 실용성을 고려하는 안목이 필요해요!
• 변화하는 시대에 맞는 새로운 기술 개발을 위해 창의력과 분석 능력을 길러요.
• 외국과 학술, 기술 교류가 활발히 이루어지고 있어 영어 실력을 갖추는 것이 중요해요.
• 알아야 할 지식과 기술이 방대하기 때문에 대학원에 진학해 석사, 박사를 졸업하는 경우가 많아요.
항공우주 엔지니어, 우주시대를 열어가요
아폴로 11호가 달 착륙에 성공한 이래 우주는 인간이 넘볼 수 없는 미지의 영역이 아니라 적극적으로 개척해야 할 대상으로 바뀌었습니다.
우리나라는 1996년 처음으로 국가우주개발계획을 수립했어요. 출발은 늦었지만 세계 두 번째로 수직으로 이륙과 착륙이 가능한 틸트로터 고속 무인기를 개발했습니다. 이제 우리나라의 위성분야 기술은 세계 6~7위권에 드는 것으로 인정 받고 있습니다.
2013년에는 우리나라 최초의 운반로켓인 ‘나로호’를 개발해 우주궤도에 올리는 데 성공했지요. 특히 요즘 방송이나 통신, 날씨 정보, 길 찾기 등 생활 곳곳에서 인공위성을 활용해 많은 정보와 편의를 얻고 있어, 항공우주 분야가 상당히 친숙하게 다가오기도 합니다.
항공우주 분야에서 우리나라가 이처럼 빠른 성장을 할 수 있었던 것은 항공기와 우주선, 로켓 등을 개발하고 연구하는 뛰어난 항공우주 엔지니어들이 있기에 가능했습니다.
이런 친구에게 딱!
기계, 화학, 수학, 천문 등 다양한 분야의 이공계 역량이 있다면 도전!
관련 학과
항공우주공학과, 항공시스템공학과, 기계공학과, 전기공학과, 전자공학과 등을 전공하고 대학원에서 석·박사 졸업하는 것이 좋음
*자료 참고: 한국고용정보원 워크넷
이 기사는 [톡톡 매거진] ‘진로를 Job아라’에 실린 내용입니다.
★ 초중등 교과과정 연계 콘텐츠를 분야별로 다양하게 담았어요.
★ 문해력, 글쓰기 능력, 논술 역량 키워주는 초중등 매거진
★ 사고력, 창의력, 문제해결능력 길러주는 똑똑한 매거진
*에듀진 기사 URL: http://www.edujin.co.kr/news/articleView.html?idxno=36515
기사 이동 시 본 기사 URL을 반드시 기재해 주시기 바랍니다.
우주로 향한 꿈을 현실로 이루는 책 읽기
다시 보는 전공 적합서 | 항공우주공학과
우주로 향한 꿈을 현실로 이루는 책 읽기
취재 김지영 리포터 [email protected]
도움말 박성수 교수(세종대학교 항공우주공학과)·노의성 주간(사이언스북스)
자료 인하대학교 진로진학팁
전공 파헤치기
우주 개발의 선봉장
항공우주공학은 유무인 항공기, 우주발사체와 같은 항공우주 시스템 개발을 위해 공학 일반 영역과 항공우주 시스템의 특성을 탐구한다. 학과에 진학하면, 공기역학, 추진체공학, 우주궤도역학 등은 물론 공학 일반 영역까지 배운다.
세종대 항공우주공학과 학과장 박성수 교수는 “4차 산업혁명과 연계되고 민간 기업의 우주 상업화 전략이 성공하면서 ‘ 뉴 스페이스 ’로 패러다임이 바뀌는 등 크게 발전하고 있다. 드론으로 대표되는 무인기 산업은 세계 군용기 산업 규모의 약 20%에 달할 정도다. 우주 산업은 높은 개발비로 인해 정부가 주도했지만, 스페이스X의 성공을 시작으로 기업들이 활약할 것”으로 전망했다.
뉴 스페이스: 최근 우주 분야의 상업화를 말한다. 과거에는 국가가 우주 분야에 대한 독점권을 가지고 있었지만, 이제는 민간 기업이 점점 더 중요한 역할을 하고 있다. 스페이스X, 구글, 애플, 페이스북, 아마존 같은 회사들이 두드러진다.
전공 적합‘생’ 되려면?
세 가지 핵심 키워드! 분석·탐구·팀워크!
4차 산업혁명 시대에 부응하는 항공우주공학과의 인재상은 창의적·실제적 문제 해결 능력과 소양을 바탕으로, 항공우주공학의 기초 지식과 이론적 기반을 쌓은, 팀워크 능력과 리더십을 겸비한 인재다. 박 교수는 이를 위해 세 가지 역량을 강조한다. “공학의 기본인 수학·물리학 지식을 바탕으로 항공우주 시스템과 관련된 문제를 학문적으로 분석하고 이해할 수 있는 분석 역량, 학문적 분석을 바탕으로 실제적인 문제 해결 방법을 제시하고 다른 문제 해결에 응용할 수 있는 탐구 역량, 다양한 공학 지식이 필요한 종합 시스템이므로 자신의 전문성을 전기전자공학·SW공학 등과 창의적으로 융합할 수 있는 팀워크 역량이 필요하다.”
ONE PICK! 항공우주공학과 전공 적합서
코스모스
지은이 칼 세이건
엮은이 홍승수
펴낸곳 사이언스북스
우주의 신비에 한걸음 다가서는 책
“코스모스(Cosmos)는 과거에도 있었고 현재에도 있으며 미래에도 있을 그 모든 것이다.”
책의 첫 문장대로, 이 책은 가장 잘 알려진 과학 인문 서적이다. 하지만 완독한 사람은 의외로 많지 않다. 위압감이 느껴질 만큼 방대한 분량 때문.
이번만큼은 박 교수의 “140억년 우주의 서사가 담겨 있는, 인류의 도전과 탐구 정신을 배울 수 있는 과학 교양서의 고전”이라는 추천의 말을 되새기며 책을 펼쳐보자. 다행히 지은이 칼 세이건은 학문을 넘나드는 깊이 있는 통찰과 머릿속에 이미지를 쉽게 떠오르게 하는 문장으로 길잡이가 되어준다. 책은 13장에 걸쳐 우리가 의문을 갖는 우주의 신비에 대해 설명한다.
예를 들어 ‘우주대폭발로 유기분자가 파생됐고 같은 공간에 있던 우주물질들이 우연히 결정적으로 상호 작용을 해 지구상에 생명체가 탄생했다. 우주는 인간의 세포 속에 심어져 있는 것’이란 내용을 통해 ‘우리, 즉 인간은 어디에서 왔는가?’에 대한 답을 찾아볼 수 있다. 지은이의 서술을 따라가다 보면, 인간이 우주 속에서 티끌만한 존재임을 자각하게 된다. 동시에 우주의 원리를 탐구할 만큼 진화했으며 이를 바탕으로 우주를 변화시킬 수 있는 위대한 존재이기도 하다는 생각에 다다를 수 있다.
또 인간이 현재와 같이 환경을 오염시키며 산다면, 이산화탄소로 인한 온실효과로 생명이 살 수 없는 ‘금성’처럼 될 것이라고 경고도 남겼다.
책을 펴낸 사이언스북스의 노의성 주간은 “단순히 과학 정보만을 알려주는 책이었다면 진작 수명이 다했을 것이다. 책을 통해 우리가 과학을 하는 이유, 자연과 우주를 탐사하는 이유를 학생들이 스스로의 힘으로 생각해보면 좋겠다”고 말한다. 요약한 몇 줄을 넘어 지은이의 위대한 발견과 방대한 과학 지식에 다가서기를 바란다.
선배가 들려주는 나의 독서와 진로 이야기
하늘을 향한 꿈을 구체화한
<로켓이야기> <하늘에 도전하다>
항공우주공학기술자, 연봉 및 하는일은?
항공우주공학기술자, 연봉 및 하는일은?
오늘은 항공우주공학기술자에 대해 알아보는 시간을 가져볼게요 🙂
항공우주공학기술자
하는일
항공우주공학기술자는 공기 중을 비행하는 물체 즉, 여객기, 전투기, 우주선 등의 각종 비행물체를 설계하고 개발하는 일을 담당한다.
항공기의 본체나 시스템 및 전자설비(레이더 등)를 설계하고, 실험 연구를 통해 새로운 항공공학기술을 개발한다.
다목적 인공위성, 로켓개발 등과 같은 프로젝트에 참여하여, 기체나 시스템 및 각종 장비를 연구하고 설계한다.
항공기 제조 공정을 감독하고 관련 기술을 지도하기도 한다.
적성 및 흥미
항공공학에 대한 지식이 요구되며, 우주산업을 포함한 항공기에 사용되는 기술이 계속 발전하므로 새로운 기술습득과 자기계발을 위해 노력하는 자세가 필요하다.
새로운 것에 대한 탐구정신과 호기심, 창의성과 문제해결을 위한 논리적 사고, 분석력, 그리고 정확한 판단력이 요구된다.
다른 기술자나 전문가와 협력하여 일을 하는 경우가 많으므로 원만한 대인관계능력과 명확한 의사소통능력이 필요하며, 영어 등의 외국어 소통능력은 기본적으로 갖추어야 한다.
취업현황
입직 및 취업방법 – 공채나 특채를 통해 항공기 제작업체, 항공운송업체 및 국책 연구소 등에 채용될 수 있다.
고용현황 항공우주공학기술자를 포함한 기계공학기술자 및 연구원의 종사자 수는 109,000명이며, 향후 10년간 고용은 연평균 0.8% 증가할 것으로 전망된다(자료: 2016~2026 중장기 인력수급 전망). 항공우주공학기술은 여러 분야의 전문 지식과 기술을 필요로 하는 종합과학기술분야로 4차산업과 관련도가 높아 다양한 비행체를 설계하고 개발하는 항공우주공학기술자 인력수요는 다소 증가할 것으로 보인다(자료: 워크넷 직업정보 2019년 7월 기준).
임금수준 항공우주공학기술자의 평균연봉(중위값)은 5357만원이다(자료: 워크넷 직업정보 2019년 7월 기준). *하위(25%) 4119만원, 평균(50%) 5357만원, 상위(25%) 6595만원
준비방법
정규 교육과정 – 항공우주공학기술자가 되기 위해서는 대학교의 항공우주 관련 학과를 졸업해야 하며, 연구소에 따라서는 항공우주공학 분야의 석사 이상의 학위를 요구하기도 한다.
직업 훈련 – 국내 민간항공사에서 운영하는 사내정비직업훈련원이나 항공정비관련 직업훈련기관에서 기술을 배울 수 있다.
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관련 자격증 – 관련 국가자격증으로는 항공기관기술사, 항공기체기술사, 항공(산업)기사 등이 있다.
– 항공기사는 항공기 운항의 안전성을 확보하기 위하여 항공기에 대한 전문지식과 기술을 갖춘 인력으로 하여금 항공기 정비 및 제작에 관한 업무를 수행토록 하기 위한 자격이다.
직업전망
– 항공우주공학기술자가 포함된 기계공학 기술자 및 연구원은 전문기술을 인정받는 엔지니어로서, 임금과 복리후생 수준이 다른 직업에 비해 높은 편이다.
– 정규고용 비율은 상대적으로 높은 편이다.
– 근무시간이 짧은 편이고 정신적, 육체적 스트레스는 상대적으로 낮은 수준이다.
– 일부 기계산업 중 IT 등 기술융합화를 통한 신성장동력산업 분야 및 미래성장 주력산업 등에서 지속적인 발전이 이루어지고 있기 때문에 어느 정도의 전문지식을 갖추어야 한다.
– 아직은 남성 근로자가 많으며, 새로운 기기에 빠른 시간 내에 익숙해져야 하므로 고령자에게도 적합한 직업은 아닌 편이다.
키워드에 대한 정보 항공 우주 공학과 현실
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