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2013.01.03 방송
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한중일 FTA – 나무위키:대문
대한민국, 중국, 일본 3국 간의 자유무역협정. 2012년 11월 20일부터 지금까지 협상중이다. 2. 상세[편집] …
Source: namu.wiki
Date Published: 11/28/2021
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[사설]왕이가 띄운 ‘한중일 FTA’, 아직은 외교·경제 리스크 크다
최근 한국과 일본을 순방한 왕이 중국 외교부장이 ‘한중일 자유무역협정(FTA)’ 추진을 주장했다. 왕 부장은 강경화 외교부 장관과의 회담에서 “한중일 …
Source: www.donga.com
Date Published: 4/21/2021
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“中 의욕에도 한중일 FTA, 정치·산업 문제 직면” | 연합뉴스
(홍콩=연합뉴스) 윤고은 특파원 = 중국이 역내포괄경제동반자협정(RCEP)을 발판으로 한중일 3국간 자유무역협정(FTA) 추진에 의욕을 보이지만…
Source: www.yna.co.kr
Date Published: 2/3/2022
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한중일 FTA 적극적 추진으로 경제협력·안보·RCEP 잡는다
이번 정상회담에서는 한중일 FTA와 RCEP(역내포괄적경제동반자협정) 등 역내 경제통합 협상 가속화, 3국 전자상거래 시장을 하나로 묶는 디지털 싱글마켓 추진, …
Source: eiec.kdi.re.kr
Date Published: 12/7/2021
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[아주초대석] 강도호 한중일 FTA 체결 땐 세계 3대 블록 형성 …
한중일 3국 협력 사무국(TCS) 사무차장, 본지인터뷰 “EU·RCEP 등 국제사회, 시장 확대·발전시키는 추세” “한·중·일 3국 역시 FTA 체결 계속해 논의해 …
Source: www.ajunews.com
Date Published: 7/1/2022
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한상뉴스 게시판읽기(한중일 FTA 8개월만에 협상…핵심분야 …
한중일 FTA 8개월만에 협상…핵심분야 이견으로 진전 더뎌 제14차 협상 베이징서 개최…”3국 산업구조상 민감 분야 달라” (서울=연합뉴스) 김성진 기자 = 미중 무역전쟁 …
Source: hansang.net
Date Published: 1/13/2021
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주제에 대한 기사 평가 한중일 fta
- Author: 한국경제TV
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- Date Published: 2013. 1. 3.
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[사설]왕이가 띄운 ‘한중일 FTA’, 아직은 외교·경제 리스크 크다
최근 한국과 일본을 순방한 왕이 중국 외교부장이 ‘한중일 자유무역협정(FTA)’ 추진을 주장했다. 왕 부장은 강경화 외교부 장관과의 회담에서 “한중일 FTA를 적극 추진해보자”고 했고 일본 외상과의 회담에서도 이를 강조했다. 중국 환추시보는 “한중일 FTA는 동북아 지역협력 제도의 부족함을 보충하는 데 효과적”이라며 분위기 띄우기에 나섰다. 한중일 FTA는 기대 효과와 함께 경제적 외교적 리스크도 큰 만큼 신중하게 접근해야 한다.한중일 FTA는 2013년부터 협상이 시작됐으나 핵심 분야에 대한 이견과 외교 갈등으로 협상이 부진했다. 세계 경제의 24%를 차지하는 세 나라가 상품과 서비스 장벽을 없애면 경제성장을 촉진하는 효과가 생길 수 있으나 그만큼 위험도 크다. 세계적인 제조업 강국인 3국은 반도체 자동차 철강 등 핵심 수출 산업에서 겹치는 부분이 많다. 한중 FTA가 2015년 발효됐는데 그 이상의 개방은 우리 산업에 타격을 줄 우려가 있다. 한국과 일본도 자국 산업 보호를 위해 서로 개방을 꺼리는 분야가 많다. 한중일 FTA가 그동안 여러 차례 논의됐으나 더 이상 진전되지 못한 것도 이 때문이다.정치 외교적인 측면에서 고려할 대목도 많다. 미국의 정권 교체를 앞두고 중국이 지역협력과 경제통상 문제를 꺼내 드는 것은 동북아 지역에서 미국의 영향력을 견제하려는 의도가 깔려 있다. 그동안 한중일 FTA 협상은 한일이 과거사 문제로 갈등하고 중국이 한국의 고고도미사일방어체계(THAAD)를 트집 잡아 중단되는 등 정치 외교적 영향을 크게 받았다. 미국은 조 바이든 대통령 당선인이 ‘민주주의 정상회의’ 개최를 추진하면서 중국 견제에 나섰다. 미중 양쪽에서 끌어당기는 힘이 커지면서 한국의 ‘전략적 모호성’이 또다시 시험대에 올랐다.
“中 의욕에도 한중일 FTA, 정치·산업 문제 직면”
홍콩매체 “3국 민감한 외교관계 얽혀…반도체서 이해충돌도”
역내포괄적경제동반자협정(RCEP) (PG) [장현경 제작] 일러스트
(홍콩=연합뉴스) 윤고은 특파원 = 중국이 역내포괄경제동반자협정(RCEP)을 발판으로 한중일 3국간 자유무역협정(FTA) 추진에 의욕을 보이지만 현실은 그리 녹록하지 않다고 홍콩 사우스차이나모닝포스트(SCMP)가 29일 보도했다.
왕이(王毅) 중국 국무위원 겸 외교부장이 최근 한국과 일본을 순방하며 한중일 FTA 박차를 강조하고, 중국 관영매체도 한중일 FTA 추진에 속도가 붙을 것이라고 분위기를 띄웠지만 3국의 이해관계가 달라 RCEP 체결에도 불구하고 순조로운 진행이 어려울 수 있다는 설명이다.
SCMP는 “한국, 일본과 3자 FTA를 밀어붙여 역내 경제력을 강화하려는 중국의 노력이 정치적, 산업적 문제에 직면했다”고 지적했다.
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이어 “세계 경제의 24%를 차지하는 한중일은 세계에서 가장 통합적인 경제블록을 형성하고 있지만 그간 3국간 FTA 논의는 민감한 외교 관계로 인해 수차례 중단돼왔다”며 이런 상황이 쉽게 해결되지 않을 것이라고 봤다.
한국과 일본은 최근 강제징용 배상문제 등으로 대립하고 있고, 그전에는 중국이 한국의 고고도 미사일 방어체계(THAAD·사드) 배치를 문제 삼아 3국간 FTA 논의를 중단했다는 설명이다.
데보라 엘름스 아시아무역센터 소장은 “그간 3국간 실질 협상의 장애물 일부는 비경제적 문제들의 연속이었다”면서 3국간 실질적인 FTA 협상이 타결되려면 앞으로 최소 몇년은 더 걸릴 것이라고 내다봤다.
SCMP는 한중일 3국이 반도체 분야에서 서로 의존하면서도 경쟁관계라는 점 역시 FTA 체결에 걸림돌이라고 지적했다.
정형곤 한국 대외경제정책연구원(KIEP) 선임연구위원은 “핵심 수출산업에서 상호 겹치는 부분이 확대되는 것은 경쟁 심화를 초래해 자국 산업에 급격한 타격을 줄 수 있다”며 “이러한 시장 개방에 대한 우려는 한중일 FTA의 협상 과정을 복잡하게 만들 것”이라고 말했다.
나오유키 요시노 일본 게이오대 교수는 한중일 FTA는 제조업에 국한되지 않기 때문에 난항이 예상된다면서 “FTA 협상에 맞춰 자본시장의 점진적 개방이 필요하다”고 말했다.
반면, 웨이젠궈(魏建國) 전 중국 상무부 부부장은 한중일 FTA 논의를 매우 희망적으로 봤다.
그는 “3국간 FTA는 인공지능, 반도체, IT제품과 관련한 상품을 포함한 무역을 다룰 것이고 이는 3국간 이들 제품의 강력하고 안전한 공급망 형성을 지원하고 미국에 대한 의존을 낮추는 것”이라며 “이는 한중일 모두에 매우 중요하고 RCEP으로 대체될 수 없다”고 말했다.
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한상뉴스 게시판읽기(한중일 FTA 8개월만에 협상…핵심분야 이견으로 진전 더뎌)
한중일 FTA 8개월만에 협상…핵심분야 이견으로 진전 더뎌 제14차 협상 베이징서 개최…”3국 산업구조상 민감 분야 달라” (서울=연합뉴스) 김성진 기자 = 미중 무역전쟁의 여파로 다른 나라에서도 보호무역주의가 점차 대두되는 가운데 한중일 3국이 8개월여 만에 다시 만나 자유무역협정(FTA) 체결을 논의한다. 산업통상자원부는 6일부터 이틀간 중국 베이징에서 제14차 한중일 FTA 공식 협상을 개최한다고 5일 밝혔다. 유명희 산업부 통상교섭실장, 왕서우원(王受文) 중국 상무부 부부장, 야마자키 카즈유키(山崎和之) 일본 외무성 경제담당 외무심의관이 각국 수석대표로 참석한다. 지난 3월 서울에서 열린 13차 협상에 이어 8개월만에 개최된 이번 협상에서 3국은 상품·서비스 시장개방, 투자 유보협상 등 핵심쟁점 분야의 진전 상황을 점검하고 향후 협상 가속화를 위한 3국간 협력방안도 논의할 계획이다. 아울러 3국이 모두 참여하고 있는 역내포괄적경제동반자협정(RCEP) 협상보다 높은 수준의 자유화를 달성하자는 목표를 재확인하고 이를 달성하기 위한 방안도 중점 논의할 계획이다. 유명희 통상교섭실장은 이 자리에서 “최근 보호무역주의로 인한 어려운 통상환경 속에서 한중일 3국간 FTA의 중요성이 점차 커지고 있다”며 “지난달 RCEP 정상회의 성과를 바탕으로 한중일 FTA 협상 진전 방안을 함께 모색하자”고 강조할 예정이다. RCEP은 아세안 10개국과 동북아 3개국, 호주, 뉴질랜드, 인도 등 16개국이 참여하는 아세안 주도 무역체제로 내년 타결을 목표하고 있다. 하지만 한중일 FTA는 2013년 3월 1차 협상 이후 5년여가 지나도록 핵심분야에 대한 각국의 이견으로 협상 진전이 다소 더딘 상황이다. 산업부 관계자는 “한중일의 산업구조상 민감한 분야가 서로 다르다”면서 “중국은 제조업에서 일본에 민감하고, 일본은 중국의 농수산물에, 우리는 중국의 농산물과 일본의 제조업에 각각 예민하다 보니 합의점을 찾기가 쉽지 않은 상황”이라고 설명했다. [email protected] (끝) <저작권자(c) 연합뉴스, 무단 전재-재배포 금지>
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