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00:27 – 서론
01:38 – 전기차 대중화와 진짜 수혜주 귀결 과정
06:14 – 수소차의 한계
08:31 – 전기차배터리의 한계
10:24 – 전기차배터리 관련주의 매력
12:09 – 전기차의 발전 방향
13:58 – 전기차 모터의 진입장벽 1,2
22:12 – 모터수와 전비의 연관성
24:40 – 국내 모터업체 현황
29:12 – 인휠모터와 모듈화
31:20 – 요약
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전기차 모터 관련주 8종목 – 디지털노마드
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Date Published: 9/30/2022
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전기차 모터 관련주 핵심 6종목 – 추세와 주도주
전기차 시장이 확대되면서 배터리 다음으로 전기차 모터 관련 업종에 관심이 집중되고 있으며, 전기차뿐만 아니라 친환경 추세가 지속되면서 힘이 …
Source: lovekase.tistory.com
Date Published: 1/15/2022
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전기차 모터 관련주 핵심 종목 대장주 7종목 – 코인x주식
전기차 모터 관련주 핵심 종목 대장주 7 종목 전기차 모터 관련주식에 대해 알아보겠습니다. 관련 키워드로는 메타버스 탄소배출권 탄소중립 수소차 친환경 바이오 …
Source: flowsurfers.tistory.com
Date Published: 4/3/2021
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전기차부품 관련주(정부 1조 지원 전기차 R&D 수혜)
HVAC(자동차 공조시스템) 분야에서 덴소와 델파이에 이어 글로벌 3위. 전기차용 온도관리시스템, 냉각수가열식히터, 히트펌프시스템, 쿨링팬모터 등 생산. 자화전자.
Source: sectorstock.tistory.com
Date Published: 6/26/2022
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전기차 관련주 테마주 수혜주 대장주 – 다시 보니 선녀 같다
전기차 관련주 테마주 수혜주 대장주 전기자동차는 화석연료와 엔진을 사용하지 않고, 전기 배터리와 전기 모터를 사용하는 자동차로 저렴한 유지비와 …
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Date Published: 1/7/2021
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전기 자동차 모터 관련주 추천
” 전기 자동차의 모터 관련주에 대해 알아 봅시다.” 현재 자동차 시장에서 지속적으로 성장하는 글로벌 친환경 차량이 대부분의 국가에서 빠르게 성장 …
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Date Published: 4/4/2022
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[시장/경제] #11. 숨은 전기차 관련주 완전정복 1편
전기차의 구조는 회사마다 틀리지만 대부분 모터, 감속기, 배터리, 온보드 차저, 통합전력 제어장치로 구성되어 있어요. 전기차에는 기존의 내연기관 …
Source: contents.premium.naver.com
Date Published: 6/18/2022
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전기차 관련주 총정리 TOP15 |대장주,테마주,수혜주 | 주식스토커
현대모비스는 여러분이 잘 아는 기업입니다. 전기차에 필수적인 모터와 인버터, 컨버터를 생산 중입니다. 4. 화승코퍼레이션(전기차 수혜주). 전기차 …
Source: stockstalker.co.kr
Date Published: 1/26/2022
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주제에 대한 기사 평가 전기차 모터 관련주
- Author: _주린이TV_주식투자배우기
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- Date Published: 2021. 3. 1.
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전기차 관련주 대장주 총정리 및 주식 전망 3가지
전기차 관련주 대장주 총정리 및 주식 전망 3가지
오늘 포스팅에서는 전기차 관련주 대장주 총정리 및 주식 전망 3가지에 대하여 상세하고 자세하게 알아보고 이해하기 쉽게 정리하는 시간을 가지겠습니다.
전기차는 전기에너지를 동력원으로 사용해 매연이 발생하지 않는 환경친화적인 자동차입니다.
화석원료를 사용하는 내연기관 자동차는 운행 시 이산화탄소가 발생하며, 이는 지구온난화의 원인이 됩니다.
따라서 현재 전 세계적으로 탄소 중립을 목표로 친환경 자동차의 개발 및 사용에 박차를 가하고 있습니다.
자세한 내용은 전기차 관련주 대장주 9가지 총정리 및 주식 전망 글을 참고해주세요.
전기차 관련주 대장주 주식 전망
목차
전기차 관련주 대장주 10가지 총정리
전기차 관련주 사업에는 완성차, 배터리, 모터, 센서 등이 있으며, 각 분야의 대장주 관련주를 알아보겠습니다.
1. 전기차 대장주 현대차
현대차는 국내 1위 자동차 회사로, 전기차 완성차를 생산하여 판매하고 있습니다.
전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 도입하였고, 지난해 애플과의 협업 이슈로 기업 가치가 급상승했습니다.
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전기차 대장주 현대차
2. 전기차 관련주 기아
기아는 현대자동차 그룹의 계열사로 최근 기아차에서 사명을 변경했습니다.
전기차 브랜드 EV 시리즈 출시 계획을 발표했으며, 첫 전기차 EV6를 E-GMP에서 생산할 예정입니다.
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전기차 관련주 기아
3. LG화학
LG화학은 전기차 관련주 배터리 부분의 국내 1위를 차지하고 있는 기업입니다.
최근 회사 분할을 통해 자회사 LG에너지솔루션에 배터리 관련 산업을 이관했습니다.
국내의 현대차와 기아차, 해외의 볼보, 포드, 르노, GM 등의 기업에 전기차용 리튬이온 전지를 공급하고 있습니다.
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전기차 관련주 LG화학
4. 삼성SDI
삼성SDI는 소형 및 중대형 전기차 배터리를 생산하고 판매하는 기업으로, 국내 2위의 전기차 배터리 점유율을 기록하고 있습니다.
최근 중대형 전지의 매출이 최대 실적으로 급성장하여 실적 상승을 견인했으며, 현대차에 탑재될 원통형 배터리를 공급하기로 합의하여 긍정적인 성과가 있을 것으로 예측됩니다.
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전기차 관련주 삼성SDI
5. 전기차 관련주 현대모비스
현대모비스는 국내 최대의 자동차 부품 제조 업체로 전기차 모터와 인버터, 컨버터, 배터리를 생산하고 있습니다.
현재 현대차와 기아차에 자동차의 3대 핵심모듈(샤시, 칵핏, 프론트엔드)과 더불어 소요되는 보수용 부품을 공급하고 있습니다.
또한, LG화학과 리튬이온 배터리팩 개발 및 생산을 전담하는 합작사 HL그린파워를 설립했습니다.
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전기차 관련주 현대모비스
6. 현대위아
현대위아는 자동차 부품과 기계 사업 부문으로 분류됩니다.
자동차 부품 사업 부문에서는 엔진 및 구동 부품을 생산하고 있으며, 최근 차량 열 관리 시스템과 수소차의 공기압축기 등을 개발하고 있습니다.
기계 사업 부문에서는 스마트 팩토리 및 협동 로봇을 생산하고 있으며, 최근 현대차가 미국에 전기차 공장 신설을 추진함에 따라 기계 설비와 운반차 로봇 등을 공급할 것이라는 예측이 나왔습니다.
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전기차 관련주 현대위아
7. 포스코 ICT
포스코 ICT는 포스코 계열의 정보기술서비스 및 엔지니어링 사업 운영 기업입니다.
현재 국내 민간 전기차 충전기 사업 분야에서 1위를 차지하고 있습니다.
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전기차 관련주 포스코 ICT
8. 일진머티리얼즈
일진머티리얼즈는 일진그룹 계열의 국내 일렉포일 제조업체 1위 기업입니다.
2차전지의 핵심부품인 동박 분야에서 세계 점유율 20%를 차지하며 1위를 기록하고 있습니다.
리튬이온 2차전지의 음극체에 사용하는 일렉포일 외에 PCB의 CCL용 일렉포일, FPCB의 FCCL용 일렉포일 등을 생산하고 있습니다.
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전기차 관련주 일진머티리얼즈
9. 전기차 관련주 상아프론테크
상아프론테크는 슈퍼 엔지니어링 플라스틱을 생산하는 소재 전문 회사입니다.
소형 및 중대형 2차전지 부품을 생산하고 있으며, 현재 전기차용 전해액 누수방지 부품을 BMW I 시리즈와 중국 전기버스에 공급하고 있습니다.
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전기차 관련주 상아프론테크
10. 만도
만도는 자동차 부품 제조 및 판매를 영위하는 기업으로, 현대차 그룹과 북미 지역의 OEM 사업에서 매출 대부분이 발생하고 있습니다.
최근 플랫폼 기업 유니티와 가상현실 기반 자율주행 개발 환경 구축 협약을 체결했으며, 이에 따라 서라운드 카메라, 레이다, 라이다 등을 활용하여 VR 검증 개발 환경 구축을 계획하고 있습니다.
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전기차 관련주 만도
전기차 관련주 대장주 주식 전망 3가지
전기차는 미래형 친환경 자동차 정부의 정책지원 구체화 전기차 관련주 중장기적 수혜
전기자동차는 전기 모터를 사용하여 무공해, 무소음 친환경 자동차이며, 유지비가 저렴해 머지않아 내연기관 자동차를 대체할 것으로 예측합니다.
이와 더불어 정부에서도 전기자동차 상용화를 추진하기 위한 도로 주행 허용 등의 정책지원이 구체화하고 있어 중장기적으로 전기차 관련주의 수혜가 예상됩니다.
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전기차 모터 관련주 8종목
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일반 내연기관 차량에서 엔진이 가장 중요한 부품이라면 전기차에서는 모터와 더불어 리튬이온 배터리가 가장 중요한 부품 중 하나라고 합니다.
SiC 전력반도체는 전류 방향을 조절하고 전력 변환을 제어하는 역할을 하며, 전기차에서는 배터리와 전기모터를 연결하는 고성능 인버터에 필수적으로 활용돼 뛰어난 재료 특성을 기반으로 전비 10%를 향상해주는 핵심부품입니다.
전기차의 3대 핵심 부품은 신소재 차체, 배터리, 구동모터라고 하는데 오늘 포스팅에서는 전기차 모터 관련주에 대해 알아 보겠습니다.
전기차 모터 관련주 정리
1. 현대모비스 – 전기차 모터 관련주
현대모비스 주가 차트
[기업내용]– 동사는 1977년 6월 설립되었으며, 1989년 9월 5일 한국거래소 유가증권시장에 주식을 상장하였으며, 고무용 도료 기술로 출발해 폴리우레탄 수지 및 전자, 자동차, 생명과학 등에 사용되는 다양한 정밀화학제품을 생산 및 판매하는 것을 목적사업으로 하고 있습니다.
– A/S부품 사업을 영위함. A/S용 부품사업은 부품의 책임공급을 위한 물류센터 등의 대단위 인프라 구축과 244개 차종, 270만 품목을 관리하고 있습니다.
출처: 키움증권
[현대모비스 실적]– 2021년 6월 전년 동기 대비 연결기준 매출액은 26% 증가, 영업이익은 99% 증가, 당기순이익은 117.3% 증가하였으며, 코로나19로 인한 기저효과와 전방산업의 부진 탈피 등으로 비교적 양호한 실적 시현하였습니다.
– 중장기적으로 안정적인 성장 흐름 유지하고 있으며, 현대/기아차에 새시/캇핏/프런트엔드 모듈 등 3대 핵심모듈과 제동/조향/램프/에어백 등 핵심부품과 각종 미래 핵심부품 등을 공급하고 있어 지속 성장 가능할 것으로 기대됩니다.
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2. LG전자 – 전기차 모터 관련주
LG전자 주가 차트
[기업내용]– 동사와 종속기업의 주요 사업부문은 Home Appliance & Air 솔루션, Home Entertainment, Mobile Communications, Vehicle component 솔루션 등 6개로 구분되어 있습니다.
– OLED TV는 초슬림, 월페이퍼, 롤러블 TV 등 지속적인 혁신 제품 출시로 프리미엄 시장을 지속 선도하고 있으며, 디스플레이 오디오와 내비게이션 영역에서는 동사의 디스플레이 및 소프트웨어 역량을 활용하여 제품 차별화 중입니다.
출처: 키움증권
[LG전자 실적]– 2021년 6월 전년 동기 대비 연결기준 매출액은 38.3% 증가, 영업이익은 34.4% 증가, 당기순이익은 43.8% 감소하였으며, 각종 지원금 및 자산 가격 상승 등으로 소비 양극화가 심화되면서, 프리미엄 제품의 수요층이 넓어지고 있습니다.
– H&A(가전)은 코로나바이러스가 재 확산된 일부 지역에서 수요가 주춤하였으나, 미국, 유럽 등 프리미엄 비중이 높은 선진시장에서의 판매 호조로 높은 수익성을 보여주었습니다.
3. LG이노텍 – 전기차 모터 관련주
LG이노텍 주가 차트
[기업내용]– 동사는 글로벌 소재부품기업으로 광학솔루션, 기판소재, 전장부품, 기타 부문의 사업을 영위하고 있으며, 광학솔루션 부문은 카메라 모듈을, 기판소재 부문은 Photomask, Tape Substrate, 반도체 기판을, 전장부품 부문은 모터, 센서, 차량통신 등을 판매하고 있습니다.
– 기타 부문은 전자부품이 주요 제품이며, 동사의 스마트폰용 카메라모듈, 디스플레이용 서브스트레이트 및 포토마스크, 통신용 반도체 기판은 세계 시장을 리딩하고 있습니다.
출처: 키움증권
[LG이노텍 실적]– 2021년 6월 전년 동기 대비 연결기준 매출액은 55.8% 증가, 영업이익은 116.5% 증가, 당기순이익은 352.3% 증가하였으며, 광학솔루션 사업부, 기판소재 사업부, 전장부품 사업부, 기타 부문 모두 매출이 전년 동기 대비 증가하며 전체 실적 개선에 기여하였습니다.
– 동사는 실적 지속 성장을 위해 산업별 소재, 부품 전 영역에 걸친 토탈 솔루션 제공을 제안해 cross-sell 확대하는 전략을 펼치는 데 주력하고 있습니다.
4. 일진전기 – 전기차 모터 관련주
일진전기 주가 차트
[기업내용]– 동사는 2008년 일진홀딩스로부터 제조사업부문이 인적 분할하여 설립되었으며, 2008년 한국거래소 유가증권 시장에 상장하였고, 각종 전선(초고압전선, 중고압전선 등), 전력기기(개폐기, 변압기 등)를 전문적으로 제조, 판매하는 종합 중전기 제조업체입니다.
– 동사의 전선사업은 1994년 설립 이후 세계 최고 수준의 Cable Network를 제공함으로써 국내 전선시장 중 8%가량을 차지하고 있습니다.
출처: 키움증권
[일진전기 실적]– 2021년 6월 전년 동기 대비 연결기준 매출액은 39.3% 증가, 영업이익은 118.6% 증가, 당기순이익은 175.6% 증가하였으며, 매출의 증가와 판관비 절감을 바탕으로 영업이익은 큰 폭 증가하였습니다.
– 전년대비 영업이익의 큰 폭 증가와 이자비용의 감소로 당기순이익은 증가하였으며, 노후화된 설비 교체 위주의 안정적인 수요와 함께 전력 공급 불안 해소 및 효율적 전력망 구축을 위해 HVDC 등 동사에 신규 기술 도입 검토가 기대됩니다.
5. 기아차 – 전기차 모터 관련주
기아 주가 차트
[기업내용]– 1999년 아시아자동차와 함께 현대자동차에 인수되었고, 기아차 판매, 아시아자동차, 기아대전판매, 아시아차 판매 등 4개사를 통합하였으며, 국내(소하리, 화성, 광주)와 미국, 슬로박, 멕시코 공장의 생산능력을 모두 합하면 연간 263만 대 규모입니다.
– 전체 매출액의 약 40% 내외를 내수시장에서 판매하고 있으며, 북중미 및 유럽시장 등 해외에서의 판매비중은 60%를 상회하는 수준입니다.
출처: 키움증권
[기아차 실적]– 2021년 6월 전년 동기 대비 연결기준 매출액은 34.6% 증가, 영업이익은 334.8% 증가, 당기순이익은 506.2% 증가하였으며, 북중미 및 유럽 등 해외시장에서의 매출 증가와 더불어 내수 선전으로 외형 비교적 큰 폭으로 증가하였습니다.
– 원가율 하락 및 비용 축소로 수익성 또한 크게 확대된 모습이며, 올해는 쏘렌토 및 카니발 등의 견조한 판매 확대와 함께 K8, 전기차 EV6 등의 신차 출시 등으로 견조한 상승세를 이어갈 것으로 기대됩니다.
6. 계양전기 – 전기차 모터 관련주
계양전기 주가 차트
[기업내용]– 동사는 1977년 4월에 전동공구 제조 및 판매를 목적으로 설립되었으며 1988년 한국증권거래소에 상장하였으며, 주요 제품으로 전동공구, 엔진, 산업용구 등이 있으며 구체적인 용도로는 기계, 건축 및 농업용으로 사용됩니다.
– 계양, 미쓰비시, 다이신 등을 주요 고객으로 두고 있음. 전장품의 매출 비중이 약 65% 내외를 점유하고 있으며, 수출시장에서 점차 매출을 확대해 나가고 있습니다.
출처: 키움증권
[계양전기 실적]– 2021년 6월 전년 동기 대비 연결기준 매출액은 23.1% 증가, 영업이익 흑자전환, 당기순이익은 6.7% 감소하였으며, 직전 분기에 이은 실적 호조로 외형은 양호한 상승세를 기록하였으며, 원가율 하락 및 비용절감을 통해 영업수익성 개선되며 흑자 전환하였습니다.
– 2017년 5월 중국 자동차 시장 진출과 현지화를 통한 사업기회 확대를 위하여 전장모터 중국 생산법인 설립을 결정하였고, 본격적으로 생산을 시작하였는 바 향후 경쟁력 확대될 것으로 기대됩니다.
7. SNT 모티브 – 전기차 모터 관련주
SNT모티브 주가 차트
[기업내용]– 동사는 자동차의 친환경 모터, 계기판, 샤시, 에어백 등 핵심부품과 소구경 화기류(소총, 권총, 기관총 등) 등 방산제품을 생산하는 업체이며, 친환경 전기차, 수소연료전지차 등의 구동모터 핵심부품은 지속적인 공급 증가하였습니다.
– 방산 역시 안정적 매출을 시현 중이며, 자동차 부품은 기술력 및 품질의 우수성을 인정받아 글로벌 Tier-1으로서 세계 각 국의 GM을 비롯해 현대기아자동차, PSA 푸조-시트로엥 등 글로벌 완성차 업체에 공급하였습니다.
출처: 키움증권
[SNT 모티브 실적]– 2021년 6월 전년 동기 대비 연결기준 매출액은 17% 증가, 영업이익은 50.3% 증가, 당기순이익은 31.2% 증가하였으며, 지난해 2분기보다 자품과 모터, 전자, 특수 사업부의 매출액이 증가하며 외형은 확대되었습니다.
– 드라이브 유닛 매출액은 북미 고객사에 대한 지역 및 차종 확대에 힘입어 성장하고, 친환경차 모터 매출액은 납품 모델의 생산 증가와 HSG 모터의 추가 기여에 힘입어 성장할 것으로 예상하고 있습니다.
8. 포스코인터내셔널 – 전기차 모터 관련주
포스코인터내셔널 주가 차트
[기업내용]– 2000년 12월 대우의 무역부문의 인적분할을 통해 설립되었으며, 2010년 8월 포스코가 한국 자산관리공사 등으로부터 지분 68.2%를 취득하여 최대주주가 되었으며, 2017년 포스코 P&S의 철강 등 사업부문을 흡수 합병하였습니다.
– 2020년 4월 철강 가공사업을 물적 분할함. 수출입업, 중개업, 자원개발 등의 사업을 영위하고 있으며, 철강, 비철금속, 화학제품, 자동차 부품, 기계, 선박 및 플랜트, 전기전자, 곡물, 원유 등이 주요 품목입니다.
출처: 키움증권
[포스코인터내셔널 실적]– 철강 시황 호조에 기반한 판매량 증가와 철강 가격 급등으로 철강 트레이딩 사업부의 실적이 급증하여 2021년 상반기 매출액은 전년 동기 대비 45.0% 증가하였습니다.
– 상반기 다소 부진했던 미얀마 가스전 실적은 코로나19로 지연됐던 페이즈 2 투자가 본격 개시됨에 따라 하반기는 정상화가 기대됩니다.
지금까지 전기차 모터 관련주에 대해 알아봤습니다.
끝까지 읽어주셔서 감사합니다.
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전기차 모터 관련주 핵심 6종목
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전기차 시장이 확대되면서 배터리 다음으로 전기차 모터 관련 업종에 관심이 집중되고 있으며, 전기차뿐만 아니라 친환경 추세가 지속되면서 힘이 필요한 곳에 모터를 장착하는 사례가 늘어 관련 시장이 지속적으로 커질 것이란 전망입니다.
전기차 모터는 2개의 바퀴에만 동력이 전달됐던 2륜 구동 전기차가 대세였지만, 향후에는 고성능의 4륜 구동 전기차 수요가 늘어나 대당 구동 모터 탑재량도 늘어날 것으로 예상되어 기대가 되고 있습니다.
오늘은 글로벌 전기차용 모터, 구동 시스템 시장이 지난해 5조 원에서 2030년 60조 원으로 12배가량 성장할 것이라고 전망이 되고 있어 기대가 되고 있는 전기차 모터 관련주에 대해서 알아보도록 하겠습니다.
SNT모티브
– SNT모티브는 전기차의 심장인 모터기술을 비롯한 e-drive 핵심부품기술은 경쟁우위로 인정받고 있어 전기차 모터 관련주로 분류되고 있습니다.
– 자동차의 친환경 모터, 계기판, 샤시, 에어백 등 핵심부품을 생산하고 있으며, 특히 친환경 전기차, 수소연료전지차 등의 구동모터 핵심부품은 지속적인 공급 증가. 방산 역시 안정적 매출이 발생되고 있습니다..
– 자동차부품은 기술력 및 품질의 우수성을 인정받아 글로벌 Tier-1으로서 세계 각 국의 GM을 비롯해 현대기아자동차, PSA 푸조-시트로엥 등 글로벌 완성차 업체에 공급하고 있습니다..
SNT모티브 주가 차트
현대모비스
– 현대모비스는 현대그룹의 전기차 모터, 배터리, 전력제어기를 생산하고 있어 전기차 모터 관련주로 분류되고 있습니다.
– 현대모비스는 고무용 도료 기술로 출발해 폴리우레탄 수지 및 전자, 자동차, 생명과학 등에 사용되는 다양한 정밀화학제품을 생산 및 판매하는 것을 목적사업으로 하고 있습니다.
– 현대/기아차에 새시/캇핏/프런트엔드모듈 등 3대 핵심모듈과 제동/조향/램프/에어백 등 핵심부품과 각종 미래 핵심부품 등을 공급하고 있어 지속 성장 가능할 것으로 기대가 되고 있습니다.
현대모비스 주가 차트
LG전자
– LG전자는 캐나다 마그나 인터내셔널과 손잡고 전기차 파워트레인 분야 E파워트레인을 설하였으며, 자동차 부품을 담당하는 VS사업본부에서 구동시스템(모터, 인버터, 감속기 등)을 담당하고 있어 전기차 모터 관련주로 분류되고 있습니다.
– OLED TV는 초슬림, 월페이퍼, 롤러블 TV 등 지속적인 혁신 제품 출시로 프리미엄 시장을 지속 선도하고 있으며, 디스플레이 오디오와 내비게이션 영역에서는 디스플레이 및 소프트웨어 역량을 활용하여 제품을 차별화하고 있습니다.
– LG전자의 실적은 2021년 3월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 27.7% 증가, 영업이익은 39.1% 증가, 당기순이익은 2.6% 감소하였습니다.
LG전자 주가 차트
포스코인터내셔널
– 포스코인터내셔널은 자회사 포스코에스피에스가 모터코아를 생산하고 있어 전기차 모터 관련주로 분류가 되고 있습니다.
– 포스코인터내셔널은 전기차에서 모터의 구동력을 감속기를 거쳐 양쪽 타이어에 전달해주는 구동축 역할을 하는 핵심 부품 하프샤프트를 베트남 전기차 스타트업 빈패스트로부터 약 640억 원 규모의 전기차 부품을 수주했습니다.
– 포스코에스피에스의 구동모터코어는 전기차 시장 성장에 따라 수요가 급격하게 늘어날 것으로 기대가 되고 있으며, 앞으로 전기차 시장의 성장으로 2025년에는 매출 7500억 원 달성을 예상한다고 합니다.
포스코인터내셔널 주가 차트
쎄미시스코
– 쎄미시스코는 구동모터 솔루션, 스마트 배터리 관리 시스템(Smart BMS) 및 전자제어기술 등 에디슨 모터스가 보유하고 있는 전기차 기술을 활용해 제품 고도화에 나설 계획으로 전치가 모터 관련주로 분류가 되고 있습니다.
– 반도체 및 평판 디스플레이 공정장비 제조업 등을 목적으로 설립했으며, 반도체, 디스플레이 생산과정에서 사용하는 플라즈마 진단장비, 유리기판 검사장비를 생산하고 있습니다.
– 플라즈마 진단장비의 경우 높은 점유율을 유지하고 있으며, 동 제품과 관련된 기술에 대한 특허를 보유하고 있어 후발업체의 진입 장벽은 높으며, 매출은 전기차 사업부 59.98%, 반도체/디스플레이 40.02% 등으로 이루어져 있습니다.
쎄미시스코 주가 차트
에스피지
– 에스피지는 AC, DC 모터를 생산하는 모터 전문업체로 국내 상업용 전장용 모터 1위 기업으로 전기차 모터 관련주로 분류되고 있습니다.
– 에스피지의 BLDC 모터는 사무용 기기, 가전기기, 전기자동차의 서브 및 구동용 모터로 사용이 증가하고 있으며 그 사용용도가 확대되고 있는 추세라고 합니다.
– 정밀 제어용 모터 및 감속기 부품 개발, 생산 및 판매를 주요 업으로 하고 있으며, 동사는 삼성전자, LG전자의 최첨단 PDP, LCD 라인뿐만 아니라, 미국의 GE, Whirlpool에도 공급하고 있습니다.
에스피지 주가 차트
오늘은 글로벌 전기차 모터시장의 성장으로 기대가 되고 있는 전기차 모터 관련주에 대해서 알아보도록 하겠습니다.
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전기차 모터 관련주 핵심 종목 대장주 7종목
전기차 모터 관련주 핵심 종목 대장주 7 종목
전기차 모터 관련주식에 대해 알아보겠습니다. 관련 키워드로는 메타버스 탄소배출권 탄소중립 수소차 친환경 바이오 중고자동차 전기자동차 그린 뉴딜 우라늄 저출산 중고차 탄소섬유 신재생에너지 수소충전소 화이트 바이오 디지털 화폐 비트코인 암호화폐 가상화폐 수혜주 테마주 관련주 대장주 등이 있습니다.
전기차 모터 관련주 알아보자
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현대모비스 :: 전기차 모터 관련주
기업개요
현대모비스 차트
현대모비스는 자동차 부품 전문 업체로, 새시 모듈, 칵핏 모듈, FEM 등을 생산하는 모듈 및 부품 제조업과 현대/기아차의 A/S용 부품 사업을 영위하고 있음. 전기차 모터 관련주로 꼽힘.
주요 매출처는 현대/기아차 등 완성차 업체들임. 모듈 및 부품 부문과 A/S 부문의 매출 비중은 각각 80%, 20% 정도이나, 수익성은 A/S 부문이 우수함. 전기차 모터 관련주로 꼽힘.
현대모비스는 국내 1위의 자동차 부품 업체로, 울산, 경인 및 충청 지역에 모듈공장을 두고 있으며, 미국, 캐나다, 멕시코, 브라질 등 전 세계에 다수의 생산 및 판매법인 보유.
실적 및 분석
현대모비스 실적
현대모비스는 COVID-19 영향으로 완성차 수주가 부진한 바, 국내 및 중국, 미주, 유럽향 모듈 및 부품 제조부문과 A/S용 사업 부진으로 전년 동기 대비 외형 축소.
원가율의 상승과 판관비 부담 가중으로 영업이익률이 전년동기대비 하락하였으며 기타 수지 및 금융수지 저하 등으로 순이익률 또한 하락. 전기차 모터 관련주로 꼽힘.
현대모비스는 글로벌 경기 회복에 따른 완성차 신차 효과와 해외공장 가동률 상승, A/S 수요 회복 및 E-GMP 기반 EV 출시로 외형성장 및 규모의 경제로 수익 상승 기대. 전기차 모터 관련주로 꼽힘.
일진전기 :: 전기차 모터 관련주
기업개요
일진전기 차트
일진전기는 2008년 7월 일진홀딩스로부터 제조사업 부문을 인적 분할하여 설립되었으며, 2008년 8월 유가증권시장에 상장됨. 전기차 모터 관련주로 꼽힘.
각종 전선(초고압전선, 중고 압전선 등), 전력기기(개폐기, 변압기 등)를 전문적으로 제조, 판매하는 종합 중전기 제조업 체임.
일진전기는 전선, 변압기 등 기존 제품의 고사양화를 통하여 고부가가치 제품 개발에 노력하고 있으며, 사업구조 다각화를 위해 이차전지 관련 소재 개발도 하고 있음. 전기차 모터 관련주로 꼽힘.
실적 및 분석
일진전기 실적
일진전기는 한국전력 향 중전기 관련 발주 물량 감소에도 태양광, ESS 등의 신사업의 호조에 힘입어 매출 규모는 전년 동기대비 확대.
전기동 가격 안정화에 따른 원가구조 개선에도 운반비, 지급수수료 증가 등 판관비 부담 확대로 영업이익률 및 순이익률 전년동기대비 하락. 전기차 모터 관련주로 꼽힘.
일진전기는 글로벌 경기침체 및 한전의 사업 축소 등이 예상되나 전선과 전력시스템 부문의 충분한 수주잔고 확보로 외형 성장 가능할 듯. 전기차 모터 관련주로 꼽힘.
기아차 :: 전기차 모터 관련주
기업개요
기아차 차트
기아차는 1944년 설립된 완성차 생산 업체로, 경기도 화성시 화성공장, 광명시 소하리공장, 광주 내방동 광주공장에서 승용차, 승합차, 화물차 및 부분품을 생산하고 있음. 전기차 모터 관련주로 꼽힘.
완성차 및 부품의 판매를 위해 Kia Motors Europe GmbH 등 독일의 지주회사를 비롯해 미국, 캐나다, 폴란드, 영국, 러시아 등 해외 다수의 종속기업을 보유. 전기차 모터 관련주로 꼽힘.
기아차는 2019년 현대/기아자동차는 중국 시장에서의 부진으로 719만 대의 자동차를 판매하였으나 세계 시장점유율 5위를 기록하였음.
실적 및 분석
기아차 실적
기아차는 COVID-19 영향으로 북중미 및 유럽향 완성차 판매 감소와 국내 수요 정체에도 기타 시장에서의 판매 확대로 전년동기 수준의 매출 규모 유지.
원가율이 소폭 상승한 가운데 판매보증비 등 판매비 부담 확대로 전년 동기 대비 영업이익률이 하락하였으며 외환 관련 손실로 순이익률 또한 하락. 전기차 모터 관련주로 꼽힘.
기아차는 글로벌 경기 회복이 기대되는 가운데 신차효과 및 고부가 제품 판매로 글로벌 시장 내 점유율 상승과 제품 믹스 개선, 인도 공장 가동률 상승에 따라 수익성 개선될 듯. 전기차 모터 관련주로 꼽힘.
계양전기 :: 전기차 모터 관련주
기업개요
계양전기 차트
계양전기는 전동공구, 소형 엔진, 산업 용구 등을 제조 및 판매하는 산업용품 사업과 자동차용 DC Motor를 제조 및 판매하는 전장품 사업을 운영함.
업계 최초로 초소형 세경 그라인더, 전기식 절단기, 파쇄형 해머, 전기 스크루 드라이버 등을 국산화하는 데 성공하는 등 기술경쟁력 보유함. 전기차 모터 관련주로 꼽힘.
계양전기는 국내 전동공구 시장에서 그라인더, 드릴류와 절단기는 높은 점유율을 유지함으로써 주요 핵심 품목의 경쟁우위를 확보하고 있음. 전기차 모터 관련주로 꼽힘.
실적 및 분석
계양전기 실적
계양전기는 전동공구, 엔진, 산업 용구 등의 내수 판매 증가에도 글로벌 완성차 업체들의 생산 차질에 따른 관련 모터 수요 감소로 매출 규모는 전년 동기 대비 축소.
매출 감소의 영향으로 원가 및 판관비 부담 가중되며 영업이익 전년동기대비 적자 전환, 그러나 기타 이익 증가 등으로 순이익률은 상승. 전기차 모터 관련주로 꼽힘.
계양전기는 주요 자동차 생산 공장들의 가동률 회복이 기대되나 글로벌 경기침체 및 국내 건설투자 감소세 확대 등으로 외형 성장은 일정 수준에 그칠 듯.
s&t 모티브 :: 전기차 모터 관련주
기업개요
s&t모티브 차트
S&T모티브는 현가장치, 에어백, 모터, 전장부품, 엔진부품 등의 자동차 부품 제조업을 주력으로 영위하며, 방산, SEMC 등 방산부문도 사업을 영위하고 있음.
자동차 부품의 주요 매출처는 한국 GM, GM 글로벌, 현대모비스, PSA CITROEN 등이며, 방산, SCMC 부문은 방산업체 등이 있음. 전기차 모터 관련주로 꼽힘.
s&t모티브는 세스 펜션/에어백을 기반으로 자동차 전장화의 핵심인 모터 사업에 집중하고 있으며 모터 사업부문에서 독점적 지위로 현대차 그룹의 친환경차 물량 전반을 담당.
실적 및 분석
s&t모티브 실적
S&T모티브는 COVID-19의 영향으로 전방 산업이 부진한 바, 차량부품 및 방산과 SCMC 등의 수주 감소에 따라 국내 및 수출 시장을 중심으로 전년 동기대비 외형 축소. 전기차 모터 관련주로 꼽힘.
원가율 상승에도 판관비 부담 완화에 따라 영업이익률은 전년동기대비 소폭 상승하였으며 전년동기 대규모 영업중단 손실의 제거로 순이익은 흑자 전환.
S&T모티브는 COVID-19의 재확산에 따라 차량부품 및 방산, SCMC의 수주 확대는 제한적일 것으로 보이나 현대차 그룹과 GM의 가동률 회복으로 일정 수준의 매출 성장과 수익 상승 기대. 전기차 모터 관련주로 꼽힘.
LG전자 :: 전기차 모터 관련주
기업개요
LG전자 차트
LG전자는 2002년 분할 전 LG전자(주)의 전자와 정보통신 사업부문을 인적 분할하여 설립, TV, 모니터, 디지털 미디어, 이동단말기, 냉장고 등을 생산 및 판매하는 종합가전 업체.
7개의 사업부문으로 HE(TV, 모니터, PC 등), MC(이동단말), H&A(냉장고, 세탁기 등), VS(자동차 부품 등), 이노텍, BS, 기타 부문으로 구성되어 운영됨. 전기차 모터 관련주로 꼽힘.
LG전자는 세계 최초 올레드 TV 출시 및 판매 확대로 하이엔드 브랜드 이미지 구축, 에어컨 시장 제품 경쟁력 확보와 이노텍 Epi Chip에서 패키지/모듈까지 수직 통합으로 경쟁력 보유.
실적 및 분석
LG전자 실적
LG전자는 COVID-19 영향에 따른 글로벌 경기 저하로 이노텍을 제외한 H&A, HE, MC, VS, BS 부문이 국내 및 해외 시장에서 전반적으로 부진한 바, 외형은 전년 동기 대비 축소.
외형 축소 및 연구개발비와 서비스비 확대에도 원가율 하락과 관리비 부담 완화에 따라 영업이익률 전년동기대비 상승한 가운데 기타 영업외 수지 개선으로 순이익률 또한 상승. 전기차 모터 관련주로 꼽힘.
LG전자는 글로벌 경기 개선에 따른 신가전 및 고부가 제품 판매 증가와 VS의 정상화 및 MC부문 성장 전환 기대로 외형 성장 및 수익 상승세가 유지될 듯.
LG이노텍 :: 전기차 모터 관련주
기업개요
LG이노텍 차트
LG이노텍은 광학 설루션(카메라모듈, 액츄에이터 등), 기판 소재(포토마스크, Tape Substrate, 반도체기판 패키지 등), 전장부품, 기타의 4가지 사업부문을 영위함.
LG전자, LG디스플레이, 애플 등을 주요 매출처로 두고 있으며, 해외 수출을 통해 전체 매출의 85% 이상이 발생하고 있음. 전기차 모터 관련주로 꼽힘.
LG이노텍은 광학솔루션 부문의 핵심역량을 기반으로 VR(가상현실) 기기용, 스마트 TV용, 보안용과 같은 타 Application 분야로 사업영역 확장을 추진 중.
실적 및 분석
LG이노텍 실적
LG이노텍은 북미 고객사의 아이폰 SE2 및 11 판매 호조와 통신용 반도체 기판의 수요 증가 등으로 매출 규모는 전년 동기 대비 확대. 전기차 모터 관련주로 꼽힘.
패키지 기판 및 AiP기판, 2 Metal COF 등 고부가 제품의 비중이 확대되며 영업이익률 전년 동기 대비 상승, 법인세비용 증가 등에도 순이익률 상승.
LG이노텍은 전략 고객사의 스마트폰 후면 ToF 카메라 신규 적용과 5G용 안테나 PCB의 매출 본격화, 트리플 카메라모듈의 가격 상승세 지속 등으로 외형 성장 및 수익성 향상 전망.
# 위 글은 특정 주식 종목에 대한 매매를 추천하는 글이 아니며, 정보에 대한 오류와 사견이 포함될 수 있습니다.
주식 투자로 인한 손해와 이득은 모두 본인의 몫이며, 법적인 책임을 지지 않습니다.
이상으로 전기차 모터 관련주식에 대해 알아보았습니다. 관련 키워드로는 메타버스 탄소배출권 탄소중립 수소차 친환경 바이오 중고자동차 전기자동차 그린 뉴딜 우라늄 저출산 탄소섬유 신재생에너지 중고차 수소충전소 화이트 바이오 디지털 화폐 비트코인 암호화폐 가상화폐 수혜주 테마주 관련주 대장주 등이 있습니다.
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전기차부품 관련주(정부 1조 지원 전기차 R&D 수혜)
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| 섹터 – 전기차부품 관련주(정부 1조 지원 전기차 R&D 수혜)
– 전기차 배터리 관련 기업 주식 살 때, 독일도 친환경차 보급확대
– 4년 안에 전기차 시장 5배 키운다…국회 규제완화 속도는 ‘걸림돌’
– 전기차 등 미래차에 2022년까지 5조원 투자…일자리 4600개 창출
– 전기차 중기 1조 지원 R&D사업 시동, 국산차 활로 뚫는다
한온시스템
HVAC(자동차 공조시스템) 분야에서 덴소와 델파이에 이어 글로벌 3위. 전기차용 온도관리시스템, 냉각수가열식히터, 히트펌프시스템, 쿨링팬모터 등 생산.
자화전자
전기차 난방용 부품인 PTC히터 개발, 2017년부터 양산 예정.
LS
전기·전선 업체로 자동차 케이블인 하네스를 생산해 중국 베이징자동차 등에 전기차용 부품으로 공급.
EMW
중국 윈난 까오사이 무역 전문회사와 ‘공기살균기 클라로2’ 1000대 공급계약 체결. 백금 열 촉매 방식을 이용해 공기속의 오염물질 산화·제거, 자회사 EMW에너지가 전기차용 1차전지 ‘에이터너스’ 생산.
우리산업
전기차 난방을 책임지는 필수부품인 PTC히터를 제조해 국내외(테슬라 등) 자동차 기업에 공급.
한국단자
국내 1위 자동차·가전 커넥터 생산 기업으로 자동차용 센서 모듈 사업 및 친환경 차량용 모듈 부품 사업 추진.
성문전자
콘덴서용 금속 증착 필름을 제조해 코웰패션, 삼화콘덴서 등 콘덴서 회사에 납품.
S&T모티브
S&T그룹 계열의 자동차부품 제조업체. 기아차 소울 후속 전기차용 구동모터모듈의 핵심부품을 공급하고 있으며, GMNA G2xx BEV 전기차용 현가장치(Shock Absorber) 공급
에스앤씨엔진그룹
홍콩 소재의 엔진, 모터사이클, 제초기 제조사로, ’16년 1월부터 전기차 기어 개발 프로젝트 진행. 16년 2분기 이후 상해차그룹 산하 변속기 제조사를 통해 본격적으로 전기자동차용 변속기 기어 공급 계획.
LG전자
전기차 사업부 강화. 2016년 말 미국 자동차업체 제너럴모터스(GM)의 전기차 ‘쉐보레 볼트 EV’에 11개 부품 공급 예정.
아비코전자
전자부품 업체로, 전기차용 인덕터·저항기 개발.
테라셈
자동차 후방 카메라용 이미지센서를 만들어 중국 전기차 업체 BYD에 공급.
엠에스오토텍
자동차 차체부품 제조사로, 美 전기차 업체 테슬라와 파트너십 체결. ’17년 3분기부터 ‘모델3’에 탑재될 핫스탬핑 부품 연간 40만대 규모 생산·공급 예정.
우리산업홀딩스
PTC히터를 제조하는 우리산업을 보유한 지주회사.
파버나인
알루미늄 소재 가공을 통해 가전제품·의료기기 등의 외관제품을 생산하며, ’17년 테슬라에 외장재를 공급하며 전치가 사업에도 진출.
로스웰
자동차 전장부품 제조사로, 전기차부품(배터리 팩 등)으로 사업다각화.
우수AMS
현대 BlueOn 고속전기차 개발에 참여하여 감속기 핵심부품을 공급한 바 있으며, 테슬라 모델3에 마운트 브래킷을 시제품으로 납품한 바 있음.
대우부품
자동차 전장부품 제조사로 솔레노이드, EA ECU(터보차져 배기가스 공급 제어모듈), OBC(친환경차용 충전기), PWM(공조냉각모듈) 생산.
성창오토텍
차량용 Cabin Filter (차량용에어컨필터), 클러스터 이오나이저(Cluster Ionizer), 인버터 (Inverter) 등과 같은 자동차공조부품 및 전기전장부품 제조 업체. 전기차용 필수 제어장치인 인버터를 생산 및 판매.
현대모비스
현대·기아차 그룹의 자동차 부품·모듈 제조사로, 대용량 전기차용 고속 구동모터 개발.
코다코
엔진부품, 변속부품, 조향부품, 공조부품 등 자동차 엔진부품 정밀가공 업체. LG전자, 테슬라 등 전기차 관련업체에 전기차 부품(전기차용 알루미늄 다이캐스팅 제품 등)을 공급 중.
만도
글로벌 자동차 부품업체로 전기자동차나 하이브리드 자동차에 적용되는 회생제동시스템을 개발. 현대 BlueOn 고속전기차 개발에 참여했으며, BlueOn의 회생제동 브레이크와 충전기 완제품을 공급.
화신테크
자동차 금형부품 제조사로, 미국 전기차 기업 테슬라에 납품.
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전기차 관련주 테마주 수혜주 대장주
전기차 관련주 테마주 수혜주 대장주
전기자동차는 화석연료와 엔진을 사용하지 않고, 전기 배터리와 전기 모터를 사용하는 자동차로 저렴한 유지비와 무공해, 무소음 등의 장점을 갖고 있어 향후 기존 자동차를 대체할 미래형 친환경차로 손꼽히고 있음. 친환경을 추구하는 세계적 추세와 더불어 관련 기술개발이 꾸준히 이루어지고 있고, 도로주행 허용과 상용화 추진 등 정부의 정책지원 역시 구체화되고 있어 관련업체들의 중장기적인 수혜가 예상됨.
포스코강판 (058430)
포스코 계열의 표면처리강판 제조전문업체. 전기차 배터리 셀커버용 AL 컬러강판 개발.
엠에스오토텍 (123040)
전기차 업체에 핫스탬핑(Hot Stamping) 부품 금형 공급.
디아이씨 (092200)
국책사업 과제인 ‘소형 상용급 RE-EV 부품 System Integration 기술개발’ 사업 관련 택배전기차를 개발. 북미 전기차 제조업체에 부품(Gear Set 2종) 공급업체로 선정. 대구광역시와 전기상용차 생산공장 신설 관련 투자협약 체결.
코스모신소재 (005070)
전기자동차 및 중대형배터리 시장에 진입하고자 High-Ni계 설비투자 및 양극활물질 개발 완료. 18년12월 전기자동차(친환경차·xEV)에 쓰이는 NCM양극활물질을 본격적으로 생산/판매 시작.
솔루스첨단소재 (336370)
전지박(2차전지용 동박) 부문은 전기차용 배터리에 사용되는 핵심 소재로서, 전기차의 주행거리 향상과 배터리의 고밀도화, 경량화가 가능한 고효율의 하이엔드(High-end) 전지박 제품 개발을 완료. 유럽 내 유일한 전지박 생산 거점인 헝가리 전지박 공장은 2020년 1.2만톤 규모의 공장을 완공하고 본격 양산을 개시.
명신산업 (009900)
핫스탬핑 공법을 활용한 자동차용 차체 부품의 제조 및 판매를 주요사업으로 영위하는 업체. 종속법인인 심원테크와 심원USA를 거쳐 글로벌 전기자동차 고객사(테슬라 등)에 납품.
아모그린텍 (125210)
주력 제품으로 전기차 등의 파워 모듈에 사용되는 Powder Core 등이 있음. Tesla 모델S, BYD의 SUV용 전기차 OBC 모듈에 파워 효율 향상용 부품 납품. 글로벌 전장업체인 Lear, Valeo 등에 OBC용 파워모듈을 공급하고 있는 Bourns, Premo에도 공급.
인지컨트롤스 (023800)
준중형 전기차 플랫폼 및 히트펌프식 냉난방 시스템개발. 국내외 주요 전기차용 배터리 생산업체와 협조체계를 구축해 전기차용 배터리 팩 모듈 개발 진행중. 현대기아차의 주요 전기차에 3웨이 밸브 등 열관리 부품을 공급.
엘앤에프 (066970)
2차전지 양극활물질 생산, 판매업체. 리튬 2차전지용 음극 활물질 관련 제조방법 및 이를 포함하는 리튬 이차전지와 관련한 특허를 취득하여 전기차 관련 사업을 본격화함.
현대이지웰 (090850)
중국 주해인롱그룹과 전기차 사업 관련 MOU를 체결한 바 있으며, 중국 BYD(BYD Korea Company Limited)와 전기차 수입 유통사업 진출.
에스트래픽 (234300)
18년3월 환경부 산하 한국환경공단이 주관하는 ‘2018 완속충전기 구축 충전사업자’ 공모에 제주전기자동차서비스와 컨소시엄으로 참가해 최종 사업자로 선정.
유에스티 (263770)
스테인리스 강관 제조 및 판매업체로 신규사업으로 전기차 용 이차전지 분리막 사업 진행 중. 17년5월부터 이차전지 분리막 기술개발에 착수.
센트랄모텍 (308170)
자동차부품(구동장치, 현가장치 등) 제조업체. 알루미늄 컨트롤 암을 테슬라에 공급중이며, 美 전기차 기업 루시드와도 계약을 진행.
SKC (011790)
종속회사 에스케이씨에프티홀딩스 주식회사 통해 전기차 배터리 핵심소재인 동박을 제조 및 판매하는 KCF테크놀로지스 지분을 100% 보유.
LS ELECTRIC (010120)
전기차 전장부품 등의 그린에너지 사업을 신성장동력으로 육성중. 전기차용 필수 제어장치인 인버터 제조능력 보유. 현대 “BlueOn” 고속전기차 개발에 참여하여 인버터 완제품을 공급. EV 릴레이(전기차 전력 조절장치) 기술 보유.
로스웰 (900260)
자회사인 로스웰전기가 16년부터 전기차 관련 사업을 시작하였으며, BMS(전원관리시스템), 배터리팩, 전기모터 컨트롤러 등의 제품들을 연구개발 및 생산중. 주로 전기버스에 공급.
KEC (092220)
전기자동차 및 전기스쿠터에 적용되는 BMS 전용 파워모듈 출시. 전기자동차 및 신재생에너지용 차세대 전력반 도체(SiC) 소자개발 관련 국책과제 참여.
포스코 ICT (022100)
홈네트워크와 연계한 아파트용 전기차 충전시스템 개발. 14년3월 BMW코리아와 함께 전국 이마트 매장에 전기차 충전 인프라를 설치키로 결정. 17년10월 현대차의 전기차 가정용 충전기 공급 및 운영 사업의 우선협상대상자로 선정.
SNT모티브 (064960)
SNT그룹 계열의 자동차부품 제조업체. 기아차 소울 후속 전기차용 구동모터모듈의 핵심부품을 공급하고 있으며, GMNA G2xx BEV 전기차용 현가장치(Shock Absorber) 공급.
뉴인텍 (012340)
전기차용 커패시터(콘덴서) 양산. 전기차와 관련해 국내 최초 고속전기차인 블루온 및 전기버스인 일렉시티 개발사업에 참여한 바 있음. 2011년말 전기차 양산모델인 레이와 쏘울 차종에 공급중이며, 2016년 6월부터 아이오닉 일렉트릭 및 아이오닉 플러그인하이브리드에 독점공급중.
스카이이앤엠 (131100)
리튬이차전지의 주원료인 전해액의 소재(원재료)와 LCD 패널 공정재료로 사용되는 에천트 소재(원재료)를 주력으로 생산하는 전자화학소재 전문 업체. 전기차용 중대형 2차전지 전해액 첨가제를 개발.
삼기 (122350)
알루미늄 다이캐스팅 전문 회사. 신사업 분야로써의 전기차 부품 사업에 진출하여 LG화학(現 LG에너지솔루션)과 전기차 배터리 End Plate 공급계약을 체결하는 등 LG그룹과의 계약을 통해 전기차 부품 시장에 진입. 전기차 부품 사업 중 배터리 사업부문을 물적분할해 (주)삼기이브이를 설립한 뒤 종속회사로 보유.
우리산업 (215360)
자동차 공조장치 관련 부품 생산업체. 전기차용 PTC 히터를 생산중이며, 현대차 수소연료전지전기차(FCEV) 및 테슬라 전기차에 공급중.
삼보모터스 (053700)
中상해자동차 EV80 등에 전기차 감속기를 납품했으며, 미국 GM으로부터 전기차용 모터 냉각 부품을 수주.
성창오토텍 (080470)
차량용 Cabin Filter (차량용에어컨필터), 클러스터 이오나이저(Cluster Ionizer), 인버터 (Inverter) 등과 같은 자동차공조부품 및 전기전장부품 제조 업체. 전기차용 필수 제어장치인 인버터를 생산 및 판매.
삼화전자 (011230)
친환경자동차에서 필수적인 DC-DC CONVERTER(LDC) 및 ON- Board Charger(OBC) 모듈에 적용되는 페라이트 코어를 생산 공급중. 페라이트 코어는 현대모비스와 공동 개발.
LG화학 (051910)
LG그룹 계열의 국내 대표적인 화학기업. 전지사업부문(자동차전지, ESS전지, 소형전지)을 물적분할해 신설회사 주식회사 LG에너지솔루션을 설립.
만도 (204320)
글로벌 자동차 부품업체로 전기자동차나 하이브리드 자동차에 적용되는 회생제동시스템을 개발. 현대 BlueOn 고속전기차 개발에 참여했으며, BlueOn의 회생제동 브레이크와 충전기 완제품을 공급.
동아화성 (041930)
전기차 배터리용 가스켓을 LG전자, LG화학과 공동개발 완료하여 미국GM, 현대기아차, 중국 장성기차, 중국 제일기차 등에 납품.
원익피앤이 (131390)
2차전지 후공정 장비 제조업체. 2차전지 및 전기이중층캐패시터(EDLC)의 활성화(Formation) 장비 등 2차 전지 후공정 관련 장비와 연구개발용 장비, 발전소 여자기용 PCR 및 산업용 정류기 등 전력변환장치를 개발, 생산.
엠플러스 (259630)
파우치형의 전기자동차용 리튬이온 이차전지 조립공정 장비 제조업체. 조립 장비는 공정순서대로 노칭기, 스태킹기, 탭웰딩기, 패키징기, 디개싱기 등으로 구분. 대면적, 대용량의 배터리가 사용되는 전기자동차용 및 ESS용 이차전지 생산 장비에 집중.
보성파워텍 (006910)
2017년6월 전기차용 급속충전기(50㎾급) 개발을 완료, 7월 국가통합인증(KC) 시험을 통과 했음. 2018년1월 자체 기술로 개발한 전기차 급속 충전기를 한국전력 본사에 공급.
네오티스 (085910)
자동차에 사용되는 모터용 샤프트 생산/판매사업 등을 영위. 자동차용 샤프트 제조업체 (주)네오디에스를 종속회사로 보유. 전기차용 샤프트를 현대차 및 BMW, 벤츠 등 글로벌 완성차 업체에 공급.
한국단자 (025540)
친환경차의 고전압커넥터 및 모듈 등을 제조, 판매. 현대 BlueOn 고속전기차 개발에 참여하여 고전압와이어링의 커넥터 부품을 공급한 바 있음. 전기차 수요 확대에 맞춰 배터리 및 친환경부품을 확대 생산중.
파워로직스 (047310)
전기차량용(하이브리드카, 전기차, 전기자전거 등) 배터리 관리시스템 개발에 성공해 양산. 2011년 6월 한국전기연구원(KERI)과의 공동 연구로 전기자동차 인프라 구축을 위한 급속 충전기의 상용화 개발을 완료함.
삼화콘덴서 (001820)
국내 유일의 콘덴서 종합 메이커로 관계사인 삼화전기가 생산중인 전해콘덴서를 제외한 거의 모든 콘덴서를 생산. 친환경차에 납품되는 전장용 커패시터(DC-LINK CAPACITOR)를 생산중.
신흥에스이씨 (243840)
리튬이온 2차전지 제조업체. 리튬이온전지 부품제조업, 전지 팩모듈 제작업 등을 주요 사업으로 영위중. 중대형 각형 Cap Ass’y, 소형 원형 N-CID, 중대형 각형 CAN, 전지 Pack Module 등을 주요제품으로 생산. 주요 경쟁사로는 상신이디피, 하나나노텍, 광원전자, 태화기업 및 범천정밀 등.
캠시스 (050110)
전기자동차의 핵심부품인 배터리패키지, VCU 등으로 구성된 Power Train을 선행 개발해 시제품을 확보. 국내 차량인증기준에 부합하는 초소형 전기차(2인승 승용 모델) 개발 완료하여 차량 판매중.
삼화전기 (009470)
콘덴서 제조/판매 업체. 전기자동차에서 정차 및 감속 시 낭비되는 에너지를 전기로 저장하는 초고용량 커패시터 그린캡(Green-Cap)을 생산/판매.
현대차 (005380)
현대자동차 그룹의 국내 대표 자동차 제조 및 판매 업체로 전기차 개발/판매. 2018년 수소전기차 ‘NEXO(넥쏘)’ 출시. 전기차 브랜드 아이오닉 런칭.
계양전기 (012200)
2016년부터 생산 파트너 업체를 통해 테슬라 모델3에 전자파킹브레이크 모터를 납품중.
SK이노베이션 (096770)
SK그룹 계열의 종합에너지기업. 배터리 사업을 영위중. 친환경 전기자동차 및 ESS (Energy Storage System)에 사용되는 대용량 리튬-이온 배터리를 생산/판매중. 현대/기아자동차 및 독일 다임러 자동차에 배터리를 공급중.
세원 (234100)
전기차의 배터리효율을 증가시키는 공조시스템 관련 부품 생산 업체. 자동차용 공조부품인 HVAC(Heating, Ventilating and Air Conditioning) 시스템부품 및 프레스 부품류 등 공조 부품 중심 제품을 생산. 한온시스템에 공조시스템 부품을 공급중.
피에스텍 (002230)
2011년 6월 한국전기연구원(KERI)과의 공동 연구로 전기자동차 인프라 구축을 위한 급속 충전기의 상용화 개발을 완료함. 16년11월 경기도가 한국전력공사, KT, 포스코ICT 등 동사가 포함된 9개 전기차 충전사업자와 ‘전기차 충전시설 확대 및 빅데이터 구축 협약’ 체결.
삼성SDI (006400)
자동차전지(전기동력화 장치, 배터리셀, 고전압배터리, 저전압배터리 등 전기차용 리튬이온전지) 등을 생산/판매하는 에너지솔루션 사업부문을 영위. BMW, 폭스바겐 등 글로벌 완성차 업체들을 고객사로 보유.
아진산업 (013310)
전기차용 경량/감성 샤시부품 연구기반 구축. 전기차 차량 탑재용 충전기인 OBC(On Board Charger) 생산. 이 외에도 전기차에 들어가는 냉각수히터, PTC Heater 생산.
씨아이에스 (222080)
2차전지 전극제조 장비 제조업체. 2차 전지 전공정에 해당하는 Coater M/C, Calender M/C, Slitter M/C 및 Tape Laminator를 생산.
한온시스템 (018880)
국내 최대 자동차 공조제품 전문 제조업체로 전기차 등 친환경 차량용으로 최적화된 차량 실내 냉난방 겸용 공조시스템을 공급.
현대위아 (011210)
현대자동차그룹 계열의 자동차부품업체. 21년1월 친환경차의 배터리와 구동장치, 전장 부품의 열을 관리하는 장치인 ‘냉각수 분배·공급 통합 모듈’을 국내 최초로 개발. 해당 모듈은 현대차의 전기차 전용 플랫폼인 E-GMP에 탑재하기로 확정돼 오는 2023년부터 출시되는 전기차에 탑재될 예정.
에이팸 (073070)
전기차용 Battery Wiring Harness 부품을 생산해 LG전자 등에 공급중.
현대공업 (170030)
20년2월 현대차의 첫 전기차 플랫폼(E-GMP) 모델 ‘아이오닉5’에 적용될 암레스트와 헤드레스트 부품 공급(6년간 280억원 규모)계약 체결.
상아프론테크 (089980)
슈퍼 엔지니어링 플라스틱 소재 전문 생산업체. 전기차용 전해액 누수방지 부품 등을 BMW i 시리즈 및 중국 전기버스차 등에 공급.
나라엠앤디 (051490)
종속회사 나라엠텍이 전기자동차 Battery Pack/ ESS사출금형과 자동차용 소형정밀 금형 생산. LG에너지솔루션(舊 LG화학 전지사업)에 Battery Pack 공급. 종속회사 나라모소기술(남경)유한공사가 전기자동차용 Battery Pack 및 ESS의 사출부품을 생산해 LG에너지솔루션(舊 LG화학 전지사업) 중국남경법인에 납품.
상신이디피 (091580)
2차전지 부품 전문생산업체. 삼성SDI에 전기자동차용 2차전지 CAN(2차전지의 CASE)을 공급 중.
아이에이 (038880)
탄화규소(SiC) 기반 전력반도체 상용화를 위한 샘플 개발에 성공. 19년1월 中 자동차 공조시스템 전문업체인 차오리와 전동식 컴프레서 제어기(Electric Compressor Controller) 공급계약 체결.
대창스틸 (140520)
계열회사 (주)대창모터스가 초소형 전기차 ‘다니고3’, 화물 전기차 ‘다니고 밴’ 등을 생산/판매.
현대모비스 (012330)
친환경자동차(하이브리드차(HEV), 플러그인하이브리드차(PHEV), 전기차(EV), 수소연료전지차(FCEV) 등)용 핵심부품 사업을 영위. 준중형 전기자동차용 구동모터 등을 개발. “소형 전기자동차 상용화 기술 개발” 과제(에너지저장장치 및 충전시스템개발) 참여. LG화학(現 LG에너지솔루션)과 리튬이온 배터리팩(모듈)개발과 생산을 전담하는 합작사 출범. BMW 3시리즈 모델에 전기차 부품 납품.
지엠비코리아 (013870)
자동차부품 제조업체. 친환경 자동차 기술 개발에 발맞춰 전기자동차용 전동식 워터펌프(EV용 EWP) 등을 개발 완료해 양산 중.
화신 (010690)
자동차 섀시 및 차체의 각종부품을 생산하여 납품하는 자동차부품 전문업체. 테슬라 모델X와 모델S에 페달부품을 납품 중이며, 모델3에는 모터 브라켓을 공급중.
기아 (000270)
전기차 배터리 시스템과 충전스탠드를 연결하는 장치인 “전기차용 충전 인터페이스”를 현대/기아차와 한국전력이 공동으로 개발. 국내 최초 양산형 전기차 “레이EV” 출시했으며, 쏘울 전기차도 출시. 18년7월 준중형 SUV 니로의 전기차 모델 ‘니로EV’ 출시.
휴맥스 (115160)
전기차 충전기 제조 및 서비스 전문기업 휴맥스EV를 자회사로 보유. 휴맥스EV를 통해 20년6월 피에스엔을 인수하면서 전기차 충전 시장 진출. 휴맥스EV가 20년7월 대우건설로부터 투자 유치.
우수AMS (066590)
현대 BlueOn 고속전기차 개발에 참여하여 감속기 핵심부품을 공급한 바 있으며, 테슬라 모델3에 마운트 브래킷을 시제품으로 납품한 바 있음. 수소전기차부품(BRKT, 전동COMP용 부품(GUIDE SENSOR/E-BUSH), ROTER-SHAFT 등) 생산중.
성문전자 (014910)
콘덴서용 금속 증착 필름을 제조해 코웰패션, 삼화콘덴서 등 콘덴서 회사에 납품.
영화테크 (265560)
자동차 전장부품업체. 정션박스(전원분배 및 회로보호)와 전기차 및 이차전지 부품(전압변환,고전류/전압 차단 등) 등을 제조. 국내 자동차 5사와 북미GM 등 글로벌 OEM사에 제품을 공급.
트루윈 (105550)
2020년12월 중국 전기차 업체 니오(NIO)와 전기차용 센서 BPS 공급계약 체결. 현대차 전용 전기차 브랜드의 첫 번째 모델 ‘아이오닉5’ 전량에 전기차용 스위치 제품 ‘SLS(Stop Lamp Switch)’를 공급.
쎄미시스코 (136510)
전기차 사업 영위. 세종시에 초소형 전기차 전문 생산공장 보유. 17년4월 자동차 종합관리 전문기업 ‘마스터자동차관리’와 스마트 전기차(EV) AS사업 업무 협약을 체결. 17년7월 이마트서 초소형 전기차 ‘D2’ 판매 개시했으며, 18년부터 환경부 보조금 지급대상으로 선정. 20년9월 2인승 전기차 EV Z(이브이 제타)를 출시.
알파홀딩스 (117670)
18년1월 손자회사인 알파머티리얼즈의 방열제품이 글로벌 1위 전기차업체인 중국 BYD의 1차벤더로 공식 등록.
LG전자 (066570)
VS사업부문에서 차량용 인포테인먼트 제품, 전기자동차용 구동부품, 자율주행 부품 및 자동차 램프를 생산ㆍ판매 사업을 영위중. 전기차 부품 사업부문 중 모터/PE, 배터리 히터, HPDM, PRA, DC충전박스 및 배터리/배터리팩 부품 관련 사업을 분할하여 캐나다자동차 부품업체 마그나 인터내셔널과 합작 법인 (가칭)엘지마그나 이파워트레인 주식회사 설립 추진.
코다코 (046070)
자동차 엔진부품 정밀가공 업체. LG전자의 알루미늄 다이캐스팅 협력업체로 테슬라, GM, Ford 등에 전기차 부품을 공급중.
유일에너테크 (340930)
친환경 에너지(2차전지, 연료전지, 태양전지 등) 제조 장비 및 기타 산업용 자동화 장비 개발 및 제작, 판매 업체. 전기차 및 ESS(에너지 저장 시스템) 용 2차전지 제조를 위한 조립공정의 핵심 설비 제조를 주력 사업으로 영위하고 있으며, 전기차에 장착되는 배터리 모듈 팩을 조립 생산하는 Module & Packline을 자체 개발, 제조, 판매하는 사업도 영위.
대유플러스 (000300)
콘센트형 충전기 차지콘(충전기)을 도입해 7.5kW 완속충전기 개발 및 생산으로 충전기 판매 및 충전소 운영사업 추진중. 충전인프라 사업 진출을 위해 21년1월 스마트그리드협회 전기차 충전사업자 등록 완료.
전기 자동차 모터 관련주 추천
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” 전기 자동차의 모터 관련주에 대해 알아 봅시다.”
현재 자동차 시장에서 지속적으로 성장하는 글로벌 친환경 차량이 대부분의 국가에서 빠르게 성장하고 있습니다.
2010년 1.2%에 불과했던 친관경 자동차 점유율이 2018년 4%를 넘어섰습니다. 2025년 친환경차량(순수 전기차, PHEV, HEV) 점유율은 15% 이상 될 것으로 예상했습니다.
이처럼 하이브리드 -> 플러그인 하이브리드 -> 순수 전기차 순으로 확대되어 향후 점유율은 전체 2025년 시장의 15% 이상 확대될 예정입니다.
배기가스 규제로 인해 가솔린 시장은 점점 비중이 줄어들고, 전기차 시대를 향해 가고 있습니다.
전기 자동차의 필수 3대 부품에 대해 알아보자. 3대 부품 중 하나인 전기 자동차 모터에 대해 알아봅시다.
■ 전기 자동차 모터
BMW I3S 후륜 모터 [출처 : BMW 홈페이지] 테슬라 듀얼모터 [출처 : 테슬라 홈페이지]
일반 내연기관에서 가장 중요한 역할을 하는것은 엔진이다. 전기차 모터는 기존 내연기관차의 엔진이라고 보면 된다. 전기차 모터는 연료를 태워 엔진을 구동하는 것과 달리 배터리의 전기를 이용하여 전기차를 운행시키게 해준다.
모터는 전력을 받아서 회전을 하고, 회전력을 발생시키는 동력 기계를 말한다. 전기차 모터에는 AC 모터와 DC 모터 두 가지로 구분할 수 있다.
전기차에 주로 사용되는 것은 AC모터인데, DC 모터는 브러시가 자주 마모되어 자주 교체해야 하기 때문에 AC모터를 적용하는 것이 자동차용으로 적합하다.
AC모터를 사용하기 위해서는 인버터가 필요하다. 인버터는 배터리 직류 전류를 교류 전류로 전환하는 장치를 말한다.
자동차에 흐르는 전류는 직류 전류이기 때문에 AC모터를 변환시키기 위해서는 인버터가 필요하다. 자동차용 인버터는 전류를 변환시키고 전기자동차의 모터의 회전수도 제어하여 안정된 주행을 실행시킨다.
현대기아차는 전륜이나 후륜, 또는 전륜 후륜 듀얼 모터 방식을 사용한다. 현대차 코나 EV는 전류 후륜 듀얼 모터를 사용한다.
BMW I3는 후륜 모터를 사용하며, 테슬라는 차량에 따라 후륜구동, 듀얼 모터를 사용한다.(테슬라는 사양에 따라, 75D,95D, 100D 사양이 있는데 D가 듀얼 모터를 말한다.)
현대기아차는 현대 모비스에서 모터를 자체적으로 개발하여 모터를 적용하고, 테슬라 역시 자체 개발한 모터를 적용한다. 쉐보레 볼트는 LG전자의 모터를 적용한다.
■ 차세대 모터 인휠 모터
엠비아이 인휠 모터 [출처 엠비아이 홈페이지]
기존 방식은 모터를 차축에 연결해 축에 연결된 2개의 바퀴를 동시에 구동하는 형태이다. 인휠 방식은 자동차 휠 자체에 모터가 장착되는 형태로 각 바퀴가 독립적으로 구동되는 기술이다.
기존 시스템에 사용되던 변속기나 차동기어가 필요 없게 되면서 차체를 더 가볍고 간단하게 제작할 수 있다. 바퀴를 직접 제어하기 때문에 응답성이 높고, 에너지 효율이 높으며,
차량이 회전할 경우 바퀴마다 토크가 독립적으로 발생해 안전성 또한 비교적 우수하다. 그러나 각 바퀴에 모터를 장착하고, 이에 따른 온도, 속도 등을 감지하는 센서 또한 각각 장착함으로써
높은 비용을 요구하게 되고 모든 바퀴를 감지하고 제어해야 한다.
디테일한 감지와 제어를 해야 하고, 에너지 배분을 필요로 하며, 아직까지 인휠 모터를 적용한 양산차종은 없다.
전기자동차의 전 세계시장을 주도하고 있는 테슬라와 중국 전기차 회사인 BYD도 2단 변속기 개발에 실패해 현재까지는 2개의 감속 모터를 적용하고 있다.
현대기아자동차는 2세대 인휠 모터에 대한 전력을 기존 16kW에서 23kW로 약 44% 증가시켰으며 2020년 상용화할 계획이라고 한다.
■ 세계 최초 2세대 인휠 모터 개발업체
엠비아이
엠비아이 전기오토바이 [출처 : 엠비아이 홈페이지]
엠비아이는 변속기 전문업체로 2017년 세계 최초로 전기차용 통합형 모터 2단 변속기 개발했다.
엠비아이가 개발한 인휠형 모터2단 변속기는 고출력으로 고효율을 내는 제품으로 내연기과차의 엔진 역할을 하는 강력한 초슬림 토터 2단변속 모듈을 내장했다.
2019년에는 세계 최초로 상용화한 110~125cc급 전기 오토바이가 판매를 시작했다.(베트남 DK바이크와 3년간 41만 7000대)
엠비아이 주식은 아직 비상장 주식으로, 장외거래만 가능하다. 올해 코스닥 입성할 예정이다.
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경제] #11. 숨은 전기차 관련주 완전정복 1편: 왜 전기차를 봐야 하는가?
이 시리즈는 10/12 오늘 중으로 3부작으로 올라가며, 나머지 2편은 오후와 저녁에 올라갈 예정입니다. 인트로에 해당하는 1편은 모든 분들께 무료로 공개되고, 보다 핵심적인 내용을 담은 2편과 3편은 유료구독자 분들께만 공개됩니다. 저희의 다른 콘텐츠들도 한번 읽어보시고 마음에 드시면 구독을 부탁드립니다. ^^
아무튼, 테슬라와 같이 전기차에 올인한 회사들뿐 아니라 100년이 넘는 역사를 가진 내연기관 자동차 회사들도 시대의 흐름을 거스를 수는 없다고 느꼈는지, 끝까지 휘발유와 디젤을 고집하던 회사들도 어느 새 태세를 전환해서 본격적으로 전기차 개발에 손대고 있는데요, 대표적으로 현대차, 폭스바겐 등이 있습니다.
전기차 관련주 총정리 TOP15
전기차 관련주 정리합니다. 전기차 대장주와 관련 종목들의 상승 이유까지 확인하세요.
전세계적 관심이 전기차에 집중되어 있습니다. 테슬라, 리비안부터 제네시스까지, 미래 자동차 시장은 전기차가 대세일 수 밖에 없습니다.
지금부터 내일 10% 이상 상승할 급등 종목을 소개해드립니다.
이 글을 끝까지 읽는다면 여러분은 전기차 테마주를 정확하게 파악하게 됩니다.
상승중인 전기차 관련주 확인하기
전기차 주식이 움직일 때 함께 따라서 상승할 종목들도 무료로 확인하세요. 수익내는 정보를 미리 획득하실 수 있습니다.
특히 아래의 글을 먼저 읽어야 최근 핫 한 테마를 빠르게 파악하실 수 있습니다.
전기차 충전소 관련주 (상승 종목 위주)
전고체 배터리 관련주 TOP 10
1. LG화학(전기차 대장주)
전기차 대장주 요약 정리
전기차 대장주는 어떤 회사인가요?
동사는 석유화학 사업부문, 전지 사업부문, 첨단소재 사업부문, 생명과학 사업부문, 공통 및 기타부문의 사업을 영위하고 있음.
연결회사는 2020년 12월 1일 전지 사업부문을 단순·물적분할하여 (주)LG에너지솔루션 및 그 종속기업을 설립함.
동사는 양극재, 엔지니어링 소재, IT소재의 경쟁력을 바탕으로 고부가 제품을 중심으로 한 포트폴리오 전환을 추진 중에 있음.
주요제품 매출구성
* 단위 : %
석유화학 사업부문 44.52 전지 사업부문 44.42 첨단소재 사업부문 7.33 공통 및 기타부문 2.15 기타 1.58
LG화학 내용 살피기
2021년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 54.5% 증가, 영업이익은 356.3% 증가, 당기순이익은 593.4% 증가.
20년 당기에 유리기판 사업 중단 및 LCD 편광판 사업 매각을 결정하였으며, 첨단소재 사업부문의 일부 사업을 공통 및 기타부문으로 재분류.
고부가 제품 비중 확대, 원가 경쟁력 강화 등을 통해 경기 변동에 따른 사업 Risk를 최소화하고 사업의 Fundamental을 강화.
실시간 기업실적 재무분석 확인하기
LG화학이 전기차 대장주라고 평가받고 있는 이유는?
전기차 관련 종목들은 세분화되어 있습니다.
2차전지를 비롯한 배터리 관련주와 전기차 충전, 충전소 관련주, 센서와 렌즈 같은 자동차 부품 관련주, 테슬라와 리비안 이슈에 반응하는 종목 등이 있습니다.
최근 들어 충전소와 리비안 종목들이 눈에 띄는 편이지만 이 흐름은 언제든지 바뀔 수 있습니다.
따라서 대표적인 종목들만 모아서 소개합니다.
lg화학은 국내 전기차 배터리 기업 중 점유율 1위입니다.
또 세계 전기차 배터리 시장에서 점유율 2위를 기록하고 있는 대기업이기 때문에 전기차 대장주로 선정되었습니다.
주가의 등락이 심한 편은 아니지만 꾸준한 상승을 보였던 종목입니다.
2. 원익피앤이(전기차 관련주)
전기차 관련주 총정리
원익피앤이는 어떤 회사인가요?
주요제품 매출구성
* 단위 : %
2차전지 장비 91.99 전원공급장치 5.26 서비스 1.67 충전인프라 0.56 기타 0.52
동사는 2차 전지 후공정 및 연구개발용 장비, 발전소 및 산업용 전원공급장치, 유도무기 구동장치 및 제어시스템 등을 공급하는 것을 주요 사업으로 영위함.
와이즈웍스과 PNE SOLUTION HUNGARY KFT를 연결대상 종속회사로 보유함.
주요 사업부의 매출 구성은 2차 전지 장비 88.05%, 전원공급장치 7.37%, 구동장치 및 EV충전기 등 기타 사업 부문 4.58% 등으로 구성됨.
원익피앤이 최근 실적과 평가 확인하기
2021년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 101.1% 증가, 영업이익은 31.8% 증가, 당기순이익은 80.7% 증가.
G화학, 삼성SDI, SK이노베이션, Northvolt의 Formation 및 Pack Cycler의 검수가 완료되었고 국내 배터리3사의 해외 Site는 COVID19의 영향으로 검수가 지연.
동사는 최근 종속회사 중 하나였던 피앤이이노텍과 합병함. 합병신주를 발행하지 않는 무증자합병으로 진행.
원익피앤이가 전기차 관련주 추천된 이유는?
원익피앤이는 전기차 관련주 중 최근 주가 흐름이 매우 좋습니다.
원익피앤이는 2차전지 후공정에 필요한 장비를 생산입니다.
또한 원익피앤이의 자회사인 피앤이시스템즈가 전기차 충전기를 생산하고 있습니다.
글의 마지막 부분에 테마주를 이용하는 중요한 팁이 있습니다. 꼭 확인해서 수익 확률을 높이세요!
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그 시작은 아래에 있는 최근 상승하는 주식 종목부터 모두 외우고, 정리하는 것입니다.
3. 현대모비스(전기차 테마주)
전기차 테마주 요약 정리
현대모비스는 무엇을 하는 회사인가요?
동사는 1977년 6월 설립되었으며, 1989년 9월 5일 한국거래소 유가증권시장에 주식을 상장하였음.
고무용 도료 기술로 출발해 폴리우레탄 수지 및 전자, 자동차, 생명과학 등에 사용되는 다양한 정밀화학제품을 생산 및 판매하는 것을 목적사업으로 함.
A/S부품 사업을 영위함. A/S용 부품사업은 부품의 책임공급을 위한 물류센터 등의 대단위 인프라 구축과 244개차종, 270만품목을 관리함.
주요제품 매출구성
* 단위 : %
모듈 및 부품제조 사업 80.72 A/S용 부품 사업 19.28
현대모비스 최근 실적을 알아봅시다.
2021년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 26% 증가, 영업이익은 99% 증가, 당기순이익은 117.3% 증가.
코로나19로 인한 기저효과와 전방산업의 부진 탈피 등으로 비교적 양호한 실적 시현. 중장기적으로 안정적인 성장 흐름 유지하고 있음.
현대/기아차에 새시/캇핏/프런트엔드모듈 등 3대 핵심모듈과 제동/조향/램프/에어백 등 핵심부품과 각종 미래 핵심부품 등을 공급하고 있어 지속 성장 가능할 것으로 기대.
현대모비스가 전기차 테마주로 분류된 이유?
현대모비스는 여러분이 잘 아는 기업입니다. 전기차에 필수적인 모터와 인버터, 컨버터를 생산 중입니다.
4. 화승코퍼레이션(전기차 수혜주)
전기차 최대 수혜주 요약 정리
화승코퍼레이션의 수익모델은 무엇인가요?
주요제품 매출구성
* 단위 : %
자동차부품 93.27 종합무역등 37.23 소재 26.80 산업용고무 4.69 기타 -61.99
1978년 설립되었으며 동사의 연결대상 종속회사는 27개사로 자동차부품, 소재, 산업용고무, 종합무역 등으로 나뉨.
자동차부품부문은 자동차용 고무제품을 생산/판매하고 있으며, 주 제품은 Sealing Products 등임. 지배기업은 품질경영 강화를 통해 현대기아차로부터 품질5스타를 획득.
소재부문은 CMB업계 최고의 설비수준과 다양한 배합기술력을 바탕으로 선도기업의 지위를 유지하고 있음.
화승코퍼레이션 최근 실적을 참고하세요.
2021년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 27.8% 증가, 영업이익 흑자전환, 당기순손실은 68.6% 감소.
코로나19 사태로 인한 기저효과와 자동차부품 및 소재부문 수요산업의 업황 개선으로 매출이 증가하였으며, 비용부담 감소함에 따라 영업수익성 또한 크게 상승된 상황.
동사 경쟁력의 핵심요소는 가격경쟁력과 기술경쟁력으로 볼 수 있어 향후 경기회복시 지속적인 실적 개선 가능할 것으로 기대함.
화승코퍼레이션이 전기차 수혜주인 이유는?
화승코퍼레이션은 친환경차를 위한 사업 구조 개편을 진행하였습니다.
다른 자동차 부품업체들은 전기차로의 전환이 늦어서 공장 가동률이 줄었지만 화승코퍼레이션은 전환에 성공하였습니다.
화승코퍼레이션이 생산하는 실링 제품은 전기·수소연료전지 등 친환경차에도 동일하게 탑재되고 있습니다. 또 호스의 경우 냉각 시스템이 내연기관차보다 더 복잡한 전기차의 특성상 수요가 오히려 늘었습니다.
따라서 전기차 수혜주로 선정되었습니다.
5. 한농화성(전기차 관련 주식)
한농화성에 대해 알아봅시다.
한농화성 프로필을 자세히 알아봅시다.
동사는 1976년 7월 설립되었으며, 2003년 1월 유가증권시장에 상장하였음.
동사는 계면활성제, 글리콜에테르(Glycol Ether), 특수산업용 유화제 등 다양한 정밀화학제품을 전문적으로 생산하며 고부가가치 신제품은 FM, 글라임 등 첨단화학제품의 비중을 점차 높여가고 있음.
계면활성제 산업은 정밀화학의 한 분야로서 알콜, 지방산, 아민 등을 주원료로 사용하여 여러 가지 특성을 지닌 유도체를 생산하는 산업임.
주요제품 매출구성
* 단위 : %
제품(계면활성제) 48.32 제품(글리콜에테르) 37.24 제품(특수산업용 유화제) 11.07 상품(글리콜에테르) 1.82 기타 1.55
한농화성 실적과 차트를 알아봅시다.
2021년 3월 전년동기 대비 별도기준 매출액은 14.5% 증가, 영업이익은 13% 증가, 당기순이익은 21.2% 증가.
외형 성장에 힘입어 영업이익 또한 증가하였음. 특히 판관비가 비교적 적게 증가하였음.
글리콜에테르는 IT 산업의 성장에 따라 향후 수요가 지속적으로 증가할 전망임. 계면활성제 부분의 콜로이드 소재 부분 등 특화된 제품 개발에 따라 매출 성장이 기대됨.
한농화성, 상승하는 종목의 이유
한농화성이 전기차 관련 주식으로 움직인 시기는 2021년도 초부터입니다. 전고체 배터리 전해질을 개발 중인 회사이기 때문에 테마로 엮였습니다.
전고체 배터리 관련주에서 언급한 적이 있습니다.
주식시장에서 상승하는 종목의 이유는 반드시 알아야합니다.
무엇 때문에 상한가를 가는지 모르면 매매를 할 수가 없습니다. 각 종목별 상승이유를 외우고 있으면, 한 종목이 상승했을 때 재빨리 다른 종목을 매수할 수 있겠죠.
급등하는 종목을 예측하세요. 운에 맡기지 말고 수익률을 높이세요.
대한민국 주식시장에서 테마주를 모르면 매매하기가 힘듭니다.
따라서 아래의 내용을 모르면 엄청나게 손해를 봅니다. 최근 테마주부터 한번 더 확인하세요.
6. 파워로직스(전기차 주식)
전기차 주식 정리
파워로직스 회사 프로필을 알아봅시다.
주요제품 매출구성
* 단위 : %
CM 76.23 PCM 7.17 SM 5.46 TM 1.40 기타 9.74
동사는 PCM(Protection Circuit Module), SM(Smart Module), BMS(Battery Management System), CM(Camera Module) 등을 생산 및 판매함.
보라전자(천진)유한공사, 보라전자과기(양주)유한공사, 엔코, 티엔에스 등 10개 회사를 연결대상 종속회사로 보유함.
삼성SDI, 삼성전자, LG화학 등을 주요 거래처로 보유하고 있음.
파워로직스 차트와 실적을 알아봅시다.
2021년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 0.9% 증가, 영업손실은 28.3% 감소, 당기순손실은 16.4% 감소.
최근 대내외 경영환경 악화 및 핵심부품 개발에 따른 개발비 증가로 수익성이 악화됨.
동사는 과감한 구조조정을 통한 해외공장 통폐합하여 생산 거점별 규모의 경제를 달성함. 국내외 경쟁업체의 가격경쟁에 대응하는 한편, 국내 사업장에서는 신규 개발 및 양산검증 등 질적 경쟁우위를 확보 중.
파워로직스가 전기차 주식으로 선정이 된 이유?
파워로직스는 전기차용 배터리 관리시스템을 개발한 회사입니다. 현재 관련 기업들에 대량 공급 중입니다.
7. 일진머티리얼즈(전기차관련주)
일진머티리얼즈 정리
일진머티리얼즈가 하는 일을 더 자세히 알아보면?
동사는 스마트폰, 텔레비젼 등 모든 IT 전자제품과 리튬이온2차전지용 음극집전체에 사용되는 일렉포일의 제조 및 판매 목적으로 1987년 8월 11일 설립됨.
동사에서 판매중인 I2B제품이 리튬2차전지 음극집전체용 Elecfoil으로 사용되고 있으며, 전북 익산과 말레이시아에 위치한 공장을 통해 제품을 생산함.
삼성SDI와 LG화학을 주요 고객사로 보유함. 매출은 일렉포일 90.03%, 기타 9.97%로 구성됨.
주요제품 매출구성
* 단위 : %
Elecfoil 71.40 용역 27.94 연결조정 -7.25 기타 7.91
일진머티리얼즈의 실적을 알아봅시다.
2021년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 13.4% 증가, 영업이익은 37.8% 증가, 당기순이익은 16.9% 증가.
매출원가, 판매비와 관리비, 인건비 등 비용이 늘었으나 매출 성장폭이 커 영업이익이 개선됨. 코로나19 여파로 디지털 기기 수요가 늘어난 것이 실적 개선에 기여한 것으로 분석됨.
새로운 시장인 전기자동차, ESS 등 중대형 전지 시장을 위주로 영업을 하는 등 지속 성장을 위한 시도를 하고 있음.
일진머티리얼즈가 저평가 전기차 관련주로 분류되는 재료는?
일진머티리얼즈는 2차 전지 핵심부품 중 하나인 동박 분약을 개발, 생산하는 업체입니다.
점유율 1위로 현재 이 분야에서 세계 1위 기업입니다.
8. 아모센스(전기차 관련 기업)
전기차 관련 기업의 모든 정보
아모센스 프로필을 자세히 봅시다.
동사는 무선충전 차폐시트, 무선충전 안테나, 자동차 전장 모듈, Lighting 모듈및 IoT Device 등 소재와 모듈 부문으로 구성된 소재부품 전문기업으로 2008년11월에 설립됨.
설립 이후 지속적인 연구개발을 통해 스마트폰 Digitizer용 차폐시트를 개발하여 스마트폰 제조사인 S사에 공급.
갤럭시 S6 이후 최근에 출시된 갤럭시 S21까지 동사의 무선충전 차폐시트를 공급함.
아모센스 실적과 현재 시세를 알아보자.
2021년 6월 전년동기 대비 별도기준 매출액은 0.2% 증가, 영업손실은 30.8% 감소, 당기순손실은 61% 감소.
LTCC 기판 품목에서 자동차 LED 헤드램프용 기판 및 코로나 진단기기용 Cavity LTCC의 제품으로 매출을 발생시키고 있음.
동사의 모듈디바이스연구소는 삼성전자 갤럭시 S6에 채택되어 세계 최초로 무선충전 기술을 상용화 하는데 기반을 제공함.
아모센스가 전기자동차 관련주로 선정된 이유?
아모센스는 주식시장에서 전기자동차 관련주로 엮이며 움직이고 있습니다.
아모센스는 세계 최초로 자기장 손실 없이 충전 가능한 핵심소재인 무선충전용 차폐시트를 세계최초 개발하였고, 이를 삼성전자와 세계 여러 기업에 공급 중입니다.
9. 천보(전기자동차 관련주)
천보에 대해 알아봅시다.
천보는 무엇으로 수익을 내나요?
동사는 2007년 10월 8일에 설립되었으며, 전자소재, 이차전지 전해질 등의 개발, 제조 및 판매를 주요사업으로 하고 있음.
동사의 사업분야는 크게 전자소재(LCD식각액첨가제, OLED소재, 반도체공정 소재 등), 2차전지 소재(전해질, 전해액첨가제), 의약품 소재(의약품중간체), 정밀화학 소재임.
OLED 부문에서 동사는 3원색 중 적색(R) 발광재료 등의 중간체 및 완제품을 생산하고 있음.
주요제품 매출구성
* 단위 : %
2차전지소재 62.04 전자소재 28.87 상품 3.67 의약품소재 3.53 기타 1.89
천보 실적을 알아봅시다.
2021년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 51.7% 증가, 영업이익은 41.3% 증가, 당기순이익은 55.3% 증가.
동사 매출은 전년 동기 대비 큰 폭으로 증가했으며 매출 증가에 따른 매출원가와 판관비, 인건비 부담이 늘었지만 매출 증가 효과가 커 영업이익 역시 전년 동기 대비 큰 폭 확대됨.
전반적인 수익성이 개선되면서 법인세 비용 부담 영향에도 불구하고 당기순이익은 전년 동기 대비 큰 폭으로 확대됨.
천보가 전기차 부품주로 선정된 이유?
천보는 테슬라 관련주로 움직였던 종목입니다. 테슬라 주가가 상승 중일 때 전기차 부품 관련주도 주목을 받았습니다.
천보는 전기자동차 배터리용 전해액을 개발 생산하기 때문에 전기차 부품주로 선정되었습니다.
10. 포스코케미칼(현대 전기차 관련주)
포스코케미칼 요약 정리
포스코케미칼 정보를 자세히 알아봅시다.
주요제품 매출구성
* 단위 : %
에너지소재부문 44.04 라임화성부문 32.05 내화물부문 23.91
동사의 주요 사업은 이차전지소재, 첨단화학소재, 산업기초소재로, 이차전지용 양극재와 음극재, 탄소소재 원료와 제품, 내화물과 생석회 등을 제조, 판매함.
포스코그룹 계열의 소재 전문회사로 2021년 약 1조 2천 7백억원의 유상증자를 통해 대규모 투자 재원을 확보함.
이차전지소재 분야에서 포스코 그룹의 리튬, 니켈 등 원료, 이차전지소재연구센터 등 R&D 인프라, 글로벌 마케팅 네트워크를 연계해 사업경쟁력을 높여 나가고 있음.
포스코케미칼 실적을 알아봅시다.
2021년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 30.2% 증가, 영업이익은 248.1% 증가, 당기순이익은 978.4% 증가.
에너지부문을 필두로 주력부문에서 꾸준한 외형 성장세를 기록하고 있으며, 원가율 하락 영향으로 영업수익성은 비교적 크게 상승한 모습.
포스코, OCI 등 대형 거래선을 기반으로 한 안정적 수주를 바탕으로 향후 꾸준한 성장세 계속 유지할 것으로 전망되고 있음.
포스코케미칼이 관련주로 포함된 이유?
포스코케미칼은 NCMA 양극재를 개발 하였습니다.
NCMA 양극재는 1회 충전시 500~600km 이상 주행할 수 있으며 차세대 전기차 배터리의 핵심소재로 부각되고 있습니다.
11. 에코프로(전기차 관련주)
에코프로 요약
에코프로가 하는 일을 더 자세히 알아보면?
동사는 1998년 10월 설립, 2001년 2월 주식회사 에코프로로 사명을 변경했으며 2007년 7월 코스닥 시장에 상장했음.
1998년부터 유해/온실가스 저감장치, 대기환경 플랜트 등 환경사업을, 2003년부터 이차전지 전구체, 양극소재 등 전지재료 사업을 영위해왔음.
2016년 5월 양극소재 부문을 물적분할(에코프로비엠 설립)하고, 2021년 5월 대기환경 부문을 인적분할(에코프로에이치엔 설립)함으로써 지주회사로 전환했음.
주요제품 매출구성
* 단위 : %
에코프로비엠 105.69 에코프로지이엠 27.93 에코프로이노베이션 1.73 에코프로에이피 0.09 기타 -35.44
에코프로 요즘 실적을 알아봅시다.
2021년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 47.7% 증가, 영업이익은 63.7% 증가, 당기순이익은 3230.1% 증가.
2013년 하이니켈계 양극재 중심의 사업 재편 이후부터 NCA 분야에서 시장점유율을 꾸준히 높이고 있으며, 현재 테슬라의 EV용 배터리 소재로 납품하고 있는 스미토모금속광에산 뒤이어 세계 2위의 시장점유율을 확보.
주력 제품인 하이니켈계 NCA와 Advanced NCM 계열은 장과 함께 동반 성장할 것.
에코프로가 관련주인 이유는?
에코프로는 2차전지 양극화 물질 등의 원료를 생산하는 기업입니다.
에코프로와 에코프로비엠, 에코프로에이치엔 등은 지분 관계로 비슷한 움직이는 보이는 경우가 많으니 참고하세요.
12. 코스모신소재(소형 전기차 관련주)
코스모신소재 요약 정리
코스모신소재는 무엇을 하는 회사인가요?
주요제품 매출구성
* 단위 : %
TONER LCO 등 63.72 기능성필름 등 36.28
동사는 1967년 설립되어 기능성필름(이형필름, 점착필름, 인슐레이션필름)과 2차전지용 양극활물질, 토너, 토너용 자성체 등을 제조 판매하는 사업을 영위하고 있음.
2010년에 GS그룹에 인수되어 법률상 GS그룹에 속한 계열회사이었으나, 독점규제 및 공정거래에 관한 법률시행령 제3조의2 제1항에 의거 2015년 7월 22일자로 상호출자제한기업집단 `GS`에서 분리됨.
삼성전기, 삼성SDI 등의 메이저브랜드들이 최대 매출처임.
코스모신소재 최근 실적을 알아봅시다.
2021년 6월 전년동기 대비 별도기준 매출액은 97% 증가, 영업이익은 214.1% 증가, 당기순이익은 310% 증가.
매출 대부분이 수출에서 발생하는 사업구조임. 주력제품인 토너 및 LCO의 수출이 확대되면서 큰 폭의 매출 상승세를 시현함. 원가율 소폭 상승에 그쳐 수익성 또한 크게 상승한 모습.
복합기 기종 토너개발 및 마케팅에 집중하고 있으며, 고부가가치 제품 개발에 총력을 기울이고 있음.
코스모신소재가 전기차 관련주로 분류된 이유?
코스모신소재는 엄청난 상승을 하였던 종목입니다.
소형 전기자동차 및 중대형배터리 시장에 안착하였습니다.
관련 설비투자 및 양극활물질 개발 완료하였고 NCM양극활물질을 생산 진행 중입니다.
13. 엠에스오토텍(전기차 부품주)
엠에스오토텍에 대해 알아봅시다.
엠에스오토텍은 무엇으로 수익을 내나요?
동사는 현대, 기아자동차를 주요 매출처로 하여 자동차의 골격이 되는 차체 부품의 제조, 공급 및 판매회사임.
자동차의 골격이 되는 차체 부품이 주제품으로 고안전, 고강도, 경량화를 위한 기술 중 하나인 핫스탬핑 공법을 독자 개발하여 1.5GPa급 고강도 소재성형기술을 확보하여 적용하고 있음.
동사의 매출 구성은 자동차부품 140.21%, 금형 및 설비 7.79%, 연결실체간 수익비용상계 -47.99%로 이루어져있음.
주요제품 매출구성
* 단위 : %
자동차부품 140.38 금형 및 설비 5.57 연결실체간 수익비용상계 -45.95
엠에스오토텍 실적을 알아봅시다.
2021년 3월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 15.8% 증가, 영업이익은 54.6% 증가, 당기순손실은 31.5% 감소.
동사는 현대/기아자동차에 집중되어있는 영업환경에서 더 성장하기 위해 주요 세계 완성차 업체에도 협력사로 등재하여 시장 매출처의 확대를 모색하고 있음.
동사는 차입금 규모와 부채비율이 높아 재무부문에서 리스트가 존재하나 실적이 개선되는 등 외부 투자를 바탕으로 동 리스크를 감소시키고 있음.
엠에스오토텍이 전기차 부품주로 선정된 이유?
엠에스오토텍은 자동차 관련주로 전기차 업체에 핫스탬핑(Hot Stamping) 부품 금형을 공급하고 있습니다. 전기차 부품주로도 움직입니다.
14. sk이노베이션(전기차 배터리 관련주)
sk이노베이션에 대해 알아봅시다.
sk이노베이션은 무엇으로 수익을 내나요?
주요제품 매출구성
* 단위 : %
석유사업 63.60 화학사업 22.32 윤활유사업 6.89 배터리사업 5.70 기타 1.49
SK(주)가 2007년 투자사업부문을 영위할 SK(주)와 석유, 화학 및 윤활유 제품의 생산 판매 등을 영위할 분할신설법인인 동사를 인적 분할함으로써 설립됨.
2009년 10월 윤활유 사업부문을, 2011년 1월 석유 및 화학 사업부문을 각각 물적 분할하였음.
동일자를 기준일로 사명을 SK에너지(주)에서 SK이노베이션(주)로 변경하였음. 2018년 9월 말에 회사의 전략적 판단에 따라 FCCL사업을 넥스플렉스에 매각 완료.
sk이노베이션의 실적을 알아봅시다.
2021년 3월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 16.4% 감소, 영업이익 흑자전환, 당기순손실은 75.9% 감소.
2021년 3월말 기준 7개국 10개 광구 및 4개 LNG 프로젝트를 통해 전 세계에서 활발한 석유개발사업을 진행 중이며, 2019년末 확인 매장량 기준 총 4.55억 배럴의 원유를 확보하고 있음.
2021년 1분기 지분원유 분배물량은 총 4백만 석유환산배럴이며, 일산 약 43.8천 석유환산배럴을 분배 받음.
sk이노베이션이 전기차 관련주식으로 선정된 이유?
SK이노베이션은 여러 테마에서 소개한 적이 있습니다.
2차전지 분리막 설비를 보유한 전기차 배터리 제조 업체로 가장 영향력이 있는 기업 중 하나입니다.
국내 대부분의 전기차에 배터리를 공급하고 있습니다.
15. 디아이씨(전기차 충전소 관련주)
디아이씨에 대해 알아봅시다.
디아이씨는 무엇으로 수익을 내나요?
동사는 자동차부품, 중장비(지게차, 굴삭기)부품, MOTORCYCLE 부품 등을 제조, 판매.
설립 초기 농기계부품을 주로 생산하였으나 연구개발과 다년간 축적된 기술을 바탕으로 생산품목을 자동차부품, 중장비부품, Motorcycle부품 분야로 점차 확대하며 국내 최고의 Gear Maker로 성장.
대표적 수출품인 Motorcycle용 고성능 Engine 및 Transmission은 대량 생산 체제를 갖추고 있음.
주요제품 매출구성
* 단위 : %
자동차부품 84.12 중장비부품 11.51 Motorcycle 부품 4.37
디아이씨 실적을 알아봅시다.
2021년 3월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 16.1% 증가, 영업이익은 601.8% 증가, 당기순이익 흑자전환.
잇따른 수주에 힙입어 매출은 증가되고 고정비의 동반 성장에도 불구하고 영업이익은 큰 폭의 성장세를 달성함.
현대차의 EV 생산 물량이 늘어나고 있으며, 동사의 수주 물량에도 영향을 줌. 지난해부터 EV 감속기와 변속기 수주가 계속 증가하고 있으며, 실적 개선 추세를 이어갈 수 있을 것이라고 전망함.
디아이씨가 전기차 주식으로 선정된 이유?
디아이씨는 ‘소형 상용급 RE-EV 부품 System Integration 기술개발'(국책연구 과제) 사업에서 소형 택배 전기차를 개발한 이력이 있습니다.
국내에서는 대구광역시와 전기상용차 생산공장 신설 관련 투자 협약을 체결하여 진행 중입니다.
이후 북미 전기차 제조업체에 기어 세트를 공급하는 업체로 선정되기도 하였습니다.
개인적인 생각 및 요약
지금까지 전기차 관련주, 부품주, 대장주에 대해 알아보았습니다. 다양한 섹터가 있지만 배터리 관련 종목들의 흐름이 좋은 경우가 많았습니다.
끝까지 읽어주신 분들을 위해 다시 한 번 내용을 요약하겠습니다. 메모하세요!
전기차 관련주는 어떤 종목이 있나요? 전기차 관련주는 LG화학, 원익피앤이, 현대모비스 화승코퍼레이션, 한농화성, 일진머티리얼즈, 아모센스, 파워로직스 등이 있습니다. 나머지 종목과 관련 이유는 본문에서 확인하세요. 전기차 대장주는 무엇인가요? 전기차 대장주는 매번 바뀌고 있습니다. <최신 업데이트 내용 확인하기> 전기차 관련주 전망을 알려주세요. 전기차 관련주 전망은 기대감이 지속되고 있으므로 장기적으로 보았을 때 매우 밝습니다. 그러나 개별 종목의 상황에 따라 주가가 반응하므로 매매를 신중히 하세요.
위에서 설명한 종목을 보시면 알겠지만 전기차는 최근 흐름이 좋은 전기차 충전소 관련주, 기존의 2차전지 관련주, 양극재, 소재 관련주, 전고체 배터리 관련주, 자동차 부품 관련주 등으로 나뉘어 있습니다.
삼성sdi와 관련된 종목들이 매우 많습니다.
이런 종목들은 예전 2차전지 테마, 테슬라, 리비안 등의 이슈에 움직였던 종목이 많습니다. 항상 기억하셔야 합니다.
미국 전기차, 중국 전기차 등 해외 전기차 관련주 미국 ETF 관련 내용도 업데이트하였습니다.
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