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Major schedule announcement
Currently, Creta has been confirmed to be invested by major global cryptocurrency investors due to its advanced technology, and it is also scheduled to be listed on a major global cryptocurrency exchange.
Back in May, we were to inform you of the good news of being listed as we tried to proceed with the listing procedure on the exchange as scheduled, but the circumstances of the cryptocurrency market were extremely stagnant due to the unexpected Luna shock.
Although fortunately, there has been no direct damage to the CRETA project due to the Luna shock, we decided to postpone listing on the exchange because we thought it would be better to consider the appropriate timing of listing than to list the token in the currently sluggish cryptocurrency market. In addition, we are planning to postpone the time of payment of the mined CRETA token and the time of NFT purchase using the CRETA token to meet the timing of listing the CRETA token on the exchange.
We sincerely apologize for the postponement of the listing on the exchange. This Luna shock will be a positive factor for our project in the mid to long-term, but we believe it is right to avoid short-term unfavorable factors.
Please remember that listing CRETA tokens on the exchange in a better investment environment has much more advantages to the price increase of CRETA, and we will discuss it with investors and notify you as soon as we re-schedule.
Thank you.
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Crete Plastics SA 주가 | PLAKR 주식 – Investing.com
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Source: kr.investing.com
Date Published: 12/13/2022
View: 1259
크레타건설 토론방,주주동호회,소액주주모임 – 비상장주식 거래 …
38커뮤니케이션- 크레타건설의 장외주식시세.거래.종목분석.공모.IPO.비상장주식매매.크레타건설 팝니다, 크레타건설 삽니다.
Source: forum.38.co.kr
Date Published: 11/13/2022
View: 4228
크레타하이테크 소액주주토론방, 주주동호회 , 주가, 기업정보 …
OTC38커뮤니케이션- 크레타하이테크 소액주주 토론방, 주주동호회,소액주주모임 크레타하이테크의 장외주식 시세.주가.거래.종목분석.공모.IPO.비상장주식매매.
Source: www.k-otc38.co.kr
Date Published: 7/24/2021
View: 9515
러·브·인 국민차로 등극한 현대차 크레타 – 한국경제
‘러·브·인 국민차’로 등극한 현대차 크레타, 특화 모델로 소형 SUV 시장 평정 인도·러시아 시장 점유율 1위 브라질선 판매량 68% 증가 가성비 좋아 …
Source: www.hankyung.com
Date Published: 7/9/2022
View: 3595
크레타 투자자문 “주식의 인식 자체를 바꾸겠다” – 아이티비즈
크레타의 인원들은 ‘책임감’을 가진 사람들이다. 주식에서 100%는 없다. 자사는 99.99%를 만들어가는 사람들이라고 생각한다.
Source: www.it-b.co.kr
Date Published: 7/29/2021
View: 5553
크레타칼라 생귄 오일 낱색 (12개) : 다나와 가격비교
사무/취미/반려동물>필기/화방용품>색연필/물감/파스텔, 요약정보 : 콩테 / 낱색.
Source: prod.danawa.com
Date Published: 7/13/2021
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- Author: 크레타코인 cteta coin
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- Date Published: 2022. 6. 2.
- Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=ggiaax5zHcE
PLAKR 주식 – Investing.com
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‘러·브·인 국민차’로 등극한 현대차 크레타
특화 모델로 소형 SUV 시장 평정
인도·러시아 시장 점유율 1위
브라질선 판매량 68% 증가
가성비 좋아 가족용 차로 인기
국내선 단종 i30·i20도 잘 나가
< 러·브·인 : 러시아·브라질·인도 >
사진=한경DB
크레타, 인도 SUV 부문 1위
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해치백 모델도 유럽에서 인기
크레타, 리오…. 한국에선 생소하지만 인도, 러시아, 브라질 등에서는 대부분 사람이 아는 이름이다. 현대자동차와 기아가 코나, 셀토스 등과 같은 플랫폼을 이용해 현지에서만 생산·판매하는 전략 차종들이다. 크레타는 인도, 러시아 등에서 ‘국민 차’로 불릴 정도다. 많은 짐을 실을 수 있고 ‘가성비(가격 대비 성능)’가 뛰어나 가족용 차로 인기를 끌고 있다.현대차 크레타는 지난해 인도 시장에서 9만6989대 팔렸다. 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) 중 가장 많이 팔린 모델이다. 2019년엔 마루티스즈키의 소형 SUV 브레자에 이어 2위를 기록했지만 지난해 3월 2세대 모델을 출시하면서 1위로 올라섰다. 올 1~4월 판매량은 4만9815대로 작년 같은 기간보다 248% 급증했다. 인도 현지 매체에 따르면 크레타는 차량용 반도체 부족과 수요 증가가 겹치면서 최대 9개월 기다려야 받을 정도로 주문이 몰려 있다.크레타는 러시아에서도 지난해 7만3537대가 판매돼 소형 SUV 시장에서 점유율 28%로 1위를 차지했다. 올해 1~4월 판매량은 2만5768대로 작년 같은 기간보다 30% 늘었다. 크레타는 브라질에서도 같은 기간 2만610대가 판매돼 68% 증가했다. 브라질에선 현대차의 현지 전략 소형 SUV인 HB20도 지난해 8만6548대 팔려 현지 전체 차종별 판매 순위에서 2위를 기록했다.현대차의 해치백 i30는 지난해 국내에서 단종됐지만 유럽과 인도에서는 인기가 여전하다. i30는 올 1~4월 해외에서 2만7013대가 팔렸다. i30보다 조금 작은 해치백인 i20도 같은 기간 해외에서 34% 증가한 6만594대가 판매됐다.2017년 국내 판매가 종료된 기아 리오(국내명 프라이드)와 지난해 12월 단종된 쏘울·스토닉도 해외에서 생산돼 꾸준히 판매가 이뤄지고 있다. 판매량은 리오가 올 1~4월 7만5903대, 스토닉 3만1461대, 쏘울 3만5391대 등이다. 인도, 남미, 동유럽 등에서 가족용 차로 각광받고 있다.현대차·기아의 해치백과 소형 SUV가 유럽, 인도, 베트남, 브라질 등에서 강세를 보이는 이유는 같은 소형 모델과 비교해 크기가 작아서다. 그러면서도 짐을 실을 수 있는 공간은 넉넉한 게 장점으로 꼽힌다.인도, 브라질 등에서는 도로 사정이 좋지 않아 차량 보호를 위해 차체가 높은 SUV를 선호한다. 동시에 도로 폭이 좁거나 차선이 그려져 있지 않은 경우가 많아 큰 SUV보다는 날렵하게 움직일 수 있는 작은 모델이 더 잘 팔린다.현대차·기아의 브랜드 이미지와 경쟁 모델에 비해 우수한 성능도 판매 증가에 영향을 미쳤다. 인도 자동차 전문매체 카데코는 “현대 크레타는 타타의 SUV 해리어보다 가격이 저렴한데도 기능이 더 많아 인기가 높다”고 평가했다.국내에선 그러나 소비자들이 큰 차를 선호하는 트렌드가 강해지고 있다. 쏘울·스토닉은 소형 SUV 중에서도 기아 셀토스 등과 비교하면 상대적으로 크기가 작은 편이다. 해치백은 국내에선 더 인기가 없다. i30 외에 현대차 벨로스터, 한국GM 아베오, 르노삼성 클리오 등 대부분 해치백이 단종됐다.자동차업계 관계자는 “한국 소비자들이 해치백 디자인을 낯설어하는 데다 짐을 싣고 자주 다니는 일이 없다 보니 해치백의 장점이 부각되지 않는다”고 말했다.김형규 기자 [email protected]
크레타 투자자문 “주식의 인식 자체를 바꾸겠다”
제도권 금융회사인 투자자문사에서 제공하는 ‘투자자문 서비스’는 고액 투자자들의 전유물로 여겨진다. 최소 가입 금액으로 평균적으로 억대 투자금을 조건으로 걸고 있기 때문이다. 허나 최소 가입 금액 조건 없이 운영 중인 크레타 투자자문은 이 투자자문 서비스를 소액투자자들도 이용이 가능하게 만들었다. 크레타 투자자문의 관계자를 만나 질의응답을 실시했다.
▷크레타는 금융감독원에 등록이 된 제도권 금융회사라고 알고 있다. 크레타를 구성하는 전문가들은 어떤 사람들인지.
– 크레타의 인원들은 ‘책임감’을 가진 사람들이다. 주식에서 100%는 없다. 자사는 99.99%를 만들어가는 사람들이라고 생각한다. 아무리 정확한 추천을 하더라도 시간이 다소 걸릴 수 있는데. 그것을 얼마나 제대로 끝까지 책임지는지에 대한 책임감과 실력이 중요하다.
전문가는 모두 경력자를 우선적으로 채용하고 있다. 단 주식에서 고집이 있는 사람은 빠르게 변하는 주식 트렌드와 기법을 따라가지 못하기에 꼭 주식에 대한 열린 마음과 경력이 있는 사람들로 인력을 구성하고 있다.
▷그렇다면 크레타가 가진 장점은.
– 크레타는 한국금융투자협회가 검증한 전문가들이 선정한 종목들이 수익을 위해 설계돼, 크레타에서 독자적으로 사용 중인 PMS 시스템으로 한 번 더 검증을 거쳐 제공된다. 그렇기 때문에 정확도가 비교적 높고 리스크를 최대한 줄일 수 있는 종목이 선별된다. 투자자문사를 선택하는 이유 중에는 시간 절약이나 다양한 이유가 있겠지만 가장 큰 이유는 수익이기에 최대한 단기간에 원하는 수익을 달성해주고자 최선을 다하고 있다.
▷PMS 시스템과 자문 프로세스에 대해서 자세한 설명을 한다면.
– PMS(Profit Making Score) 시스템과 자문 프로세스 설명에 앞서 자사는 투자자문사이기 때문에 유사 투자자문사와 달리 고객에게 1:1 맞춤 관리를 적용한다. PMS 시스템을 통해 고객의 목표 수익, 투자 목적, 투자금 성격, 투자 성향, 보유 중인 종목, 매매 패턴, 총 투자 수익률, 투자 멘탈, 선호 투자 섹터, 투자 기간, 개인 스케줄, 매매 환경 등을 분석한다.
빅데이터 기반의 투자 수익 점수 알고리즘이 고객을 개인 별로 분석해 포트폴리오를 완성한다. 이후 고객의 계좌에서 잘라낼 부분은 모두 잘라내고 파악된 성향에 맞춰 종목이 나가고 있어 만족도 또한 높은 편이다.
▷크레타의 운영 철학은.
– 고객들이 ‘평생 수익을 볼 수 있는 주식을 할 수 있게 만드는 것’을 늘 생각하며 업무에 임하고 있다. 주식은 노후 대책으로도 사용 가능하며, 직업이 있든 없든 지속적으로 꾸준히 할 수 있는 투자 방법 중 하나다.
무엇보다 한 번 제대로 알아두면 평생 사용하면서 지속적으로 돈을 벌 수 있는 ‘황금알을 낳는 거위’가 될 수 있다고 생각하면 된다. 이 연장으로 회원 기간 이후에도 쓸 수 있는 조건 검색기나 전문가들이 실제로 쓰는 비법 또는 교육까지 모두 진행하고 있다.
▷크레타의 목표 및 비전이 무엇인지.
– 크레타의 목표와 비전은 ‘주식의 인식 자체를 바꾸는 것’이다. 대부분의 사람들은 주식을 하면 돈을 잃을 가능성이 크다고 생각한다. 그렇지만 실제로 수익을 본 이들은 자신의 수익에 대해서 잘 언급하지 않는다. 내가 가진 정보를 절대 공개하지 않는 것이다. 해당 내용을 오픈할 시 그 이후로 더 이상 돈을 벌 수가 없어서다. 따라서 돈을 잃는 사람만이 손실에 대해서 말을 하게 되는 것이다.
자사는 수익을 제공하기 위한 안내 서비스를 무상으로 운영하고 있다. 해당 서비스 채팅방에 단 며칠만 머무르더라도 주식으로 수익을 얻을 수 있는 방법을 조금이나마 터득할 수 있을 것이다. ‘주식은 수익을 잃는 것’이라는 개념을 타파하고 싶고, 주식으로 안정적으로 돈을 버는 사람들이 점점 많아져서 ‘개인 투자자들이 돈을 버는 주식시장’을 만들고 싶다.
▷크레타 서비스 이용을 고민하는 사람들에게 당부해두고 싶은 점이 있다면.
– 서비스 이용은 본인의 선택이다. 하지만 자사는 이익만을 두고 가입을 권하지 않는다. 소비자보호원과 금융 감독원에서 권장하는 환불 약관이 있기 때문에 환불도 언제든지 가능하다. ‘적금은 은행’, ‘펀드는 증권’, ‘주식은 투자자문’이 당연한 것이다. 잘 알지 못한다면 무턱대고 시도하는 것보다 전문가에게 도움을 구하는 것이 더 현명하다.
계좌에 금전을 비축하다 보면, 실제 돈이 아닌 사이버머니를 보유하고 있는 듯한 느낌을 받을 수 있다. 그렇기에 꼭 실제로 힘들게 모은 돈이라고 생각하며 현명한 결정을 하길 권장한다.
▷마지막으로 개인 투자자들을 위한 조언을 건넨다면.
– 자신의 계좌에 있는 돈을 사이버머니라고 생각하지 말아야 한다. 수익을 봤다면 직접 인출도 하고 실제 매매할 때 투기가 아닌 투자라는 생각 하에 정확한 정보로 접근할 필요가 있다. 손실을 보는 이들 중 가장 많은 비중을 차지하는 경우가 지인이 추천해 준 정보로 산 종목이다. 그 정보는 일부러 주가를 올리기 위해 인기 있는 종목으로 만들기 위한 정보일 수 있으니 정보도 신중히 파악해야 한다.
주식에 100%는 존재하지 않지만 99%는 만들 수 있다. 개인적으로는 기본적 분석 50%, 기술적 분석 50% 라고 판단하고 있다. 100%가 될 수 없는 것은 기술적 분석에 사람의 심리가 들어가기 때문이다. 50%를 모두 충족시킬 수 없다. 사람의 심리는 정확히 예측하기 힘들다.
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