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쿼터패널 판금 차량 중고 구매 괜찮을까요? – 클리앙

맘에 두던 수입차가 모처럼 엔카에 떳는데, 사고차량이네요.. 물론 감안하여 시세보다 낮게 나왔는데 이 정도면 향후 사고나도 문제없는 수준일까요?

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Source: www.clien.net

Date Published: 7/28/2021

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중고차 쿼터패널 판금건 – 자동차포럼 – 뽐뿌

쿼터패널 판금 1회. 내차피해 240만. 괜찮을까요?? 쿼터패널 검새해보았는데 의견이 분분하네요. 추가) 한가지 이상란것이 있어 보충합니다.

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Source: m.ppomppu1.co.kr

Date Published: 12/18/2022

View: 3375

자동차 수리기 – 리어휀더(쿼터패널) feat.불량작업 – 보배드림

루프패널은 용접없이 패널본딩으로만 이루어진 차량들도 있음. … 내장제 조립, 쿼터픽스글라스 부착, 얼라이먼트 후 간단하게 시운전 다녀왔습니다.

+ 여기에 자세히 보기

Source: www.bobaedream.co.kr

Date Published: 5/12/2022

View: 8721

자동차: 중고차 쿼티패널 판금수리 무사고야? – Blind

쿼터패널 판금은 유사고임 대신 쿼터패널 판금or교환은 크게 신경 안써도 된다고 생각함 흔히 말하는 주요 프레임이 아니기에 걱정노노.

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Source: www.teamblind.com

Date Published: 1/27/2022

View: 4331

쿼터패널 사고차 구매해도 괜찮을까요? – 오늘의유머

리어패널(트렁크) 용접). 쿼터패널 우측 판금 … 리어패널을 용접해서 다시 달았다면 차량 뒤쪽전부를 통체로 갈았다는 이야기 있니다.

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Source: m.todayhumor.co.kr

Date Published: 3/23/2022

View: 1151

중고차 쿼터패널 판금건 – 자동차포럼 – 뽐뿌

쿼터패널 검새해보았는데 의견이 분분하네요. 추가) 한가지 이상란것이 있어 보충합니다. 전 차주가 굳이 블랙박스를 탈거해갔다고 하는데 제가 …

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Source: m.ppomppu.co.kr

Date Published: 6/7/2021

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주제에 대한 기사 평가 쿼터 패널

  • Author: 신호정비TV
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  • Date Published: 2021. 5. 17.
  • Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=pRPjtjRhF-s

쿼터패널 판금 차량 중고 구매 괜찮을까요? : 클리앙

맘에 두던 수입차가 모처럼 엔카에 떳는데,사고차량이네요..물론 감안하여 시세보다 낮게 나왔는데이 정도면 향후 사고나도 문제없는 수준일까요?마음은 사고픈데 사고차량이라고 주윗분들이 만류하시네요.(정비에 대해 잘 아시는 분들은 아니세요)1년밖에 안되어 보증기간도 남아있습니다.인터넷 뒤져보면 주요 골격이 아니어서 괜찮다는 분들도 있고 쿼터패널이나 사이드실은 문제가 된다는 분들도 있어 쉽사리 결정을 못하겠네요..잘 아시는 분들 계심 조언 부탁드립니다.

자동차 수리기 – 리어휀더(쿼터패널) feat.불량작업

https://www.bobaedream.co.kr/view?code=best&No=178203

안녕하세요.

일곱번째 수리기 입니다.

—————————————————————————————————————–

*대부분 차주들은 차량수리 입고가 되고나서 수리하는 과정을 지켜보지 못합니다.

차량 수리에는 짧게는 2~3일에서 길게는 15~30일 이상 장기간에 걸쳐 작업이 이루어 지기때문입니다.

그렇다고 정비소에서 쉽게쉽게 풀어 설명한다해도 말로 설명하는것은 한계가 있죠..

그래서 차량 수리시에는 이런 방식으로 수리 된다 많은분들께 도움이 되었으면 하는마음에 수리기를 적어보게 되었습니다.

[본 게시글 문제시 자삭하겠습니다.]

@차량수리 방법은 각 개인의 성향, 정비소 특성상 다를 수 있으며 저는 저 나름대로의 방식으로 작업하였습니다.

차량은 h사의 v차량입니다.

입고 초기사진입니다. 실내내장제, 기다부속품 탈거후 사진입니다.

사고부위로 부터 퍼티가 보입니다..

다른각도 사진

뭔가…불안감이 엄습해옵니다…

반대쪽의 정상 패널입니다. 동그라미친 스폿용접자리와 실리콘라인이 깔끔합니다.

전 작업때 용접기 어스를 대기위해 도막을 벗겨내고 방청미처리로 인해 부식된부습…

부식이 심하진 않으나 세월이 지나면 관통부식으로 이어집니다.

사고부분 휀더 하단부분입니다. 작업 후 방청, 청소 불량으로 부식 진행되고 있는 모습입니다.

자세한 사진은 탈거 후 첨부토록 하겠습니다.

이쪽도 방청 미처리…부식진행되고있습니다.

마스크 단디쓰고 갈아내보기 시작합니다.

어마어마한 퍼티량 ㄷㄷ;;

이전 사고내용이 예상 됩니다…

내측 내장제 미탈거 후 작업, 망치로 두들겨도 안나오니 드릴로 구멍을 뚫어서 일부러 강성을 낮춰서 땡겨보려 했으나

잘 되지 않아서 용접으로 살을 올리고 모자라는 부분은 전부 퍼티로 메꿔놨습니다..

대충대충, 겉모양만 수리의 최종 결과입니다..

내측사진입니다. 이건뭐…

이것도 뭐..

초기입고는 판금작업이였으나 교체판정 되었습니다.

스폿커터로 탈거하는중입니다.

동그라미친 부분-스폿드릴로 스폿용접된 부분을 하나씩 탈거합니다.

손상된 패널 제거하였습니다. 내측에 부식된 부분과 오염된 부분이 보입니다.

탈거된 패널입니다. 부식이 꽤 진행되어 삭아있는 부분도 보입니다.

벌집을 만들어 놨군요….

구멍난 부분 보강, 방청작업.

부식된 부분도 보강, 방청작업.

바디패널의 접합부 부분도 추가로 방청처리 하였습니다.

신품 패널입니다.

필요한 부분만 절단 후 방음패드 부착 후 추가로 방청작업 하였습니다.

가조립 사진입니다.

데미지가 큰 차량이 아니라 대충올려도 단차는 잘 나옵니다.

차량 구조용 접착제 도포중입니다.(패널본드)

패널본딩이 들어간 차량은 그렇지 않은 차량보다 강성이 높습니다.

접합되는 모든면 패널본딩 도포하였습니다.

(실제 테스트 결과 스폿용접으로만 이루어진 패널보다 패널본딩으로만 이루어진 패널이 강성이 더 높음. 루프패널은 용접없이 패널본딩으로만 이루어진 차량들도 있음. 방청,방음 효과도 있음)

스폿용접 완료

필러 절단면 부분은 미그용접 하였습니다.

용접 후 내측에서 인너왁스 도포하였습니다.

모든 작업 완료 후 방청 방음 방수작업 완료 하였습니다.

도장 완료

깔끔하게 잘 나왔습니다. 퍼티 떡칠 되어있던 부분에 스폿용접 자리도 잘 살아있고, 휀더 하단부 부식이 진행되던 부분도

깔끔하게 방청 방수처리 하였습니다.

조립 완료 하였습니다. 내장제 조립, 쿼터픽스글라스 부착, 얼라이먼트 후 간단하게 시운전 다녀왔습니다.

이로써 작업은 마무리 되었습니다.

많은분들이 사고차를 기피하는 유형중에 하나였던 차량이었네요..

왜저렇게 수리를 했느냐 많은분들이 물어봐주시는데, 각자 사업장의 상황, 시간, 견적 등등…

많은 요인이 대충대충 빨리빨리 겉모양만 정비를 만드는것 같습니다.

물론 그게 틀렸다고 말하기도 좀 어렵습니다…

하지만 하지 말아야 할 정비는 안했으면 합니다.

—————————————————————————————————————-

여기까지 긴글 읽어주셔서 감사하며 본차량 작업 외에도 질문 댓글로 달아주시면 대댓으로 답변 드리겠습니다.

감사합니다.

PS.영업,광고목적이 아니기에 작업장 위치는 알려드리지 않습니다.

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