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Seoul Mobility Show 2021 (2021서울모빌리티쇼)
▶U.S. GRAIN COUNCIL LIVE Interview｜November 26 (Fri), 2021
▶미국곡물협회 라이브인터뷰｜2021. 11. 26 (금)
▷Category : International
▷Booth No. : P-13 (U.S. Pavilion)
▷Details Exhibition : Materials and supplies for bioethanol
▷Homepage : www.usgrains.or.kr
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▶Public Day : November 26 (Fri) – December 5 (Sun), 2021
*10:00~17:00 (Weekend: ~18:00)
▶퍼블릭데이/일반관람｜2021. 11. 26 (금) ~ 12. 5 (일)
*10:00~17:00 (단, 주말은 18:00까지)
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▶KINTEX Exhibition Center – KINTEX 2 Hall 9,10 (Goyang, Gyeonggi-do, KOREA)
▶일산 킨텍스 제2전시장 9,10홀
▷Homepage : www.mobilityshow.or.kr
▷SNS : www.instagram.com/seoulmobilityshow
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미국곡물협회, ‘2022 부산국제모터쇼’ 참가… “바이오에탄올은 …
미국곡물협회가 국내 모터쇼에 참가한다. 그린모빌리티 전환 과정에서 현실적으로 대체가능한 바이오에탄올 연료를 소개한다. 미국곡물협회 한국 …
Source: www.donga.com
Date Published: 6/18/2022
View: 9271
미국곡물협회 한국사무소 – 네이버 MY플레이스
미국곡물협회 한국사무소 · 주소. 서울 종로구 종로1길 42 이마빌딩 303호 지도 내비게이션 거리뷰. 5광화문역 2번 출구에서282m · 영업시간. 24시간 운영 연중무휴 연중무휴.
Source: m.place.naver.com
Date Published: 12/14/2021
View: 6975
미국곡물협회, 부산국제모터쇼서 탄소저감연료 `바이오에탄올 …
미국곡물협회 한국사무소는 오는 15~24일까지 부산 해운대구 벡스코에서 열리는 `2022 부산국제모터쇼`에서 바이오에탄올을 적극적.
Source: www.mk.co.kr
Date Published: 6/29/2021
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미국곡물협회가 부산모터쇼엔 왜? “고유가·탄소중립 대안 들고 …
14일 언론공개 행사를 통해 시작된 2022 부산모터쇼 행사장 한가운데엔 미국곡물협회 부스가 마련됐다. 현대자동차와 기아, BMW 등 유명 자동차회사들 …
Source: m.hankookilbo.com
Date Published: 6/24/2021
View: 584
[미국] 곡물협회, 한국서 탄소저감 연료인 ‘바이오에탄올’ 홍보
미국곡물협회 한국사무소(대표 김학수)가 오는 7월 15~24일까지 부산 해운대구 벡스코에서 열리는 ‘2022 부산국제모터쇼’에서 ‘아이 러브 바이오 …
Source: www.waterjournal.co.kr
Date Published: 7/27/2022
View: 2942
미국곡물협회, “바이오에탄올 도입해야” – Auto Times
미국곡물협회 한국사무소가 부산국제모터쇼에서 관람객 3,350명을 설문조사한 결과 응답자 80.2%가 바이오에탄올 혼합유를 사용할 필요가 있다고 답 …
Source: autotimes.hankyung.com
Date Published: 7/13/2021
View: 4047
2021 년 11 월 10 일
미국곡물협회와 한국사료협회가 공동으로 주최한 ‘2021 년 미국 곡물 시장 전망 및 사업. 환경 세미나’가 11 월 10 일 온라인으로 진행되었다.
Source: uploads.mwp.mprod.getusinfo.com
Date Published: 5/13/2021
View: 4666
미곡물협회 “올해 미국산 옥수수 작황 양호” – 한국농어민신문
[한국농어민신문 김경욱 기자] 국내 사료 주공급원이 될 미국 옥수수의 생산량과 작황 상황이 양호하다고 현지 관계자들이 알려왔다.Source: www.agrinet.co.kr
Date Published: 3/5/2022
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- Author: Seoul Mobility Show (서울모빌리티쇼)
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- Date Published: 2021. 12. 14.
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미국곡물협회, ‘2022 부산국제모터쇼’ 참가… “바이오에탄올은 현실적인 탄소 저감 대안”
미국곡물협회가 국내 모터쇼에 참가한다. 그린모빌리티 전환 과정에서 현실적으로 대체가능한 바이오에탄올 연료를 소개한다.미국곡물협회 한국사무소는 오는 15일부터 24일까지 부산 해운대구 벡스코에서 열리는 ‘2022 부산국제모터쇼’에 참가해 바이오에탄올을 활용한 현실적인 탄소저감 방안을 제시한다고 7일 밝혔다. ‘아이 러브 바이오에탄올(I Love Bioethanol)’을 주제로 부스를 운영한다.미국곡물협회는 오는 2050년 탄소중립 실현을 위한 전기차 중심 그린모빌리티 전환 과정에서 바이오에탄올을 가장 즉각적이고 현실적인 연료라고 강조한다.바이오에탄올은 옥수수나 사탕수수, 밀 등 식물성 원료를 발효시켜 만드는 친환경 연료다. 내연기관 자동차의 휘발유에 일정 비율을 혼합해 사용할 수 있다고 한다. 협회에 따르면 바이오에탄올은 지난 2010년 이후 탄소배출 감소와 대기질 개선, 연료가격 안정과 에너지원 다양화를 통한 에너지 안보를 위해 세계적으로 가장 널리 사용되는 바이오연료다. 현재 미국과 유럽연합(EU), 브라질, 필리핀, 인도 등 세계 60여개 국가가 차량용 대체 에너지로 사용하고 있다고 설명했다.국내의 경우 2015년부터 수송용 연료부문에 대한 신재생에너지 연료 의무혼합제도(Renewable Fuel Standard)를 시행하고 있다고 한다. 하지만 경유차에 바이오디젤을 혼합하는 것만 허용하고 있다. 작년 7월부터는 대기질 개선과 탄소저감을 위해 바이오디젤 혼합 비율을 3.5%로 확대했고 2030년까지 5.0%까지 높여 나갈 계획이다. 미국곡물협회 측은 한국에서도 바이오에탄올에 대한 연구와 실증이 충분히 이뤄진 만큼 탄소중립 실현을 위해 바이오에탄을 혼합 정책 강화가 필요하다는 의견이다.김학수 미국곡물협회 한국사무소 대표는 “국가적 과제인 탄소중립을 실현하기 위해서는 많은 시간과 기술개발, 인프라 구축에 따른 비용 등이 수반된다”며 “바이오에탄올은 현행 인프라와 차량에 바로 적용할 수 있는 가장 현실적인 탄소 감축 수단”이라고 말했다. 이어 “이번 부산국제모터쇼에서 바이오에탄을의 필요성을 대중에게 널리 알릴 계획”이라고 덧붙였다.미국곡물협회 한국사무소는 이번 모터쇼 현장에서 관람객들을 대상으로 바이오에탄올 관련 설문조사와 바이오에탄올 주유기 모형을 활용한 이벤트, 가족단위 관람객을 위한 퀴즈 이벤트 등을 진행할 예정이다. 현장 이벤트를 통해 텀블러와 토트백, 모형 자동차 등 경품을 증정한다.동아닷컴 김민범 기자 [email protected]
미국곡물협회, 부산국제모터쇼서 탄소저감연료 ‘바이오에탄올’ 알린다
미국곡물협회, 부산국제모터쇼서 탄소저감연료 `바이오에탄올` 알린다 [사진제공=미국곡물협회 한국사무소]
미국곡물협회가 부산국제모터쇼에 참가해 탄소저감 연료인 ‘바이오에탄올’ 홍보에 나선다고 7일 밝혔다.미국곡물협회 한국사무소는 오는 15~24일까지 부산 해운대구 벡스코에서 열리는 ‘2022 부산국제모터쇼’에서 바이오에탄올을 적극적으로 알릴 계획이다. 바이오에탄올은 옥수수나 사탕수수, 밀 등의 식물원료를 발효시켜 만드는 탄소중립 연료다.협회는 2050년 탄소중립 실현 및 전기차 중심의 그린모빌리티 전환을 위해 즉각적으로 대체가능한 바이오에탄올 연료의 필요성을 이번 모터쇼를 통해 홍보할 방침이다. 국내 67%에 달하는 휘발유 승용차 운전자에게도 정부의 탄소중립 정책에 기여할 기회를 제공해야 한다는 취지다.협회는 미국 에너지부 산하 아르곤국립연구소 논문을 인용해 바이오에탄올이 휘발유보다 약 44~46%의 탄소배출을 감소시킬 수 있다고 강조했다. 한국이 E10(바이오에탄올 10% 함유)을 사용하면 연간 310만 톤의 탄소 절감 효과를 기대할 수 있다고도 설명했다.김학수 미국곡물협회 한국사무소 대표는 “전기차·수소차 전환을 통한 넷제로(NetZero) 달성에는 많은 시간이 걸리고 기술개발과 인프라 구축에 엄청난 비용이 들지만, 바이오에탄올은 현행의 인프라와 차량에 바로 적용할 수 있는 가장 현실적인 수송 부문의 탄소 감축 수단이라는 것을 이번 부산국제모터쇼를 통해 널리 알려 낼 계획”이라고 전했다.[박소현 매경닷컴 객원기자][ⓒ 매일경제 & mk.co.kr, 무단전재 및 재배포 금지]
미국곡물협회가 부산모터쇼엔 왜? “고유가·탄소중립 대안 들고 왔죠”
김학수 미국곡물협회 한국사무소 대표
“현재 57개국에서 바이오에탄올을 휘발유에 섞을 수 있도록 하고 있는데, 한국은 이제 논의단계입니다.”
14일 언론공개 행사를 통해 시작된 2022 부산모터쇼 행사장 한가운데엔 미국곡물협회 부스가 마련됐다. 현대자동차와 기아, BMW 등 유명 자동차회사들 사이에 있는 모습은 이질적이지만, 이곳에서 만난 김학수 미국곡물협회 한국사무소 대표는 “고유가 돌파와 탄소중립 대안이 우리에게 있다”며 곡물을 활용한 바이오에탄올 국내 도입 필요성을 언급했다.
김 대표는 “바이오에탄올 원료의 생산부터 자동차 연소에 이르는 전 주기를 분석했을 때, 바이오에탄올이 휘발유보다 약 44~46%의 탄소 배출을 감소시키는 것으로 나타났다”고 전했다. 이는 이의성 미국 에너지부 산하 아르곤국립연구소 박사가 최근 학술행사에서 발표한 내용으로, 바이오에탄올 원료가 되는 옥수수를 생산하는 과정에서 비료나 에너지 사용이 꾸준히 줄고 있어 휘발유보다 훨씬 친환경적인 에너지원이란 게 그의 설명이다.
김 대표는 그러면서 “전기차와 수소차로 전환하는 과정엔 일정 부분의 시간이 필요하다”며 “국내에 67%에 달하는 휘발유 승용차 소비자들에게도 정부의 탄소중립 정책에 기여할 기회가 필요한데 바이오에탄올의 혼합 사용은 2050 탄소중립 목표를 위한 현실적 대안 에너지원이 될 것”이라고 했다. 국가마다 도입 비용은 다르지만, 올해 들어 무섭게 치솟은 고유가 문제 해결에도 분명히 도움 될 거란 점도 강조했다.
아쉬운 건 제도적 뒷받침이다. 김 대표는 “미국과 유럽은 바이오에탄올을 휘발유에 10%까지 첨가할 수 있도록 하고 있다”며 “브라질 등 남미 국가에선 최대 27.5%까지 섞을 수 있도록 허용하고 있다”고 전했다. 이어 그는 “국내에서도 2015년부터 수송용 연료 부문에 대한 신재생에너지 연료 의무혼합제도를 시행하고 있는데 경유 차량에만 바이오연료를 혼합할 수 있도록 한 점이 아쉽다”며 “열쇠를 쥐고 있는 산업통상자원부가 시행령 등을 검토하는 등 다양한 정책 마련이 필요하다”고 했다.
부산= 김형준 기자 [email protected]
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[미국] 곡물협회, 한국서 탄소저감 연료인 ‘바이오에탄올’ 홍보
미국곡물협회 한국사무소(대표 김학수)가 오는 7월 15~24일까지 부산 해운대구 벡스코에서 열리는 ‘2022 부산국제모터쇼’에서 ‘아이 러브 바이오에탄올(I Love Bioethanol)’을 주제로 탄소저감 연료인 바이오에탄올 홍보에 나선다. 2050년 탄소중립 실현을 위한 전기차 중심의 그린모빌리티 전환과정에서 가장 현실적이고 즉각적으로 대체가능한 바이오에탄올 연료의 필요성을 이번 모터쇼를 통해 홍보할 계획이다.
미국곡물협회 한국사무소가 오는 7월 15~24일까지 부산 해운대구 벡스코에서 열리는 ‘2022 부산국제모터쇼’에서 ‘아이 러브 바이오에탄올(I Love Bioethanol)’을 주제로 탄소저감 연료인 바이오에탄올 홍보에 나선다.
바이오에탄올은 옥수수나 사탕수수, 밀 등의 식물원료를 발효시켜 만드는 탄소중립 연료다. 내연기관 자동차의 휘발유에 일정 비율을 혼합해 사용한다. 2010년 이후 탄소배출 감소, 대기 질 개선, 연료가격 안정과 에너지원 다양화를 통한 에너지 안보를 위해 세계적으로 가장 널리 사용되는 바이오 연료다. 현재 미국, EU, 브라질, 필리핀, 인도 등 세계 60여개 국가가 차량용 대체 에너지로 사용하고 있다.
지난해 2월 미국 에너지부 산하 아르곤국립연구소는 바이오에탄올 원료의 생산부터 최종 자동차의 연소에 이르는 전주기 분석을 통해 바이오에탄올이 휘발유보다 약 44~46%의 탄소배출을 감소시킬 수 있다는 논문을 발표했다.
이어 지난해 9월 서울에서 열린 ‘기후위기와 바이오연료 심포지엄’에서 스테판 뮬러 미국 시카고 일리노이대 연구진은 2019년 한국에서 유통되는 연료 샘플을 분석한 결과를 바탕으로 한국이 E10(바이오에탄올 10% 함유)을 사용하면 연간 310만 톤의 탄소 절감 효과를 기대할 수 있다고 발표했다. 이와 더불어 바이오에탄올은 내연기관 자동차의 옥탄가를 높이는데 사용되는 방향족 등 유해물질을 줄여 대기환경과 국민 건강 개선에도 기여할 수 있다는 결과도 제시한 바 있다.
바이오에탄올은 옥수수나 사탕수수, 밀 등의 식물원료를 발효시켜 만드는 탄소중립 연료다. 내연기관 자동차의 휘발유에 일정 비율을 혼합해 사용한다.
한국은 2015년부터 수송용 연료부문에 대한 신재생에너지 연료 의무혼합제도(Renewable Fuel Standard)를 시행하고 있다. 그러나 경유 차량에 바이오디젤을 혼합하는 것만 허용했다. 지난해 7월부터는 대기질 개선과 탄소저감을 위해 바이오디젤 혼합 비율을 3.5%로 확대했으며, 2030년까지 5.0%까지 높여 나갈 계획이다.
관련 업계와 전문가들은 한국에서도 바이오에탄올에 대한 연구와 실증시험이 충분히 진행된 만큼 2050년 수송부문의 탄소중립 실현을 위해서는 가장 현실적인 대안인 바이오에탄올 혼합 정책의 필요성을 제기하고 있다.
미국곡물협회 한국사무소 김학수 대표는 “전기차·수소차 전환을 통한 넷제로(NetZero) 달성에는 많은 시간이 걸리고 기술개발과 인프라 구축에 엄청난 비용이 수반된다” 며 “하지만 바이오에탄올은 현행의 인프라와 차량에 바로 적용할 수 있는 가장 현실적인 수송 부문의 탄소 감축 수단”이라는 것을 이번 부산국제모터쇼를 통해 널리 알려 낼 계획이라고 밝혔다.
이어 “바이오에탄올은 2050년까지 전기차 전환 과정에서 수송부문의 온실가스 배출을 줄이는 효과적인 대안이 될 수 있을 것”이라며 “현재 국내 67%에 달하는 휘발유 승용차 소비자에게도 정부의 탄소중립 정책에 기여할 기회를 제공해야 한다”고 제안했다.
한편, 미국곡물협회 한국사무소는 이번 모터쇼 현장에서 관람객들을 대상으로 바이오에탄올 관련 설문조사, 바이오에탄올 주유기 모형을 활용한 해시태그 이벤트, 가족단위 관람객을 위한 퀴즈 이트 등 다양한 현장 행사를 통해 친환경 텀블러, 에코 토트백, 모형 자동차 등 경품을 제공할 계획이다.
미곡물협회 “올해 미국산 옥수수 작황 양호”
[한국농어민신문 김경욱 기자]마국 현지 옥수수 생산 관계자들과 김학수 미국곡물협회 서울사무소 대표(사진 맨 처음) 등이 웨비나를 통해 발표하고 있다.
수요량 많고 품위도 우수
“지역별 편차 소문도 있어”
국내 사료업계는 예의주시
국내 사료 주공급원이 될 미국 옥수수의 생산량과 작황 상황이 양호하다고 현지 관계자들이 알려왔다. 다만 국내 사료업계에선 좀 더 상황을 지켜봐야 한다는 입장이다.
미국곡물협회는 지난달 29일 ‘2021/22 미국 옥수수 작황 및 곡물시장 전망 웨비나’를 개최했다. 미국에서 본격적인 옥수수, 대두 등의 수확기를 앞두고 농장 탐방 동영상 등을 통한 현지 상황을 한국을 비롯한 동아시아 바이어들에게 미리 알리는 자리였다.
이 자리에선 미국 주요 콘밸트(세계 제1위 옥수수 재배지역)인 인디아나·아이오와·네브라스카 지역의 생산자 대표 등 업계 관계자들이 현지 작황 및 수확전망을 발표했다.
이날 발표한 아이오와주의 켈리 브런코스트 생산자는 “현재 초반 수확기를 넘어가고 있는데 수확량이 좋고, 품위도 굉장히 양호하다”고 전했고, 인디아나주의 폴 호젠 생산자도 “옥수수 알갱이가 무겁고, 품질도 상당히 좋아졌다. 옥수수 무게 등을 봤을 때 향후 수요를 충분히 충족시켜줄 수 있을 것으로 파악하고 있다”고 전했다. 특히 현지 관계자들은 ‘역대급’이라고 표현하며 현재 산지 상황이 매우 좋다고 알렸다.
현장 동영상을 본 김학수 미국곡물협회 서울사무소 대표는 “현장의 옥수수 농장을 직접 방문한 느낌을 받았다. 현지 작황에 대해 잘 알 수 있었고, 올해 옥수수 품질이 매우 좋다고 예상하게 됐다”고 밝혔다.
다만 사료업계에선 수확이 마무리 된 뒤 나오는 상황을 좀 더 지켜봐야 한다는 입장이다. 특히 매년 연말 한국사료협회와 미국곡물협회가 함께 진행하는 공동세미나와 연초 작황보고회 등을 통해 구체적인 현지 상황이 분석될 것으로 보고 있다.
사료업계 한 관계자는 “생산량과 품위가 최근 몇 년 평균보다 낫다는 말은 들리지만, 주별로 편차가 있다는 소식도 들리고 있다. 좀 더 수확 진행 상황을 봐야 할 것 같다”며 “현지 상황을 예의주시하고 있다”고 밝혔다.
김경욱 기자 [email protected]
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