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자율주행차와 전기차와의 관계, 블룸버그가 평가한 자율주행차 기술의 메이커별 랭킹과 관련된 ETF를 소개합니다.
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미국 자율주행 관련주 TOP7 – bestpoint
미국 자율주행 관련주 TOP7 · 출처: 모빌아이 · 온세미콘덕터 주가 차트 · 출처: 구글 금융 · 인텔 주가 차트 · 출처: 구글 금융 · 엔비디아 주가 차트 · 출처: …
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Date Published: 11/2/2021
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미국 자율주행 관련주 8종목 – 추세와 주도주
미국 자율주행 관련주 8종목 · 테슬라 주가 차트 · 엔비디아 주가 차트 · 인텔 주가 차트 · 온세미콘덕터 주가 차트 · 알파벳 주가 차트 · 제너럴모터스 주가 …
Source: lovekase.tistory.com
Date Published: 7/2/2022
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미국 자율주행 관련주 BEST5 – 정보 크리에이터
미국 자율주행 관련주 ; 1) 모빌아이 ; 2) 웨이모 ; 3) 엔비디아 ; 4) 아마존 ; 5) 마이크로소프트.
Source: zzv456.tistory.com
Date Published: 6/24/2022
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자율주행 관련주 대장주 정리 10가지 및 주식 전망 – 오빠포스트
자율주행 관련주 대장주 · 자율주행 관련주 현대모비스 · 자율주행 관련주 만도 · LG이노텍 · 라닉스 · 자율주행 관련주 모트렉스 · 캠시스 · 텔레칩스 · 대성엘텍 …
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Date Published: 9/10/2022
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미국 자율주행 관련주 주목 받는 7종목 – 비즈인포
전문가들은 올해 자율주행 관련주가 증시 주도 업종으로 주목받을 것이라 전망하고 있습니다. 자율주행 기술이 빠르게 진화하고 있고, 미국 빅 테크 …
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Date Published: 7/12/2021
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자율주행 대장주 수혜주, 미국 국내 기업 TOP 4
자율주행 대장주 수혜주, 미국 국내 기업 TOP 4 · 1. 대성엘텍 · 2. 라닉스 · 3. 칩스앤미디어 · 4. 루미나 테크놀로지.
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Date Published: 3/26/2021
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자율주행 관련주 미국TOP3/국내TOP3/ETF까지(테슬라 완전 …
3. 자율주행 미국 선도기업 TOP3 · 1) 테슬라(Tesla) · 2) 구글 웨이모 (Google Waymo) · 3) GM Cruise (제너럴 모터스의 자율주행 사업부문 크루즈).
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Date Published: 4/9/2021
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자율주행관련주 미국 인텔 자율주행차 부문 ‘모빌아이’ 내년 상장 …
자율주행 관련주 · 현대오토에버 · 에이테크솔루션 · 엔지스테크놀러지 · 아이쓰리시스템 · 모바일어플라이언스 · 칩스앤미디어 · 앤씨앤(구, 넥스트칩).
Source: johnkth.tistory.com
Date Published: 11/9/2022
View: 6255
자율주행 ‘빅4’ 최고의 가치주? – 더구루
미국 주식투자 정보매체 스톡마켓닷컴(StockMarket.com)은 자율주행 분야 유망 기업으로 △루미나 테크놀로지스(Luminar Technologies) △암바 …
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자율주행 관련주 10종목 | 2022 대장주 테마주 수혜주 – 주식
관련 검색어로는 자율주행 관련주 대장주 라닉스 테슬라 미래 먹거리 대형주 … 알파인에 납품한 제품은 일본 도요타, 미국 크라이슬러 등 글로벌 …
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Date Published: 12/26/2022
View: 350
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주제에 대한 기사 평가 미국 자율 주행 관련주
- Author: 미국주식에 미치다 TV
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- Date Published: 2019. 2. 18.
- Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=b-u_-5f14MU
미국 자율주행 관련주 TOP7
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자율주행 레벨 3 양산차가 올해 글로벌 격전지 미국 도로를 누빌 전망이며, 세계 최대 고급차 시장으로 꼽히는 미국에서 기술 우위를 선점하려는 업체 사이에 치열한 경쟁이 예상된다고 합니다.
자율주행이란 차량이 운전자의 조작 없이 스스로 판단하고 운행하는 시스템을 의미하며, 미국 자동차공학회는 자율주행 단계를 0~5단계로 분류하고 있으며 자율주행차의 정의는 레벨 3~5단계를 말하는데요.
자율주행은 인식, 분석 및 판단, 제어의 단계로 작동, 주변 상황을 인식하고, 최적의 경로로 주행해야 하기 때문에 인공지능의 중요성이 대두되고 있습니다.
자율주행용 센서는 자동차에 탑재되는 여러 센서들 중 가장 높은 성장률을 보일 것으로 전망되고 있는데 오늘은 미국 자율주행 관련주에 대해 알아보겠습니다.
출처: 모빌아이
1. 온세미콘덕터 – 미국 자율주행 관련주
기업개요
– 온 세미컨덕터는 미국 애리조나주에 위치한 반도체 회사로 생산 제품으로는 전원 및 신호 관리, 논리회로 및 자동차, 통신, 컴퓨팅, 일반 소비자 그리고 산업용, LED 조명, 의학, 군/항공 우주 고전력 애플리케이션 기기 등이 있습니다.
– ON 세미콘덕터는 센서, 전원 관리, 연결, SoC(SoC), 아날로그, 논리, 타이밍 및 이산 장치 포트폴리오를 제공하고 있으며, 북아메리카, 유럽 및 아시아 태평양 지역에서 제조 시설, 판매 사무소 그리고 디자인 센터를 운영하고 있습니다.
온세미콘덕터 주가 차트
– 온세미콘덱터의 아날로그 솔루션 그룹은 아날로그, 혼합 신호 및 논리 애플리케이션별 통합 회로(ASIC), 애플리케이션별 표준 제품(ASSP) 및 전원 솔루션을 설계 및 개발하고 있습니다.
– Power Solutions Group은 다양한 개별, 모듈 및 통합 반도체 제품을 제공하며, Image Sensor Group은 자동차, 산업, 소비자, 무선, 의료 및 항공우주의 다양한 최종 사용자를 위한 CCD 이미지 센서를 설계 및 개발하고 있습니다.
출처: 구글 금융
2. 인텔 – 미국 자율주행 관련주
기업개요
– 인텔은 자율주행 소프트웨어 개발 업체인 모빌아이를 인수하였으며, 모빌아이는 전 세계 자율주행 소프트웨어 개발 메이저 업체 중 하나로 평가를 받고 있습니다.
– 인텔 코퍼레이션은 반도체의 설계와 제조를 하는 미국의 다국적 기업으로 세계에서 가장 큰 반도체 제조사로 본사는 캘리포니아주 샌타클래라에 있습니다.
인텔 주가 차트
– 인텔은 제품과 기술의 설계 및 제조를 하고 있으며, 데이터 센터 그룹(DCG), 사물 인터넷 그룹(IOTG), 모빌아이, 비휘발성 메모리 솔루션 그룹(NSG), 프로그래머블 솔루션 그룹(PSG)의 부문으로 운영되고 있습니다.
– IOTG 부문은 수직 산업 및 임베디드 시장 전반에 걸쳐 확장 가능한 고성능 컴퓨팅 플랫폼을 개발하고 있으며, Mobileye 부문은 운전 지원 및 자율 주행 솔루션을 제공하고 있습니다.
출처: 구글 금융
3. 엔비디아 – 미국 자율주행 관련주
기업개요
– 엔비디아는 하드웨어, 소프트웨어 인프라로 구성된 자율주행 플랫폼을 제공하고 있으며, 볼보, 현대, NIO 등의 고객사를 확보하고 있습니다.
– 엔비디아는 미국의 컴퓨터 GPU를 디자인하는 회사로 GPU와 그 연산 구조를 활용하여 인공지능 컴퓨팅의 학습을 목적으로 반도체 전기회로를 디자인하고 있습니다.
엔비디아 주가 차트
– 최근 반도체 전기회로 설계를 주 목적으로 하는 ARM을 인수하려 하고 있으며 인수가 된다면 인공지능 학습을 목적으로 하는 대용량 데이터의 대량 동시 처리 목적의 GPU와 함께 사용할 CPU 등도 만들고 있습니다.
– 엔비디아의 주요 사업은 최근의 ARM 인수도 같은 목적으로, 인공지능 컴퓨팅을 목적으로 학습할 데이터를 위한 반도체 전기회로를 디자인하고 있습니다.
출처: 구글 금융
4. 테슬라 – 미국 자율주행 관련주
기업개요
– 테슬라는 미국 캘리포니아 팰로앨토에 기반을 둔 전기자동차 회사로 카메라 및 범용 센서 기반 시스템으로 주행 데이터를 확보하여 자율주행 시스템을 개발을 하고 있습니다.
– 테슬라는 전기 자동차와 에너지 생성 및 저장 시스템을 설계, 개발, 제조, 판매, 임대하고 지속 가능한 에너지 제품과 관련된 서비스를 제공하고 있습니다.
테슬라 주가 차트
– 테슬라는 자동차, 에너지 생성 및 저장 부문을 통해 운영되고 있으며, 이 회사의 자동차 부문에는 전기 자동차의 설계, 개발, 제조, 판매, 리스와 자동차 규제 크레딧 판매가 포함된다고 합니다.
– 테슬라의 에너지 생성 및 저장 부문은 태양 에너지 시스템 및 에너지 저장 제품의 설계, 제조, 설치, 판매, 임대, 제품 관련 서비스, 태양 에너지 시스템 인센티브 판매가 포함되고 있습니다.
출처: 구글 금융
5. 오토리브 – 미국 자율주행 관련주
기업개요
– 오토리브는 레이다 시스템을 하이엔드 자동차에 공급하고 있으며, 안전센서 및 보행자 감지, 나이트 비전, 장애물 감지 등이 가능한 카메라 부품을 생산하고 있어 자율주행 관련주로 분류되고 있습니다.
– 오토리브는 수동 안전 시스템 및 능동 안전 시스템을 포함한 다양한 제품을 제공하는 자동차 안전 시스템 공급업체이며, 스웨덴계 미국인 자동차 안전 공급업체로서 전 세계의 모든 주요 자동차 제조업체에 제품을 판매하고 있습니다.
오토리브 주가 차트
-패시브 세이프티 제품에는 승객 및 운전자 측 에어백, 사이드 임팩트 에어백 보호 시스템, 안전벨트, 스티어링 휠, 팽창기 기술, 채 플래시 방지 시스템 및 어린이 시트 용 모듈 및 구성 요소, 구속 전자 장치를 개발하고 있습니다.
– 능동 안전 제품에는 카메라 기반 비전 시스템, 야간 주행 보조 장치, 자동차 레이더, 브레이크 제어, 위치 결정 시스템, 전자 제어 장치 및 기타 능동 안전 시스템이 포함되고 있습니다.
출처: 구글 금융
6. 알파벳 – 미국 자율주행 관련주
기업개요
– 알파벳은 자율주행 자동차 회사인 웨이모를 자회사로 보유하고 있으며, 미국에서 열린 4단계 자율주행 레이스에서 1윙에 오르기도 하였습니다.
– 알파벳은 지주회사로 동사의 사업에는 구글 Inc.(구글)와 Access, Calico, CapitalG, GV, Nest, Verily, Waymo 및 X와 같은 인터넷 제품이 포함되고 있습니다.
알파벳 주가 차트
– 알파벳의 사업 부문에는 구글 및 기타 Bets가 포함된다. 구글 세그먼트에는 검색, 광고, 커머스, 지도, 유튜브, 구글 클라우드, Android, Chrome 및 구글 Play와 같은 인터넷 제품과 하드웨어 이니셔티브가 포함되어있습니다.
– 알파벳 주식회사는 구글의 공동 설립자 래리 페이지, 세르게이 브린이 설립한 미국의 복합 기업으로 구글은 광고, 디지털 콘텐츠 판매, 애플리케이션 및 클라우드 오퍼링, 하드웨어 제품 판매에 참여하고 있습니다.
출처: 구글 금융
7. 포드모터 – 미국 자율주행 관련주
기업개요
– 포드는 4단계 자율주행 시스템을 개발해 공개한 바 있으며, 2025년까지 전기차와 자율주행에 25억 달러 투자를 진행하고 있습니다.
– 포드 자동차 회사 혹은 포드 모터 컴퍼니는 미국의 자동차를 제조, 판매하는 다국적 기업으로 자동차, 금융 서비스, Ford Smart Mobility LLC 및 중앙 재무 운영의 네 가지 부문으로 운영되고 있습니다.
포드모터 주가 차트
– 포드 모터는 세계적인 자동차 및 모빌리티 회사로 동사의 사업에는 Lincoln 고급 차량뿐만 아니라 포드 자동차, 트럭 및 SUV(스포츠 유틸리티 차량)의 전체 라인 설계, 제조, 마케팅 및 서비스가 포함된다고 합니다.
– 자동차 부문에는 주로 Ford 및 Lincoln 브랜드 차량, 서비스 부품 및 액세서리 판매가 포함되고 있으며, 금융 서비스 부문에는 주로 Ford Motor Credit Company LLC의 차량 관련 금융 및 리스 활동이 포함되고 있습니다.
출처: 구글 금융
오늘은 미국 자율주행 관련주에 대해 알아봤습니다.
좋은 하루 보내세요. 감사합니다.
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미국 자율주행 관련주 8종목
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미국은 네덜란드, 싱가포르에 이어 자율주행차 시대에 대비가 가장 잘된 국가 중 하나로 자율주행차 시장규모는 19년 542억 달러에서 26년 5560억 달러 규모로 연평균 39% 성장이 예상된다고 합니다.
자율주행이란 차량이 운전자의 조작없이 스스로 판단해 운행하는 시스템으로 미국 자동차공학회는 자율주행 단계를 0~5계로 분류하고 있으며 자율주행차의 정의는 레벌 3~5계를 말합니다.
자율주행은 인식, 분석 및 판단, 제어의 작동, 주변 상황을 인식하고 최적의 경로로 주행해야 하기 때문에 인공지능의 중요성이 대두되고 있다고 하는데 오늘은 미국 자율주행 관련주에 대해 알아보도록 하겠습니다.
1. 테슬라 – 미국 자율주행 관련주
– 테슬라는 카메라 및 범용 센서를 기반 시스템으로 주행 데이터를 확보해 자율주행 시스템을 개발하고 있어 관련주로 분류 되고 있습니다.
– 테슬라는 전기 자동차와 에너지 생성 및 저장 시스템을 설계, 개발, 제조, 판매, 임대하고 지속 가능한 에너지 제품과 관련된 서비스를 제공하고 잇습니다.
– 테슬라는 자동차, 에너지 생성 및 저장 부문을 통해 운영되며, 회사의 자동차 부문에는 전기 자동차의 설계, 개발, 제조, 판매, 리스와 자동차 규제 크레딧 판매가 포함됩니다.
테슬라 주가 차트
2. 엔비디아 – 미국 자율주행 관련주
– 엔비디아는 하드웨어, 소프트웨어, 인프라로 구성된 자율주행 플랫폼을 제공하고 있으며, 볼보, 현대, NIQ 등의 고객사를 확보하고 있습니다.
– 엔비디아는 인공 지능 컴퓨팅 회사로 Graphics와 Compute & Networking의 두 부분을 통해 운영되며, 이 회사의 플랫폼은 게임, 전문 시각화, 데이터 센터 및 자동차와 같은 시장을 대상으로 합니다.
– Compute & Networking 부문에는 인공 지능(AI), 고성능 컴퓨팅(HPC) 및 Mellanox 네트워킹 및 상호 연결 솔루션, 자동차 AI 조종석, 자율 주행 개발 계약, 자율 차량 솔루션, 로봇 등의 데이터 센터 플랫폼 및 시스템이 포함됩니다.
엔비디아 주가 차트
3. 인텔 – 미국 자율주행 관련주
– 인텔은 자율주행 소프트웨어 개발 업체인 모빌아이를 인수하였으며, 모빌아이는 전세계 자율주행 소프트웨어 개발 메이저 업체 중 하나로 평가를 받고 있습니다.
– 인텔은 제품과 기술의 설계 및 제조에 종사하고 있으며, 이 회사는 데이터 센터 그룹(DCG), 사물 인터넷 그룹(IOTG), 모빌아이, 비휘발성 메모리 솔루션 그룹(NSG), 프로그래머블 솔루션 그룹(PSG)의 부문으로 운영됩니다.
– Mobileye 부문은 운전 지원 및 자율 주행 솔루션을 제공하고 NSG 부문은 Intel Optane 기술과 Intel 3차원 NAND 기술을 기반으로 하는 메모리 및 스토리지 제품을 제공하고 있습니다.
인텔 주가 차트
4. 온세미콘덕터 – 미국 자율주행 관련주
– 온세미콘덕터는 반도체 솔루션을 제공하는 기업으로 차량용 이미지 센서를 생산, 카메라 렌즈를 통해 영상 및 이미지 변환 등을 처리하는 칩을 생산하고 있습니다.
– ON 세미콘덕터는 센서, 전원 관리, 연결, SoC(SoC), 아날로그, 논리, 타이밍 및 이산 장치 포트폴리오를 제공하며, Power Solutions Group은 다양한 개별, 모듈 및 통합 반도체 제품을 제공하고 있습니다.
– 아날로그 솔루션 그룹은 아날로그, 혼합 신호 및 논리 애플리케이션별 통합 회로(ASIC), 애플리케이션별 표준 제품(ASSP) 및 전원 솔루션을 설계 및 개발하고 있습니다.
온세미콘덕터 주가 차트
5. 알파벳 – 미국 자율주행 관련주
– 알파벳은 자율주행 자동차 회사인 웨이모를 자회사로 보유하고 있으며, 미국에서 열린 4단계 자율주행 레이스에서 1위에 오르기도 하였습니다.
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– 알파벳은 지주회사로 이 회사의 사업에는 구글 Inc.(구글)와 Access, Calico, CapitalG, GV, Nest, Verily, Waymo 및 X와 같은 인터넷 제품이 포함됩니다.
– 알파벳 사업 부문에는 구글 및 기타 Bets가 포함되며, 구글 세그먼트에는 검색, 광고, 커머스, 지도, 유튜브, 구글 클라우드, Android, Chrome 및 구글 Play와 같은 인터넷 제품과 하드웨어 이니셔티브가 포함되어있습니다.
알파벳 주가 차트
6. 제너럴모터스 – 미국 자율주행 관련주
– 제너럴모터스는 자동차, 트럭, 크로스 오버 및 자동차 부품을 설계, 제작 및 판매하고 있으며, 내부 연구소에서 4단계 자율주행 시스템을 테스트 중인 것으로 알려져 관련주로 분류 되고 있습니다.
– General Motors Financial Company, Inc를 통해 자동차 금융 서비스를 제공하고 있으며, Buick, Cadillac, Chevrolet 및 GMC를 포함한 브랜드로 북미에서 차량을 개발, 제조 및 / 또는 판매합니다.
– 당사는 유지 보수, 조명 수리, 충돌 수리, 차량 액세서리 및 연장된 서비스 보증과 같은 딜러 네트워크를 통해 다양한 판매 후 차량 서비스 및 제품을 제공하고 있습니다.
제너럴모터스 주가 차트
7. 포드모터 – 미국 자율주행 관련주
– 포드는 4단계 자율주행 시스템을 개발해 공개한 바 있으며, 2-25년까지 전기차와 자율주행에 25억 달러 투자를 진행하고 있어 관련주로 분류되고 있습니다.
– 포드 모터는 세계적인 자동차 및 모빌리티 회사로 이 회사의 사업에는 Lincoln 고급 차량뿐만 아니라 포드 자동차, 트럭 및 SUV(스포츠 유틸리티 차량)의 전체 라인 설계, 제조, 마케팅 및 서비스가 포함됩니다.
– 자동차 부문에는 주로 Ford 및 Lincoln 브랜드 차량, 서비스 부품 및 액세서리 판매가 포함되며, Ford Smart Mobility LLC는 떠오르는 모빌리티 서비스를 설계, 구축, 성장 및 투자하기 위해 설립된 자회사입니다.
포드모터 주가 차트
8. 오토리브 – 미국 자율주행 관련주
– 오토리브는 레이다 시스템을 하이엔드 자동차에 공급하고 있으며, 안전센서 및 보행자 감지, 나이트비전, 장애물 감지 등이 가능한 카메라 부품을 생산하고 있어 관련주로 분류되고 있습니다.
– 오토리브는 수동 안전 시스템 및 능동 안전 시스템을 포함한 다양한 제품을 제공하는 자동차 안전 시스템 공급 업체입니다.
– 안전 제품에는 카메라 기반 비전 시스템, 야간 주행 보조 장치, 자동차 레이더, 브레이크 제어, 위치 결정 시스템, 전자 제어 장치 및 기타 능동 안전 시스템이 포함됩니다.
오토리브 주가 차트
오늘은 미국 자율주행 관련주 8종목에 대해 알아봤습니다.
감사합니다.
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미국 자율주행 관련주 BEST5
현재 자율주행 시장은 완성차, 빅 테크, 서비스 기업 등 다양한 영역에서 경쟁이 이루어지고 있습니다. 미국 시장에서도 자율 주행 관련주들이 대거 상장하였습니다. 오늘은 미국 자율주행 관련주
– 미국 자율주행 관련주-
1) 모빌아이
2) 웨이모
3) 엔비디아
4) 아마존
4) 마이크로소포트
미국 자율주행 관련주
1) 모빌아이
모빌아이-자율주행
미국 자율주행 관련주 첫번째 주식은 모비아이다. 모빌아이는 현재 ADAS용 반도체 제품, REM(Road Experience Management) 등의 데이터 비즈 니스, 자율주행 설루션이란 3개의 사업모델을 갖추고 있다. 모빌아이는 현 재 전 세계 주행 보조 장치의 기술과 칩 시장 점유율에서 1위이다.
모빌아이는 오는 2025년까지 자율주행차 시스템 비용이 5000달러이하로 내려갈 것으로 전망하였다. 모빌아이의 장점은 1) GPU 시스템 대비 상대적으로 저렴한 가격, 2) 높은 ADAS 점유율에 따른 데 이터 확보 용이성, 3) 인텔을 통한 다양한 하드웨어 확보 등이지만 폐쇄적인 SW가 단점으로 꼽힌다.
2) 웨이모
웨이모-자율주행
미국 자율주행 관련주 두번째 주식은 웨이 모다. 웨이모는 라이더를 사용하는 가장 대표적인 자율주행 업체로 알려져 있다. 2020년 로보 택시 서비스를 상용화했으며 향후 배송/운송에도 자사의 자율주행을 사용할 예정이다.
현재 웨이모는 볼보, 다 임러등 다양한 자동차 업체와 유통 업체들과도 협업을 확대하며 사업을 확대하고 있다. 웨이모는 S/W 기술면에서는 인정받고 있지만 여전히 라이다, 최적화 등 풀어야 할 숙제들이 남아 있다.
3) 엔비디아
미국 자율주행 관련주 세 번째 주식은 엔비디아다. 엔비디아의 자율주행 플랫폼은 크게 하드웨어/소프트웨어/인프라로 구성된다. 엔비디아는 자사 GPU 기반의 딥러닝과 이를 통한 이미지 인식·판단 능력 향상, 개발자부터 최종 제품까지 연결하는 생태계를 완성했다. 앞서 설명한 구글 웨이모/인텔 모빌아이보다는 자율성이 높다.
엔비디아는 단순히 SW의 개방성과 소프트웨어뿐만 아니라 개발/검증을 단순화시킬 수 있는 플랫 폼도 제공한다. 최근 소개한 하이페리온은 중앙 집중식 컴퓨팅에 더해 전체 센서 설정을 포함 지능 형 차량의 하드웨어를 검증하는 데 필요한 모든 기능을 제공한다. 또한 자율주행 소프트웨어를 평 가하고 검증할 수 있다. 이렇게 엔비디아는 하드웨어/소프트웨어 강점과 개방성이라는 장점으로 자율 주행 시장에서 빠르게 입지를 넓혀가고 있고 다양한 업체가 채택하고 있다
4) 아마존
미국 자율주행 관련주 네 번째 주식은 아마존이 다다. 클라우드 컴퓨팅은 자율주행차를 가능케 하는 핵심 인프라다. 자율주행차량에서 발생하는 대량의 데이터를 저장하고 처리한 뒤 인공지능, 머신러닝 기술을 활용해 자율주행을 궁극적으로 완성시 키 려면 클라우드 컴퓨팅의 도움을 받아야 한다.
현재 클라우드 컴퓨팅 사업부 성장이 정체된 아마존은 AWS에게 자동차 산업과의 협력은 추가적 도 약을 위한 중요한 기회다. 지난해 12월, 블랙베리(BB US) QNX가 아마존 AWS와 파트너십을 맞고 클라우드 기반 자동차용 소프트웨어 플랫폼 ‘IVY’를 공동 개발했다고 발표했다. 블랙베리는 전 세계 1.9억대에 OS가 탑재된 글로벌 대표 차량용 SW 기업이다. QNX의 시장력과 AWS의 클라 우드 기술력을 융합해 모든 종류의 사물에 대한 센서 데이터를 수집하고 정규화하는 작업을 진행하고 있다.
5) 마이크로소프트
마이크로소포트-자율주행
미국 자율주행 관련 대장주 다섯 번째는 마이크로소프트다. 마이크로소프트는 올해 1월 GM의 전기차 브랜드인 크루즈와 함께 상업용 자율 주행 차량 개발을 시작했다고 발표했다. MS는 기업가치 300억 달러로 평가받는 크루즈에 GM, 혼다 등과 함께 20억 달러를 투자했다. MS는 완전 자율주행 시스템에 필요한 고성능, 대용량 처리 기술과 이에 필요한 IT 인프라를 지원하게 된다. 2025년까지 30개의 클라우드 기반 전기차를 출시하는 것을 목표로 한다
자율주행 관련주 대장주 정리 10가지 및 주식 전망
자율주행 관련주 대장주 정리 10가지 및 주식 전망
이번 포스팅에서는 자율주행 관련주 대장주 정리 10가지 및 주식 전망에 대하여 상세하고 자세하게 알아보고 꼼꼼하게 정리하는 시간을 가지겠습니다.
자율주행은 사용자가 별도의 조작을 하지 않아도 자동차가 도로 상황을 파악하고 스스로 제어해 목적지에 도달하는 것을 말합니다.
미국 자동차공학회에서는 기술 수준에 따라 6단계로 분류하고 있습니다.
현재는 자동 차로 변경, 고속도로 주행 등의 상황에서 시스템이 상황을 파악하여 운전하고, 시스템의 요청 시 운전자가 운전하는 3단계(조건부 자동화) 수준까지 도달했습니다.
해당 기술은 연비 개선 및 에너지 절감, 여가시간 증가, 교통약자 이동성 개선 등의 장점이 있습니다.
자율주행 자동차에서 가장 중요한 부분인 첨단운전자보조시스템(ADAS)은 주위 상황을 인지하여 차를 제어하는 역할을 합니다.
따라서 ADAS 기술의 고도화가 핵심입니다.
자율주행 관련주 대장주
자율주행 관련주 현대모비스 자율주행 관련주 만도 LG이노텍 라닉스 자율주행 관련주 모트렉스 캠시스 텔레칩스 대성엘텍 팅크웨어 자율주행 관련주 세코닉스
자율주행 관련주 대장주 정리 10가지
5g 자율주행 관련주 대장주를 자세히 알아보겠습니다.
1. 자율주행 관련주 현대모비스
현대모비스는 현대차와 기아차의 전기차에 구동 모터 시스템과 배터리 관리 시스템인 BMS를 독점 납품하고 있습니다.
현대차그룹의 E-GMP(전기차 전용 플랫폼)와 같은 전기차 기술 고도화에 따른 수혜가 예상됩니다.
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2. 만도
자율주행 관련주인 만도는 자동차 제동장치, 현가장치, 조향장치 등을 생산하고 있으며, 세계 최초 체인이 없는 페달 전동 시스템 SPM 모듈을 개발했습니다.
현재 SPM 모듈을 유럽으로 진출시킬 계획이 있으며, 국내에서는 현대차, 기아차와 같은 완성차 기업과 현대모비스, 현대위아 등을 대상으로 납품하고 있습니다.
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3. LG이노텍
LG이노텍은 스마트폰 카메라 모듈을 제조하고 있습니다.
이러한 카메라 모듈은 자율주행 자동차의 눈으로 사용되며, 첨단운전자보조시스템(ADAS)에 필요합니다.
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4. 라닉스
자율주행 관련주인 라닉스는 무선통신, 보안 및 인증 관련 시스템반도체의 소프트웨어를 제공하는 솔루션 기업으로, 자율주행 자동차의 핵심기술인 차량과 사물을 연결하는 통신 기술(V2X)을 개발하고 있습니다.
IEEE 802.11p 표준의 5.9GHz 주파수를 가진 차량 사물 통신 통합 솔루션(V2X) 개발과 연결 장치의 플랫폼, 네트워크, 애플리케이션 보안을 지원하는 보안 칩을 개발했습니다.
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5. 자율주행 관련주 모트렉스
모트렉스는 ADAS, HUD(Head Up Display) 등을 개발하고 있습니다.
HMI(Human Machine Interfaces) 기술을 바탕으로 차량 운행 정보를 앞 유리창에 보여주는 HUD(Head Up Display)를 개발해 자율주행 관련주로 떠올랐습니다.
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6. 캠시스
자율주행 관련주인 캠시스는 전기자동차 핵심 부품, 영상기반의 ADAS 제품, 스마트폰 카메라 모듈의 사업을 진행하고 있습니다.
2015년 전기자동차 핵심 부품 제조 사업에 진출했으며, 카메라 모듈 부문의 기술력을 확보하고 있습니다.
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7. 텔레칩스
텔레칩스는 통신에 필요한 애플리케이션 제품의 핵심 칩과 솔루션을 제공하는 회사입니다.
삼성전자 파운드리 기술을 통해 자동차용 반도체를 생산하고 있으며, 자율주행차에 사용하는 시스템반도체를 개발하고 있습니다.
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8. 대성엘텍
자율주행 관련주인 대성엘텍은 자동차용 멀티미디어 제품을 생산하는 차량용 인포테인먼트 전문기업입니다.
AVNC(Audio Video Navigation Communication) 시스템을 생산하여 주 고객사인 현대모비스에 납품하고 있습니다.
지난 3개월간 약 3배의 주가 상승이 눈에 띄는 기업입니다.
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9. 팅크웨어
자율주행 관련주인 팅크웨어는 내비게이션 서비스(아이나비)를 제공하고 있습니다.
국내 최초 애플 카플레이에 모바일 내비게이션을 적용하여 최근 급상승했습니다.
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10. 자율주행 관련주 세코닉스
세코닉스는 광학렌즈와 모바일 렌즈를 개발하고 있습니다.
자율주행 자동차의 카메라 렌즈에 광학렌즈가 사용되어 자율주행 관련주로 편입되었습니다.
최근 엔비디아와 함께 자율주행 카메라를 개발하고 있습니다.
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자율주행 관련주 대장주 주식 전망 3가지
초기 단계이므로 성장 가능성 큼 반도체, 5G, AI 등과 함께 이슈 형성 자율주행 관련주 ETF 안정적
자율주행 기술은 아직 초기 단계이므로 기술 개발의 진행에 따른 성장 가능성이 큽니다.
또한, 반도체, 5G, AI 등과 함께 이슈 형성이 가능해 주가에 긍정적인 영향을 미칠 수 있습니다.
따라서 자율주행 관련주 ETF에 투자한다면 안정적인 흐름을 이어갈 수 있다고 예상합니다.
미국 자율주행 관련주 주목 받는 7종목
지난해까지 자율주행 관련주는 증시에서 크게 주목받지 못했었습니다. 디지털 암호화 자산(NFT), 메타버스, 2차 전지 소재 관련 종목은 크게 뛰었으나, 자율주행 관련 종목은 상대적으로 부진했었습니다.
그런데 현재는 그 상황이 바뀌고 있습니다. 전문가들은 올해 자율주행 관련주가 증시 주도 업종으로 주목받을 것이라 전망하고 있습니다. 자율주행 기술이 빠르게 진화하고 있고, 미국 빅 테크 기업을 중심으로 한 자율주행 기술의 개발 속도가 가속화되고 있기 때문입니다.
여기에 작년 11월 애플에서 2025년 완전 자율주행차 출시 계획까지 내놓으며 자율주행 종목에 대한 기대감이 더욱 높아졌습니다. 그래서 오늘은 자율주행 시장에서 크게 주목을 받고 있는 미국 자율주행 관련주 7 종목을 살펴봐볼까 합니다.
목차
미국 자율주행 관련주 – 테슬라
제일 처음으로 알아볼 기업은 테슬라입니다. 테슬라에서 사용되고 있는 ADAS 시스템은 자율주행 5단계인 ‘운전자 없는 자동차 주행’을 하는 것을 목표고 두고 있습니다. 현재는 자율주행 2단계에 속하며 테슬라의 주행 보조기능을 수행하고 있습니다.
딥러닝에 있어서 가장 중요한 것으로 취급되는 데이터의 양을 가장 많이 보유하고 있어서 자율주행 관련주에서 가장 선두에 있었고 주목을 받고 있던 기업이었습니다.
그러나 각종 안전사고가 잇따르면서 현재는 미국 교통당국의 안전 규제 대상에 오르는 등 여러 난관에 봉착해 있습니다.
미국 자율주행 관련주 – 웨이모
다음은 구글에서 개발하고 있는 웨이 모입니다. ‘구글카’라고도 알려져 있으며, 근본적인 자동차 사용의 혁신을 취지로 두고 개발하고 있습니다. 이미 구글 직원 12명가량은 매일 무인 자동차를 타고 출퇴근하는 것으로 알려져 있습니다.
웨이 모의 자율주행 원리는 목적지를 설정한 후 규정된 지점을 지나면 자동 운전되는 항공기와 동일합니다. GPS, 레이더, 카메라, 레이저 스캐너를 통해 방향과 데이터를 수집하고 이를 컴퓨터가 분석해 운전을 하는 방식입니다.
약 15만 달러에 해당하는 장비를 가지고 있으며, 현재 가장 선진화된 기술을 보유하고 있다 평가받고 있으며 2023년에는 웨이 모가 자율주행 택시를 발표할 것이라는 전망도 있습니다.
미국 자율주행 관련주 – 엔비디아
그래픽카드 업계로 알고 있을 엔비디아(NVIDIA)입니다. 사업 확장에 적극적인 모습을 보이며 투자를 하고 있는데, 그중 자동차 산업에 가장 큰 투자를 하고 있습니다.
초창기부터 아우디와 같은 몇몇 자동차 업체에 칩셋을 공급하기도 하였으며, 자율주행 자동차 사업에도 관심을 가져 자사 GPU를 활용한 자율주행 차량 패키지를 만들기도 했습니다. 현재 아우디, 벤츠, 볼보, 보쉬, ZF, 그리고 테슬라까지도 엔비디아의 드라이브 PX 연산 모듈을 사용하고 있습니다.
현재 레벨 4의 완전 자율주행 수준까지 근접하면서 큰 기대를 받고 있습니다.
미국 자율주행 관련주 – 아르고 AI
AI는 2016년에 설립된 스타트업으로서 포드와 폭스바겐의 투자를 받고 있습니다. 최근 최장 400m 앞까지 내다보는 자율주행차 이미지 센서 라이더를 개발하기도 했습니다.
포드의 경우 이 새 라이다를 신형 이스케이프에 장착해 선보이겠다는 계획을 내비치기도 했습니다. 구글 웨이모에서 하드웨어 개발 책임자를 지냈던 브라이언 세일 스키와 우버의 무인자동차 연구 프로젝트 엔지니어였던 피터 렌더가 공동 창업자입니다.
아르고 AI 역시 미국 자동차 기술협회(SAE)의 레벨 4에 준하는 자율주행 시스템을 개발하고 있습니다.
미국 자율주행 관련주 – 제너럴 모터스
제너럴 모터스는 아직 초기 시장상 태라 볼 수 있는 자율주행 자동차, 전기차 등의 분야를 선점하고자 노력하고 있습니다. 실제로 2020년 이후 세계 각지의 생산라인들을 철수시키고 자국으로 불러 모으고 있는 중입니다.
운전자가 운전대에서 손을 놓아도 되는, ‘핸즈 프리 드라이빙’을 실현하였고 미국 자동차 기술협회(SAE) 기준 레벨 3을 충족하였다.
아직 폭스바겐, 테슬라 등에 밀리는 추세이나 최근 퀄컴과 손을 잡으며 자율주행차 상용화에 박차를 가하고 있는 중이다.
미국 자율주행 관련주 – 인텔
2017년 3월 인텔은 이스라엘 자율 주행 기술 업체 모빌아이(MobiEye)를 153억 달러 우리 돈 약 17조 5,567억 원에 인수했습니다.
모빌아이는 창업가 ‘샤슈아’의 지휘 아래 카메라 센서로 자동차 주변 상황을 파악해 사고를 막는 첨단 운전자 보조 시스템을 세계 최초로 개발하기도 했습니다. 모빌아이 첨단 운전자 보조 시스템 제품은 하나의 칩으로 보행자 충돌 경고, 차선이탈 경고, 차간 거리 모니터링, 과속 표지판 인식 기능을 수행하는데, 이는 자유주행 자동차의 기본이며 핵심 기술입니다.
볼보, 비엠더블유, 제너럴 모터스, 재규어, 도요타 등 세계 완성차 브랜드 90%가 모빌아이 첨단 운전자 보조 시스템을 사용하고 있습니다.
미국 자율주행 관련주 – 애플
아이폰, 맥북을 개발한 애플입니다. 한동안 ‘애플 카’가 개발되느냐 마느냐 관심을 많이 불러일으켰는데, 2025년 완전 자율주행이 가능한 전기자동차를 내놓을 수 있다는 전망이 나왔습니다.
보도에 따르면 2014년부터 애플은 일명 ‘애플 카’사업을 추진해왔는데, 최근 새로운 팀장인 애플 워치 소프트웨어 부문 임원 ‘케빈 린치’의 지휘 아래 완전 자율주행 옵션에 집중하기로 했다고 관계자는 밝혔습니다.
애플은 내부적으로 5~7년 뒤로 잡았던 개발 일정을 앞당겨 2025년 자율주행차를 출시한다는 목표를 세웠습니다. 다만 해당 일정은 여전히 유동적인 상황으로 목표에 부합하지 못할 경우 출시 일정을 연기하거나 미흡한 자율주행 능력을 갖춘 전기차를 내놓을 수도 있다고 합니다.
그러나 만약 목표를 달성하게 된다면 ‘운전대와 페달이 없는 애플 카’로 설계 방향을 잡을 것이라고 하여 기대를 모으고 있습니다.
오늘은 미국 자율주행 관련주 7 종목을 알아보았습니다. NFT, 메타버스에 이어 자율주행 자동차로 흐름이 옮겨가고 있는데, 어떤 기업이 승세를 잡을지 앞으로 기대가 됩니다.
읽어주셔 감사합니다.
자율주행 대장주 수혜주, 미국 국내 기업 TOP 4
자율주행 대장주 수혜주를 미국과 국내 기업으로 나눠서 알려드리겠습니다. 최근 현대자동차에서 자율주행 3단계를 현대차에 도입하겠다고 밝히면서
자율주행 자동차에 대한 관심이 높아지고 있습니다. 자율주행은 총 5 단계로 나뉘며 현재 테슬라가 2.5 단계(테슬라에서는 3 단계라 주장), 이 외의 자율주행 자동차는 2 단계를 적용해서 상용화한 상태인데요. 앞으로 자율주행 단계가 높아질수록 수혜를 받는 자율주행 대장주 TOP 4 기업 정리해드리겠습니다.
자율주행 대장주
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대성엘텍
대성엘텍은 자율주행 대장주 중 하나입니다. 1979년에 설립되었으며 주로 차량용 오디오, 비디오, 내비게이션, 일체형 IVI 시스템 등을 제조하며 판매하고 있습니다.
대성엘텍의 주요 고객사는 현대모비스이며 현대모비스에 납품한 제품이 최종적으로 현대자동차와 기아자동차에 판매되고 있습니다.
최근에는 알파인을 개발하여 일본 도요타와 미국 크라이슬러 등 글로벌 자동차 브랜드에도 납품하고 있습니다. 대성엘텍은 최근
산업통상 자원부로부터 ‘ 2017년도 자율주행 자동차 핵심기술 개발 사업 ‘ 국책과제 주관사로 선정되기도 했으며 2020년까지 자율주행차 사고 데이터 저장장치 기술을 개발해 자율주행 관련주, 대장주로 편입되어 있습니다.
대성엘텍 재무제표 및 실적 확인하러 가기 ▶▶
라닉스
라닉스도 국내 대표적인 자율주행 대장주입니다. 주 업종은 비메모리 반도체 칩을 만들고 있으며 이를 통해 자동차, Iot 통신 보안 솔루션, 반도체 제작
소프트웨어 개발 및 컴퓨터 미디어기기 제조 도소매 사업을 하고 있습니다. 최근에는 시스템 반도체 소프트웨어 및 하드웨어 솔루션 등의 기술을 개발하여
토털 솔루션 업체로 거듭났으며 최근 한국 자동차 산업 협회에서 주관한 서울 모빌리티 어워드에 참석해 라닉스의 자율 주행 핵심 기술인 V2X와 HSM를 선보이며
국내 기술 선도 기업을 인정받았습니다. V2X는 차량과 주변 차량, 주변 사물끼리의 데이터를 주고받는 기술을 통칭합니다.
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칩스앤미디어
칩스앤미디어도 국내 자율주행 대장주로 불리는 기업 중 하나입니다. 주로 반도체 설계자산 전문업체 및 반도체 솔루션을 제공하는 사업을 하고 있습니다.
그리고 반도체 칩 제조사에 비디오 IP를 라이선스하고 칩스앤미디어의 비디오 기술 및 자체 기술을 활용하여 스마트폰이나 디지털 TV에 들어가는 반도체 칩도 설계 및 납품하는 사업도 하고 있습니다.
주로 라이선스를 통한 로열티 매출이 가장 큰 부분을 차지하고 있고(전체 매출의 67%) 작년 3분기 기준 매출액이 52억 원으로 전년보다 10% 이상 증가한 실적을 기록했습니다.
칩스앤미디어는 미국 인텔 자율주행 반도체 기업의 자회사 모빌아이와 협업을 한 이력이 있어서 향후 구굴의 자율주행 회사를 통해 추진하는 구글카 프로젝트에 참여할 수 있는 기대감으로 자율주행 대장주로 편입되어 주가에 강세를 보인 적이 있습니다.
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루미나 테크놀로지
루미나 테크놀로지는 오스틴 러셀이 창업한 라이다 및 응용 소프트웨어 기업이고 현재 미국 나스닥에 상장한 회사입니다.
현재 기준으로 시가총액이 6조 원이 넘는 회사이고 로보 택시 분야에서 모빌아이와 다임러 픽업트럭, 볼보와 도요타 등 글로벌 자동차 브랜드 기업과
파트너십을 맺고 협력하고 있습니다. 루미나 테크놀로지는 2022년에 자율주행 기술 3단계를 탑재한 자동차에 장착하여 매출을 증가시킬 전망이고 향후 다임러 픽업트럭사로부터 투자를 받아 자율주행 기술 4단계를 개발하기 위한 노력을 하고 있습니다.
오늘 이렇게 자율주행 대장주, 관련주 수혜주를 국내 기업과 미국 기업으로 정리해드렸습니다. 투자하시는데 도움이 되셨으면 좋겠습니다.
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▼ 전고체 배터리 관련주, 미국 기업 TOP 4 정리
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자율주행 관련주 미국TOP3/국내TOP3/ETF까지(테슬라 완전자율주행 발표임박?)
자율주행 관련주, 테슬라 벌써 레벨5 완전자율주행 발표 임박?
안녕하세요? 로피입니다.
오늘은 자율주행 관련주 주제로 해당 종목 미국TOP3, 국내 TOP3, 미국 ETF까지 소개하려 합니다.
출처 : HYPEBEAST (2020.09.23)
2020년 9월 22일 테슬라 CEO 일론머스크는 ‘배터리 데이’에서 이르면 10월 중, 늦어도 올해 안으로 완전자율주행이 가능한 오토파일럿 베타 버전을 선보인다고 발표했는데요, 이는 자율주행 최고단계인 레벨 5단계에 해당합니다.
그리고 최근에 10월 12일에 트위터에서 완전자율주행(Full Self-Driving. FSD) 베타 버전 발표 날짜를 10월 20일이라고 콕 집어 발표했습니다. 운전자가 관여하지 않는 레벨5 수준의 완전자율이 2020년 올해 나올 줄은 전문가들도 예측하지 못했던 부분이라고 하는데요, 일단 20일을 기다려봐야겠습니다.
이로써, 자율주행 관련주에 대중들도 관심이 많이 생길 것같은데요, 그래서 로피가 정리해보겠습니다.
#글 순서
1. 자율주행 레벨5 란?
2. 자율주행 관련기술
3. 자율주행 선도주자 미국기업 TOP3
4. 자율주행 미국 ETF TOP2
5. 국내 자율주행 관련주 TOP3
1. 자율주행 레벨5 란?
출처 : 정보통신산업진흥원
위 표에서 보시는 것처럼, 레벨5 단계는 운전자 없이 자동차가 스스로 운전할 수 있는 완전 자율주행 단계입니다. 자율주행의 최종 목표인 것이죠.
테슬라가 10월20일에 정말 레벨5 단계의 오토파일럿을 공개한다고 하더라도 법적인 문제와 관련 인프라 구축 때문에 상용화되기에는 시간이 걸리겠죠? 하지만, 기술적으로는 이렇게 짧은 시간에 레벨5가 가능할 거라고 누구도 예측을 못 한 것 같습니다. (현재, 테슬라 오토파일럿은 자율주행 레벨2에 해당됩니다)
현대차는 2021년부터 고속도로 자율주행이 가능한 레벨3 모델을 출시하고, 2024년까지는 레벨4 수준으로 단계적 공급을 한다고 밝힌 적이 있는데요. 테슬라가 전기차 선도에 이어, 자율주행 선도기업 이미지 굳히기에 나선 것 같습니다.
2. 자율주행 관련기술
1) 네트워크 인프라 (V2X)
출처 : KDB미래전략연구소 산업기술리서치 센터 (2020. 2)
V2X란 ‘Vehicle to Everything’을 뜻하는데요, 유무선 네트워크 연결을 통해 주변 사물과 정보를 교환하는 기술입니다.
V2P : 차량 – 보행자
V2V : 차량 – 차량
V2N : 차량 – 네트워크
V2I : 차량 – 도로 인프라
자율주행 빅데이터를 기반으로 소프트웨어 AI 기술을 개발하게 되니 V2X는 자율주행의 핵심기술이라고 볼 수 있습니다.
2) 차량용 센서 (카메라, 레이더, 라이다)
출처 : KDB미래전략연구소 산업기술리서치 센터 (2020. 2)
자율 주행을 위해서는 수많은 센서들이 자동차에 부착되어, 주변 사람과 사물을 인지해야 합니다.
테스라의 일론 머스크의 발언으로, 라이다가 자율주행에 필요한지 불필요한지 논쟁이 되기도 했는데요.
테슬라를 제외하고 대부분의 완성차 기업에서는 라이다를 활용하는 것으로 알려져 있습니다.
라이다 가격이 매우 비싸, 차량 가격이 고가가 되는 것 때문에 테슬라는 라이다를 안 쓴다고 추측되는데요,
최근 기술이 발전하면서 라이다 가격이 획기적으로 다운되고 있어, 이 논쟁거리는 조만간에 종식되지 않을까 싶습니다.
3) 자율주행이 가져다주는 것들
– 교통혼잡비용절감 (도로 효율 향상)
– 운전 편의성 (삶의 질 향상)
– 자율주행도로 인프라 구축에 따른 경제성장 원동력
– 차량 공유경제 활성화 (차량을 꼭 구매할 필요 없음, 차량 구매자라 할지라도 내가 사용하지 않을 때 택시처럼 스스로 운행되어 돈을 벌 수도 있음)
3. 자율주행 미국 선도기업 TOP3
출처 : 삼성증권(2019.05.13)
1) 테슬라(Tesla)
가장 앞선 자율주행 기술을 가지고 있다는 웨이모는 1000여 대의 차량으로 약 2천만 마일의 실제 도로 데이터를 가지고 있다고 평가받는데요, 테슬라는 HW2이상의 하드웨어를 가진 80만 대의 테슬라 자동차를 통해 30억 마일의 실제도록 데이터를 가지고 있습니다. 운행 국가만 50개국 이상이며, 2020년 10월 20일엔 레벨 5 수준의 오토파일럿 베타를 공개한다고 합니다.
테슬라는 전기자동차 생산기업이 아닌, 자율주행 빅데이터 기업, 자율주행 네트워크 기업이 될 가능성이 커 보입니다. (전기자동차 판매는 자율주행 빅데이터를 위한 슬램덩크의 왼손과 같은 역할 같네요 ‘왼손은 거들뿐-슬램덩크 명대사’)
2) 구글 웨이모 (Google Waymo)
출처 : KDB미래전략연구소 산업기술리서치 센터 (2020. 2) 출처 : 한겨레 (2020.10.9)
구글이 인수한 자율주행 업체 웨이모는 자율주행 기술과 관련해서 가능 앞선 것으로 알려져 있다. 최근 미국 피닉스 지역에서 최초로 무인자동차 택시 서비스를 시작한다고 해서 화재입니다.
3) GM Cruise (제너럴 모터스의 자율주행 사업부문 크루즈)
출처 : 로봇신문 (2020.02.04)
미국에서 3번째로 우수한 자율주행 기술을 보유하고 있다고 평가받고 있는 GM사의 크루즈도 관심을 가져야 되는 기업이다.
4. 자율주행 관련 미국 ETF 소개
출처 : SK 증권, 애널리스트 권순우 출처 : 네이버 증권 모바일 – 해외 – ETF
개별 종목에 투자하기 부담스럽다면, 자율주행 관련 ETF도 있으니 참 고해주식 바랍니다.
거래대금, 배당일, 최근 수익률, 종목 구성 등은 다음에 한번 분석해보도록 하겠습니다.
오늘은 여기까지만 소개하고, 국내 자율주행 관련주를 TOP5를 확인해보겠습니다.
5. 국내 자율주행 관련주 TOP3
1) 켐트로닉스 (089010, 코스닥)
– 차량 간통신 및 차량간 인프라 간 통신 모듈 V2X수혜, LDWS(차선이탈경보 시스템) 개발
시가총액, PER도 괜찮고 아직 상승여력이 있어 보입니다. 매출액과 영업이익이 꾸준히 증가하고 있습니다.
2) 아이쓰리시스템 (214430, 코스닥)
– 라이다 영상센서 개발 및 연구 이력보유
상승여력은 있어 보이나, PER 233배가 좀 부담스럽긴 합니다. 하지만, 실질적 영업이익으로 즉각적으로 연결되기엔 자율주행 부분 시장이 아직 개화기이죠, 자율주행 테마에 묶여 움직일 가능성이 커 보입니다.
3) 라닉스 (317120, 코스닥)
– 자율주행 핵심기술 차량사물통신(V2X) 통합 솔루션 개발 (하드웨어, 소프트웨어 모두 보유)
재무재표 상으로는 아직 좋지 않지만, 자율주행 핵심기술을 가지고 개발하고 있는 기업으로 충분한 재료를 가지고 있으므로, 상승여력이 있어 보입니다.
#로피의 생각
이렇게 자율주행 테마에 대해 알아보았습니다.
몇 년만 지나면 자율주행 업군이 형성되어 우리 일상에 영향을 미칠 것 같습니다.
현재는 개화기인 만큼 해당 테마에 대한 지속적인 관심과 공부가 필요해 보입니다.
저는 전반적인 정보를 제공해드리고, 제 개인적인 의견을 게재했을 뿐
참고만 하셔야지 저의 의견을 절대적 신뢰를 하시면 안 됩니다.
각각 항목에 대해서 관심이 있으시다면, 깊게 공부하시고 투자에 임하시길 추천해드립니다.
오늘도 부자아빠, 부자엄마 되세요~~
자율주행 ‘빅4’ 최고의 가치주?
[더구루=홍성환 기자] 자율주행차 시대가 성큼 다가오면서 투자자들 사이에서 관련주가 주목을 받는다.미국 주식투자 정보매체 스톡마켓닷컴(StockMarket.com)은 자율주행 분야 유망 기업으로 △루미나 테크놀로지스(Luminar Technologies) △암바렐라(Ambarella) △앱티브(Aptiv) △퀄컴(QUALCOMM) 등 네 곳을 꼽았다.
루미나는 자율주행차의 눈 격인 라이다(LiDAR)와 응용 소프트웨어를 개발하는 기업이다. 지난해 12월 기업인수목적회사(SPAC·스팩)와 합병을 통해 나스닥 시장에 상장했다.
스톡마켓닷컴은 “루미나는 지난 1년간 주가가 70% 이상 상승했지만 여전히 매력적인 기회로 보는 투자자들이 많다”면서 “지난달 독점적인 인듐갈륨비소(InGaAs) 칩 설계 파트너인 옵토그레이션을 인수하면서 경쟁력을 강화했다”고 설명했다.
암바렐라는 자율주행차에 필요한 이미지 처리 프로세서를 개발하는 반도체 설계회사다. CV플로우 프로세서는 저조도 등의 상황에서도 자율주행차가 물체를 빠르게 감지·분류하도록 돕는다. 이 회사의 주가는 지난 1년간 120%나 상승했다.
스톡마켓닷컴은 “이 회사의 기술은 필요한 신경망 처리 성능과 스테레오비전 지원, 뛰어난 이미지 품질을 제공하면서도 매우 낮은 전력으로 실행된다”며 “상용차의 안전성과 효율성을 향상시킨다”고 분석했다.
앱티브는 지난 2017년 델파이에서 분할한 자율주행 솔루션 업체다. 지난해 3월 현대차그룹과 자율주행 합작법인 모셔널을 설립하고 자율주행 플랫폼을 개발하고 있다.
스톡마켓닷컴은 “앱티브는 현대차그룹과의 합작법인을 통해 자율주행 업계에서 영향력을 높이고 있다”면서 “또 에버소스에너지와 함께 자율주행차 관련 새로운 응용 프로그램을 테스트하고 있다”고 전했다.
퀄컴은 세계적인 반도체 기업으로 자율주행용 첨단운전자보조시스템(ADAS) ‘스냅드래곤 라이드’를 개발 중이다. 내년부터 실제 차량에 탑재될 예정이다. 이외에 스웨덴 자율주행 기업 비오니어(Veoneer) 인수도 추진하고 있다.
자율주행 관련주 10종목 | 2022 대장주 테마주 수혜주
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LG이노텍: 자율주행 관련주
관련주 편입 이유: LG이노텍의 카메라모듈산업은 기술 집약적 산업이며 전후방 산업과 연관 효과가 매우 큰 고부가가치 산업
-주식 소개
동사와 연결회사는 광학솔루션, 기판소재, 전장부품 사업 부문을 보유함. 광학솔루션 부문은 카메라 모듈, 기판소재 부문은 포토마스크, Tape Substrate, 반도체 기판 등이 주요 제품임.
전장 부품 부문은 모터와 센서, 차량통신 부품 등이 주요 제품임.
매출은 광학솔루션 사업부 77.1%, 기판소재 사업부 10.5%, 전장부품 사업부 9.3%, 기타 부문 3.1%로 구성됨.
– 주식 실적
2021년 12월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 56.6% 증가, 영업이익은 85.6% 증가, 당기순이익은 276.2% 증가.
광학솔루션, 기판소재, 전장부품 등 주요 사업 부문 모두 고르게 성장했음. 특히 매출 비중이 가장 큰 광학솔루션 부문 매출이 70% 성장하며 전체 매출 성장에 크게 기여함.
주요 제품 수요 증가와 더불어 카메라모듈, 포토마스크, 반도체 기판 등의 판매가가 상승하며 나타난 결과로 분석됨.
라닉스 : 자율주행 관련주
관련주 편입 이유: 자동차와 사물인터넷(IoT)의 핵심기술인 무선통신과 보안및 인증 관련 시스템반도체 및 S/W, H/W 솔루션 등의 기술을 개발
– 주식 소개
동사는 2003년 09월 26일에 설립되어 자동차와 사물인터넷의 핵심기술인 무선통신과 보안 및 인증 관련 시스템반도체 및 S/W, H/W 솔루션 등의 기술을 개발하여 사업화하는 토털 솔루션 업체.
사업부문은 크게 Autonomous Vehicle, Autonomous MCU, Smart Life로 나뉨.
IoT Security의 경우, 국가의 공공 산업 분야에서 사용할 수 있는 KCMVP 인증을 2종을 획득함.
– 주식 실적
2021년 12월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 1% 증가, 영업손실은 35.5% 증가, 당기순손실은 17.1% 증가.
전환사채의 발행 및 기말 공정가치평가로 자산총계는 전년대비 39.4% 증가하였으며, 부채총계는 전년대비 69.8% 증가함.
원재료 가격 상승에 의한 원가율 증가로 매출총이익이 감소하였으며, 연구개발비, 인건비, 주식보상비 등의 증가로 영업이익이 감소함.
삼성전기 : 자율주행 관련주
관련주 편입 이유: 테슬라의 자율주행차 카메라 모듈 4~5조 계약 성공
– 주식 소개
동사 사업은 수동소자(MLCC, 칩인덕터, 칩처항)를 생산하는 컴포넌트 사업부문, 카메라모듈과 통신모듈을 생산하는 광학통신솔루션 사업부문, 반도체패키지기판을 생산하는 패키지솔루션 사업부문으로 구분됨.
수원에 본사를 뒀으며 국내 생산기지 3개, 해외 생산기지 7개를 보유함. 자회사 15개, 손자회사 1개를 뒀음.
컴포넌트 부문 매출이 49.32%로 비중이 가장 큼.
– 주식 실적
2021년 12월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 24.8% 증가, 영업이익은 62.9% 증가, 당기순이익은 47.8% 증가.
컴포넌트와 광학통신솔루션(모듈), 패키지솔루션(기판) 부문 모두 매출이 뛰며 성장에 기여함. MLCC, 반도체패키지기판 평균 판매가가 전년도 대비 10% 이상 오른 것이 배경으로 분석됨.
2022년 스마트폰, PC는 성장세가 둔화될 전망이지만 서버, 전기차 시장 성장이 동사에게 기회가 될 것으로 예상됨.
모트렉스 : 자율주행 관련주
관련주 편입 이유: 스마트카, 자율주행자동차, 커넥티드카 및 스마트카의 필수 장치에 해당하는 HUD, ADAS 등을 개발, 제조
– 주식 소개
2001년 10월 설립된 동사는 IVI, HMI를 필두로, 4차산업혁명의 화두인 스마트카, 자율주행자동차, 커넥티드카 및 스마트카의 필수 장치에 해당하는 HUD, ADAS 등을 개발, 제조함.
주요 매출 품목은 Automotive HMI 기술을 적용한 IVI 제품이며 PIO 비즈니스 방식으로 제품을 공급 중임.
지속적인 R&D를 통해 미래 지향적인 In-Vehicle-Infotainment 개발을 위한 핵심 기술들을 확보함.
– 주식 실적
2021년 12월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 23.4% 증가, 영업이익은 232% 증가, 당기순이익 흑자전환.
팬데믹 상황에서 높아진 개인위생에 대한 고객 니즈에 대응하기위해 공기청정기에 UVC 살균 바이러스 박멸 기능을 보강, 인도시장에서 확인된 제품 품질과 소비자 반응을 통해 글로벌 시장으로의 진출이 예상됨.
IVI시스템과 RSE시스템에 대한 개발 및 생산 역량을 바탕으로 목적형 이동수단 디스플레이를 적극적으로 개발중.
대성엘텍 : 자율주행 관련주
관련주 편입 이유: 주요 고객인 현대모비스에 납품한 제품은 최종적으로 완성차 메이커인 현대/기아차에 판매중입니다.
– 주식 소개
동사는 1979년 대성정밀로 설립됐다가 1999년 대성엘텍으로 상호변경하였으며, 1995년 코스닥 시장에 상장됨. 카오디오, 앰프 등 자동차용 멀티미디어 제품을 주력으로 생산함.
주요 고객인 현대모비스에 납품한 제품은 최종적으로 완성차 메이커인 현대/기아차에 판매됨.
알파인에 납품한 제품은 일본 도요타, 미국 크라이슬러 등 글로벌 자동차 브랜드에 판매되고 있음.
– 주식 실적
2021년 12월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 9.5% 증가, 영업이익 적자전환, 당기순손실은 2509.1% 증가.
매출 감소세가 회복되었으나, 반도체 수급이슈 관련 고객납기 준수를 위한 시장구매품 원가인상 및 원재료비 상승으로 인해 영업손실로 전환됨.
동사는 차량용 멀티미디어 상품을 개발하고 있으며, 기존 WIN CE OS를 탑재한 제품군에서 안드로이드 기반의 차량 멀티미디어 복합 제품군으로 확대 개발 진행중임.
모바일어플라이언스 : 자율주행 관련주
관련주 편입 이유: 딥러닝과 빅데이터 기반의 영상인식에 커넥티드 통신모듈이 연동된 플랫폼 제품, 레이더이벤트기록장치, 운전자보조시스템(ADAS), 졸음운전 감지장치, 헤드업디스플레이 (HUD) 등 스마트 자율주행 관련 제품을 생산중
– 주식 소개
동사는 2004년 4월 19일 설립된 스마트자율주행 솔루션 전문기업임.
딥러닝과 빅데이터 기반의 영상인식에 커넥티드 통신모듈이 연동된 플랫폼 제품, 레이더이벤트기록장치, 운전자보조시스템(ADAS), 졸음운전 감지장치, 헤드업디스플레이 (HUD) 등 스마트 자율주행 관련 제품을 생산중임.
주요 고객은 현대모비스와 함께 2014년 부터는 BMW, 아우디를 시작으로 벤츠 등의 글로벌 완성차 업체들임.
– 주식 실적
2021년 12월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 14.8% 증가, 영업이익은 12.9% 감소, 당기순이익은 1.5% 감소.
스마트카 및 완전자율주행자동차의 기반 기술이 될 수 있는 레이다영상기록장치, ADAS, HUD 등의 제품들을 선정하여 개발.
동사는 2022년도에도 BMW, 아우디, 벤츠사로의 해외 수출 물량이 지속적으로 증가할 것으로 예측, 해외 매출 증대를 위하여 회사의 역량을 집중할 예정.
KEC : 자율주행 관련주
관련주 편입 이유: 테슬라에 터치스크린 납품 이력 / 초소형 Package 개발, 모바일화 및 디지털화 요구에 부응한 저 소비전력 제품 개발과 미국 및 유럽 시장 등 시장 개척에 총력
– 주식 소개
동사는 반도체 제품 및 부품 제조업을 영위할 목적으로 기존 법인인 주식회사 케이이씨로부터 제조 사업 부분을 2006년 9월 인적 분할하여 설립됨.
초소형 Package 개발, 모바일화 및 디지털화 요구에 부응한 저 소비전력 제품 개발과 미국 및 유럽 시장 등 시장 개척에 총력을 기울임.
매출은 TR이 52.54%, IC가 27.56%, 기타(제품)가 19.82%의 비중을 차지하고 있음.
– 주식 실적
2021년 12월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 33% 증가, 영업이익 흑자전환, 당기순이익 흑자전환.
코로나 영향으로 비대면 일상화에 따른 가전 수요 확대와 매출 증가에 따른 가동율의 증가와 투자 및 공정개선 활동을 원가절감의 결과로 수익성 개선함.
동사 연결 부채총계가 전년대비 감소, 자본총계가 전년대비 증가는 제5회차 전환사채가 당기중 모두 주식(자본금)으로 전환됨.
만도 : 자율주행 관련주
관련주 편입 이유: 미국 자율주행차 시험운행 자격 취득 이력 / 자동차 제동장치, 조향장치, 현가장치 등을 생산하는 자동차 샤시부품 전문 제조회사
– 주식 소개
동사는 2014년 한라홀딩스의 자동차부품 제조ㆍ판매업 부문이 인적분할되어 설립되었으며, 2014년 한국거래소 유가증권시장에 주식을 상장함.
동사는 자동차 제동장치, 조향장치, 현가장치 등을 생산하는 자동차 샤시부품 전문 제조회사임.
주요 매출처는 현대자동차, 기아 및 현대모비스, 현대위아이며 이에 대한 매출액은 2020년 기준, 약 58%를 차지하며, 북미거점 OEM에서 20%의 비중을 차지함.
– 주식 실적
2021년 12월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 10.5% 증가, 영업이익은 161.9% 증가, 당기순이익은 2787.1% 증가.
각 부문 전반적인 매출 성장을 바탕으로 영업이익은 전년 동기 대비 2배가 넘는 비약적인 성과를 이룸.
해외 OEM법인의 지속적인 수주를 통하여 유럽시장매출의 향상과 중국 지리자동차, 인토에서 GM, FORD, Renault, Nissan과 더불어 로컬브랜드인 TATA 마힌드라의 수주도 강화하고 있음.
엠씨넥스 : 자율주행 관련주
관련주 편입 이유: 휴대폰용 카메라모듈과 자동차용 카메라모듈을 주력제품으로 생산
– 주식 소개
동사는 휴대폰용 카메라모듈과 자동차용 카메라모듈을 주력제품으로 생산하고 있음.
종속회사인 엠씨넥스상해전자유한공사는 제조 경쟁력 강화를 위해 중국 현지의 제조부문을 베트남에 위치한 엠씨넥스VINA로 이전 완료함에 따라 10월 29일 청산을 완료함
2012년 7월 25일 기업공개를 통해 코스닥시장에 주권을 상장했으며 2021년 7월 6일 유가증권시장으로 이전 상장함.
– 주식 실적
2021년 12월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 23% 감소, 영업이익은 59.6% 감소, 당기순이익은 2.8% 증가.
카메라 모듈 시장의 확장성에도 불구하고, 휴대폰용 카메라모듈 산업은 여전히 전체 카메라모듈 시장에서 50% 이상의 절대적 비중을 차지하고 있음.
해외생산법인인 엠씨넥스VINA 법인, 엠씨넥스상해전자무역유한공사에서 지배회사의 임가공 및 현지 거래처로의 매출을 담당하고 있어 지배회사의 사업내용과 일치함.
에이디칩스: 자율주행 관련주
관련주 편입 이유: 자율주행칩 관련주
– 주식 소개
반도체 설계 및 유통 등을 영위 목적으로 1996년 4월 16일에 설립되어 2001년에 코스닥시장에 주식을 상장함.
EISC MCU Core IP 개발/기술하여 사업과 ASSP 개발/판매 및 이를 이용한 보드/시스템 개발 판매하는 SOC사업, 냉동냉장고 제조판매사업, 반도체 유통, 패션사업 등을 영위함.
사업부문별 매출은 냉동냉장사업부문 80%, SOC사업부문 약 12%, 패션잡화부문 8%로 구성되어 있음.
– 주식 실적
2021년 12월 전년동기 대비 별도기준 매출액은 24.5% 증가, 영업손실은 47.3% 증가, 당기순손실은 55.6% 증가.
냉장냉동사업과 패션사업의 호조로 매출은 늘었으나, 원부자재 가격인상 부담과 상품 대손 충당금 증가, 임금상승 등으로 인하여 영업손실은 확대됨.
스마트 주방가전의 전기밥솥, 생활가전의 세탁기, 냉장고 등 스마트 가전 제품 그리고 사인패드, 핀 패드, 지폐계수기, 스마트 스위치 등에 적용되어 개발되고 있음.
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