스마트 시티 개념도 | 대체, 스마트시티란 무엇일까? | 정재승교수님께 직접 여쭤보았습니다. | 과학쿠키 심층인터뷰 상위 147개 답변

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스마트도시 구성요소

한편, 정부에서 추진 중인 혁신성장 선도 사업, 4차 산업혁명 관련 新기술의 성과 가시화를 위하여, 스마트시티 조성·확산이 필수 ; 기반, 신도시 개발, 기존도시의 도심 …

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Source: www.yangcheon.go.kr

Date Published: 11/9/2022

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소개 : 스마트시티 종합포털 – SMART CITY KOREA

스마트도시에 대한 정의는 국가별 여건에 따라 매우 다양하지만, 공통적으로는 4차 산업혁명 시대의 혁신기술을 활용하여, 시민들의 삶의 질을 높이고 …

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Source: smartcity.go.kr

Date Published: 12/25/2022

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스마트시티 개념 및 추진현황 정책정보 상세보기 – 국토교통부

스마트시티 개념 및 추진현황. 담당부서도시재생과; 담당자이찬희; 전화번호044-201-3738; 등록일2018-05-23; 조회61444; 분류국토도시 > 도시정책; 첨부파일 hwp …

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Source: www.molit.go.kr

Date Published: 2/7/2021

View: 3458

스마트 시티 – 위키백과, 우리 모두의 백과사전

스마트 시티의 개념은 도시 운영 및 서비스의 효율성을 최적화하고 시민들과의 연결을 위해 네트워크에 연결된 다양한 물리적 장치이다. Clean mobility instead of dirty …

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Source: ko.wikipedia.org

Date Published: 11/29/2021

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스마트시티의 동향과 추진 방향 – ITFind

또 스마트시티는 도시화로 인한 문제들을 다양한 ICT 기술들을 활용하여 해결하. 려는 기술 트렌드이자 혁신성장 8대 선도사업으로 지정되어 추진되는 …

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Source: www.itfind.or.kr

Date Published: 6/5/2022

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“스마트 시티란 도대체 무엇인가?” – Secure Insights

또 다른 온라인 사전은 스마트 시티를 “경제, 이동성, 환경, 사람, 생활, 행정 등 다양한 주요 분야에서 우수하여, 여러 지속 가능한 경제 발전과 높은 삶 …

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Source: www.axis.com

Date Published: 3/22/2022

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스마트 도시 – 개념과 의미

예를 들어, 암스테르담 스마트시티(Amsterdam Smart City), 비엔나 스마트시티(Smart … 그림 양 방향 거버넌스 체제로서의 스마트 도시 개념도. (1) 전통적인 도시.

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Source: seoulsolution.kr

Date Published: 3/6/2022

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도시의 미래, 스마트시티 어떻게 만들 것인가

도시 개념도. 변화하였는데, 지능화된 도시기반시설 등을 통하여 언제. 어디서나 유비쿼터스 도시 서비스를 제공하는 U-City에. 서, 도시공간에 정보통신 융합기술과 …

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Source: library.krihs.re.kr

Date Published: 6/14/2022

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주제에 대한 기사 평가 스마트 시티 개념도

  • Author: 과학쿠키 [Science Cookie]
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  • Date Published: 2020. 12. 14.
  • Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=lMck1tEQhGs

SMART CITY KOREA

출처

IDB(2016), The Road toward Smart Cities; Migrating from Traditional City Management to the Smart City, p.16

스마트시티 개념 및 추진현황

담당부서 도시재생과

담당자 이찬희

전화번호 044-201-3738

등록일 2018-05-23

조회 61449

분류 국토도시 > 도시정책

첨부파일 스마트시티 통합플랫폼 기반구축 사업.hwp 스마트시티 개념 및 추친현황.hwp

위키백과, 우리 모두의 백과사전

스마트시티(Smart city) 또는 스마트 도시는 다양한 유형의 전자 데이터 수집 센서를 사용하여 자산과 자원을 효율적으로 관리하는 데 필요한 정보를 제공하는 도시 지역이다.[1] 여기에는 시민, 장치, 자산으로부터 수집하여, 교통 및 운송 시스템, 발전소, 급수 네트워크, 폐기물 관리, 법 집행, 정보 시스템, 학교, 도서관, 병원 및 기타 커뮤니티 서비스를 모니터링하거나 관리하기 위해 처리하거나 분석되는 데이터가 포함된다.[2][3] 스마트 시티의 개념은 도시 운영 및 서비스의 효율성을 최적화하고 시민들과의 연결을 위해 네트워크에 연결된 다양한 물리적 장치이다.[4][5]

정의 [ 편집 ]

스마트 시티라는 용어가 등장한 이래로 구현된 폭넓은 기술들로 인해 스마트 시티의 정확한 정의를 내리는 것은 어렵다. 하지만 마크 디킨(Mark Deakin)은 스마트 시티의 정의에 기여하는 요소로 (1)지역 및 스마트시티에 광범위한 전자 및 디지털 기술 적용, (2)정보통신기술을 사용한 지역 내 삶과 작업환경의 변화, (3)그러한 정보통신기술을 정부 시스템에 내장, (4)기술이 제공하는 혁신과 지식을 향상시키기 위해 정보통신기술과 사람들을 하나로 모으는 관의 제공이라는 네 가지 항목을 제시하였다.[6] 또한 그는 시장의 요구를 충족시키기 위해 정보통신기술을 활용해야 하며 스마트시티를 위해서는 그 과정에서 지역 사회의 참여가 필요하다고 정의했다.

플랫폼 [ 편집 ]

클라우드 기반 서비스, 사물인터넷, 실제 사용자 인터페이스, 스마트 폰 사용 및 스마트 미터, 센서 및 RFID 네트워크, 시맨틱 웹 기반의 보다 정확한 커뮤니케이션을 촉진하는 새로운 인터넷 기술, 집단 행동 및 공동 문제 해결에 대한 새로운 방식을 제시한다.[7][8] 온라인 협업 센서 데이터 관리 플랫폼은 센서 소유자가 장치를 등록 및 연결하여 스토리지를 위해 온라인 데이터베이스에 데이터를 제공하고 개발자가 데이터베이스에 연결하고 해당 데이터를 기반으로 자체 애플리케이션을 구축 할 수 있게 하는 온라인 데이터베이스 서비스이다.[9][10] 전자 카드(스마트 카드)는 스마트 시티 상황에서 또 다른 공통 플랫폼이다. 이 카드는 소유자가 여러 계정을 설정하지 않고 정부에서 제공하는 서비스 (또는 전자 서비스) 범위에 로그인할 수 있게 해주는 암호화된 고유한 식별자를 가지고 있다. 단일 식별자는 정부가 서비스 제공을 향상시키고 그룹의 공통 관심사를 결정하기 위해 시민과 선호에 관한 데이터를 수집할 수 있게 한다. 이 기술은 사우스햄튼에서 구현되었다.[6]

연구 [ 편집 ]

대학 연구 기관은 지능형 도시의 프로토 타입을 개발했다. IGLUS는 EPFL이 주도하는 액션 연구 프로젝트로 도시 기반 시설 관리 시스템 개발에 중점을 두고 Coursera를 통해 MOOC를 공개했다.[11] MIT의 스마트 시티 연구소는 지능적이고 지속 가능한 건물, 이동성 시스템을 연구하며 전자 정부, 시민 참여를 위한 연구 컨소시엄인 URENIO이 지능형 도시 연구 및 계획을 촉진할 수 있게 하는 동시에 전략적 정보, 기술 이전, 공동 혁신 및 인큐베이션에 중점을 둔 혁신 경제를 위한 지능형 도시 플랫폼을 개발했다.[12][13][14][15]

상업화 [ 편집 ]

시스코, 슈나이더 일렉트릭, IBM 및 마이크로소프트와 같은 대규모 IT, 전기 통신 및 에너지 관리 회사는 지능형 도시를 위한 시장 개척을 주도한다. 시스코는 통합 도시 관리, 시민의 삶의 질 향상 및 경제 발전을 위한 네 번째 유틸리티로 네트워크를 사용하는 도시를 돕기 위해 글로벌 인텔리전터 어버니제이션 이니셔티브(Global Intelligent Urbanization)를 시작했다.[16]

사례 [ 편집 ]

런던 [ 편집 ]

런던에서는 SCOOT로 알려진 교통 관리 시스템이 자력계 및 유도 루프 데이터를 수퍼 컴퓨터에 피드백하여 교통 교차로에서 녹색 신호 시간을 최적화한다. 이 컴퓨터는 시내 전역의 신호등을 조정하여 전체 교통량을 개선하는 역할을 맡고 있다.[17] 스페인 북부 칸타브리아의 산탄데르시에는 건물, 인프라, 교통, 네트워크 및 유틸리티를 연결하는 20,000개의 센서가 오염, 소음, 교통 및 주차 수준을 모니터링한다.[18]

암스테르담 [ 편집 ] [19] 암스테르담 의 가로등은 시의회 협의회가 보행자 사용법에 따라 조명을 어둡게 할 수 있도록 업그레이드되었다.

2009년에 시작된 암스테르담 스마트 시티 이니셔티브에는 현재 지역 주민, 정부 및 기업이 공동으로 개발한 170개 이상의 프로젝트가 해당된다. 이 프로젝트는 무선 장치를 통해 상호 연결된 플랫폼에서 실행되어 도시의 실시간 의사 결정 능력을 향상시킨다. 암스테르담은 프로젝트의 목적이 교통량을 줄이고 에너지를 절약하며 공공 안전을 개선하는 것이라고 주장했다. 지역 주민들의 노력을 증진하기 위해 암스테르담 스마트 시티 챌린지를 매년 운영하며 시의 구조의 적합한 적용 및 개발을 위한 제안을 수용하고 있다. 주민 개발 어플리케이션의 예로 모비파크가 있다. 모비파크는 소유자가 주차 공간을 유료로 사람들에게 임대할 수 있게 한다. 이 응용 프로그램에서 생성된 데이터는 암스테르담의 주차 수요 및 교통 흐름을 결정하기 위해 시에서 사용할 수 있다. 에너지 소비를 적극적으로 줄이는 인센티브가 제공되는 스마트 에너지 미터기가 많은 주택에 제공되었다. 다른 시도로는 지자체가 가로등의 밝기를 제어할 수 있는 가로등과 도시에서 실시간으로 교통량을 모니터링하는 스마트 교통량 관리, 특정 도로의 현재 운행 시간에 대한 정보가 있다.[20][21][22][23]

바르셀로나 [ 편집 ]

스마트시티 데이터 분석 덕분에 바르셀로나 에 새 버스 네트워크가 구현되었다.

바르셀로나는 “CityOS”전략에서 ‘스마트 시티’애플리케이션으로 간주 될 수있는 많은 프로젝트를 수립했다. 예를 들어, 센서 기술은 바르셀로나 포블레누 공원의 관개 시스템에서 구현되었으며, 식물에 필요한 수위 수준에 대해 실시간 데이터가 전달된다. 또한 바르셀로나는 주로 여러 개의 교차로가 있는 수직, 수평 및 대각선 경로를 사용하여 가장 일반적인 교통 흐름에 대한 데이터 분석을 기반으로 새로운 버스 네트워크를 설계하였다.[24][25][26][27][28][29]

맨체스터 [ 편집 ]

2015년 12월, 맨체스터 CityVerve 프로젝트가 정부 주도 기술 경쟁의 우승자로 선정되어 IOT(Internet of Things) 스마트 도시 시연 자 개발에 1천만 파운드를 수여했다.[30]

2016년 7월에 설립된 이 프로젝트는 맨체스터 시의회를 비롯한 22개 공공 및 민간 단체의 컨소시엄에 의해 진행되고 있으며, 시의 진행 중인 정책에 부합한다.[31]

이 프로젝트는 사물인터넷 애플리케이션의 기능을 시연하고 도시 거버넌스, 네트워크 보안, 사용자 신뢰 및 채택, 상호 운용성, 확장 성 및 투자 정당화와 같은 스마트 시티 배치에 대한 장벽을 해결하기 위해 2년의 임무를 가진다.

시티너브는 운송 및 여행; 보건 및 사회 복지; 에너지와 환경; 문화 및 공공 영역 등 네 가지 주제와 관련된 애플리케이션을 묶는 ‘플랫폼의 플랫폼’을 통합하는 개방형 데이터 원칙을 기반으로 한다. 또한 이 프로젝트는 측정 가능하며, 전 세계 다른 지역으로 전환 가능하다.[32]

대한민국 [ 편집 ]

대한민국 국토 교 통부와 과학기술정보통신부는 혁신성장 8대 핵심 선도사업 중 하나로, 2018년부터 스마트시티 혁신성장동력 프로젝트를 연구개발 사업을 시작했다. 2022년까지 5년 동안 총 1,159억 원의 연구비를 투입해 세계선도형 스마트시티 모델을 개발하여 실제 도시에 적용 시키겠다는 목표다. 2018년 혁신성장동력 프로젝트 실증도시로 대구광역시와 경기도 시흥시가 선정되었으며, 각각 지역 거점의 데이터센터를 구축하고 각종 데이터를 통합관리해 필요한 정보로 재생산하는 스마트시티 데이터허브 모델을 만들어 스마트시티 서비스를 시민들에게 제공할 계획이다.[33]

대구광역시는 도시문제해결형 실증도시로, 도시 문제 해결과 시민중심의 서비스 혁신을 위해 교통, 안전, 도시행정 분야의 서비스를 개발하여 실증할 예정이며 SK텔레콤, 한국교통연구원, 한국토지주택공사 등이 참여하고 있다.

경기도 시흥시는 비즈니스창출형 실증도시로, 환경, 에너지, 생활복지 분야의 서비스를 개발하고, 이러한 데이터를 기반으로 민간이 자체적으로 비즈니스를 창출하고 관련 신산업이 발전할 수 있도록 생태계를 조성하는 것을 목적으로 하고있다. KT, 한국전력공사, 차세대융합기술연구원 등이 참여하고 있다.

비판 [ 편집 ]

스마트 시티에 대한 비판은 다음과 같다.[34] 유망한 도시 개발의 대안적인 길을 무시할 수 있다.[35] 또한 스마트 시티는 시민들에게 그들을 멍청하게 만든다는 이유로 매력적이지 않은 것으로 여겨진다. 대신 사람들은 직접 참여할 수 있는 도시를 선호할 것이다.[36] 스마트 도시의 개발은 스마트 도시 개발에 필요한 새로운 기술 및 인프라 개발의 부정적인 영향을 간과하게 만들 수 있다는 점이 지목된다.[37]

각주 [ 편집 ]

참고 자료 [ 편집 ]

“스마트 시티란 도대체 무엇인가?”

새로운 스마트 시티 프로젝트에 대한 헤드라인이 매일 뉴스를 장식하고, 스마트 시티에 대한 대대적인 선전이 전세계적으로 유행이며, 가장 스마트한 도시가 되고자 경쟁하는 전세계 도시들과 정부부처들이 스마트 시티에 엄청난 돈을 투자하고 있습니다. 이런 가운데, 저는 사람들로부터 이런 말을 자주 듣습니다. “그런데, 스마트 시티가 도대체 무엇인가요?”

오늘날, 많은 사람들이 빠른 해답을 찾기 위해 구글을 검색합니다. 그리고 특정 질문을 검색하면, 제일 상단에 나오는 결과 중에 하나가 위키피디아(Wikipedia)지요. 위키피디아는 스마트 시티를 “다양한 유형의 전자적 데이터 수집 센서를 사용해서 정보를 취득하고, 이를 자산과 리소스를 효율적으로 관리하는 데 사용하는 도시 지역”이라고 요약 설명합니다.

또 다른 온라인 사전은 스마트 시티를 “경제, 이동성, 환경, 사람, 생활, 행정 등 다양한 주요 분야에서 우수하여, 여러 지속 가능한 경제 발전과 높은 삶의 질을 창출하는 발전된 도시 지역”이라고 정의합니다.

“스마트 시티를 만드는 요인”에 대한 정의는 광범위합니다. 아래 다이어그램에서 볼 수 있는 것처럼, 한 도시를 “스마트”하다고 이야기하는 데 영향을 줄 수 있는 잠재적인 요소는 많습니다. 아래의 요소들 뿐만 아니라 간단한 인터넷 검색만으로도 유사한 스마트 시티 생태계의 다양한 다이어그램을 쉽게 찾을 수 있습니다.

Source: ADTELL Integration

보편적인 정의는 없다

인도는 국가적 차원에서 스마트 시티를 드라이브하는 국가 중 하나입니다. 인도 정부는 이 민감한 질문에 대해 겸손하고 객관적인 접근법을 선택했습니다. “스마트 시티에 대해 보편적으로 받아들여지는 정의는 없다. 사람마다 다르게 생각한다는 것이다. 따라서 스마트 시티의 개념은 개발 수준, 변화에 대한 의지, 리소스, 시민들의 염원 등에 따라 도시마다 국가마다 다양하다.” (Source: Smart Cities Mission)

목표에 답이 있다?

이 주제를 좀 더 구체적으로 설명하기 위해, 대부분의 스마트 시티 프로젝트가 달성하고자 하는 주요 목표에 초점을 맞추고 싶습니다. 저는 약 1년 전, 스코틀랜드 글래스고(Glasgow)의 시스템 통합업체와 도시 대표들에게 스마트 시티에 대해 설명해 달라는 요청을 받았을 때 이 접근법을 시작했습니다. 그들의 반응을 바탕으로, 전세계 공무원, 기자, 기술 파트너 및 동료들에게도 이러한 목표 기반의 접근법으로 스마트 시티를 설명해 왔으며, 대부분 “이제 이해가 된다”라는 반응이었습니다.

스마트 시티의 여섯 가지 주요 목표 – 그리고 가장 중요한 한 가지

따라서 스마트 주차, 스마트 헬스케어, 스마트 농업, 스마트 교통, 스마트 정부, 스마트 에너지, 스마트 xx을 이야기하는 대신, 스마트 시티 이니셔티브가 어떻게 다음 목표 중 하나 또는 그 이상을 달성하기 위해 추진되는지를 살펴보는 것은 어떨까요.

서비스의 효율성 – 공공 리소스의 사용을 최적화하고 고품질의 시민 서비스를 제공하기 위해.

– 공공 리소스의 사용을 최적화하고 고품질의 시민 서비스를 제공하기 위해. 지속가능성 – 환경적 영향에 대한 깊이 있는 고려를 기반으로 도시의 성장과 개발을 추진하기 위해.

– 환경적 영향에 대한 깊이 있는 고려를 기반으로 도시의 성장과 개발을 추진하기 위해. 이동성 ( 모빌리티 ) – 시민, 노동자, 방문객들이 도시를 좀 더 편하게 다닐 수 있도록 하기 위해(도보, 자전거, 차량, 대중교통 등 이동 수단에 관계 없이).

– 시민, 노동자, 방문객들이 도시를 좀 더 편하게 다닐 수 있도록 하기 위해(도보, 자전거, 차량, 대중교통 등 이동 수단에 관계 없이). 안전 및 보안 – 일상 생활 및 특별한 행사에 있어 공공 안전 및 보안성을 향상시키고, 응급 상황 및 재난 재해에 가능한 최선의 준비 태세를 갖추기 위해.

– 일상 생활 및 특별한 행사에 있어 공공 안전 및 보안성을 향상시키고, 응급 상황 및 재난 재해에 가능한 최선의 준비 태세를 갖추기 위해. 경제 성장 – 기업, 투자자, 시민, 방문객들을 끌어들이기 위해.

– 기업, 투자자, 시민, 방문객들을 끌어들이기 위해. 도시 평판 – 도시의 이미지와 평판을 지속적으로 향상시키기 위해.

여러 핵심 목표에도 불구하고, 성공적인 스마트 시티 프로젝트는 전반적인 삶의 질을 향상시키자는 궁극적인 목표 – 스마트 시티 용어로는 “거주 적합성(Livability)”이 뛰어난 도시를 만드는 데 기여하는 것입니다.

도시를 더 살기 좋은 곳으로 만들기 위한 스마트 시티의 여섯 가지 주요 목표

스마트 시티의 기술적 기반

또한 스마트 시티 프로젝트는 IoT 센서, 연결성, 데이터라는 세 가지 공통적인 기술적 기반을 공유합니다. 센서는 네트워크에 정보를 제공하는 모든 연결된 장치를 대표합니다. 연결성은 고정 또는 무선 네트워크에 의해 제공됩니다. 데이터는 실시간 및 과거 데이터의 저장, 분석 및 표출입니다. 이 세 가지 기반을 연결함으로써, 도시는 보다 살기 좋은 도시를 만들기 위한 새롭고 더 효율적인 방법을 제공하는 강력한 플랫폼을 갖추게 됩니다. 이는 다음과 같은 스마트 시티 활용 사례에서 잘 나타납니다:

스마트 쓰레기 관리 . 쓰레기통에 설치된 센서가 쓰레기 양 정보를 수거 업체로 전달. 실제 필요 상황에 맞춰 수거 루트가 자동으로 최적화됨.

쓰레기통에 설치된 센서가 쓰레기 양 정보를 수거 업체로 전달. 실제 필요 상황에 맞춰 수거 루트가 자동으로 최적화됨. 스마트 주차 솔루션 . 센서가 가용한 주차 공간을 지속적으로 추적하여, 운전자에게 주차 가용 정보를 이동 동선에 따라 디지털 사인 또는 모바일 앱으로 표시. 이 정보를 통해 최선의 주차 옵션을 간편하게 발견하고 이동 가능.

센서가 가용한 주차 공간을 지속적으로 추적하여, 운전자에게 주차 가용 정보를 이동 동선에 따라 디지털 사인 또는 모바일 앱으로 표시. 이 정보를 통해 최선의 주차 옵션을 간편하게 발견하고 이동 가능. 스마트 빌딩 자동화 시스템 . 점유율 상황에 맞춰 난방 및 환기를 자동으로 실행. 실내에 아무도 없을 때 자동으로 조명을 소등.

점유율 상황에 맞춰 난방 및 환기를 자동으로 실행. 실내에 아무도 없을 때 자동으로 조명을 소등. 스마트 공공 안전 및 보안 솔루션. 다양한 센서와 연결된 카메라가 경찰과 초기 대응 기관들이 사건 및 응급 상황에 효율적으로 대응하고 해결할 수 있도록 지원.

스마트 시티, 이는 모두 거주적합성에 관한 것

이러한 활용 사례들은 각각 위에 나열한 여섯 가지 주요 스마트 시티 목표 중 한 가지 이상을 짚고 있으며 센서, 연결성, 데이터의 다양한 조합을 기반으로 합니다. 다음에 스마트 시티 프로젝트에 대해 들게 된다면, 여섯 가지 주요 스마트 시티 목표 중에서 이 프로젝트가 다루는 것은 무엇이며, 이 프로젝트가 센서, 연결성, 데이터를 사용하여 도시의 전반적인 삶의 질 – 거주적합성을 향상시키는지 자문해 보십시오. 이렇게 한다면, 스마트 시티가 진정 무엇인지에 대한 해답을 얻는 데 훨씬 더 가까워질 것입니다.

키워드에 대한 정보 스마트 시티 개념도

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