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수상태양광부력체 – (주)테크윈
태양광발전 EPC · 수상태양광부력체. Eco frame 부력체. 에너지사업 소개. 부력체 생산 판매; EPC사업. 수상 태양광발전소 사업. 국내EPC: 9MW 상업가동 + 23MW 인허가 …
Source: www.techwin.co.kr
Date Published: 10/19/2021
View: 9364
그린솔라테크, 수상태양광 부력체는 내구성! 계류 장치는 안정성!
이러한 신재생에너지 확대 정책에 따라, 태양광 시장이 탄력을 받으며 대규모 위주로 개발되고 있는 수상태양광이 주목되고 있다. 수면 위에 설치하는 수 …
Source: www.industrynews.co.kr
Date Published: 8/30/2022
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수상태양광
수상태양광은 구조체(부력체), 계류장치(무게추,앵커), 태양광발전설비, 수중케이블 등으로 구성 됩니다. · – 구조체(부력체) : 태양광 모듈을 수상에 설치하기 위한 부력체
Source: www.fnssolution.kr
Date Published: 6/13/2022
View: 5897
수상 태양광발전시스템 기술개발 및 시장 동향 – Korea Science
– 설치면적이 적고 설치된 기간이 짧아 보고된 자료가 없음. – 태양전지 구조물 설치. – 태양전지 부력체 설치 및 부력체 고정용 추나 기둥 설치. 란 번식에 …
Source: koreascience.kr
Date Published: 9/14/2022
View: 2564
[보고서]해상 태양광 발전을 위한 부력체 및 계류시스템 개발 기획
본 연구는 국내 해상조건에 최적화된 해상 태양광 발전시스템 건설을 위한 부유식 태양광 플랫폼 건설기술을 확보하고 국가 에너지 자립 및 신재생에너지 정책에 …
Source: scienceon.kisti.re.kr
Date Published: 11/5/2022
View: 3263
부안에 수상태양광 부력체 공장 건립… “150억 매출 기대”
(부안=연합뉴스) 정경재 기자 = 전북 부안군에 있는 신재생에너지 산업단지에 수상태양광 부력체 생산 시설이 들어설 것으로 보인다.
Source: www.yna.co.kr
Date Published: 5/25/2021
View: 2724
해상 태양광 발전을 위한 부력체 및 계류시스템 개발 기획
부유식 해상 태양광 발전을 위한 부력체 및 계류시스템에 필요한 기술 … 표 2.2.3 육상태양광발전과 수상태양광 발전 시스템 비교 (박종윤 외, …
Source: www.codil.or.kr
Date Published: 12/8/2022
View: 7121
친환경 수상태양광 부력체 만드는 태평양 최선호 회장 – 전북일보
최선호 회장은 수년간의 다양한 연구와 실험, 수억 원의 예산을 들여 EVA 소재를 활용한 친환경 수상 태양광 부력체 개발에 성공했다. EVA(ethylene-vinyl …
Source: www.jjan.kr
Date Published: 10/29/2021
View: 299
KR101792742B1 – 수상 태양광 발전장치의 부력체유닛 계류장치
본 발명의 수상태양광발전장치의 부력체유닛의 계류장치는 태양광 발전모듈들이 설치되는 수상에 띄워진 부력체유닛들과 상기 부력체유닛들의 사이 또는 일측면과 대응 …
Source: patents.google.com
Date Published: 9/28/2022
View: 7158
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주제에 대한 기사 평가 수 상태 양광 부력 체
- Author: 한글사이트지원센터
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- Date Published: 2020. 11. 20.
- Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=2RDw3KVExi0
그린솔라테크, 수상태양광 부력체는 내구성! 계류 장치는 안정성!
레고 조립하듯 별도 플랫폼 없는 부력일체형 ‘솔라리움(SOLARLIUM)’ 공법
[인더스트리뉴스 이건오 기자] 정부가 한국판 뉴딜에 ‘그린뉴딜’을 포함하는 등 에너지 전환을 핵심으로 하는 미래 경쟁력 확보에 팔을 걷었다. 이러한 신재생에너지 확대 정책에 따라, 태양광 시장이 탄력을 받으며 대규모 위주로 개발되고 있는 수상태양광이 주목되고 있다.수면 위에 설치하는 수상태양광 특성상 안정성과 내구성, 경제성, 환경성 등 다양한 요인이 발전소 개발에 영향을 미친다. 이를 충족하기 위해 초기 수상태양광 시장에서는 볼 수 없었던 새로운 공법과 부력체 소재가 개발되고 있으며, 실증 테스트 등을 거쳐 수상태양광에 최적화된 방식이 현장에 적용되고 있다.
그린솔라테크 홍형의 대표 [사진=인더스트리뉴스]
10여년 전부터 수상태양광용 부력체를 개발해 현재 30종의 국내, 국제 특허를 보유하고 있는 수상태양광 전문기업 그린솔라테크 홍형의 대표는 “2014년 당시 세계 최대 규모인 2MW의 수상태양광을 건설해 현재 운영 중에 있다”며, “오래 전부터 유휴부지가 부족하고 개발 행위 등 인허가 절차가 까다로운 육상태양광이 아닌 저수지나 댐을 활용한 수상태양광에 관심을 갖게 됐다. 많은 연구와 실증을 거듭해 현재 독자적인 수상태양광 기술을 보유하고 있다”고 소개했다.
국내 수상태양광에 공급하고 있는 주요 솔루션의 특징은?
그린솔라테크의 독자적 수상태양광 시설 공법인 ‘솔라리움(SOLARLIUM)’은 부력체 1세트에 모듈 1개를 장착해 전체적으로 연결망을 구성하는 이른바 부력일체형 수상태양광이다. 세계적인 부력체 생산 업체인 프랑스 씨엘(CL)사와 유사한 방식으로 시공이 용이하고 경제적이며 친환경적이고 안전성이 검증된 기술이다. 국내에도 다수의 부력체 기업이 같은 방식을 사용하고 있으나 ‘솔라리움’은 모듈 장착 방식이 CL사와는 현저히 다른 기술로 독자성이 확보돼 있으며 관련 기술은 모두 특허로 보호받고 있다.
모듈 아래쪽이 개방돼 있는 당사의 제품은 수상에서 양면모듈을 시공할 경우, 더 많은 시너지 효과를 기대할 수 있다. 더불어 육상이나 건물 옥상에서도 시공이 용이한 다목적 모듈 구조물이다. 기존의 구조물 방식은 부력플랫폼(구조물)을 제작하고 그 위에 다시 철구조물을 설치해 모듈을 장착하는 시스템으로 상대적으로 공기가 길고 공사비가 많이 소요된다. 또한, 철물을 사용함으로써 수질에도 좋지 않은 영향을 미치는 것으로 알고 있다.
반면, ‘솔라리움’ 방식은 별도의 플랫폼 없이 블록식으로 만들어진 본체와 통로를 레고 조립 방식으로 연결해 그 위에 모듈을 장착한다. 전체적으로 높은 부력의 안전성을 확보하고 있고 시공이 용이하면서 공기가 단축돼 매우 경제적이며, PE 재질로 수질에 영향을 미치지 않고 사업기간 만료 후 재사용할 수 있는 친환경적인 것이 큰 장점이라 할 수 있다.
‘솔라리움’ 방식은 모듈 아래쪽이 개방돼 있어 냉각 효과를 극대화 할 수 있고, 반사판을 장착할 수 있도록 설계돼 양면모듈을 사용할 경우 발전량을 보다 끌어 올릴 수 있다. [사진=그린솔라테크]
그린솔라테크의 수상태양광 솔루션이 적용된 주요 사례는?
2014년 12월, 추풍령저수지에 당시 세계 최대 규모인 2MW급 수상태양광을 건설해 현재까지 잘 운영하고 있다. 처음 대규모로 개발된 수상태양광이다 보니 업계로부터 집중적인 관심을 받으면서 사소한 문제조차 침소봉대돼 초창기 한때 부정적인 이미지도 형성됐다. 그러나 현재 큰 탈 없이 잘 운영되고 있다. 돌이켜 보면 다소 시행착오도 있었지만 우리나라에서 수상태양광의 선구자적인 역할을 한 것에 무한한 자부심을 느끼고 있다. 이를 계기로 기술의 보완과 비용절감에 대한 많은 공부를 하게 됐다.
해외설치 사례로서는 2018년 말레이시아 마인즈그룹과 수상태양광 프로젝트 MOU를 체결하고 지난해 10kW의 파이롯트 시설을 현지 리조트에 설치해 데이터를 축적하고 있으며 시범운영이 종료 되는대로 2MW급 본 공사를 시작할 계획이다.
새로운 수상태양광 기술에 대한 시장 반응은 어떠한가?
최근 수상태양광 시장을 보면 구조물 방식에 너무 치우쳐 있다는 생각이 든다. 안정성을 비롯해 내구성, 경제성, 환경성을 두루 갖춘 방식이라면 개방적으로 수용하고 적용할 수 있었으면 한다.
앞서 언급한 바와 같이 구조물 방식은 부력플랫폼(부력체)을 제작하고 그 위에 다시 철구조물(상부구조물)을 설치해 모듈을 장착하는 방식이다. 상대적으로 비용이 많이 소요되고 수질오염의 가능성도 높다. 그럼에도 불구하고 최근 대용량 수상태양광 발주서를 보면 부력체와 상부구조물이란 용어를 사용하며 사실상 구조물 방식을 전제로 하는 불공정한 행태를 보이고 있다.
수상태양광 시장이 공정하게 운영되기 위해서는 구조물 방식뿐만 아니라 ‘솔라리움’과 같은 모듈일체형 방식도 경쟁에 참여할 수 있는 기회가 주어져야 한다고 생각한다. 유럽이나 일본, 그리고 중국에서는 오래 전부터 모듈일체형 방식이 주종을 이루고 있는데 국내 주요 발주처에서는 아직도 구조물 방식만을 집착하고 있다.
그린솔라테크 홍형의 대표는 “별도의 플랫폼 없이 블록식으로 만들어진 본체와 통로를 레고 조립 방식으로 연결해 그 위에 모듈을 장착하는 ‘솔라리움’ 방식은 전체적으로 높은 부력의 안전성을 확보하고 있고 시공이 용이하면서 공기가 단축돼 매우 경제적”이라고 말했다. [사진=인더스트리뉴스]
이러한 수상태양광 시장에 대응하는 추가적인 전략이 있다면?
수상태양광은 구조물의 내구성도 중요하지만 설치 위치와 방향을 제대로 잡아주는 계류 장치야말로 가장 중요한 핵심 요소라고 할 수 있다. 홍수위와 저수위에 항상성을 유지하고 태풍이나 돌풍의 충격을 흡수해 발전시스템을 보호하는 것이 계류 장치의 역할인데 그린솔라테크는 최근 모기업과의 협력을 통해 탄성섬유를 사용한 분산형 계류 장치를 개발했다. 이로써 수상태양광에 있어 가장 중요한 안정성을 확보할 수 있게 됐다.
또한, ‘솔라리움’ 시스템은 모둘 아래쪽이 개방돼 있어 양면모듈을 설치할 경우 최대의 추가 발전량을 기대할 수 있다. 최근 반사율과 내식성, 관리의 난이도 등을 감안해 PC 재질의 반사체를 개발했으며 이 반사체를 최적의 공간에 설치함으로써 태양광발전 효율을 극대화할 수 있다.
더불어 댐이나 저수지에 우려되는 녹조현상을 해소하기 위해 자체적으로 ‘적외선센서와 GPS를 이용한 녹조저감 및 부유물제거장치’를 개발했으며 수상태양광이 설치된 수면에 이를 활용할 경우 발전과 더불어 현저한 녹조 저감 효과를 기대할 수 있다.
이러한 기술과 제품이 독자 개발로 공급돼 로열티 지출이 따로 없다는 것이 큰 장점이다. 이에 더해 철 구조물 없이 태양광발전 시설을 설치하는 ‘솔라리움’ 공법은 공사기간 축소와 비용 절감 등으로 전체 설비 단가를 낮춰준다. 이밖에도 수상태양광에 예술성과 지역 상징성을 반영한 디자인을 접목하고 주민수용성을 높여 수상태양광이 하나의 지역의 문화 시설로 정착될 수 있도록 하는 노력도 기울이고 있다.
당진발전소 반사판 실증테스트 현장 [사진=그린솔라테크]
수상태양광 전용 제품의 개발 및 공급에 난제가 있다면?
수상태양광 부력체와 관련 부품들은 개발 단계부터 시제품을 생산하기까지 개발비와 기계장비 제작비용 등 많은 선투자가 수반된다. 이러한 비용들은 수주를 통해서만 해소될 수 있기에 영업활동에 더욱 적극적으로 임하고 있다.
수상태양광 시장의 활성화를 위한 의견이 있다면?
앞서 언급한 바와 같이 수상태양광 시장이 활성화되기 위해서는 어느 한 방식만 집착하지 말고 수상태양광의 적격성이 인정되는 한 모든 제품 방식에 대해 동등한 기회를 부여하는 것이 중요하다.
또한, 태양광 시장의 규모를 확대하기 위해서는 농어촌공사의 저수지도 조속히 개방해야 하며 조건에 맞는 댐의 유수지 등도 활용해야 한다고 본다. 더불어 각종 규제 해소와 금융지원, 계통연계망 확충, 그리고 계속 하락하는 RPS 고정가격에 대한 정부의 적절한 대책이 필요하다는 생각이다.
향후 수상태양광시장에 대한 전망 및 계획은?
정부의 그린뉴딜 정책 추진과 더불어 수상태양광 시장은 더욱 활성화 될 것으로 전망된다. 현재 공신력 있는 회사들과 컨소시엄을 구성해 새만금과 수자원공사 측 입찰에 대비하고 있다. 그린솔라테크는 협력사들과 유대를 공고히 하고 입찰 준비 및 품질 향상을 위한 생산시스템 점검 등에 만전을 기하겠다.
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F&S SOLUTION
수상태양광이란? 수상태양광은 말 그대로 물(水) 위에(上) 태양광 패널을 설치하여 태양광 에너지를 얻는 방식으로 저수지나 담수호, 바다 등 물 위에 시설을 설치할 수 있으며 기존의 산지나 농지에 설치하는 방식보다 친환경적인 에너지 사업입니다.
[보고서]해상 태양광 발전을 위한 부력체 및 계류시스템 개발 기획
초록
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본 연구는 국내 해상조건에 최적화된 해상 태양광 발전시스템 건설을 위한 부유식 태양광 플랫폼 건설기술을 확보하고 국가 에너지 자립 및 신재생에너지 정책에 대응할 수 있는 경제적인 부유식 태양광 설계 기술을 개발하는 것을 연구목표로 설…
본 연구는 국내 해상조건에 최적화된 해상 태양광 발전시스템 건설을 위한 부유식 태양광 플랫폼 건설기술을 확보하고 국가 에너지 자립 및 신재생에너지 정책에 대응할 수 있는 경제적인 부유식 태양광 설계 기술을 개발하는 것을 연구목표로 설정한다. 최종적으로 건설비용 및 유지관리 비용에서 10% 절감이 가능한 부유식 해상 태양광 발전 시스템을 개발하고자 하며, 이러한 연구목표를 달성하기 위하여 (1) 부유식 해상 태양광 복합단지 설계기술 (2) 부유식 해상 태양광 발전 대면적 부유체 기술 (3) 부유식 해상태양광 발전 계류시스템 설계 및 시공 기술 개발 등의 전략 목표를 설정하였다.
(출처: 서지자료-초록 106p)
부안에 수상태양광 부력체 공장 건립… “150억 매출 기대”
수상태양광 부력체 공장 건립 투자협약 (부안=연합뉴스) 전북도와 부안군, 태양광 발전 업체 유진solar는 22일 신재생에너지단지 컨벤션센터에서 수상태양광 부력체 공장 건립을 위한 투자협약을 맺었다고 밝혔다.
왼쪽부터 신원식 전북도 정무부지사, 김광석 유진solar 대표이사, 권익현 부안군수. [부안군 제공. 재판매 및 DB금지] [email protected]
(부안=연합뉴스) 정경재 기자 = 전북 부안군에 있는 신재생에너지 산업단지에 수상태양광 부력체 생산 시설이 들어설 것으로 보인다.
전북도와 부안군, 태양광 발전 업체 유진solar는 22일 신재생에너지단지 컨벤션센터에서 투자협약을 맺고 공장 건립에 힘을 모으기로 했다.
협약에 따라 유진solar는 1만2천716㎡ 부지에 45억원을 들여 수상태양광 패널을 물 위에 띄우는 부력체를 만드는 공장을 짓는다.
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내년 5월께 첫 삽을 뜰 예정이다.
유진solar은 15명의 신규 일자리 창출과 150억원의 매출을 기대하고 있다.
전북도는 이번 투자를 포함해 현재까지 모두 4개의 업체가 부안 신재생에너지단지와 투자협약을 맺었다고 밝혔다.
신원식 전북도 정무부지사는 “이번 협약이 새만금 태양광 발전과 부안 신재생에너지단지 활성화에 기여할 것으로 기대한다”며 “기업활동에 보탬이 될 수 있는 부분을 찾아 적극적으로 지원하겠다”고 말했다.
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친환경 수상태양광 부력체 만드는 ㈜태평양 최선호 회장
“새만금에 낭만과 문화를 입히자”
1970년대만 해도 250만 명을 기록했던 전북인구가 이제는 180만 명에도 미치지 못하고 있다. 전라남북도는 물론 제주도까지 관장하던 호남 맹주의 자리도 광주에 내준지 이미 오래다. 전북에 마땅한 일자리가 부족한데다 교육환경도 열악한 상황이 지속되다보니 일자리와 좀 더 나은 교육환경을 찾기 위해 수도권으로 향하는 청년층의 유출을 막지 못한 결과다. 전북도를 비롯한 지자체에서 이 같은 문제를 해결하기 위해 매년 막대한 예산을 들여 기업유지체 안간힘을 쓰고 있지만 노력만큼의 성과를 거두지 못하고 있다. 전북유치를 위해 기업들에게 수백억 원이 지원됐지만 일정기간이 지나면 전북을 다시 떠나가나 전북지역 주민들에 대한 고용이 일용직이나 임시직 채용이 그치는 경우가 많아 양질의 일자리 마련에 별다른 효과를 발휘하지 못하고 있다. 이 같은 상황을 놓고 전북지역에서 십 수 년간 제조업에 종사해왔던 ㈜태평양 최선호 회장은 새만금에 모든 해답이 있다며 새만금에 문화와 낭만을 입히자고 제안하고 나섰다. 새만금에 수상도시 건설 (주)태평양 최선호 회장이 이태리 베네치아처럼 새만금에 수상도시를 만들어야 한다고 주장하고 있다. /오세림 기자 최선호 회장은 기회의 땅인 새만금을 제대로 활용해 지역경제 발전을 이끌기 위해서는 담수지역을 메꿀게 아니라 이태리 베네치아 같은 수상도시를 만들어야 한다고 주장하고 있다. 세계적으로 볼 때 물이 있는 곳은 항상 세계인들의 주목을 끌어 왔고 융성한 발전을 거듭해왔다. 이탈리아가 세계 제1의 관광도시가 된 배경에는 로마의 문화유산도 있지만 물과 낭만의 도시 베네치아의 효과가 더 크다는 분석도 나온다. 방콕의 수상도시와 해양도시에 자리 잡고 있는 호주시드니 오페라 하우스도 매년 수천만 명의 관광객을 불러들이고 있다. 최 회장은 새만금도 방콕의 수상도시와 베네치아 못지않게 발전할 수 있는 충분한 역량이 있다고 보고 있다. 굳이 골재도 부족한 상황에서 천문학적인 예산을 들여 메꿀게 아니라 이곳에 수상도시를 건설해야 한다는 것이다. 최 회장의 구상대로 수상도시가 건설돼 이곳에 미술관 같은 문화시설과 골프장과 농구장 같은 체육시설을 조성할 경우 세계에서 가장 주목받는 관광도시가 될 것으로 예상되고 있다. 1조4000억 원을 들여 새만금 수변도시 조성이 추진되고 있지만 최 회장은 현명하지 못한 방법이라고 지적하고 있다. 바다를 메꿔 공장만 유치하려고 하지만 그동안의 기업이나 공장유치가 지역경제 활성화에 그다지 큰 효과를 발휘하지 못한데다 수천수만의 생명체가 살고 있는 자연의 보고인 뻘을 훼손하면서 조성된 부지는 나무한그루 살지 못하는 죽음의 땅이 될 것으로 예견되고 있기 때문이다. 최선호 회장은 “지금은 코로나19 때문에 해외여행을 가지 못하고 있는 상황이지만 중국인들이 가장 가보고 싶은 곳은 한국을 꼽고 있다”며 “새만금에 수상도시가 건설되고 이곳에 문화와 낭만을 입힌다면 코로나19 이후 매년 수천만 명이 이곳을 방문해 양질의 일자리 창출과 인구 유입은 저절로 해결될 것이다”고 예측했다. 최 회장의 제안대로 새만금에 수상도시를 건설한기 위해서는 가장먼저 해결해야 할 문제가 있다. 우선 도시를 얹을 만큼의 막대한 부력 체를 어떻게 조달하는냐다. 또 유리섬유가 포함된 부력 체를 사용할 경우 심각한 해상오염을 일으켜 서해는 물론 남해와 동해안까지 오염돼 우리나라 수자원 생산이 올 스톱 될 수도 있다. 100년 동안 사용가능한 부력체 개발 성공 사진=오세림 기자 이 같은 문제를 해결할수 있는 정답도 최회장이 가지고 있다. 최선호 회장은 수년간의 다양한 연구와 실험, 수억 원의 예산을 들여 EVA 소재를 활용한 친환경 수상 태양광 부력체 개발에 성공했다. EVA(ethylene-vinyl acetate copolymer)란 에틸렌과 초산 비닐 폴리머를 공중합시켜 얻어지는 중합체를 말하며 초산 비닐의 함유량이 증가함에 따라 밀도가 증가하지만 한편 결정화도는 저하해 유연성은 늘어난다. 저함량EVA는 보통의 저밀도 폴리에틸렌과 같이 가공돼 내충격성(특히 저온시), 내스트레스 크랙킹성이 우수해 중포장재, 래미네이트 필름의 접착제 등에 이용된다. 10~20%의 EVA는 샌들이나 구두창 등의 발포성형품이나 농업용 필름, 업무용 스트레치 필름 등 연질염화 비닐과 같은 용도에 쓰인다. 고농도의 EVA는 접착제의 원료로 사용된다. 특히 인체에 무해해 어린이용 폼스티커, 포장재, 접착제 쿠션, 부력등의 용도로 많이 사용되는 대표적인 친환경 소재다. 습윤 환경 내구성이 우수하고 충격시 유연성으로 파손이 없고 비산물또한 발생하지 않는데다 염해환경에 강한 내구성을 보유하고 있는 특징을 가지고 있다. 최 회장은 이 같은 특징을 가지고 있는 EVA에 자신만의 연구비법을 복합해 세계최초로 해양 부력체 개발에 성공했다. 사진=오세림 기자 최 회장의 연구 성과물은 100년 이상 반영구적 사용과 생태독성이 없는 친환경 특성을 인정받아 지적재산권, 신기술을 취득했으며 수상태양광 부력체와 교통안전 시설물 등 연속적인 제품화 및 상용화가 이뤄지고 있다. 찢어지거나 훼손되지 않는 성질 때문에 이미 미국과 태국 등에 수출되는 가드레일 소재로 활용되고 있으며 해양환경을 오염시키지 않고 반영구적으로 사용이 가능하고 100% 재활용이나 재사용이 가능한 첨단소재다. 현재도 바닷물에 띄웠을 때 부력실험과 오염도 측정, 훼손 등의 실험이 진행되고 있지만 이 부력 체 한 개한개마다 1000킬로그램 이상의 무게를 얹어도 가라안지 않는 탁월한 부력을 가지고 있으며 어떠한 충격에도 깨지거나 부서지지 않는 재질과 인체에도 전혀 해가 없는 특성이 실험결과 나타났다. 인간은 자연을 결코 이길 수 없으며 자연을 훼손할 경우 반드시 인간에게 더 큰 재앙을 몰고 온다는 최 회장의 자연 사랑의 신념이 만들어낸 세계최초의 친환경 부력체가 완성된 것이다. 현재 심각한 지경에 이르고 있는 해양오염의 80% 이상을 미세유리섬유가 차지하고 있는 상황에서 이 같은 첨단소재는 새만금에서 추진되고 있는 수상태양광 시설의 환경오염논란을 없앨 수 있는 획기적인 제품으로 평가받고 있다. 물보다 가볍기 때문에 기존 수상 부력 체에 비해 탁월한 성능과 반영구적으로 사용할 수 있다는 이점과 유지비용을 획기적으로 줄일 수 있어 이 부력 체를 이용할 경우 친환경적인 수상도시 건설이 가능하다는 게 최 회장의 복안이다. 최 회장은 건축물에 진입하는 도로건설을 위해 바다를 메꾸지 않고 부력 체를 사용해 바다를 파고 들어가는 진입로를 계획하고 있으며 미술관과 각종 문화시설을 유치하고 골프장까지 건설한다는 구상을 세우고 있다. 최선호 회장은 “저수지는 플라스틱을 사용해 오염됐을 때 최악의 경우 물을 빼서라도 오염물 회수가 가능하지만 바다오염은 인간의 힘으로 다시 회복이 불가능하다”며 “자연을 훼손하거나 이겨내려고 하지 말고 최대한 그대로의 모습을 보전하며 활용하는 방안을 찾아야 한다”고 조언했다. 그러면서 “새만금을 친환경적으로 활용해 전북을 세계 제1의 관광도시로 만들 수 있는 방안이 있지만 현명하지 못한 방법으로 활용계획이 추진되고 있어 안타깝다”고 덧붙였다.
1970년대만 해도 250만 명을 기록했던 전북인구가 이제는 180만 명에도 미치지 못하고 있다.
전라남북도는 물론 제주도까지 관장하던 호남 맹주의 자리도 광주에 내준지 이미 오래다.
전북에 마땅한 일자리가 부족한데다 교육환경도 열악한 상황이 지속되다보니 일자리와 좀 더 나은 교육환경을 찾기 위해 수도권으로 향하는 청년층의 유출을 막지 못한 결과다.
전북도를 비롯한 지자체에서 이 같은 문제를 해결하기 위해 매년 막대한 예산을 들여 기업유지체 안간힘을 쓰고 있지만 노력만큼의 성과를 거두지 못하고 있다.
전북유치를 위해 기업들에게 수백억 원이 지원됐지만 일정기간이 지나면 전북을 다시 떠나가나 전북지역 주민들에 대한 고용이 일용직이나 임시직 채용이 그치는 경우가 많아 양질의 일자리 마련에 별다른 효과를 발휘하지 못하고 있다.
이 같은 상황을 놓고 전북지역에서 십 수 년간 제조업에 종사해왔던 ㈜태평양 최선호 회장은 새만금에 모든 해답이 있다며 새만금에 문화와 낭만을 입히자고 제안하고 나섰다.
새만금에 수상도시 건설
(주)태평양 최선호 회장이 이태리 베네치아처럼 새만금에 수상도시를 만들어야 한다고 주장하고 있다. /오세림 기자
최선호 회장은 기회의 땅인 새만금을 제대로 활용해 지역경제 발전을 이끌기 위해서는 담수지역을 메꿀게 아니라 이태리 베네치아 같은 수상도시를 만들어야 한다고 주장하고 있다.
세계적으로 볼 때 물이 있는 곳은 항상 세계인들의 주목을 끌어 왔고 융성한 발전을 거듭해왔다.
이탈리아가 세계 제1의 관광도시가 된 배경에는 로마의 문화유산도 있지만 물과 낭만의 도시 베네치아의 효과가 더 크다는 분석도 나온다.
방콕의 수상도시와 해양도시에 자리 잡고 있는 호주시드니 오페라 하우스도 매년 수천만 명의 관광객을 불러들이고 있다.
최 회장은 새만금도 방콕의 수상도시와 베네치아 못지않게 발전할 수 있는 충분한 역량이 있다고 보고 있다.
굳이 골재도 부족한 상황에서 천문학적인 예산을 들여 메꿀게 아니라 이곳에 수상도시를 건설해야 한다는 것이다.
최 회장의 구상대로 수상도시가 건설돼 이곳에 미술관 같은 문화시설과 골프장과 농구장 같은 체육시설을 조성할 경우 세계에서 가장 주목받는 관광도시가 될 것으로 예상되고 있다.
1조4000억 원을 들여 새만금 수변도시 조성이 추진되고 있지만 최 회장은 현명하지 못한 방법이라고 지적하고 있다.
바다를 메꿔 공장만 유치하려고 하지만 그동안의 기업이나 공장유치가 지역경제 활성화에 그다지 큰 효과를 발휘하지 못한데다 수천수만의 생명체가 살고 있는 자연의 보고인 뻘을 훼손하면서 조성된 부지는 나무한그루 살지 못하는 죽음의 땅이 될 것으로 예견되고 있기 때문이다.
최선호 회장은 “지금은 코로나19 때문에 해외여행을 가지 못하고 있는 상황이지만 중국인들이 가장 가보고 싶은 곳은 한국을 꼽고 있다”며 “새만금에 수상도시가 건설되고 이곳에 문화와 낭만을 입힌다면 코로나19 이후 매년 수천만 명이 이곳을 방문해 양질의 일자리 창출과 인구 유입은 저절로 해결될 것이다”고 예측했다.
최 회장의 제안대로 새만금에 수상도시를 건설한기 위해서는 가장먼저 해결해야 할 문제가 있다.
우선 도시를 얹을 만큼의 막대한 부력 체를 어떻게 조달하는냐다.
또 유리섬유가 포함된 부력 체를 사용할 경우 심각한 해상오염을 일으켜 서해는 물론 남해와 동해안까지 오염돼 우리나라 수자원 생산이 올 스톱 될 수도 있다.
100년 동안 사용가능한 부력체 개발 성공
사진=오세림 기자
이 같은 문제를 해결할수 있는 정답도 최회장이 가지고 있다.
최선호 회장은 수년간의 다양한 연구와 실험, 수억 원의 예산을 들여 EVA 소재를 활용한 친환경 수상 태양광 부력체 개발에 성공했다.
EVA(ethylene-vinyl acetate copolymer)란 에틸렌과 초산 비닐 폴리머를 공중합시켜 얻어지는 중합체를 말하며 초산 비닐의 함유량이 증가함에 따라 밀도가 증가하지만 한편 결정화도는 저하해 유연성은 늘어난다. 저함량EVA는 보통의 저밀도 폴리에틸렌과 같이 가공돼 내충격성(특히 저온시), 내스트레스 크랙킹성이 우수해 중포장재, 래미네이트 필름의 접착제 등에 이용된다. 10~20%의 EVA는 샌들이나 구두창 등의 발포성형품이나 농업용 필름, 업무용 스트레치 필름 등 연질염화 비닐과 같은 용도에 쓰인다. 고농도의 EVA는 접착제의 원료로 사용된다.
특히 인체에 무해해 어린이용 폼스티커, 포장재, 접착제 쿠션, 부력등의 용도로 많이 사용되는 대표적인 친환경 소재다.
습윤 환경 내구성이 우수하고 충격시 유연성으로 파손이 없고 비산물또한 발생하지 않는데다 염해환경에 강한 내구성을 보유하고 있는 특징을 가지고 있다.
최 회장은 이 같은 특징을 가지고 있는 EVA에 자신만의 연구비법을 복합해 세계최초로 해양 부력체 개발에 성공했다.
사진=오세림 기자
최 회장의 연구 성과물은 100년 이상 반영구적 사용과 생태독성이 없는 친환경 특성을 인정받아 지적재산권, 신기술을 취득했으며 수상태양광 부력체와 교통안전 시설물 등 연속적인 제품화 및 상용화가 이뤄지고 있다.
찢어지거나 훼손되지 않는 성질 때문에 이미 미국과 태국 등에 수출되는 가드레일 소재로 활용되고 있으며 해양환경을 오염시키지 않고 반영구적으로 사용이 가능하고 100% 재활용이나 재사용이 가능한 첨단소재다.
현재도 바닷물에 띄웠을 때 부력실험과 오염도 측정, 훼손 등의 실험이 진행되고 있지만 이 부력 체 한 개한개마다 1000킬로그램 이상의 무게를 얹어도 가라안지 않는 탁월한 부력을 가지고 있으며 어떠한 충격에도 깨지거나 부서지지 않는 재질과 인체에도 전혀 해가 없는 특성이 실험결과 나타났다.
인간은 자연을 결코 이길 수 없으며 자연을 훼손할 경우 반드시 인간에게 더 큰 재앙을 몰고 온다는 최 회장의 자연 사랑의 신념이 만들어낸 세계최초의 친환경 부력체가 완성된 것이다.
현재 심각한 지경에 이르고 있는 해양오염의 80% 이상을 미세유리섬유가 차지하고 있는 상황에서 이 같은 첨단소재는 새만금에서 추진되고 있는 수상태양광 시설의 환경오염논란을 없앨 수 있는 획기적인 제품으로 평가받고 있다.
물보다 가볍기 때문에 기존 수상 부력 체에 비해 탁월한 성능과 반영구적으로 사용할 수 있다는 이점과 유지비용을 획기적으로 줄일 수 있어 이 부력 체를 이용할 경우 친환경적인 수상도시 건설이 가능하다는 게 최 회장의 복안이다.
최 회장은 건축물에 진입하는 도로건설을 위해 바다를 메꾸지 않고 부력 체를 사용해 바다를 파고 들어가는 진입로를 계획하고 있으며 미술관과 각종 문화시설을 유치하고 골프장까지 건설한다는 구상을 세우고 있다.
최선호 회장은 “저수지는 플라스틱을 사용해 오염됐을 때 최악의 경우 물을 빼서라도 오염물 회수가 가능하지만 바다오염은 인간의 힘으로 다시 회복이 불가능하다”며 “자연을 훼손하거나 이겨내려고 하지 말고 최대한 그대로의 모습을 보전하며 활용하는 방안을 찾아야 한다”고 조언했다.
그러면서 “새만금을 친환경적으로 활용해 전북을 세계 제1의 관광도시로 만들 수 있는 방안이 있지만 현명하지 못한 방법으로 활용계획이 추진되고 있어 안타깝다”고 덧붙였다.
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KR101792742B1 – 수상 태양광 발전장치의 부력체유닛 계류장치 – Google Patents
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