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수소차 관련주 대장주 종목 및 주식 전망 3가지 – 오빠포스트

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수소차 투자할 거면 핵심인 기업 2곳 (주식투자, 이안나 애널리스트)
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주제에 대한 기사 평가 수소 차 대장주

  • Author: 김작가 TV
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  • Date Published: 최초 공개: 2021. 2. 14.
  • Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=wvLswTgJtZ8

수소차 관련주 대장주 종목 및 주식 전망 3가지

수소차 관련주 대장주 종목 정리 및 주식 전망 3가지

오늘 포스팅에서는 수소차 관련주 대장주 종목 정리 및 주식 전망 3가지에 대하여 상세하고 자세하게 알아보고 이해하기 쉽게 정리하는 시간을 가지겠습니다.

최근 전 세계의 모든 산업 분야에서 친환경이 강조되고 있습니다.

자동차 산업에서는 수소차와 전기차를 중심으로 연구개발을 진행하고 있으며, 이에 따라 전기차 수소차 관련주들이 주목을 받고 있습니다.

특히 수소차는 이산화탄소 같은 오염물질이 전혀 없어 친환경 자동차로 손꼽히며, 2045년쯤에는 95%의 자동차 판매 비중을 차지할 것이라는 예측이 나오고 있습니다.

수소자동차는 수소와 산소를 통해 전기를 생산하는 수소연료전지의 탑재가 필요하며, 이에 따라 연료전지 및 수소에너지 관련주의 상승세가 이어지고 있습니다.

우리나라에서는 2040년까지 수소충전소 1,200개와 4만 대의 수소 버스 생산을 계획하고 있으며, 수소차는 전기차 대비 1.5배 많은 부품이 필요해 고용 안정성에도 도움이 될 수 있습니다.

수소차 관련주 대장주

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수소차 관련주 대장주 10종목 정리

수소차 대장주 및 관련주 10종목을 살펴보겠습니다.

1. 수소차 대장주 현대차

현대차는 수소차 분야에서 가장 높은 수준을 가진 회사입니다.

수소차는 전기차와 달리 높은 기술 난이도가 요구되며, 시장규모가 크지 않아 대부분 자동차 회사들의 준비가 미흡한 편입니다.

현대차는 현재 수소차 넥쏘와 수소 상용트럭 엑시언트 등의 제품을 양산하고 있으며, 2030년의 현대차그룹 수소차 생산은 약 50만 대에 달할 것으로 추정됩니다.

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2. 수소차 관련주 현대모비스

현대모비스는 수소연료전지 시스템을 생산하여 주 고객사인 현대차에 납품하고 있습니다.

현대모비스의 수소연료전지 시스템은 세계적으로 선두를 유지하고 있으며, 향후 수소차가 상용화될 경우 현대차가 아닌 다른 회사에도 납품할 가능성이 커 수소차 관련주로 매력적입니다.

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3. 세종공업

수소차 관련주인 세종공업이 100% 지분을 보유한 자회사 세종이브이는 수소차용 연료전지 스택의 핵심부품인 금속 분리판을 생산하는 기업입니다.

2021년부터 현대차 넥쏘에 금속 분리판을 납품하고 있으며, 이에 따른 예상 매출액은 900억 원으로 향후 2천억 이상의 매출 성장을 예측합니다.

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4. 효성 첨단소재

수소차 관련주인 효성 첨단소재는 수소차 생산에 필요한 탄소섬유를 생산하는 국내 유일의 기업입니다.

수소차는 고압 수소 보관을 위한 강력한 수소탱크가 필요하며, 이를 만들기 위해서 가볍지만 강력한 탄소섬유가 많이 필요합니다.

탄소섬유는 기술적으로 어려워 현재 효성첨단소재를 제외한 대부분의 공급은 일본에서 독점하고 있으며, 이에 따라 효성첨단소재의 국내 입지가 더욱 높아질 전망입니다.

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5. 수소차 관련주 상아프론테크

상아프론테크는 수소차 원가의 8~9%를 차지하는 수소연료전지 스택의 핵심소재인 멤브레인을 상용화한 회사입니다.

최근 독자 개발하여 특허 등록한 멤브레인 소재 ePTFE를 대량 생산에 착수할 예정이며, 이에 따라 일부 증권사는 연평균 106%의 성장이 기대된다는 예측을 했습니다.

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6. 두산퓨얼셀

수소차 관련주인 두산퓨얼셀은 국내 발전용 연료전지 시장 점유율 70%를 차지하는 회사로, 2021년 하반기 내에 수소충전소의 발전용 매출 첫 발생이 예상됩니다.

2023년까지 PAFC 생산 능력 강화 및 SOFC 생산설비 추가 증설을 추진하여 수소차 발전 및 수소충전소, 버스, 트럭, 선박 등으로 시장을 확장할 예정입니다.

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7. 미코

수소차 관련주인 미코의 물적분할 회사인 미코파워는 국내 최초 SOFC 연료전지를 개발하고, 1MW 규모의 생산 라인을 확보했습니다.

현재 SOFC 연료전지의 핵심부품인 스택 시스템 생산과 내재화를 통해 기술적 우위를 선점하고 있고, 2023년 50kW 연료전지 개발 목표로 시장 확장을 기대하고 있습니다.

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8. 효성중공업

수소차 관련주인 효성중공업은 최초로 수소차 충전시스템을 국산화 개발한 회사이며, 현재 전국의 수소차 충전소 중 40%를 담당했습니다.

정부의 수소 경제 로드맵에 따르면 2030년까지 수소충전소 600개를 확충할 예정이며, 이에 따른 효성중공업의 지속적인 수혜가 예상됩니다.

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9. 이엠코리아

수소차 관련주인 이엠코리아는 100%의 지분을 가진 자회사 이엠솔루션을 통해 8개의 수소충전소를 수주했습니다.

수소차 시장 확대에 따라 수소충전소 건립이 증가한다면 수소차 관련주로 위상을 높일 가능성이 있습니다.

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10. 수소차 관련주 현대위아

현대위아는 현대차에 수소차용 고압용기를 공급하고 있습니다.

현대차의 전동화 차량 양산 증가에 따라 현대위아의 부품 공급이 급증할 것으로 전망됩니다.

미래에셋대우증권 비대면 주식계좌 개설 9가지 방법 – 보러가기

수소차 관련주 주식 전망 3가지

정부의 전폭적인 지원 확정 지속적인 발전 가능성 충전 인프라 확대 필요

현재 우리나라 정부에서 수소차를 중심으로 그린 뉴딜 정책을 계획하고 있어 전폭적인 지원이 확실한 상황입니다.

또한, 수소자동차는 환경에 해가 없고 전기차 대비 연비가 높아 지속해서 발전할 가능성이 큽니다.

2050년 글로벌 수소차와 연료전지 시장규모는 2조 5천억 달러로 예상되며, 충전 인프라 확대를 통해 편리성을 갖춘다면 수소차의 전망은 밝을 것입니다.

수소차 관련주 10종목 | 2022 수소 배터리 테마주

수소 관련주 9종목을 알아보겠습니다. 수소차 관련주는 미코, 두산퓨얼셀, sk가스, 효성, 제우스, 제이엔케이히터, 풍국주정, 세종공업, 에스퓨얼셀, 한국가스공사 있습니다. 관련 검색어 수소차 수소에너지 미코 수소탱크 관련주 플러그 등이 있습니다.

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수소차 관련주 시가총액 미코 4077억 두산퓨얼셀 2조3938억 sk가스 1조1169억 효성 1조7115억 제우스 2466억 제이엔케이히터 1232억 풍국주정 2098억 세종공업 2159억 에스퓨얼셀 1499억 한국가스공사 3조3602억

수소차 관련주 정리

미코 (수소차 관련주)

수소를 이용한 고체산화물 연료전지 분야 기술 보유 및 이산화탄소로 수소를 만들 수 있다는 소식

-주식 기업소개

동사는 1999년 7월 16일에 설립되었으며, 2002년 1월 15일자로 코스닥시장에 상장하였음.

동사는 종속회사 10개사를 포함하여 주요 사업으로 반도체 및 LCD 장비를 구성하는 부품을 제작하는 부품사업부문과 반도체 및 LCD 장비를 구성하는 부품의 세정과 코팅을 영위하는 세정사업부문이 있음.

반도체 제조 공정용 국내장비회사의 OEM확대로 장비회사들의 맞춤형 부품 제작을 진행하고 있으며, 부품 국산화 개발에 앞장서고 있음.

-주식 기업실적

2021년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 27.9% 증가, 영업이익은 49.7% 증가, 당기순이익은 11% 감소.

매출 증가에 따라 원가 및 각종 비용도 크게 증가했으나 매출 증가가 이를 상쇄하여 영업이익은 증가함. 그러나 법인세 비용 증가로 당기순이익은 감소함.

동사는 기존의 업체와 비교해 가격경쟁력과 품질경쟁력을 동시에 확보하여 해외시장을 공략해 나아가고 있음.

두산퓨얼셀 (수소차 관련주)

수소 태스크포스팀(TFT)이 수소의 생산·수송·저장·활용 등 전 밸류체인(가치사슬)에서 수소사업의 가치를 높일 수 있는 새로운 기회를 탐색하고 있음

-주식 기업소개

동사의 핵심 사업은 발전용 연료전지 사업으로, 발전용 연료전지 기자재 공급 및 연료전지 발전소에 대한 장기유지보수서비스 제공을 주요 사업으로 영위함.

매출 비중은 최근 사업연도를 기준으로 기자재 공급 72.26% 및 장기유지보수서비스 27.74%로 구성되어 있으며, 주요 고객사는 공공 및 민간 발전사업자임.

미래성장을 위하여 익산공장 PAFC 생산시설 증설에 착수하였고, 차세대 SOFC 시스템 개발 및 생산설비 구축을 진행.

-주식 기업실적

2021년 9월 전년동기 대비 별도기준 매출액은 17.7% 감소, 영업이익은 55.9% 감소, 당기순이익은 77.9% 감소.

동사가 제작ㆍ공급하는 연료전지는 전기 및 열효율을 포함하는 복합효율이 높고 안정성이 우수하며 분산 발전이 가능한 친환경 발전원으로, 국내 발전용 연료전지 시장 누적점유율 1위를 기록.

탄소배출이 전혀 없는 수소경제의 이상적 발전소 모델을 실현하였고, NG/LPG Duel Fuel 모델을 사업화함.

sk가스 (수소 관련주)

LPG+LNG복합발전소를 가동시킨 후 연료전지발전소와 액화수소 플랜트 등을 순차적으로 건설해 2025년까지 수소복합단지를 완공해 수소사업을 본격화

-주식 기업소개

동사는 LPG 수입산업의 합리화를 위해 1985년 설립되고 1997년 8월에 주식을 한국거래소가 개설한 유가증권시장에 상장함.

동사는 LPG 수입, 저장, 판매 등을 주요 사업으로 영위하고 있으며, 지난 30여년간 국내외에 LPG를 안정적으로 공급하며 국내 1위 사업자로 자리 매김함.

LPG사업 이외에도 세계 최초 LNG/LPG Dual 발전 사업(울산GPS), LNG 터미널(코리아에너지터미널) 등 신규사업을 추진 중임.

-주식 기업실적

2021년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 44.6% 증가, 영업이익은 38.8% 감소, 당기순이익은 6.7% 감소.

매출 증가세보다 매출원가 증가세가 더 높아져, 매출이 올랐음에도 영업이익과 당기순이익은 감소세를 보임.

전기/수소차 등 친환경차로의 전환 과정에서 수송용 LPG는 브릿지 연료로서의 성장 동력도 지니고 있으며, 한국형 그린뉴딜 정책에 따라 1톤 LPG트럭, LPG 통학차의 보급은 점차 확대될 것으로 예상됨.

효성 (수소 관련주)

효성은 글로벌 화학기업 린데와 손잡고 그룹의 미래 먹거리로 수소사업을 육성

-주식 기업소개

1966년 11월에 설립된 동사는 2018년 6월 인적분할을 실시, 2019년 1월 1일자로 공정거래법상의 지주회사로 전환됨.

동사가 영위하던 사업 중 섬유/무역 사업부문, 중공업/건설 사업부문, 산업자재 사업부문, 화학 사업부문을 분할하여 각각 효성티앤씨, 효성중공업, 효성첨단소재, 효성화학으로 설립함.

연결대상 종속회사는 효성T&S, 공덕경우개발, FMK, 효성굿스프링스 등이 있음. 효성캐피탈은 새마을금고중앙회에 매각함.

-주식 기업실적

효성티앤씨, 효성화학, 효성첨단소재 등 화학 계열사들의 선전에 힘입어 올해 3분기에도 호실적을 기록하며 대규모 흑자를 달성함.

효성티앤씨가 세계 1위 제품인 스판덱스의 적용확대와 주원료인 PTMG 판매증가로 2분기에 이어 3분기에도 분기 사상 최대 실적을 경신하면서 그룹 실적을 견인함.

효성첨단소재는 타이어보강재 부문에서 완성차회사로부터 재고보충 수요가 계속되고, 판매가격이 상승하면서 매출과 이익이 늘어남.

제우스 (수소 관련주)

수소의 대량 저장 및 운송을 가능케 하는 ‘액상유기수소운반체(LOHC)’ 기술을 확보하고 관련 사업을 본격화

-주식 기업소개

1970년에 설립된 동사는 반도체 제조 장비, TFT-LCD 인라인 트랜스퍼 시스템 및 태양전지 제조장비, 밸브시스템 등을 생산 판매하고 있음.

반도체 제조장비 사업부문에서는 반도체 제조공정 및 일반 산업체 박막 공정에 주로 사용되는 Cryo Pump를 취급하며 국내 모든 Cryo Pump는 동사에서 유지 보수하고 세계시장 1위임.

2021년 9월말 현재 연결대상 종속회사는 쓰리젯, 솔브리지, 제우스이엔피 등 국내외 12개사임.

-주식 기업실적

세정장비 국산화 사이클과 High Throughput/Uniformity 등을 위한 세정장비 수요 증가 동시 발생하여 3분기 누적 매출액이 전년동기 대비 4.1% 증가함.

Batch 타입 세정장비 국산화 효과로 원가율이 개선되었으나, 연구개발비, 지급수수료, 감가상각비 등 판관비 증가로 영업이익은 전년동기 수준을 기록함.

동사가 지분 95.12%를 보유한 일본 자회사 제이이티가 일본 동경증권거래소 프로 마켓에 올해 3월 상장됨.

제이엔케이히터 (수소 관련 주식)

수소 제조식 충전 인프라가 내년 말 인도 현지에 보급

-주식 기업소개

동사는 1998년 대림엔지니어링 히터사업부가 분사해 설립되었으며, FH(산업용가열로) 부문과 수소사업부문으로 특화되어 있음.

산업용가열로 시장은 수출시장이 대부분의 규모를 차지하고 있으며, 글로벌 경제상황 및 국제유가와 밀접한 관계가 있음.

한국과학기술원, 한국가스공사 등과 협력해 수소산업 관련 국책과제 등을 수행하며 수소추출기를 개발하고, 자체적으로 개질 방식의 수소추출기를 개발 및 상용화하여 공급을 시작함.

-주식 기업실적

2021년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 35% 감소, 영업이익은 82.7% 감소, 당기순이익은 46.6% 감소.

상암 수소스테이션 준공을 완료하며 현지공급방식 수소충전소 공급을 시작하였으며, 정부 정책 기반 매출성장이 기대됨.

2021년은 코로나 사태 극복 기대감으로 투자가 2020년 대비 증가할 것으로 예상되며, 기수주 대형 프로젝트 수행 및 신규수주를 위한 노력중임.

풍국주정 (수소 관련 주식)

풍국주정은 자회사인 에스디지와 선도산업을 통해 산업용 가스·수소가스를 제조하고 있는 데 이중 에스디지는 수소자동차·수소발전 원료로 쓰이는 초고순도 수소(99.9999%)를 생산해 SK케미칼·SK에너지·대성·S-Oil 등 에너지·화학 기업에 공급

-주식 기업소개

소주의 원료로 사용되는 주정을 생산, 공급할 목적으로 1954년 설립됨. 현재 주정과 탄산가스, 건조주정박의 제조 및 판매를 주요 사업으로 하고 있음.

효성, SK어드밴스드, 대한유화공업, 롯데BP로부터 수소 원료가스를 공급받아 양질의 초고순도 수소를 생산함.

공정의 효율화에 따른 원가절감을 통해 간접 경쟁을 하는 업계특성상 지속적인 생산설비의 공정 개선을 통한 경쟁력 확보를 위해 노력하고 있음.

-주식 기업실적

2021년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 4.5% 증가, 영업이익은 19.6% 감소, 당기순이익은 9.2% 감소.

매출액이 증가했으나, 매출원가 및 판매비와 관리비 등의 부담이 커지며 영업이익은 감소하였음.

수소가스 사업부는 국내 최고 수준의 기술력을 바탕으로 초고순도 수소와 친환경 고순도 아세틸렌을 생산하고 있는 차세대 에너지 기업으로 친환경 에너지 기업으로 발돋움하고 있음.

세종공업 (수소 테마주)

자회사 세종이브이를 통해 현대모비스에 수소연료전지차의 스택(Stack)용 금속분리판 출고를 시작

-주식 기업소개

동사는 자동차용 배기계 부품을 생산 및 판매하는 사업을 주사업으로 영위. 주요 제품으로는 자동차용소음기, 배기가스정화기 및 기타 자동차부품이 있음.

주요고객은 현대/기아자동차이며 현대자동차의 국내점유율을 기준으로 공급비중을 적용하면 약 30%의 시장점유율을 확보함.

2009년 현대, 기아차의 품질5스타 최상위 등급인 그랜드 품질5스타를 현대, 기아자동차 협력사 중 최초로 인증받음.

-주식 기업실적

2021년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 43.3% 증가, 영업이익 흑자전환, 당기순이익 흑자전환.

전 사업부문의 고른 성장세로 외형은 확대되고, 고정비의 동반상승에도 영업이익은 흑자로 전환됨.

자회사 세종이브이를 통해 현대모비스에 수소연료전지차의 스택용 금속분리판 출고를 함. 친환경 및 자율주행 분야 등에서 미래형 자동차 기술력을 앞세워 신규 사업을 공격적으로 추진할 것임.

에스퓨얼셀 (수소 테마주)

에스퓨얼셀, 세계최초 ‘블루수소 연료전지’ 개발 착수

-주식 기업소개

건물용 연료전지의 제조 및 판매를 주력사업으로 영위하고 있으며, 연료전지 파워팩을 신규사업으로 추진하고 있음.

동사의 건물용 연료전지 제품은 고분자 전해질막 연료전지(PEMFC)로서 사용하는 연료에 따라 NG, HG, 그리고 PG 3개의 모델로 구분되고 있음.

2021년 8월 9일을 합병기일로 하여 동사의 완전자회사인 군산금강레져타운발전소(주)와 익산한사랑발전소(주)를 흡수합병하였음.

-주식 기업실적

2021년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 6.7% 감소, 영업이익은 38.7% 감소, 당기순이익은 42.9% 감소.

동사의 제품은 대부분 국내판매로 이루어졌으며, 2020년도에 최초로 중국에 연료전지를 수출하였음.

판매자와 구매자가 대중화 되지 않은 한정된 경쟁입찰 시장으로 통상적인 제품단가가 형성되어있지 않아 과거 입찰가를 유지하기보다는 보다 낮은 가격의 입찰가를 산정하여 입찰 성공율을 높이고 있음.

한국가스공사 (수소 수혜주)

한국가스공사가 2030년까지 천연가스 공급 도매 사업자에서 대한민국 대표 수소플랫폼 사업자로 탈바꿈하겠다고 선언

-주식 기업소개

천연가스 도입 및 판매 기업으로서 해외의 천연가스 생산지로부터 LNG를 도입하여 국내의 발전사 및 도시가스사에게 전국배관망과 탱크로리등을 통해 공급함.

쿠웨이트 알주르 LNG 터미널 보수매뉴얼 작성사업, 시운전 용역 사업, 모잠비크 마푸토 가스공급사업 참여 등 해외사업 진출 추진 중.

2020년 2월 대한해운과 해외 합작법인을 설립하였으며 해외 LNG벙커링사업을 수행할 예정.

-주식 기업실적

2021년 9월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 16% 증가, 영업이익은 29.4% 증가, 당기순이익 흑자전환.

매출 증가는 발전용 수요 급증에 기인하고 유가 상승에 따른 자회사 실적 개선이 영업이익 흑자 전환을 견인함.

국내 수소충전소 및 생산기지 구축과 함께 해외 수소생산 및 도입에 있어 중요한 역할을 맡고 있으며 신종자본증권 발행 이후 한국 수소 밸류체인 구축 관련한 에너지 디벨로퍼 역할 기반의 투자를 기대함.

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이상으로 수소차 관련주에 대해 알아보았습니다. 투자의책임은 본인에게 있습니다. 모두 성공 투자 바랍니다.

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수소차 관련주 정리 TOP15

수소차 관련주 정리 시작합니다. 수소차 대장주와 상승 이유까지 확인하세요.

유럽에서는 수소차 충전소 의무화가 되었고, 국내에서는 대통령이 직접 수소차를 운전해서 퇴근하는 등 수소에너지를 이용한 에너지 전환이 현실화되고 있습니다.

이 글을 통해서 여러분은 수소차 테마주를 남들보다 빠르게 확인하고 수익률이 높아질 기회를 얻게 됩니다.

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탄소 관련주

1. 현대차(수소차 대장주)

수소차 대장주 요약 정리

수소차 대장주는 어떤 회사인가요?

동사는 1967년 12월에 설립되어 1974년 6월 28일에 유가증권시장에 상장됨.

동사는 자동차 및 자동차부품을 제조 및 판매하는 완성차 제조업체로, 현대자동차그룹에 속하였으며, 현대자동차그룹에는 동사를 포함한 국내 53개 계열회사가 있음.

소형 SUV인 코나, 대형 SUV인 팰리세이드, 제네시스 G80 및 GV80 등을 출시하여 SUV 및 고급차 라인업을 강화 하였으며, 수소전기차 넥소를 출시함.

주요제품 매출구성

* 단위 : %

차량부문 79.22 금융부문 15.65 기타 5.13

급등하는 내용 살피기

2021년 3월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 8.2% 증가, 영업이익은 91.8% 증가, 당기순이익은 186.5% 증가.

G80, GV80 등 신차 효과로 내수는 지난해 같은기간 대비 판매량이 비교적 크게 증가하였으며, 코로나19 기저효과로 해외시장의 경우 또한 판매량이 증가한 상황.

코로나19로 인한 불확실성이 지속되고 있으나, 우수한 품질과 상품성으로 바탕으로 실적 회복 및 브랜드 가치 상승하고 있는점은 긍정적.

실시간 기업실적 재무분석 확인하기

현대차가 수소차 대장주라고 평가받고 있는 이유는?

현대차 계열사 모두 수소와 매우 밀접한 관련이 있습니다. 국내에서 뿐만 아니라 세계에서도 현대=수소를 미래 먹거리로 하고 있다는 인식이 강합니다.

현대차는 수소차 개발하였고, 수출과 수소산업에 7조 6,000억원을 투자할 예정입니다.

현재 수소차 기술력 세계 1, 2위를 다투고 있으며 출시된 수소차 ‘넥쏘’는 누적 판매량 1만 대를 돌파하며 글로벌 수소차 판매 1위를 달성했습니다.

세계 최초로 수소 전기 대형트럭 양산에도 성공하였습니다.

스위스에 엑시언트 수소 전기트럭을 수출하고 있습니다.

주가의 급등락과 상관없이 현대차를 수소차 대장주로 보는 견해가 많아서 가장 먼저 소개하였습니다.

2. 에스퓨얼셀(수소차 관련주)

에스퓨얼셀 요약 정리

에스퓨얼셀은 어떤 회사인가요?

주요제품 매출구성

* 단위 : %

건물용 연료전지 97.79 A/S및연구용역 2.21 발전용 연료전지

동사는 2014년 2월 28일 설립되어, 연료전지시스템의 제조 및 판매를 주요사업으로 영위하고 있음.

주요제품으로는 1kW, 5kW,6kW, 10kW급 건물용 연료전지와 100kW급 발전용 연료전지가 있음.

동사는 사업의 핵심역량인 연료전지의 연구개발과 생산기술 확보, 사업전략 및 모델 개발 등은 직접 진행하며, 이를 제외한 영업, 부품가공 및 제품생산, 설치, 시운전 등은 협력업체와 공동으로 진행하는 사업구도를 갖춤.

에스퓨얼셀 최근 실적과 평가 확인하기

2021년 3월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 8% 감소, 영업이익은 63.6% 감소, 당기순이익은 59.4% 감소.

에스퓨얼셀은 고분자 전해질막 연료전지의 핵심부품인 셀스택 및 보조기기 연구와 함께, 미래시장을 위해 신재생하이브리드 발전기술 연구도 정부지원 과제 통해 수행하고 있음.

건물용 연료전지의 전방시장의 특성으로 인해 최근 3년 동안 매년 4분기 매출비중이 연간 매출의 50% 이상이 될 정도로 4분기 매출비중이 높음.

에스퓨얼셀이 수소차 관련주로 선정된 이유는?

에스퓨얼셀은 수소 연료전지와 수소 드론을 개발하는 기업입니다. 수소차 관련주 테마로 움직이고 급등락이 심한 편에 속합니다.

글의 마지막 부분에 테마주를 이용하는 중요한 팁이 있습니다. 꼭 확인해서 수익 확률을 높이세요!

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그 시작은 아래에 있는 최근 상승하는 주식 종목부터 모두 외우고, 정리하는 것입니다.

3. 유니크(수소차 테마주)

수소차 테마주 요약 정리

유니크는 무엇을 하는 회사인가요?

동사는 1976년에 설립, 김해 제조공장에서 20여종의 차량부품을 제조 및 판매하고 있으며 1993년 코스닥시장에 상장됨.

자동변속기의 핵심부품으로 밸브바디의 유압을 조정하는 기능을 갖고 있는 유압솔레노이드 밸브를 국산화하는데 성공하여 현대/기아자동차, 현대트랜시스 등에 납품하고 있으며, 국내시장의 약 70% 이상을 점유 중임.

2002년부터 청도유니크부건유한공사를 설립하여 연결대상 종속회사로 보유 중임.

주요제품 매출구성

* 단위 : %

유압 SOLD VALVE 36.48 USB 충전기 18.72 VALVE 류 13.14 OPCV V/V 12.61 기타 19.05

유니크 최근 실적을 알아봅시다.

2021년 3월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 16.4% 증가, 영업이익 흑자전환, 당기순이익 흑자전환.

USB 충전기 매출 확대에 힘입어 비교적 양호한 매출 기록하였으며, 원가율 하락 및 고정비 부담 감소로 인하여 영업수익성 개선되며 흑자전환에 성공.

현재 6속, 8속 솔레노이드밸브를 양산하고 있으며, 향후 10속에까지 적용가능한 기술을 확보하는데 심혈을 기울이고 있음.

유니크가 수소차 테마주로 분류된 이유?

유니크는 수소제어밸브를 공급하는 업체입니다.

현대자동차 수소차에 수소연료전지 핵심 부품인 수소제어 모듈을 독점 공급하고 있어서 수소차 테마주로 분류됩니다.

4. 동아화성(수소차 배터리 관련주)

수소차 배터리 관련주 요약 정리

동아화성의 수익모델은 무엇인가요?

주요제품 매출구성

* 단위 : %

자동차부문 53.32 가전부문 46.68

동사의 주력제품은 자동차 엔진 및 각종 부품을 연결하는 인테크 호스와 드럼세탁기 도어의 누수방지 고무제품인 도어가스켓임.

동사의 경쟁력은 원재료인 합성고무에 카본, 충진제, 활성제 등 첨가제를 배합하여 고무소재인 CMB를 직접 생산하는 것임.

주력 매출처는 삼성전자와 LG전자, 현대기아차 그룹으로 주요 매출처 내 점유율이 기업별로 70%~90%에 달하고 있음.

동아화성 최근 실적을 참고하세요.

2021년 3월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 20.5% 증가, 영업이익은 89.1% 증가, 당기순이익 흑자전환.

중국 등 주요 해외 법인의 가동률이 증가하며 닛산, 혼다 관련 매출 및 전기차 판매가 증가함. 이와 더불어 영업이익 또한 큰 폭의 증가세를 보임.

자동차와 전자분야의 매출확대와 전기분야 등 신시장 개척을 통한 사업다각화로 2021년 목표달성을 위해 노력중임.

동아화성이 수소차 배터리 관련주인 이유는?

동아화성은 현대자동차의 전기차 플랫폼 ‘E-GMP’에 2차 전지 배터리팩 가스켓을 독점 공급하고 있습니다.

그리고 수소차용 주요 부품을 공급하고 있으므로 수소차 배터리 관련주로 평가받고 있습니다.

5. 이엠코리아(수소차 충전소 관련주)

수소차 충전소 관련주에 대해 알아봅시다.

이엠코리아 프로필을 자세히 알아봅시다.

동사는 2003년 3월 20일 공장기계제조업을 영위할 목적으로 설립됨.

동사의 사업부문으로 공작기계부문, 방산/항공부문, 발전설비부문, 설용 터널보링머신(TBM)을 제작하는 TBM 부문이 있으며, 자회사로 환경부문과 수소에너지/스테이션 제조 및 시공을 영위하는 에너지 부문이 있음.

동사는 공작기계 완성품 및 부품을 제작하여 국내 주요 공작기계 업체에 OEM 형식으로 납품함.

주요제품 매출구성

* 단위 : %

제품매출액 99.71 기타 0.29

이엠코리아 실적과 차트를 알아봅시다.

2021년 3월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 10.9% 감소, 영업이익은 66.7% 감소, 당기순이익 적자전환.

매출의 감소에도, 판관비가 상승하며, 영업이익은 전년 동기 대비 감소하였으며, 당기순이익은 적자전환하였음.

동사의 시장점유율은 국내 시장점유율 1, 2위를 다투고 있는 현대위아와 두산공작기계간의 시장점유율을 근거하여 약 13%의 국내시장을 점유하고 있는 것으로 추정됨.

이엠코리아가 수소차 충전소 관련주로 상승하는 이유는?

이엠코리아는 자회사인 이엠솔루션을 통해서 국내 수소충전소를 운영하는 중입니다. 국내 점유율 1~2위를 다투고 있습니다.

국내 1호로 수소 제조 장치를 공급하고 있습니다.

또한 수소차 동시 충전, 국내 최초 수소 버스 충전 등의 이력을 가지고 있어 수소차 충전소 관련주로 상승 중입니다.

주식시장에서 상승하는 종목의 이유는 반드시 알아야합니다.

무엇 때문에 상한가를 가는지 모르면 매매를 할 수가 없습니다. 각 종목별 상승이유를 외우고 있으면, 한 종목이 상승했을 때 재빨리 다른 종목을 매수할 수 있겠죠.

급등하는 종목을 예측하세요. 운에 맡기지 말고 수익률을 높이세요.

대한민국 주식시장에서 테마주를 모르면 매매하기가 힘듭니다.

따라서 아래의 내용을 모르면 엄청나게 손해를 봅니다. 최근 테마주부터 한번 더 확인하세요.

6. 코오롱인더(수소차 주식)

수소차 주식 정리

코오롱인더 회사 프로필을 알아봅시다.

주요제품 매출구성

* 단위 : %

산업자재군 44.28 화학소재군 19.14 패션군 18.47 필름/전자재료군 14.11 기타 4.00

동사는 코오롱의 제조사업부문이 분할되어 신설된 제조회사로 2010년 1월 5일자로 분할 등기를 완료함.

사업특성상 산업자재군, 화학소재군, 필름/전자재료군, 패션군, 의류소재 등의 5개 사업군으로 나뉘며 산업자재군이 가장 큰 매출 비중을 차지함.

세계 최초로 폴더블 디스플레이의 핵심 부품인 윈도우 커버용 투명폴리이미드 필름 (상표명 CPI®)를 생산 및 판매하고 있음.

코오롱인더 실적을 알아봅시다.

2021년 3월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 10.2% 증가, 영업이익은 160.3% 증가, 당기순이익은 69.3% 감소.

매출액 증가와 더불어 원가율 개선을 바탕으로 영업이익은 대폭 증가하였음. 2020년 하반기부터 백신보급에 힘입어, 제조업 가동률이 상승중이며 주요 소비재들 수요도 회복추세에 있음.

경량화 소재인 엔지니어링플라스틱 사용량이 늘어남에 따라 향후 친환경차량 부품소재 시장의 성장률이 가파를 것으로 기대됨.

코오롱인더가 수소차 주식으로 선정이 된 이유?

코오롱머티리얼은 수소연료전지용 강화 복합 멤브레인을 개발하였습니다.

코오롱머티리얼이 현재 거래정지 상태이며 코오롱인더의 자회사로 들어가게 되어 코오롱인더가 수소차 주식으로 선정되었습니다.

7. 삼보모터스(수소자동차 관련주)

수소차 관련주 정리

삼보모터스가 하는 일을 더 자세히 알아보면?

동사는 자동차의 자동변속기를 구성하는 부품 및 파이프류 제품을 전문 제조하는 자동차부품 제조업체임.

동사는 제증명서 자동발급기의 제조, 판매 및 IT 셋톱박스의 판매를 주 목적으로 1987년 9월 25일에 설립했으며 총 9개의 연결대상 종속회사를 보유하고 있음.

창사 이래 주요 아이템인자동차용 Pipe와 오토 트랜스미션용 Plate의 기술력과 품질보증력으로 현대, 기아차 뿐만 아니라 해외 완성차에도 공급을 하고 있음.

주요제품 매출구성

* 단위 : %

플라스틱부품 62.05 Pipe Part 25.64 Auto Part 8.74 금형 3.51 기타 0.06

삼보모터스 요즘 실적을 알아봅시다.

2021년 3월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 17.3% 증가, 영업이익은 1862% 증가, 당기순이익은 388.7% 증가.

전방산업의 회복세로 전 사업부문 고른 성장으로 외형은 확대됨. 고정비의 동반 성장에도 영업이익은 큰 폭의 증가세를 보임.

동사는 현재 국내완성차 업계의 OEM 매출에 편중된 영업활동을 개선하고자 해외시장 개척에 적극적으로 매진하고 있음.

삼보모터스가 수소차관련주로 분류되는 재료는?

삼보모터스는 현재 현대자동차와 수소차 연료전지 관련 기술을 공동으로 개발 중이기 때문에 수소차 관련주로 분류됩니다.

8. 에코바이오(수소차 수혜주)

수소차 수혜주의 모든 정보

에코바이오 프로필을 자세히 봅시다.

주요제품 매출구성

* 단위 : %

신재생에너지 기반시설 건설 및 유지관리 96.69 신재생에너지 사업 3.31

동사의 주력사업인 바이오 황 사업은 발전소 전처리 과정에서 발생하는 바이오 황을 친환경 바이오 제품인 비료, 농약, 생활용품 원료 등으로 생산되는 신성장 사업.

에너지화 사업으로 매립지가스를 정제한 후 수소를 생산하여 수소전기차에 충전하는 상암수소 스테이션을 2017년부터 운영하고 있음.

바이오황의 아토피 개선 효과 정부 과제를 성공적으로 수행하였으며 탈모완화용 세정제품(샴푸)와 흡수용 토닉 개발 연구과제를 수행중에 있음.

에코바이오 실적과 현재 시세를 알아보자.

2021년 3월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 6.6% 감소, 영업이익은 65.6% 감소, 당기순이익은 3.2% 증가.

’19년 수소연료전지차 충전소 설치 민간보조사업에 선정되어 2021년 서울시 강서구 서남물재생센터에 수소충전소를 구축 및 운영할 예정임.

폐기물 처리의 전 과정에 걸쳐 핵심 역량을 구축하여 국내 신규 사업과 해외 매립가스, 바이오 가스 및 유기성폐기물 자원화 사업에 적극 진출할 계획.

에코바이오가 수소차 수혜주로 선정된 이유?

에코바이오는 매립가스 및 바이오가스 관련 재생에너지 전문 업체입니다.

또한 수도권 매립지 50MW 발전소를 운영중입니다. 세계 최초로 매립가스를 활용한 수소스테이션을 운영하고 관리중이라는 이유로 수소차 활성화시 수혜를 입을 것이라 평가받고 있습니다.

9. 일진다이아(수소차 관련주)

일진다이아에 대해 알아봅시다.

일진다이아는 무엇으로 수익을 내나요?

2004년 12월 1일을 기준일로 일진디스플레이 주식회사의 다이아몬드, 정밀소재 및 초경사업부문 등을 인적분할하여 설립 됨.

동사의 주식은 2004년 1월 22일에 한국거래소가 개설한 유가증권시장에 상장됨.

공업용다이아몬드의 적용범위 확대와 기존 Conventional 공구의 대체가 확대되는 경향을 감안하면 일반 Tool 산업의 성장율 4% 수준을 상회하고 있는 것으로 볼 수 있음.

주요제품 매출구성

* 단위 : %

공업용 다이아몬드 외 94.45 초경합금 5.55

일진다이아 실적을 알아봅시다.

2021년 3월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 0.3% 감소, 영업이익은 69.9% 감소, 당기순이익은 75.3% 감소.

매출은 감소하고 각종 비용은 증가하여 영업이익과 당기순이익은 모두 감소함.

동사가 판매하고 있는 공업용 합성다이아몬드와 그 연관제품을 제조ㆍ판매하고 있는회사는 국내에 동사가 유일하며, 세계적으로도 3~4개의 회사만이 동 제품을 생산ㆍ판매하고 있음.

일진다이아가 수소차 관련주로 선정된 이유?

일진다이아의 자회사인 일진복합소재가 수소 연료탱크를 생산하고 있습니다. 이 회사는 국내 유일의 수소탱크 생산 업체이며 세계 1위 업체입니다.

수소연료 탱크를 현대차에 독점 납품하고 있으며, 일진복합소재에서는 대용량 수소이송 용기인 튜브스키드를 개발하고 있습니다.

따라서 일진다이아가 수소차 관련주로 분류되고 있습니다.

10. 효성중공업(수소경제 관련주)

수소경제 관련주 요약 정리

효성중공업 정보를 자세히 알아봅시다.

주요제품 매출구성

* 단위 : %

중공업부문 55.89 건설부문 43.45 공통부문 0.66

전력산업의 핵심 설비인 변압기, 차단기와 산업 생산설비 등에 필요한 전동기, 기어 등을 생산ㆍ판매하고 있음.

초고압 변압기와 차단기 제품의 경우 한 차원 높은 기술력을 바탕으로 국내시장을 선도하고 있으며, 글로벌 시장에서도 뛰어난 품질과 기술력을 인정받고 있음.

동사의 전력기자재 및 산업설비 경쟁력을 활용할 수 있는 데이터센터, 수소충전소 사업의 성장 가능성도 높게 전망됨.

효성중공업 실적을 알아봅시다.

2021년 3월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 8.6% 감소, 영업이익 흑자전환, 당기순이익 흑자전환.

동사의 전력사업부문은 반세기 동안 축적된 기술력을 기반으로 국내 송배전 사업부문에서 독보적인 지위를 차지하고 있으며 해외시장에서도 품질경쟁력을 인정받고 있음.

2021년 국내 한전 및 민관수 시장의 유지와 전력 부문 신규사업 수주 확대 등에 따라 중공업 부문 수익성이 개선될것으로 예상.

효성중공업이 수소차 주식으로 포함된 이유?

효성중공업은 수소가스 압축 패키지와 수소충전기, 수소가스 냉각시스템 등을 국산화한 기업입니다.

또 전국의 약 40%가 넘는 수소 충전소 점유율을 가지고 있으므로 수소차 주식으로 포함되었습니다.

11. 지엠비코리아(수소차 관련주)

지엠비코리아 정리

지엠비코리아가 하는 일을 더 자세히 알아보면?

동사는 1979년에 자동차부품 및 기계공구류의 제조/가공 및 판매를 목적으로 설립됨.

1982년 체결된 일본GMB와의 합작투자계약에 의거 외국인투자촉진법에 의한 외국인투자기업으로 기획재정부에 등록하고, 상호를 한국GMB공업주식회사에서 지엠비코리아 주식회사로 변경함.

기술/제품개발, 경쟁력 강화를 통한 매출 7,000억 비전을 제시함(WIND 7000). 미국과 중국이 자동차 산업성장을 견인할 전망으로 동사의 성장이 기대됨.

주요제품 매출구성

* 단위 : %

Transmission Parts 32.70 Chassis Parts 28.65 Engine Parts 24.47 GreenEnergy Parts 17.60 기타 -3.42

지엠비코리아 요즘 실적을 알아봅시다.

2021년 3월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 17.9% 증가, 영업이익은 148.3% 증가, 당기순이익 흑자전환.

자동차산업이 서서히 기지개를 폄에 따라 동사의 매츨 또한 증가세를 기록하였으며 수익성 또한 개선된 모습. 반면, 여전히 매출 대비 원가 및 비용부담은 큰 상황.

수출 주력 차종인 중형 승용차의 자동 변속기 6단, 8단용 Spool-Valve를 개발하여 양산 적용 중이며, 동 Spool류를 GM에도 양산 납품 중.

지엠비코리아가 수소차 관련주인 이유는?

지엠비코리아는 수소연료전지용 전동식 워터펌프와 전기자동차용 전동식 워터펌프(EV용 EWP)를 생산하는 기업입니다.

지엠비코리아는 전고체 배터리 관련주로도 움직인 이력이 있습니다.

12. 풍국주정(수소차 관련 주식)

수소차 관련 주식 요약 정리

풍국주정은 무엇을 하는 회사인가요?

주요제품 매출구성

* 단위 : %

주정 외 40.48 탄산가스 외 29.86 수소 외 29.66 연결조정

소주의 원료로 사용되는 주정을 생산, 공급할 목적으로 1954년 설립됨. 현재 주정과 탄산가스, 건조주정박의 제조 및 판매를 주요 사업으로 하고 있음.

효성, SK어드밴스드, 대한유화공업, 롯데BP로부터 수소 원료가스를 공급받아 양질의 초고순도 수소를 생산함.

공정의 효율화에 따른 원가절감을 통해 간접 경쟁을 하는 업계특성상 지속적인 생산설비의 공정 개선을 통한 경쟁력 확보를 위해 노력하고 있음.

풍국주정 최근 실적을 알아봅시다.

2021년 3월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 1.2% 감소, 영업이익은 47.7% 증가, 당기순이익은 36.2% 증가.

동사 매출은 전년 동기 대비 소폭 감소했으나 매출원가 절감 노력과 함께 판관비, 인건비 등에서도 비용 절감에 성공하면서 영업이익은 전년 동기 대비 소폭 증가함.

동사는 2019년1월부터 소각장 스팀을 에너지열원으로 대체하는 등 지속적인 생산설비 공정 개선을 통한 경쟁력 확보를 위해 최선의 노력을 다하고 있음.

풍국주정이 수소산업 관련주로 분류된 이유?

풍국주정은 자회사 에스디지를 통해 초고순도의 수소를 생산, 공급하고 있습니다.

SK케미칼과 S-오일 등 대기업에 공급하고 있으며 에스디지의 수소(99.999%)는 국내 수소자동차와 수소발전에 사용되고 있습니다. 수소산업 관련주 모두에 포함됩니다.

13. 평화산업(수소차관련주)

평화산업에 대해 알아봅시다.

평화산업은 무엇으로 수익을 내나요?

동사는 자동차 및 일반산업용 방진부품, 호스부품 및 특수차량 부품 제조업을 주사업으로 영위함.

주요 완성차업체(현대자동차, 기아자동차, 한국GM, 쌍용자동차)를 통해 내수판매를 하고 있음. 또한 글로비스, 현대모비스 등의 OEM판매와 1차 부품업체에 직접 판매를 하고 있음.

독자적인 기술연구소를 설립하여 운영하고 있으며, 우수 연구인력이 신기술, 재료배합기술 등에 매진하고 있음.

주요제품 매출구성

* 단위 : %

호스제품/상품 50.34 방진제품/상품 47.80 특수차량제품/상품 1.85 기타 0.01

평화산업 실적을 알아봅시다.

2021년 3월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 24.8% 증가, 영업이익 흑자전환, 당기순이익 흑자전환.

전방산업이 회복세를 보이며 자동차 부품 사업부문의 외형이 확대됨. 고정비의 동반 상승에도 외형 확대에 힘입어 영업이익은 흑자로 전환됨.

미래 성장동력인 하이브리드 및 전기자동차에 대비한 준비도 철저히 하고 신시장 개척 및 신성장 사업 발굴 등에 모든 역략을 집중할 것임.

평화산업이 수소차관련주로 선정된 이유?

평화산업의 자회사인 평화씰공업이 수소차의 핵심부품인 연료전지 스택 가스켓을 현대자동차에 납품하고 있습니다.

14. 동양피스톤(수소 관련주)

동양피스톤에 대해 알아봅시다.

동양피스톤은 무엇으로 수익을 내나요?

주요제품 매출구성

* 단위 : %

제품 피스톤 78.63 상품 피스톤 18.42 기타 2.95

1977년 6월 설립된 동사는 연결실체 기준으로 내연기관용 엔진피스톤을 전문적으로 생산, 판매하는 피스톤 전문기업임.

오리엔스를 인수하여 국내 1위 피스톤 업체로 발돋움하였으며 중국,멕시코 현지법인에서 피스톤을 생산하고 있는 글로벌 기업임.

향후에 발생할 친환경차 수요에 적극적으로 대응 및 사업다각화를 통한 기업가치 제고를 위하여 2018년 11월 우신공업 수소연료전지자동차용 인클로저 및 매니폴드 블록 사업 양수계약을 체결함.

동양피스톤 실적을 알아봅시다.

2021년 3월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 9.7% 증가, 영업이익은 58.3% 증가, 당기순이익은 60% 증가.

전 산업부문 고른 매출 증가세 영향으로 수익성 또한 증가하는 추세임.

친환경 자동차용 방열모듈 및 Separate Assy’ 양산 업체로 선정되어 전기 자동차 시장에도 진출하여 ‘글로벌 친환경 자동차 부품’ 전문 기업으로 성장하는 발판을 마련함.

동양피스톤이 수소 관련주로 선정된 이유?

동양피스톤은 수소자동차의 핵심부품인 인클로져를 생산합니다.

또 수소차 사업 다각화를 위해서 수소 관련 사업을 진행 중인 우신공업을 인수하였습니다.

15. 현대모비스(수소차 주식)

현대모비스에 대해 알아봅시다.

현대모비스는 무엇으로 수익을 내나요?

동사는 1977년 6월 설립되었으며, 1989년 9월 5일 한국거래소 유가증권시장에 주식을 상장하였음.

고무용 도료 기술로 출발해 폴리우레탄 수지 및 전자, 자동차, 생명과학 등에 사용되는 다양한 정밀화학제품을 생산 및 판매하는 것을 목적사업으로 함.

A/S부품 사업을 영위함. A/S용 부품사업은 부품의 책임공급을 위한 물류센터 등의 대단위 인프라 구축과 244개차종, 270만품목을 관리함.

주요제품 매출구성

* 단위 : %

모듈 및 부품제조 사업 81.02 A/S용 부품 사업 18.98

현대모비스 실적을 알아봅시다.

2021년 3월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 16.5% 증가, 영업이익은 35.9% 증가, 당기순이익은 72.1% 증가.

코로나19로 인한 기저효과와 전방산업의 부진 탈피 등으로 비교적 양호한 실적 시현. 중장기적으로 안정적인 성장 흐름 유지하고 있음.

현대/기아차에 새시/캇핏/프런트엔드모듈 등 3대 핵심모듈과 제동/조향/램프/에어백 등 핵심부품과 각종 미래 핵심부품 등을 공급하고 있어 지속 성장 가능할 것으로 기대.

현대모비스가 수소차 주식으로 선정된 이유?

현대모비스는 현대 수소 자동차의 구동모터와 배터리 패키지, 연료 전지 등을 생산하고 있습니다. 따라서 수소차 주식으로 자주 언급되고 있습니다.

개인적인 생각 및 요약

지금까지 수소차 관련주, 테마주, 대장주에 대해 알아보았습니다.

끝까지 읽어주신 분들을 위해 다시 한 번 내용을 요약하겠습니다. 메모하세요!

수소차 관련주는 어떤 종목이 있나요? 수소차 관련주는 현대차, 에스퓨얼셀, 유니크, 동아화성, 이엠코리아 코오롱머티리얼즈, 에코바이오 등이 있습니다. 나머지 종목과 관련 이유는 본문에서 확인하세요. 수소차 대장주는 무엇인가요? 수소차 대장주는 수소 섹션 중 가장 큰 비중을 차지합니다. 최근 흐름이 변화하고 있으니 글에서 내용을 확인하세요.

현재 현대(넥쏘)가 수소차 시장에서 가장 앞선 기업입니다. 수소차 충전소와 2021년 2022년 보조금 등의 이슈는 남아 있습니다.

따라서 현대 수소차 관련주가 가장 관심을 많이 받고 있습니다.

물론 수소차 etf나 수소차 전망 등의 내용을 궁금해하시는 분들도 많아 따로 정리하였습니다.

수소차 연비, 충전소, 원리 등을 궁금하신 분들은 제가 내용을 일부 작성한 나무위키 수소자동차에 가서 확인해보세요.

그리고 미국 수소차 관련주, 대장주 해외 미국 수소 대장주도 아래에 함께 정리되어있습니다.

수소경제 대장주, 수소 소재 관련주도 3탄을 확인하세요.

3탄. 수소에너지 관련주(충전소, 배터리, 경제, 산업 포함)

아래의 글 도 함께 읽어야 수익낼 확률 이 높아집니다. 월 1천만원 벌 생각이 있으시면 꼭 다 읽으세요.

2탄. 수소 관련주 총정리

2차전지 관련주 TOP 10

석유 관련주

탄소중립 관련주 TOP 9

주식으로 돈버는 방법

이 글은 종목을 추천하는 글이 아닙니다. 투자 판단의 책임은 본인에게 있습니다.

수소차 관련주 테마주 대장주 10종목 총정리

수소차 관련주 테마주 대장주 총정리해드리도록 하겠습니다.

세계적으로 탄소 중립 정책 및 친환경 정책을 실시하고 있습니다.

우리 정부에서도 이런 추세를 반영하여 올해 전기 수소차 보급을 20만 7천 500대를 목표로 정하였습니다.

이에 따라 친환경 자동차 시장 내 수소전기차 개발에 박차가 가해지면서 자연스럽게 수소차 관련주에 관한 관심도 높아지고 있습니다.

이에 오늘은 수소차 관련 기업 10개 업체에 대한 소개 및 실적을 알아보고 수소차 관련 테마주들을 파악해 보도록 하겠습니다.

수소차 관련주와 함께 메타버스 관련주 총정리 TOP 15 | 국내5 미국10종목 대장주 테마주 포스팅도 참고하시면 좋습니다.

수소차

수소차

미래 친환경차는 크게 전기차와 수소연료전지차(이하 수소차)로 나뉘는데요.

전기차는 다양한 브랜드에서 꾸준한 신차 출시를 통해 시장을 꾸준하게 확대해 나가고 있으며, 수소차는 현대차와 일본의 토요타에서 적극적으로 시장 확대에 나서고 있는 상황입니다.

수소차의 경우 국내 시장에서는 현대 넥쏘가 단일 모델로 활약하고 있다.

수소차는 일반적인 전기차와 동일하게 배터리를 이용해 전기모터의 구동력을 이용합니다.

차이점은 외부 전원을 통한 배터리 충전이 아닌 수소연료전지가 탑재되어 자체적으로 전기에너지를 생산할 수 있는 점입니다.

다시말해 수소를 이용한 소형 발전기가 탑재 되어 있다고 생각하시면 되는데요. 수소연료전지는 전기에너지를 생산하는 과정에서 순수한 물만 배출하기 때문에 수소차를 친환경차로 불리고 있습니다.

하지만 수소차는 수소연료전지 스택이 약 4천만원으로 매우 고가이기에, 수소차 차량 가격이 일반 내연기관 차량과는 비교할 수 없을 만큼 비싸고, 전기차 보다도 비쌉니다.

따라서 원활한 수소차 보급을 위해 전기차와 마찬가지로 구입 보조금을 지급하고 있습니다.

차량 가격이 비싼 만큼 전기차보다 많은 보조금이 지급되는데, 서울시 기준 국고 보조금 2,250만 원, 지자체 보조금 1,100만 원이 지급되어 총 3,350만 원이 지급되고 있습니다.

수소차 관련주와 함께 윤석열 관련주 테마주 대장주 10종목 총정리 도 참조하시면 좋습니다.

현대 자동차(수소차 대장주)

현대자동차(수소차 대장주) 주가

현대 자동차가 대장주로 여겨지고 있는 이유에는 현재 현대차가 독보적인 수소 자동차 기술력을 보유하고 있기 때문입니다.

특히 수소 자동차인 넥쏘의 경우에는 누적 판매량 1만 대를 돌파하였어요.

수소 전기 자동차 트럭 모델을 양산하였을 정도로 현재 수소 전기차를 선도하고 있기에 대장주로 평가받고 있습니다.

기업 소개

1967년에 설립이 되었으며, 1974년에 유가증권에 상장되었습니다.

자동차를 제조하여 판매하는 완성차 제조업체로써 계열사만 해도 53여 개가 있으며, 협력 업체까지 포함하면 상당한 수의 기업들을 보유하고 있습니다.

넥소를 비롯하여 코나 등 수소차와 전기차를 출시 및 지속해서 개발하고 있습니다.

기업 실적

작년 대비 매출액은 8.2% 증가하였으며, 영업이익은 작년 대비 91.8%로 대폭 증가하였습니다. 당기순이익도 186.5%로 상당히 큰 폭으로 상승했어요.

여러 이유가 있지만 NX4, CN7 등 국민차로 불리는 차량이 큰 매출을 기록하였습니다.

또한 제네시스 신차인 JX1, JK1 등이 판매량이 대폭 증가하여 이익 부분에 있어 큰 증가 폭을 보이고 있습니다.

비록 코로나바이러스가 유행이지만 오히려 자동차 국내 및 해외 판매가 증가하는 추세기에 긍정적 전망이 예상됩니다.

이엠코리아(수소차 관련주)

이엠코리아(수소차 관련주) 주가

이엠코리아는 이엠솔루션이라는 자회사를 통해서 국내 수소충전소를 운영하는 기업입니다.

국내 점유율을 1위를 다툴 정도이며, 수소 제조 장치를 국내에서 처음으로 제조하여 공급하고 있습니다.

특히 수소자동차 동시 충전 및 국내 최초의 수소 버스 충전과 같은 이력을 보유하고 있어 수소차 관련주로 상당한 관심을 받고 있습니다.

기업 정보

2003년에 공작기계제조업을 목적으로 설립되었습니다.

사업부는 발전설비부, 공작기계부, 항공 부, TBM 부 등이 있고, 자회사에는 환경 부문과 에너지 부문이 있는데 수소에너지 및 스테이션을 제조하는 사업부입니다.

기업 실적

작년 대비 매출액은 10.9% 감소하였고, 영업이익은 66.7% 감소, 당기순이익은 적자로 전환되었습니다.

매출이 감소하였으나 판관비의 상승, 영업이익 감소 등으로 인하여 당기순이익이 적자로 전환되었어요.

하지만 공작기계의 경우 현대위아나 두산공작기계와 더불어 국내 시장 점유율 1, 2위를 다투고 있습니다.

동아화성(수소차 관련주)

동아화성(수소차 관련주) 주가

동아화성은 현대차 가운데 전기차 플랫폼에 들어가는 2차 전지 배터리팩을 독점 공급하고 있는 업체입니다.

수소자동차용 부품도 공급하고 있기에 수소차 배터리 부분 관련주로 떠오르고 있습니다.

기업 정보

동아화성의 주력 아이템은 자동차 엔진을 비롯하여 각종 부품을 연결하여주는 인테크 호스와 가전제품 중 드럼세탁기 문의 누수방지에 사용되는 고무 도어 가스켓입니다.

자동차 부품의 매출이 대략 53%를 차지하며, 가전제품이 47%를 차지하고 있습니다.

주요 고객사로는 삼성전자, LG전자, 현대 기아자동차로 1차 협력 업체로 분류되고 있습니다.

기업 실적

작년 대비 매출액이 20.5%나 증가하였으며, 영업이익은 부려 89.1%로 대폭 증가하였습니다.

주요 해외 범인의 가동률이 증가하여서 전기차 판매 역시 증가하게 되어 영업이익이 큰 폭으로 증가하였어요.

국내외 주요 수출 아이템인 자동차와 전자분야에 지속해서 투자하고 있습니다.

유니크(수소차 테마주)

유니크(수소차 테마주) 주가

유니크는 수소 자동차에 들어가는 수소제어 밸브를 공급하는 업체인데요.

특히 현대 수소차의 수소연료전지에 핵심부품 중 하나인 수소제어 모듈을 독점하고 있기에 테마주로 분류가 되었습니다.

기업 정보

유니크는 1976년에 설립이 되어 1993년에 코스닥에 상장되었습니다.

2002년 이후로 청도유니크부건유한공사를 설립하여 종속회사로 보유하고 있어요.

경남 김해시에 있는 공장에서 대략 20여 개 종류의 자동차 부품을 제조 판매하고 있는 기업인데요.

주요 제품의 매출은 유압 솔드 밸브가 36% 정도로 가장 큰 비율을 차지하며, USB 충전기가 18%, 밸브류가 13% 정도 차지합니다.

특히 자동변속기 핵심부품 중 하나인 밸브류를 국산화 하여 현대 기아 자동차에 납품하고 있으며, 점유율이 무려 약 70% 가까이 됩니다.

기업 실적

작년 대비 매출액이 16.4% 소폭 상승하였으며, 영업이익과 당기순이익이 흑자로 전환되었어요.

특히 USB 충전기 제품의 매출이 확대되어 매출액이 상승한 것으로 보이며, 원가율 하락과 고정비용 부담의 감소 등으로 영업이익이 흑자로 전환되었습니다.

새로운 기술을 적용한 솔레노이드 밸브를 개발 중에 있어 전망이 밝다고 할 수 있겠습니다.

삼보모터스(수소차 관련주)

삼보모터스(수소차 관련주) 주가

현재 삼보모터스와 현대자동차 간에 수소차 연료전지 관련 기술을 공동으로 개발중에 있습니다.

이런 프로젝트로 인하여 수소차 관련주로 분류 되고 있어요.

기업 정보

삼보모터스는 주로 자동차 자동변속기를 구성하는 주요 부품과 파이프류를 제조하는 자동차 부품 업체입니다.

1987년에 설립하여 9개의 종속회사를 보유하고 있는 기업으로 자동 발급기 제조 및 판매와 IT 셋톱박스 판매를 목적으로 설립되었어요.

파이프류와 오토 트랜스미션에 들어가는 플레이트를 국내외 완성차업체에 공급하고 있는 우량 기업입니다.

기업 실적

작년 대비 매출액이 17.3% 증가하였으며, 영업이익은 무려 1,862% 대폭 증가하였고, 당기순이익은 388.7% 대폭 증가하였습니다.

경기의 회복세로 인하여 모든 사업부가 고르게 성장하였고, 이는 곧 영업이익이 큰 폭으로 상승하는 결과로 나타났습니다.

현재 국내에 치중된 주요 매출을 개선하기 위해서 해외 완성차 시장 개척에 상당한 투자를 하고 있습니다.

일진다이아(수소차 관련주)

일진다이아(수소차 관련주) 주가

자회사중 하나인 일진복합소재에서 수소 연료탱크를 생산하고 있는데 국내에서 유일한 수소탱크 생산업체인 동시에 세계 1위 기업입니다.

수소연료 탱크를 완성차에 독점으로 납품하고 있기에 수소차 관련주로 분류되고 있습니다.

기업 정보

2004년에 일진디스플레이 주식회사 내 다이아몬드, 정밀소재, 조경 사업 부문 등을 나누어서 설립이 되었습니다.

2004년에 유가증권시장에 상장되었어요.

공업용 다이아몬드가 95%로 주요 매출의 대부분을 차지하고 있으며, 초경합금이 5%를 차지하고 있습니다.

기업 실적

작년 대비 매출액은 0.3% 로 소폭 감소하였고, 영업이익은 69% 감소, 당기순이익은 75.3% 감소하였습니다.

매출이 감소하였으나 여러 비용이 증가함에 따라 영업이익 및 당기순이익이 감소하게 되었어요.

하지만 공업용 합성다이아몬드 및 기타 제품을 제조 및 판매하고 있는 기업이 국내에서 일진다이아가 유일합니다.

또한 세계적으로도 몇 안 되는 업체가 생산 및 판매하기에 경쟁력이 있다고 할 수 있습니다.

효성중공업(수소차 관련주)

효성중공업(수소차 관련주) 주가

효성중공업은 주로 수소가스 관련 냉각 공조 시스템과 수소 충전기 등을 국산화 널리 활성화한 기업인데요.

특히 수소 충전소 관련하여 점유율을 무려 40%나 차지하고 있다는 점에서 수소차 관련주로 분류되고 있습니다.

기업 정보

효성 중공업은 전력 설비 중 하나인 변압기와 차단기를 비롯한 여러 생산 설비에 필요한 전동기 등을 생산하여 판매하고 있습니다.

특히 변압기와 차단기의 경우 상당한 기술력을 통하여 국내 시장을 선도하고 있을 뿐만 아니라 해외 시장에서도 우수한 품질로 인정받고 있습니다.

주요 매출 구성은 중공업 분야가 56%, 건설 부분이 44%를 차지하고 있어요.

기업 실적

작년 대비 매출액은 8.6% 소폭 감소하였으나, 영업이익 및 당기순이익은 흑자로 전환되었습니다.

효성중공업의 전력 사업 분야는 국내에서 독보적인 기술력을 자랑하고 있으며, 해외에서도 그 경쟁력을 인정받고 있어요.

주목할 점은 전력 부문 새로운 사업의 수주 확대 등으로 중공업 분야의 수익성이 크게 향상될 것으로 전망되고 있습니다.

풍국주정(수소차 관련주)

풍국주정(수소차 관련주) 주가

풍국주정의 자회사 에스디지에서 높은 순도의 수소를 생산 및 공급하고 있는데요.

이 수소를 SK케미칼과 S-오일 등 여러 대기업에 공급하고 있으며, 고순도의 수소는 국내 수소 발전소와 수소자동차에 이용되고 있습니다.

이에 수소 산업 관련주에 해당하고 있어요.

기업 정보

풍국주정은 소주의 원료로 사용되는 것을 생산 및 공급할 목적으로 설립되었습니다.

주정과 함께 탄산가스를 제조 및 판매하는 것을 주요 사업으로 하고 있습니다.

효성과 대한유화공업 등으로부터 수소 원료 가스를 공급받아서 양질의 수소를 생산하고 있습니다.

원가절감을 통해서 지속적인 생산설비의 공정을 개선하여 경쟁력을 확보하기 위해 꾸준히 노력하고 있어요.

기업 실적

작년 대비 매출액은 1.2% 소폭 감소하였으며, 영업이익은 47.7% 증가하였고, 당기순이익은 36.2% 증가하였습니다.

매출은 소폭 감소했지만, 판관비와 인건비 등 비용 절감을 통해서 영업이익이 증가하였습니다.

생산 설비 공정을 개선하여 경쟁력을 향상하기 위해 지속해서 노력하고 있다는 점에서 전망이 밝다고 할 수 있습니다.

동양피스톤(수소차 관련주)

동양피스톤(수소차 관련주) 주가

수소자동차의 핵심부품 중 하나인 인클로저를 생산하고 있는 기업입니다.

수소자동차 사업을 위해서 수소 관련된 여러 사업을 진행하고 있는 우신공업을 인수하였기에 수소 관련주로 분류되고 있어요.

기업 정보

동양피스톤은 1977년에 설립되었으며, 내연 기관용 엔진의 피스톤을 전문적으로 제조 및 판매하는 기업입니다.

오리엔스 기업을 인수하여 국내 피스톤 업체 1위로 발돋움하였으며, 해외 현지 법인에서도 피스톤을 생산하고 있습니다.

2018년 수소연료전기자동차용 사업 계약을 체결하여 친환경 차 사업에 적극적으로 뛰어들고 있습니다.

기업 실적

작년 대비 매출액은 9.7%로 소폭 증가하였으며, 영업이익은 58.3% 증가, 당기순이익은 60% 증가하였습니다.

모든 사업 분야에서 고르게 매출이 증가하여 수익성 역시 증가하고 있습니다.

친환경 자동차용 부품 양산 업체로 선정되어 전기 자동차 시장에 진출하여 성장 가능성이 큽니다.

지엠비코리아(수소차 관련주)

지엠비코리아(수소차 관련주) 주가

지엠비코리아는 전기차 전동식 EWP와 수소연료전지용 전동식 EWP를 생산하고 있는 기업입니다.

특이한 이력으로 전고체 배터리 관련주로도 주목을 받은 적이 있어요.

이런 이유로 수소차 관련주로 분류되고 있습니다.

기업 정보

1979년에 자동차부품 및 각종 기계 공구 제조 및 판매를 주목적으로 설립된 업체입니다.

1982년에 일본GMB와 체결한 투자계약에 따라 외국인 투자기업으로 등록되었으며, 상호명칭을 지엠비코리아로 변경하였습니다.

지속적인 기술력 향상과 새로운 제품개발을 통한 경쟁력을 강화로 매출액 7천억을 비전으로 제시하였으며, 해외 자동차 시장에 지속적인 투자를 하고 있어 성장이 기대되고 있습니다.

주요 매출 구성은 트랜스미션 부품이 32%, 샤시 부품이 28%, 엔진 부품이 24%입니다.

기업 실적

작년 대비 매출액은 약 17.9% 증가하였으며, 영업이익은 148.3%로 대폭 상승하였습니다. 당기순이익 역시 흑자로 전환되었어요.

현재 자동차 시장의 경기가 회복됨에 따라 지엠비코리아의 매출도 동반 상승하였으며 수익성 역시 크게 개선된 모습을 보이고 있습니다.

중형 승용차에 들어가는 6단 자동 변속기 등이 현재 중형 세단 차량에 양산 적용 중이고, GM 차량에도 양산 납품 중이라는 점에서 전망이 밝습니다.

수소차 관련주 대장주 20종목 총정리

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수소차 관련주 대장주 20종목 총정리

수소차 시장은 연평균 40% 이상 고성장할 것으로 전망되는 만큼 수소차에 대한 관심이 뜨겁습니다. 수소차 관련주 대장주에는 현대차,기아,현대모비스,현대글로비스,한화솔루션,일진하이솔루스,에스퓨얼셀,두산퓨얼셀,두산중공업,상아프론테크,세종공업,SK가스,한국가스공사,평화산업,평화홀딩스,에스코넥,제이엔케이히터,효성중공업,효성첨단소재,동아화성등의 종목이 있습니다. 수소차 관련주 대장주에 대한 자세한 정보를 아래에서 확인해보세요.

유진투자증권 “수소차 시장 연평균 41% 성장”

유진투자증권이 국내 수소차 시장이 연평균 41% 성장할 것으로 예상했다. 수혜가 기대되는 국내 수소관련 핵심 업체로 상아프론테크, 일진하이솔루스, 효성첨단소재, 비나텍을 꼽았다. 21일 한병화 유진투자증권 연구원은 “정부가 탄소중립 달성을 위해 발표한 2030년 탄소감축 목표에는 2030년까지 전기차 362만대, 수소차 88만대, 하이브리드 400만대 보급한다는 실행계획이 포함됐다”고 했다.

그는 “지난해까지 국내 수소차 보급은 누적 1만대로, 2030년까지 88만대를 생산하려면 연평균 41%의 판매대수 증가가 필요하다”며 “정부의 지원강도, 수소차 생산밸류체인의 확보, 충전소 확충 등을 감안하면 이 계획은 실행 가시성이 높다고 판단된다”고 설명했다. 유진투자증권이 제시한 국내 수소차 연간 판매 추정치는 2020년 0.5만대에서 2030년 18만대로 증가했다. 실행 주체인 현대차그룹의 수소차 연간 생산능력목표가 수출분을 포함해 2030년까지 50만대로 예상됐다.

한 연구원은 “국내 수소차 관련업체들에게는 10년 전 전기차 배터리 업체들의 상황과 같은 것으로 보인다”며 “해외 수소차 시장이 본격 성장하는 2040년 이후부터는 해외발 성장스토리가 가세할 것”이라고 덧붙였다. 한편, 상아프론테크는 수소차, 수소생산의 핵심소재로 사용되는 멤브레인을 상용화한 수소 관련 핵심 업체로 꼽혔다. 수소탱크와 기체확산층의 소재인 탄소섬유를 개발한 효성첨단소재, 수소탱크와 튜브트레일러를 상용화한 일진하이솔루스 등이 함께 주목 받았다.

출처 : 한국경제

수소차에 올라타기 전 고민할 것들

정부가 탄소중립에 힘을 쏟으면서, 수소차 시장이 희망에 부풀었다. 2030년 탄소 감축 목표를 달성하는 과정에 수소차와 전기차 부문에 대한 정책 지원 강도가 가장 높을 것이란 기대감 덕이다. 산업 쪽에서의 감축 속도는 상대적으로 느릴 수밖에 없고, 전력과 에너지 부문은 재생에너지 설치를 둘러싼 다양한 이해관계자들을 설득해야 한다는 게 증권가 설명이다. 18일 2050 탄소중립위원회(탄중위)는 2030년까지 탄소 배출량을 2018년 대비 40% 감축하기로 했다.

기존의 26.3%에서 대폭 상향한 수치다. 2050년에는 순배출량 ‘넷제로’(온실가스 배출과 흡수가 균형을 이루는 상태)를 달성하겠다는 목표도 사실상 확정했다. 문재인 대통령은 “우리의 여건에서 할 수 있는 최대한 의욕적인 감축 목표”라고 했다. 특히 탄중위는 수송 부문의 탄소 배출량을 2018년 9810만톤에서 6100만톤으로 37.8% 감축할 계획이다. 전기차와 수소차 비율은 85%까지 늘린다는 계획인데, 구체적인 실행 계획으로는 ▲2030년 기준 전기차 362만대, 수소차 88만대, 하이브리드 400만대 보급 ▲자동차 평균 주행거리 4.5% 감축 ▲전기차 및 수소차 충전 인프라 확대 등이 담겼다.

한병화 유진투자증권 연구원은 “지난해까지 국내 수소차 보급은 누적 1만대”라며 “2030년까지 88만대를 달성하려면 연평균 41% 판매대수 증가가 필요하다”고 했다. 그는 “정부의 지원 강도, 수소차 생산밸류체인의 확보, 충전소 확충 등을 감안하면 정부의 계획은 실행 가시성이 높다고 판단된다”며 “국내 수소차 업체들은 10년 전 전기차 배터리 관련 업체들과 같은 상황을 마주한 셈”이라고 했다. 사실 그동안에도 수소차 관련 기업들의 주가는 꾸준히 상승해왔다. 지난해에는 친환경차, 2차전지 산업 성장과 주가 상승이 맞물리면서 수소차 관련주도 주가 상승폭과 변동성을 동시에 키웠다.

21일 기준 에프앤가이드 수소퓨처모빌리티 지수는 연초부터 20.9% 상승했고, 지난해 같은 기간에 비해서는 1년 만에 40.5% 상승했다. 김귀연 흥국증권 연구원은 “수소차 시장의 절대 규모가 아직 작지만, 성장성에 대한 기대감이 수소차 관련 종목들의 단기 변동성을 확대시키고 있다”며 “전기차 밸류체인 주가 상승이 오버랩되며 수소차 성장성은 계속 부각될 수 있다”고 했다. 올해 한국의 수소 사업 관련 예산은 6990억원으로 한 해 전보다 2230억원 증가한 것으로 집계됐다.

글로벌 수소차 판매가 전체 자동차 시장에서 차지하는 비중은 0.02%로 아직 미약한 수준이지만, 친환경차 지원 정책들과 관련 업체들의 새로운 모델 출시에 힘입어 증가하는 추세다. 수소차 시장 내 점유율을 절반 이상을 차지한 현대차그룹은 2030년까지 연간 생산능력목표를 수출 물량을 포함해 총 50만대로 제시했다. 이처럼 국내 수소차 시장이 전 세계에서 선두를 달리면서 향후 관련 업체들에 대한 기대감도 커졌다. 수소차와 수소생산 핵심 소재로 사용되는 멤브레인을 상용화한 상아프론테크를 비롯해 일진하이솔루스, 효성첨단소재, 비나텍 등이 주목받고 있다.

향후 해외 수소차 시장이 본격적으로 성장하는 2024년 이후부터는 해외발 호재가 주가를 끌어올릴 가능성도 점쳐지는 상황이다. 하지만 일각에선 수소차 시장에 대한 성급한 낙관론을 경계해야 한다는 목소리도 나온다. 정부가 보조금을 차량 반값 가까이 지급하며, 수소차 판매에 드라이브를 걸고 있지만, 기본적인 인프라 확충 등 앞으로 풀어야 할 숙제가 더 많이 쌓여 있기 때문이다. 환경부와 국토교통부 등에 따르면 올해 8월 기준 국내 수소차는 모두 1만6206대다. 이에 비해 수소차에 필수적인 충전기는 전국에 117기밖에 되지 않는다. 심지어 서울에는 충전기가 4기뿐이다.

송선재 하나금융투자 연구원은 “아직은 수소차 시장 자체 규모가 작기 때문에 그 시장이 현대차를 비롯해 관련 업체들의 단기적인 실적이나 주가 동력이 된다고 보기는 어렵다”며 “향후 글로벌 친환경차의 한 축으로 수소차 시장의 가능성과 현대차의 수소차 및 수소경제 사업화 여력이 크다는 중장기적인 관점에서 접근하는 게 좋겠다”고 덧붙였다.

출처 : 조선비즈

현대차 (수소차 관련주 대장주)

현대차의 회사정보

동사는 1967년 12월에 설립되어 1974년 6월 28일에 유가증권시장에 상장됨.

동사는 자동차 및 자동차부품을 제조 및 판매하는 완성차 제조업체로, 현대자동차그룹에 속하였으며, 현대자동차그룹에는 동사를 포함한 국내 53개 계열회사가 있음.

소형 SUV인 코나, 대형 SUV인 팰리세이드, 제네시스 G80 및 GV80 등을 출시하여 SUV 및 고급차 라인업을 강화 하였으며, 수소전기차 넥소를 출시함.

현대차 실적 및 차트

2021년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 22.3% 증가, 영업이익은 143.6% 증가, 당기순이익은 347.2% 증가.

G80, GV80 등 신차 효과로 내수는 지난해 같은기간 대비 판매량이 비교적 크게 증가하였으며, 코로나19 기저효과로 해외시장의 경우 또한 판매량이 증가한 상황.

코로나19로 인한 불확실성이 지속되고 있으나, 우수한 품질과 상품성으로 바탕으로 실적 회복 및 브랜드 가치 상승하고 있는점은 긍정적.

기아 (수소차 관련주 대장주)

기아의 회사정보

1999년 아시아자동차와 함께 현대자동차에 인수되었고, 기아차판매, 아시아자동차, 기아대전판매, 아시아차판매 등 4개사를 통합함.

국내(소하리, 화성, 광주)와 미국, 슬로박, 멕시코 공장의 생산능력을 모두 합하면 연간 263만대 규모임.

전체 매출액의 약 40% 내외를 내수시장에서 판매하고 있으며, 북중미 및 유럽시장 등 해외에서의 판매비중은 60%를 상회하는 수준임.

기아 실적 및 차트

2021년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 34.6% 증가, 영업이익은 334.8% 증가, 당기순이익은 506.2% 증가.

북중미 및 유럽 등 해외시장에서의 매출 증가와 더불어 내수 선전으로 외형 비교적 큰 폭으로 증가. 원가율 하락 및 비용 축소로 수익성 또한 크게 확대된 모습.

올해는 쏘렌토 및 카니발 등의 견조한 판매 확대와 함께 K8, 전기차 EV6 등의 신차 출시 등으로 견조한 상승세를 이어갈 것으로 기대.

현대모비스 (수소차 관련주 대장주)

현대모비스의 회사정보

동사는 1977년 6월 설립되었으며, 1989년 9월 5일 한국거래소 유가증권시장에 주식을 상장하였음.

고무용 도료 기술로 출발해 폴리우레탄 수지 및 전자, 자동차, 생명과학 등에 사용되는 다양한 정밀화학제품을 생산 및 판매하는 것을 목적사업으로 함.

A/S부품 사업을 영위함. A/S용 부품사업은 부품의 책임공급을 위한 물류센터 등의 대단위 인프라 구축과 244개차종, 270만품목을 관리함.

현대모비스 실적 및 차트

2021년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 26% 증가, 영업이익은 99% 증가, 당기순이익은 117.3% 증가.

코로나19로 인한 기저효과와 전방산업의 부진 탈피 등으로 비교적 양호한 실적 시현. 중장기적으로 안정적인 성장 흐름 유지하고 있음.

현대/기아차에 새시/캇핏/프런트엔드모듈 등 3대 핵심모듈과 제동/조향/램프/에어백 등 핵심부품과 각종 미래 핵심부품 등을 공급하고 있어 지속 성장 가능할 것으로 기대.

현대글로비스 (수소차 관련주 대장주)

현대글로비스의 회사정보

동사는 2001년 2월 22일에 설립되었으며, 2005년 12월 26일 유가증권시장에 상장되었음.

동사는 종합물류업과 유통판매업, 해운업을 영위하고 있으며, 현대자동차그룹에 속한 회사임.

2021년 2분기 기준 매출액 대비 매출비중은 종합물류업 32.85%, 유통판매업 53.89%, 해운업 13.27%임.

2015년 국내 물류기업 최초로 다우존스지속가능경영지수에 편입이후 5년 연속 지위를 유지 중

현대글로비스 실적 및 차트

2021년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 32.1% 증가, 영업이익은 49.3% 증가, 당기순이익은 24.7% 증가.

코로나19 사태가 장기화되면서, 신차 대체 수요 대비 중고차 수요 증가로 인해 2021년 2분기 중고차 시장 규모는 전년 동기간 대비 약 3% 증가함.

동사는 현대자동차그룹의 물류를 담당하고 있으며, 여타 물류회사와 차별화된 서비스 역량을 바탕으로 전세계 다양한 운송루트에 대한 노하우를 보유하고 있음.

한화솔루션 (수소차 관련주 대장주)

한화솔루션의 회사정보

동사는 1965년 8월 설립된 한국화성공업을 전신으로 하고 있으며, 2020년 1월 한화케미칼, 한화큐셀앤드첨단소재를 통합하며 사명을 변경함.

케미칼 부문(석유화학산업 기반 제품 생산), 큐셀 부문(글로벌 그린에너지 토털 솔루션), 첨단소재 부문(경량복합소재, 태양광소재, 전자소재 생산)으로 구성됨.

2021년 4월 경영효율 제고 및 사업경쟁력 강화를 위해 한화갤러리아(유통 서비스)와 한화도시개발(부동산 개발 사업)을 흡수합병함.

한화솔루션 실적 및 차트

2021년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 23.2% 증가, 영업이익은 60.9% 증가, 당기순이익은 186.3% 증가.

원가율 상승과 판관비 증가에도 불구하고 매출 확대에 힘입어 영업이익이 증가함.

태양광 부문이 전년동기 대비 적자전환하였으나 원료 부문의 영업이익이 크게 증가하여 수익성이 개선됨.

태양광 부문은 신재생에너지로 급성장하고 있어 태양광 소재 /신기술 연구개발과 외형 성장이 기대됨.

일진하이솔루스 (수소차 관련주 대장주)

일진하이솔루스의 회사정보

동사는 2012년 11월2일 설립되어 용기사업(CNG,수소 차량용 연료탱크 제조 등 설치용 금속탱크 및 저장용기) 및 환경사업(매연저감장치 DPF) 등을 주요 사업으로 영위하고 있으며 일진그룹에 속하는 계열회사임.

2021년 4월 13일 “최고의 수소연료저장 솔루션으로 친환경 미래 사회에 해법을 제시”하는 의미를 담아 일진복합소재에서 일진하이솔루스로 상호를 변경함.

2021년 9월 1일 코스피 시장에 신규 상장함.

일진하이솔루스 실적 및 차트

2021년 6월 기준 매출액 574.7억원, 영업이익 62.7억원, 당기순이익 50.2억원을 기록함.

전방시장인 글로벌 수소차 시장 내 양산업체는 현대자동차, 도요타 및 혼다로 구분되며, 동사는 현대자동차의 수소차에 탑재되는 수소용기를 독점 공급 중으로 20년 기준 연산 용기 47,652 EA 생산능력을 확보함.

동사의 주요 제품은 수소용기 및 매연저감장치로 구분됨.

시장 점유율 확대 및 경쟁력 강화를 위해 노력중임.

에스퓨얼셀 (수소차 관련주 대장주)

에스퓨얼셀의 회사정보

동사는 2014년 2월 28일 설립되어, 연료전지시스템의 제조 및 판매를 주요사업으로 영위하고 있음.

주요제품으로는 1kW, 5kW,6kW, 10kW급 건물용 연료전지와 100kW급 발전용 연료전지가 있음.

군산금강레져타운발전소 등 3개 발전 기업을 연결대상 종속회사로 보유함.

매출은 건물용 연료전지 95.9%, 발전소 운영 1.3%, 설치, AS, 연구용역 2.8%로 구성됨.

에스퓨얼셀 실적 및 차트

2021년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 16.4% 감소, 영업이익은 56.5% 감소, 당기순이익은 46.9% 감소.

실적은 부진했으나 장기 성장 잠재력은 크다고 평가 받음.

건물용 연료전지 국내 시장의 과반을 점유하는 것으로 분석됨.

신재생에너지 의무 비율이 꾸준히 늘어나고 있어 시장 성장이 기대되는 가운데 1위 업체로 수혜를 누릴 것으로 예상됨.

모빌리티 시장 역시 성장이 기대됨.

두산퓨얼셀 (수소차 관련주 대장주)

두산퓨얼셀의 회사정보

동사의 핵심 사업은 발전용 연료전지 사업으로, 발전용 연료전지 기자재 공급 및 연료전지 발전소에 대한 장기유지보수서비스 제공을 주요 사업으로 영위함.

매출 비중은 최근 사업연도를 기준으로 기자재 공급 86% 및 장기유지보수서비스 14%로 구성되어 있으며, 주요 고객사는 공공 및 민간 발전사업자임.

미래성장을 위하여 익산공장 PAFC 생산시설 증설에 착수하였고, 차세대 SOFC 시스템 개발 및 생산설비 구축을 진행.

두산퓨얼셀 실적 및 차트

2021년 6월 전년동기 대비 별도기준 매출액은 2% 감소, 영업이익은 82.8% 감소, 당기순이익 적자전환.

동사가 제작ㆍ공급하는 연료전지는 전기 및 열효율을 포함하는 복합효율이 높고 안정성이 우수하며 분산 발전이 가능한 친환경 발전원으로, 국내 발전용 연료전지 시장 누적점유율 1위를 기록.

탄소배출이 전혀 없는 수소경제의 이상적 발전소 모델을 실현하였고, NG/LPG Duel Fuel 모델을 사업화함.

두산중공업 (수소차 관련주 대장주)

두산중공업의 회사정보

동사는 1962년 현대양행으로 설립되었으며 1980년 중화학공업 구조조정의 일환으로 정부에 귀속, 한국중공업으로 변경됨.

2001년 두산중공업으로 상호 변경. 발전설비 및 담수설비, 주단조품, 건설(두산중공업), 건설중장비 및 엔진(두산인프라코어), 토목과 건축공사(두산건설) 등의 사업을 영위중임.

17,000톤 프레스 도입으로 발전과 산업 분야의 초대형 단조품 시장 공략을 더욱 가속화할 계획임.

두산중공업 실적 및 차트

2021년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 2.9% 증가, 영업이익 흑자전환, 당기순이익 흑자전환.

원가율, 판관비, 인건비를 대폭 줄이며 영업이익은 대폭으로 증가, 당기순이익은 흑자전환함.

가스터빈, 신재생, 서비스 등을 중심으로 사업 포트폴리오 전환을 추진.

대형 가스터빈은 2021년 상용화를 목표로 기술 개발 진행 중. 풍력사업은 8MW급 해상풍력발전 시스템 개발 국책과제의 주관기관으로 선정.

상아프론테크 (수소차 관련주 대장주)

상아프론테크의 회사정보

동사는 1986년 3월에 상아양행으로 설립되었으며 전자 및 전기기기 부품 제조 판매업 등을 사업목적으로 설립됨.

동사는 FPD GLASS 이송 공정용 LCD CASSETTE와 프린터의 핵심 부품인 전사벨트는 세계일류상품에 선정되어 세계최고 수준의 제품 개발 기술을 보유하고 있음.

최근에는 특정 성분을 선택적으로 통과시켜 혼합물을 분리할 수 있는 e-PTFE Membrane 소재 개발에 성공하며 다양한 특허를 보유함.

상아프론테크 실적 및 차트

2021년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 28.3% 증가, 영업이익은 52.7% 증가, 당기순이익은 12.5% 증가.

동사 매출은 전년 동기 대비 큰 폭으로 증가했으며 매출원가와 판관비 부담 역시 커졌지만 매출 증가 폭이 워낙 커 영업이익은 전년 동기 대비 큰 폭으로 증가함.

전반적인 수익성이 개선되면서 법인세 비용 부담 가중에도 불구하고 당기순이익 역시 전년 동기 대비 증가함.

세종공업 (수소차 관련주 대장주)

세종공업의 회사정보

동사는 자동차용 배기계 부품을 생산 및 판매하는 사업을 주사업으로 영위. 주요 제품으로는 자동차용소음기, 배기가스정화기 및 기타 자동차부품이 있음.

주요고객은 현대/기아자동차이며 현대자동차의 국내점유율을 기준으로 공급비중을 적용하면 약 30%의 시장점유율을 확보함.

2009년 현대, 기아차의 품질5스타 최상위 등급인 그랜드 품질5스타를 현대, 기아자동차 협력사 중 최초로 인증받음.

세종공업 실적 및 차트

2021년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 64.3% 증가, 영업이익 흑자전환, 당기순이익 흑자전환.

전 사업부문의 고른 성장세로 외형은 확대되고, 고정비의 동반상승에도 영업이익은 흑자로 전환됨.

자회사 세종이브이를 통해 현대모비스에 수소차차의 스택용 금속분리판 출고를 함.

친환경 및 자율주행 분야 등에서 미래형 자동차 기술력을 앞세워 신규 사업을 공격적으로 추진할 것임.

SK가스 (수소차 관련주 대장주)

SK가스의 회사정보

동사는 LPG 수입산업의 합리화를 위해 1985년 설립되고 1997년 8월에 주식을 한국거래소가 개설한 유가증권시장에 상장함.

동사는 LPG 수입, 저장, 판매 등을 주요 사업으로 영위하고 있으며, 지난 30여년간 국내외에 LPG를 안정적으로 공급하며 국내 1위 사업자로 자리 매김함.

LPG사업 이외에도 세계 최초 LNG/LPG Dual 발전 사업(울산GPS), LNG 터미널(코리아에너지터미널) 등 신규사업을 추진 중임.

SK가스 실적 및 차트

2021년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 25.8% 증가, 영업이익은 42.1% 감소, 당기순이익은 9.5% 감소.

매출 증가세보다 매출원가 증가세가 더 높아져 매출이 올랐음에도 영업이익과 순이익은 감소세를 보임.

2021년 상반기 LPG 총수요는 전년동기대비 1.5% 증가하였으며, 이는 전년 코로나19로 인한 경기 침체가 올해 다소 회복되면서 가정상업용 및 산업용 수요가 증가한데 기인함.

한국가스공사 (수소차 관련주 대장주)

한국가스공사의 회사정보

천연가스 도입 및 판매 기업으로서 해외의 천연가스 생산지로부터 LNG를 도입하여 국내의 발전사 및 도시가스사에게 전국배관망과 탱크로리등을 통해 공급함.

쿠웨이트 알주르 LNG 터미널 보수매뉴얼 작성사업, 시운전 용역 사업, 모잠비크 마푸토 가스공급사업 참여 등 해외사업 진출 추진 중.

2020년 2월 대한해운과 해외 합작법인을 설립하였으며 해외 LNG벙커링사업을 수행할 예정.

한국가스공사 실적 및 차트

2021년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 4.1% 증가, 영업이익은 5% 감소, 당기순이익은 1296.3% 증가.

멕시코에서 LNG 도입을 위한 터미널 건설을 추진하였으며, 이러한 건설부문의 지분투자 및 운영사업을 추진함으로써 안정적인 수익 창출을 도모하고 있음.

도시가스용 수요구조는 계절적 특성으로 인한 동절기 난방수요 집중으로 가스냉방기 설치 지원을 통해 냉방용 수요개발을 추진함으로써 수요격차를 점차 개선해나가고 있음.

평화산업 (수소차 관련주 대장주)

평화산업의 회사정보

동사는 자동차 및 일반산업용 방진부품, 호스부품 및 특수차량 부품 제조업을 주사업으로 영위함.

주요 완성차업체(현대자동차, 기아자동차, 한국GM, 쌍용자동차)를 통해 내수판매를 하고 있음.

또한 글로비스, 현대모비스 등의 OEM판매와 1차 부품업체에 직접 판매를 하고 있음.

독자적인 기술연구소를 설립하여 운영하고 있으며, 우수 연구인력이 신기술, 재료배합기술 등에 매진하고 있음.

평화산업 실적 및 차트

2021년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 43.4% 증가, 영업이익 흑자전환, 당기순이익 흑자전환.

전 방산업이 회복세를 보이며 자동차 부품 사업부문의 외형이 확대됨.

고정비의 동반 상승에도 외형 확대에 힘입어 영업이익은 흑자로 전환됨.

미래 성장동력인 하이브리드 및 전기자동차에 대비한 준비도 철저히 하고 신시장 개척 및 신성장 사업 발굴 등에 모든 역략을 집중할 것임.

평화홀딩스 (수소차 관련주 대장주)

평화홀딩스의 회사정보

동사는 1950년 10월 30일에 설립되었으며 1986년 3월 31일 한국거래소 유가증권시장에 상장하였음.

다른 회사의 주식을 소유함으로써 그 회사를 지배하는 것을 목적으로 하는 지주회사로 현재 여러개의 자회사를 두고 있음.

주요사업 내용으로는 각종 자동차 및 장비시설용 부품의 제조 및 판매, 각종 산업용 부품의 제조 및 판매, 기술관련 용역 제공, 서비스 및 임대업 등이 있음.

평화홀딩스 실적 및 차트

2021년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 45.4% 증가, 영업이익 흑자전환, 당기순이익 흑자전환.

대부분의 자회사에서 매출 성장이 이루어졌으며 규모가 큰 자회사 실적이 흑자전환 함에 따라 실적이 크게 개선되었음.

전장부품의 경우 향후 하이브리드나 전기차 등으로 확산될 경우 관련부품에대한 수요도 급속도로 확대될 전망으로, 기술경쟁력 우위를 바탕으로 성장성과 수익성에서도 유리한 위치를 점할 것으로 예상됨.

에스코넥 (수소차 관련주 대장주)

에스코넥의 회사정보

동사는 2000년 1월11일 설립됨. 2007년 12월 26일 주식을 코스닥시장 (KOSDAQ)에 상장함.

당사는 중소기업에 해당함. 동사는 아리셀 전환우선주에 대한 투자금액의 20%에 해당하는 교환청구권이 행사됐며 회사의 자기주식 890,074주이 종속기업 아리셀의 전환우선주 2,000,000주와 교환됨.

동사는 휴대폰 금속부품 제조와 관련된 기술력과 전체 공정을 운영할 수 있는 생산능력을 확보하고 있음.

에스코넥 실적 및 차트

2021년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 2.3% 감소, 영업손실은 58.5% 감소, 당기순손실은 63.4% 감소.

끊임없는 기술개발로 금속가공분야 신성장동력을 창출, 기존 태블릿, 웨어러블 분야의 특화된 부품 제조기술을 기반으로 응용 제품분야의 신규사업군에서도 새로운 동력을 창출중임.

동사 매출의 주된 부분을 차지하고 있는 휴대폰 금속부품에 대한 효율성을 더욱 높이는데 주력 할 것임.

제이엔케이히터 (수소차 관련주 대장주)

제이엔케이히터의 회사정보

동사는 1998년 대림엔지니어링 히터사업부가 분사해 설립되었으며, FH(산업용가열로) 부문과 수소사업부문으로 특화되어 있음.

산업용가열로 시장은 수출시장이 대부분의 규모를 차지하고 있으며, 글로벌 경제상황 및 국제유가와 밀접한 관계가 있음.

한국과학기술원, 한국가스공사 등과 협력해 수소산업 관련 국책과제 등을 수행하며 수소추출기를 개발하고, 자체적으로 개질 방식의 수소추출기를 개발 및 상용화하여 공급을 시작함.

제이엔케이히터 실적 및 차트

2021년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 36.9% 감소, 영업이익은 91.2% 감소, 당기순이익은 24% 증가.

상암 수소스테이션 준공을 완료하며 현지공급방식 수소충전소 공급을 시작하였으며, 정부 정책 기반 매출성장이 기대됨.

2021년은 코로나 사태 극복 기대감으로 투자가 2020년 대비 증가할 것으로 예상되며, 기수주 대형 프로젝트 수행 및 신규수주를 위한 노력중임.

효성중공업 (수소차 관련주 대장주)

효성중공업의 회사정보

전력산업의 핵심 설비인 변압기, 차단기와 산업 생산설비 등에 필요한 전동기, 기어 등을 생산ㆍ판매하고 있음.

초고압 변압기와 차단기 제품의 경우 한 차원 높은 기술력을 바탕으로 국내시장을 선도하고 있으며, 글로벌 시장에서도 뛰어난 품질과 기술력을 인정받고 있음.

동사의 전력기자재 및 산업설비 경쟁력을 활용할 수 있는 데이터센터, 수소충전소 사업의 성장 가능성도 높게 전망됨.

효성중공업 실적 및 차트

2021년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 13.4% 감소, 영업이익은 4206% 증가, 당기순이익 흑자전환.

매출 감소에도 불구하고 판관비, 인건비 등 비용을 전년 대비 대폭 줄이며 영업이익 확대에 성공함.

영업이익은 전년 동기 대비 565억원 가까이 증가.

2021년 국내 한전 및 민관수 시장의 유지와 전력 부문 신규사업 수주 확대 등에 따라 중공업 부문 수익성이 개선될것으로 예상.

효성첨단소재 (수소차 관련주 대장주)

효성첨단소재의 회사정보

동사는 2018년 6월 1일 주식회사 효성이 영위하는 사업 중 산업자재 사업부문이 인적분할하여 신설되었음.

동사의 주요 제품이자 세계 시장을 이끌고 있는 폴리에스터 타이어코드 및 Seatbelt용 원사, Airbag용 원단과 자동차용 카페트 사업은 자동차 시장의 성장과 더불어 동반 성장이 예상됨.

동사는 타이어보강재, 각종 산업용 원사, 상업용/자동차용 카페트 등을 종합 제조할 수 있는 생산규모와 기술력을 갖춤.

효성첨단소재 실적 및 차트

2021년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 54.1% 증가, 영업이익 흑자전환, 당기순이익 흑자전환.

원가율 상승과 판관비 증가에도 불구하고 매출 확대에 힘입어 영업이익이 큰폭으로 늘어나며 흑자 전환함.

동사는 오랜 역사를 통해 얻은 사업 노하우와 업계 선두의 기술력을 바탕으로 산업자재 부문의 탄섬, ALKEX 등 다수 브랜드를 보유하고 있음.

스판덱스의 Creora는 글로벌 시장점유율 1위를 유지하고 있음.

동아화성 (수소차 관련주 대장주)

동아화성의 회사정보

동사의 주력제품은 자동차 엔진 및 각종 부품을 연결하는 인테크 호스와 드럼세탁기 도어의 누수방지 고무제품인 도어가스켓임.

동사의 경쟁력은 원재료인 합성고무에 카본, 충진제, 활성제 등 첨가제를 배합하여 고무소재인 CMB를 직접 생산하는 것임.

주력 매출처는 삼성전자와 LG전자, 현대기아차 그룹으로 주요 매출처 내 점유율이 기업별로 70%~90%에 달하고 있음.

동아화성 실적 및 차트

2021년 6월 전년동기 대비 연결기준 매출액은 30.2% 증가, 영업이익은 333.1% 증가, 당기순이익 흑자전환.

주요 해외법인 가동률 상승, 전기차 관련 매출 증가로 양호한 흐름을 보이며 외형은 확대됨.

이와 더불어 영업이익 또한 큰 폭의 증가세를 보임.

자동차와 전자분야의 매출확대와 전기분야 등 신시장 개척을 통한 사업다각화로 2021년 목표달성을 위해 노력 중임.

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수소차 관련주 11종목: 대장주 테마주 수혜주

수소차 관련주 EG, 일진다이아, 풍국주정, 시노펙스, 대원강업, 동아화성, 이엠코리아, 우수AMS, 유니크, 엔케이, 우리산업 등의 관련 주식 편입 이유 알아보세요. 관련 검색어는 수소차주 수소차 주식 수소 대장주 테마주 수혜주 입니다.

EG

시가총액: 1,082억원

관련주 편입 이유: 고체 수소저장 합금소재 기술 보유하고있습니다. 주요 사업으로는 산화철 및 페라이트 코아용 복합재료 등 다양한 복합재료를 생산함. 엔지니어링과 무역사업 등도 영위합니다.

일진다이아

시가총액: 3,956억원

관련주 편입 이유: 2012년 인수한 일진복합소재는 고압 CNG 탱크 및 수소탱크와 매연저감장치를 제작·판매하고있습니다. 수소연료전지 자동차에 수소탱크를 공급하는 국내 유일의 업체입니다.

풍국주정

시가총액: 2,211억원

관련주 편입 이유: 수소 원료가스를 공급받아 양질의 초고순도 수소를 생산합니다.

시노펙스

시가총액: 2,051억원

관련주 편입 이유: 신규 사업으로 수소연료전지 사업 추진중이며, 혈액투석기 기기 국산화 기술개발 업체로 선정되는 등 헬스메디컬 기기 국산화 사업을 진행하고있습니다.

대원강업

시가총액: 2,003억원

관련주 편입 이유: 차세대 수소전기차(FCEV)의 ‘넥쏘(NEXO)’에 들어가는 ‘엔드 플레이트’(End Plate)를 독점 공급하였습니다. 이는 수소차 심장으로 전기발생장치인 스택 내부에 있는 수십개의 전지판을 서로 체결시켜주는 핵심부품 장치입니다.

동아화성

시가총액: 1,880억원

관련주 편입 이유: 신소재를 이용한 신제품 개발을 이어가고 있으며, 특히 고무·플라스틱 소재부품 전문 강소기업으로 전기·수소차용 부품 개발에도 주력하고 있습니다.

이엠코리아

시가총액: 1,601억원

관련주 편입 이유: 국내에서 오랜 시간 수소충전소 사업을 영위하고있습니다. 자회사로 환경부문과 수소에너지/스테이션 제조 및 시공을 영위하는 에너지 부문이 있습니다.

우수AMS

시가총액: 1,498억원

관련주 편입 이유: 현대위아를 통해 감속기 부품, BRKT, ROTER-SHAFT 등 수소차 부품 제품을 현대차에 공급합니다. 자동차 부품 전문 생산 업체로서 조향부품, 구동부품 등 자동차부품의 제조를 그 주된 사업으로 영위하고있습니다.

유니크

시가총액: 1,370억원

관련주 편입 이유: 수소연료전지 전기차(FCEV·Fuel Cell Electric Vehicle)의 핵심부품중 하나인 수소제어모듈을 독점 공급합니다. 주요 사업으로는 자동변속기의 핵심부품으로 밸브바디의 유압을 조정하는 기능을 갖고 있는 유압솔레노이드 밸브를 국산화하는데 성공하여 현대/기아자동차, 현대트랜시스 등에 납품하고 있으며, 국내시장의 약 70% 이상을 점유 중입니다.

엔케이

시가총액: 860억원

관련주 편입 이유: 수소경제시대를 앞당길 수 있는 초고압 수소저장용기를 전격 공개해 수소 및 고압가스업계에 큰 화제가 되고있습니다.

우리산업

시가총액: 1,717억원

관련주 편입 이유: 전기 및 수소차 등 친환경 자동차의 핵심부품을 개발 및 양산하며 차세대 자동차부품 산업의 경쟁력을 강화하고 있으며 용인에 본사와 평택에 생산공장을 두고 있습니다.

수소차 관련주 대장주 10곳

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수소차 관련주 대장주 10곳

수소차의 전망받는 관련주들과 대장주들 10종목 최근 소식들

정부에서는 수소차 분야에 대한 전폭적인 지지를 약속했는데요 8천억원 규모의 예산을 집행할 계획이라고 합니다 그와 관련되어 수소차 주식전망은 업계에서도 많은 관심을 받고있습니다 오늘은 수소차 관련주 대장주 종목들을 살펴보겠습니다 아래에서 확인하세요

정부는 수소분야는 아직 확실한 선두주자가 없다고 말했으며 충분히 퍼스트무버[시장 선도자]가 될수있다고 이야기했습으며 전폭 지원을 약속했는데요 정부에서 지원하는 분야로는 수소모빌리티 수소공급인프라 수소핵심기술개발 수소시범도시등의 8천억 예산을 내년부터 지원할 계획이라고 합니다

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수소시범도시는 작년말에 지정한 울산, 알산, 전주완주, 삼척 등 4개 도시를 구축하는데 착수하며 수소도시법을 제정하겠다고 합니다 수소법을 시행하게되면 수소차 충전소 핵심부품 국산화를 통해 산업육성과 고용창출등의 파급효과를 극대화를 하기위한 노력을 한다고 합니다

또한 정부에서는 전력시장에 수쇼연료전지로 생산한 전력을 구매하도록 의무를 부과하며 수소제조용 천연가스 가격을 최대 43%내리는 방안을 추진중이라고 합니다 정부의 관련된 상세방침이였습니다 이제 관련주들을 알아보겠습니다

수소차 관련주 – 이엠코리아

자회사로는 이엠솔루션이 있으며 수소제조장치 기술을 가지고 있습니다 수소충전소를 14개시공 이력을 가지고 있는 기업이며 국내에서 수소차 충전소시장을 50% 점유하고 있는 기업입니다

수소차 관련주 – 지엠비코리아

일본 지엠비와 합작으로 만들어진 회사이며 외국인 투자기업입니다 자동차 부품 기계공구류를 생산하고 있으며 기술개발을 지속적으로 하고있습니다 지엠비코리아의 주요고객사로는 GM대우가 있으며 수소자동차에 들어가고있는 전장관램프를 제조 납품하고 있습니다

수소차 관련주 – 미코

미코는 세계최초 기술을 가지고 있습니다 바로 이산화탄소를 이용해 전기와 수소를 생산하는 기술입니다 수소차관련주로 항상 들어가고 있으며 반도체 디스플레이장비를 구성하는 부품제작도 하고있습니다 미코에서 주력으로 생산하는 부품은 이터 ESC 세라믹입니다

수소차 관련주 – 유니크

유니크는 현대자동차 수소차에 들어가는 수소연료전지 핵심부품을 제조하고 있습니다 바로 수소제어 모듈제품입니다 현대자동차와 관련되어있어 수소차관련주에 들어가고 있습니다.

수소차 관련주 – 풍국주정

자회사로는 에스디지를 가지고 있습니다 에스디지는 수소에너지사업을 진행하고 있습니다 이로인해 수소차 관련주에 들어가며 풍국주정의 사업은 주정제조판매입니다 소주원료를 발효주정 정제주정해서 생산 판매하는 기업입니다

수소차 관련주 – 뉴로스

유니크와 마찬가지로 주고객사는 현대자동차이며 수소차에 들어가는 부품을 만들고 있습니다 현대자동차의 수소차 넥쏘의 부품을 담당해서 생산하고 있습니다

수소차 관련주 – 대우부품

대우부품은 우신산업 계열사중 하나이며 자동차 전장부품 콘덴서 제조 판매하고 있습니다 수소차의 부품도 생산하고 있는데요 바로 핵심부품중 하나이며 가운데 물을 공급하는 전동식 워터펌프 EWP 생산 납품을 하고 있습니다

수소차 관련주 – 두산퓨얼셀

연료전지 사업을 영위하고 있으며 발전용연료전지 기자재도 공급하고있습니다 두산퓨얼셀 이력으로는 연료전지 발존소에서 유지보수 작업을 하고 있습니다 두산퓨얼셀이 수소차관련주에 들어가는 이유는 기술 때문입니다 친환경 고효율 발전용 수소를 이요해 연료전지를 개발하고 있습니다

수소차 관련주 – 평화홀딩스

평화홀딩스는 자회사 평화씰공업을 가지고 있으며 이회사는 수소차 관련사업을 진행하고 있습니다 평화홀딩스는 자동차 장비시설 부품을 제조 판매하는 기업입니다

수소차 관련주 – 동아화성

동아화성은 수소연료전지 사업을 진행함으로 수소차 관련주에 들어가는 기업이며 수소연료전지사업 자동차 드럼세탁기용 고무부품 가전용 플라스틱을 부품을 생산하는 기업입니다

오늘은 수소차 관련주 주식전망을 알아보았습니다 현명하고 지혜로운 투자를 하시기 바랍니다 트럼프와 바이든의 공약으로 인해 미국에서는 전기차 수소차 시장에 대한 기대감이 극에 달하고있습니다 그와 관련된 글은 아래를 확인하세요

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